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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°59488589
Kelchacalc​etype
Posté le 15-04-2020 à 01:01:52  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
A priori BA vient d'envoyer 5 747 prématurément en démantèlement.

mood
Publicité
Posté le 15-04-2020 à 01:01:52  profilanswer
 

n°59488601
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 15-04-2020 à 01:04:37  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :

A priori BA vient d'envoyer 5 747 prématurément en démantèlement.


 [:shimay:1] fallait une crise pour en arriver la quand meme... Ces avions etaient une honte au niveau de l'amenagement cabine.

n°59488632
Kelchacalc​etype
Posté le 15-04-2020 à 01:12:55  profilanswer
 

Avec le volume de pax qui va être réduit à CT/MT au niveau mondial, et surtout sur le LC, les encombrants 747/380/340 vont quasiment tous sortir des flottes j'ai l'impression :sweat:

n°59488700
quentoche
It's time to buzz the tower.
Posté le 15-04-2020 à 01:27:46  profilanswer
 

Et c'est pas dommage ! [:gary2022:1]

 

On a vu le big boss en visio aujourd'hui, les plans de flotte changent quasi quotidiennement. L'annonce sur les 380 sera faite dans les jours à venir, ça ne surprendra personne

n°59488838
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Posté le 15-04-2020 à 02:39:48  profilanswer
 

Quentoche dans 1 mois :
 
On a vu le big boss en visio aujourd'hui, les plans de flotte changent quasi quotidiennement. L'annonce sur les 77W sera faite dans les jours à venir, ça ne surprendra personne.
 

Spoiler :

:cry:


 

n°59488845
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Posté le 15-04-2020 à 02:41:51  profilanswer
 

Moins glamour, mais Air Transat a envoyé à la casse avec quelques mois d'avance tous ses A310... Pas certain qu'il reste une compagnie occidentale à opérer cet avion bien pratique... ?

n°59489055
Dzama
Une vraie tête brûlée
Posté le 15-04-2020 à 07:03:29  profilanswer
 

tiibo a écrit :

Moins glamour, mais Air Transat a envoyé à la casse avec quelques mois d'avance tous ses A310... Pas certain qu'il reste une compagnie occidentale à opérer cet avion bien pratique... ?


L état


---------------
Topic Chicha [:dzama] http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
n°59489405
bob64
Binaire voire cyclothymique.
Posté le 15-04-2020 à 08:50:49  profilanswer
 

tiibo a écrit :

Moins glamour, mais Air Transat a envoyé à la casse avec quelques mois d'avance tous ses A310... Pas certain qu'il reste une compagnie occidentale à opérer cet avion bien pratique... ?


Qu-est ce qui le rend particulièrement pratique ?

Message cité 2 fois
Message édité par bob64 le 15-04-2020 à 08:51:24
n°59489724
mineur68
Posté le 15-04-2020 à 09:26:44  profilanswer
 

bob64 a écrit :


Qu-est ce qui le rend particulièrement pratique ?


Son gros cu soute ?

n°59490061
vandread
TUNAK TUNAK DA DA DA
Posté le 15-04-2020 à 09:52:14  profilanswer
 

Un Londres-Châteauroux pour un 380 de BA :o
 
https://www.flightradar24.com/BAW9150/245c8248

mood
Publicité
Posté le 15-04-2020 à 09:52:14  profilanswer
 

n°59490105
Hansaplast
Posté le 15-04-2020 à 09:54:28  profilanswer
 

Ce destin tragique des A380 quand même...

n°59490299
vandread
TUNAK TUNAK DA DA DA
Posté le 15-04-2020 à 10:06:49  profilanswer
 

Il y a des affectations décidément rares en ce moment : un Francfort-Nantes de Lufthansa en A330 : https://www.flightradar24.com/DLH1506/245c844d
Stockage ?

n°59490417
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 15-04-2020 à 10:14:29  profilanswer
 

Sans ambiguïté dans l'url
https://www.flightradar24.com/CALIBRA/245c7793


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  Strava
n°59490843
paco fpg
Posté le 15-04-2020 à 10:43:46  profilanswer
 

Et un gros mastodonte
ADB350F de Warsaw à Almaty https://fr24.com/ADB350F/245c8ca6

n°59491087
mountain d​ew
Son of Washington.
Posté le 15-04-2020 à 11:01:17  profilanswer
 

Supersonique, bientôt une de plus dans ta liste on dirait:
 
https://air-cosmos.com/article/sout [...] ffre-22931


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°59491377
quentoche
It's time to buzz the tower.
Posté le 15-04-2020 à 11:24:27  profilanswer
 

tiibo a écrit :

Quentoche dans 1 mois :

 

On a vu le big boss en visio aujourd'hui, les plans de flotte changent quasi quotidiennement. L'annonce sur les 77W sera faite dans les jours à venir, ça ne surprendra personne.

 
Spoiler :

:cry:

 



Tu retirerais lesquels ?

n°59493366
- Superson​ique -
Posté le 15-04-2020 à 13:44:40  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :

Pour les annulation Boeing j'ai eu le détail : ce n'est "que" 75 annulation supplémentaires, qui s'ajoutent aux 75 de la semaine dernière.
Donc 150 au global.


 

mountain dew a écrit :


Je crois que tu pourras rajouter BH Air en Bulgarie, je te confirme ça demain. ;)


 

mountain dew a écrit :

Supersonique, bientôt une de plus dans ta liste on dirait:
 
https://air-cosmos.com/article/sout [...] ffre-22931


 
Rajout des détails pour South African, ils sont sur la sellette depuis 2019 :jap:
BH Air ne semble pas concerné encore.

n°59493545
- Superson​ique -
Posté le 15-04-2020 à 13:57:06  profilanswer
 

Feuilleton Easyjet vs son fondateur actionnaire - Episode 3  :love:  
 

Citation :

Rififi chez EasyJet.  
 
Stelios Haji-Ioannou, le fondateur et premier actionnaire de la compagnie aérienne, a fustigé mardi la décision de reporter des livraisons d'Airbus en pleine crise du coronavirus, l'estimant peu transparente au point de saisir le régulateur financier. Selon lui, EasyJet ferait mieux d'annuler la commande en cours de 107 Airbus pour 4,5 milliards de livres, plutôt que d'en reporter une partie, afin de dégager des liquidités à même de lui permettre de traverser la crise actuelle.
 
Il annonce dans un communiqué avoir écrit une lettre au régulateur financier britannique, la FCA, à la suite de la décision dévoilée la semaine dernière d'EasyJet de reporter la livraison de 24 Airbus qui devaient être reçus d'ici 2022.
 
L'homme d'affaires prévient que si la FCA n'oblige pas la compagnie à organiser un vote, il portera l'affaire en justice, insultant au passage les membres de la direction d'EasyJet qualifiés de "vauriens".
 
https://www.capital.fr/entreprises- [...] us-1367432


 
Allez fonce Stelios, fonce !  
Fais annuler les Airbus, commande du 737Max pas cher [:lara fabian:4]  
 
Et coule ta boîte ensuite, pour faire place nette à AF et Ryanair [:mqnu:3]  

n°59493700
paco fpg
Posté le 15-04-2020 à 14:09:49  profilanswer
 

Ce serait dommage :(
Vu que c'est moins cher et mieux qu'AF

n°59493839
smiley0041
Posté le 15-04-2020 à 14:18:48  profilanswer
 

paco fpg a écrit :

Vu que c'est moins cher et mieux qu'AF

Faut aimer les retards :o


---------------
Mon feed
n°59494172
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Posté le 15-04-2020 à 14:37:22  profilanswer
 

bob64 a écrit :


Qu-est ce qui le rend particulièrement pratique ?


245 PAX en bi-couloirs et ça traverse l'Atlantique.
Il n'y a aucun équivalant.
L'A330-200 a 100 PAX de plus, l'A321neo LR 50 de moins, mono-couloir et pas encore très dispo (évidemment en contexte 'normal' :o ) quant au B757.. il est bon aussi pour la retraite...  [:spamafotev]

Message cité 3 fois
Message édité par tiibo le 15-04-2020 à 14:49:46
n°59495082
ptibeur
snafu
Posté le 15-04-2020 à 15:51:36  profilanswer
 

tiibo a écrit :


245 PAX en bi-couloirs et ça traverse l'Atlantique.
Il n'y a aucun équivalant.
L'A330-200 a 100 PAX de plus, l'A321neo LR 50 de moins, mono-couloir et pas encore très dispo (évidemment en contexte 'normal' :o ) quant au B757.. il est bon aussi pour la retraite...  [:spamafotev]


Et pourquoi 100 PAX de plus c'est pas bien ? Vraie question de newbie, je cherche à comprendre :) Moins de confort si trop de PAX ensemble ?


---------------
Turbocompresseur à commande vocale
n°59495240
Leraturbai​n
Posté le 15-04-2020 à 16:06:56  profilanswer
 

tomcat8390 a écrit :

Si c'est vrai j'veux bien un pour m'en faire un loft .
t'as un contact ?? :o


 
https://www.tarmacaerosave.aero :o

n°59495373
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Posté le 15-04-2020 à 16:20:54  profilanswer
 

ptibeur a écrit :


Et pourquoi 100 PAX de plus c'est pas bien ? Vraie question de newbie, je cherche à comprendre :) Moins de confort si trop de PAX ensemble ?

 

Question de rentabilité.
Tout comme tu ne peux pas mettre un 77W sur toutes les routes opérées en A332.

 

245 PAX permet de desservir des routes qui ne seraient pas rentable s'il fallait vendre 40% de billets en plus.
Tu peux donc te permettre d'aller dans des aéroports plus secondaires, et/ou d'ajouter une fréquence de plus.

 

Exemple : on estime qu'on peut avoir 600 PAX / jour sur un YUL-LYS

 

Tu mets un A332 seul (capacité 350) : tu laisses 250 PAX à terre, manque à gagner
2 A332 (capacité 700) : le taux de remplissage ne va pas être bon (100 sièges vides) ou tu vas devoir baisser tes prix pour stimuler la demande (= tu te concurrences toi-même)
1 A332 + 1 A310 (capacité 595) : tu remplis la demande aux bons prix, revenu optimal.

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 15-04-2020 à 16:24:38
n°59495384
zeql_
Posté le 15-04-2020 à 16:22:11  profilanswer
 

ptibeur a écrit :


Et pourquoi 100 PAX de plus c'est pas bien ? Vraie question de newbie, je cherche à comprendre :) Moins de confort si trop de PAX ensemble ?


 
Bah 100 PAX de plus faut pouvoir remplir l'avion, c'est pas forcement possible sur toutes les destinations. Or pour embarquer 100PAX de plus, l'A330 coûte plus cher à opérer.
Pareil l'A330 a le double d'autonomie de l'A310 mais ce n'est pas forcément recherché. L'A310 comble un besoin intermédiaire entre un LC et un CC.

n°59495675
ptibeur
snafu
Posté le 15-04-2020 à 16:46:53  profilanswer
 

Merci bcp :jap: [:powa]


---------------
Turbocompresseur à commande vocale
n°59495744
Talladega
Zone 100
Posté le 15-04-2020 à 16:51:11  profilanswer
 

tiibo a écrit :

Exemple : on estime qu'on peut avoir 600 PAX / jour sur un YUL-LYS
 
Tu mets un A332 seul (capacité 350) : tu laisses 250 PAX à terre, manque à gagner
2 A332 (capacité 700) : le taux de remplissage ne va pas être bon (100 sièges vides) ou tu vas devoir baisser tes prix pour stimuler la demande (= tu te concurrences toi-même)
1 A332 + 1 A310 (capacité 595) : tu remplis la demande aux bons prix, revenu optimal.


Un A380 COI en 4-6-4 et c'est réglé [:casediscute]


---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
n°59496391
arthoung
Posté le 15-04-2020 à 17:36:05  profilanswer
 

mineur68 a écrit :


Quelle compagnie n'est pas en difficulté actuellement, hormis Volga-Dnepr ?


Ben Air France, puisqu'ils ont l'option "bank" comme au Monopoly  [:ocube]

n°59496503
arthoung
Posté le 15-04-2020 à 17:45:04  profilanswer
 

Sylver--- a écrit :

Non merci, perso ça ne me fait pas rêver [:spamafote] L'argent ne fait pas tout :o Et je suis beaucoup trop mauvais en math [:ddr555]
"Piloter" pourquoi pas mais plus en mode loisir quoi :D


C'est beaucoup de procédures. Certains appellent ça "faire des procédures comme un singe" mais ça a du vrai. Toujours les mêmes actions, call-out (action à haute voix), suivre à la lettre ce qu'ordonne le contrôle donc zéro liberté, les levés (très) tôt, les couchers tards, l'automatisme de la machine qui est bien pour alléger la charge de travail mais rend aussi le pilote passif, parfois un captain pénible à supporter.
 Mais perso ce qui m'a ennuyé le plus c'est l'environnement de travail : air pressurisé (plusieurs cycles par jour), air conditionné (sec), bruit (radio+friction de l'air), malbouffe.
Après dans le positif il y a la vue, le côté opérationnel, la paie (quand y'en a -redface- ), l'absence de routine, les responsabilités (subjectif bien entendu), etc

n°59496647
Kelchacalc​etype
Posté le 15-04-2020 à 17:56:13  profilanswer
 

J'ai du ma là voir l'absence de routine avec ce que tu décris au dessus [:transparency]

n°59496761
zeql_
Posté le 15-04-2020 à 18:05:43  profilanswer
 

arthoung a écrit :


C'est beaucoup de procédures. Certains appellent ça "faire des procédures comme un singe" mais ça a du vrai. Toujours les mêmes actions, call-out (action à haute voix), suivre à la lettre ce qu'ordonne le contrôle donc zéro liberté, les levés (très) tôt, les couchers tards, l'automatisme de la machine qui est bien pour alléger la charge de travail mais rend aussi le pilote passif, parfois un captain pénible à supporter.
 Mais perso ce qui m'a ennuyé le plus c'est l'environnement de travail : air pressurisé (plusieurs cycles par jour), air conditionné (sec), bruit (radio+friction de l'air), malbouffe.
Après dans le positif il y a la vue, le côté opérationnel, la paie (quand y'en a -redface- ), l'absence de routine, les responsabilités (subjectif bien entendu), etc


 
C'est la luuutttteeee [:ach_lette]

n°59496919
mirtouf
Light is right !
Posté le 15-04-2020 à 18:18:45  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Faut aimer les retards :o


Cela fait partie de l'expérience passager. :o


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°59496990
Hansaplast
Posté le 15-04-2020 à 18:23:48  profilanswer
 

Les annulation de 737 MAX commence à pleuvoir.
https://www.capital.fr/entreprises- [...] ng-1367431

n°59497034
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 15-04-2020 à 18:26:55  profilanswer
 


A attaquer la crise avec une jambe de bois ils vont finir par se faire bouffer par le loup  :D


---------------
ACH/VDSHFRCoin:7Z2K2a9BLZ1yo1v8uMr4rg7qD3vtBFXZ6p◈1435mm⚡
n°59497140
Kelchacalc​etype
Posté le 15-04-2020 à 18:35:02  profilanswer
 


C'est déjà passé ici chef [:shadow aok:2]

n°59497799
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 15-04-2020 à 19:27:13  profilanswer
 

Citation :

The Investigative Committee of the Russian Federation released a video of the accident and evacuation of the Aeroflot Sukhoi Superjet that crashed at Moscow's Sheremetyevo Airport in Russia on May 5, 2019


 
https://twitter.com/AviationSafety/ [...] 4705677316


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°59497838
Kelchacalc​etype
Posté le 15-04-2020 à 19:29:42  profilanswer
 

Alerte loglouis :
 

Citation :

La lowcost brésilienne Gol a annulé à titre de compensation financière 34 B737MAX mais reste engagée pour faire du biréacteur controversé l'axe principal de sa flotte avec 95 unités toujours en commande.  
L'annulation a été actée dans les chiffres de mars 2020 de Boeing

n°59497904
arthoung
Posté le 15-04-2020 à 19:36:00  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :

J'ai du ma là voir l'absence de routine avec ce que tu décris au dessus [:transparency]


Chaque journée est différente, en partie parce que le commandant est différent. Au  passage, du point de vue du copilote, l'atmosphère de la journée dépend de l'humeur commandant. Ensuite il y a les imprévus opérationnels et ils sont nombreux.
Je fais pas de la ligne régulière genre 5 fois la même destination dans la semaine, ça amplifie encore plus le sentiment :D

n°59497909
arthoung
Posté le 15-04-2020 à 19:36:26  profilanswer
 

zeql_ a écrit :

 

C'est la luuutttteeee [:ach_lette]


Pas compris  [:bighead]
Pourquoi communiste?

n°59498361
- Superson​ique -
Posté le 15-04-2020 à 20:24:20  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :

Alerte loglouis :
 

Citation :

La lowcost brésilienne Gol a annulé à titre de compensation financière 34 B737MAX mais reste engagée pour faire du biréacteur controversé l'axe principal de sa flotte avec 95 unités toujours en commande.  
L'annulation a été actée dans les chiffres de mars 2020 de Boeing



 
:jap:
 
15/04/2020
 

Citation :

Reports Airbus : 48  
Annulations Airbus : 9  
Reports Boeing : 0  
Annulations Boeing : 184
 
Total des reports/annulations confondus : 241 avions

 
 
On finira sans doute le mois au dela des 300 reports/annulations confondus (si ça se poursuit).

n°59498450
yoke
:)
Posté le 15-04-2020 à 20:35:41  profilanswer
 

Y’a des chances pour que A et B finissent l’année avec un solde négatif ...  
heureusement que le carnet est très bien rempli pour laisser passer 2-3 années de vaches maigres.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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