Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

zeql_

Reprise du message précédent :

artiflo a écrit :

Et encore c'est pas la plus grosse aberration d'Into The night.

A un moment donnée je me suis même demandé si ce n'était pas parodique tellement c'était n'importe quoi.

Ne regarde surtout pas l'episode 1 de la série Scorpion alors

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Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

Belle organisation :jap:

yoke

Ça aurait pas été plus simple de prendre un A310/340 COTAM ?

Flyman81

Fred Warrah a écrit :

40000 ft dans un A320 c'est déjà irréaliste. Le plafond certifié est de 39800 ft, et il y a pas vraiment de raison de faire monter cet avion aussi haut.

Juste pour info il y a une exception dans la famille A320 avec l'A319 qui est certifié jusqu'à FL410.

Et sinon je ne sais pas si c'est déjà passé dans les comptages mais l'Afrique du Sud ne sauvera pas South African Airways.
Ils partiront sur une nouvelle compagnie "from scratch" : https://www.air-journal.fr/2020-05- [...] 19926.html

Message cité 1 fois
Message édité par Flyman81 le 03-05-2020 à 13:05:59

- Supersonique -

Citation :

L'aéroport de Paris-Orly devrait rester fermer jusqu'à l'automne

Fermé au trafic commercial depuis le 31 mars , Orly est triste ces jours-ci, pas seulement le dimanche. Et, selon nos informations, cela devrait durer encore plusieurs mois. En vue des prévisions des compagnies aériennes, la reprise du trafic aérien s'annonce en effet beaucoup plus lente. En conséquence, le deuxième aéroport parisien ne rouvrira probablement avant l'automne, indique-t-on de source proche du dossier.

Malgré de premiers signe de reprise, lié aux mesures de déconfinement, le trafic aérien européen reste très déprimé. Après avoir atteint un point bas historique le 25 avril, avec un trafic en recul de 91 % comparé à avril 2019, le nombre de vols dans le ciel européen est remonté à 15 % de son niveau antérieur en cette fin de semaine, selon les statistiques d'Eurocontrol.
En France, à l'exception d'Air France, qui assure encore des vols vers Marseille, Nice et Toulouse au départ de Roissy, ainsi que des vols cargo et de rapatriements, toutes les compagnies aériennes sont quasiment à l'arrêt. Et le retour à la normale prendra au moins deux ans, selon le patron d'Air France-KLM , Ben Smith, qui table sur un trafic toujours en recul de 80 % en juin, 60 % en juillet et de 40 % en août .

https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] ne-1199988

Message cité 2 fois

Romf

Tiens ça parlait ya quelques jours de l'air dans les avions et de la propagation du virus.
Y'a eu des études, et un article très intéressant explique tout ça:

Citation :

Scientists know ways to help stop viruses from spreading on airplanes. They’re too late for this pandemic.

https://www.washingtonpost.com/loca [...] story.html

Il faut cliquer sur Browse now (ou un truc dans le genre) pour lire l'article

arthoung

nhemles a écrit :

Pas impossible. Ça dépend de la vitesse/Mach sur 737, l'altitude ne joue en rien.
À confirmer par quelqu'un avec une QT 320 par exemple. Arthoung ?

25.000 ft :jap:

leraturbain

- Supersonique - a écrit :

Citation :

https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] ne-1199988

Prochaine étape : constater que l'activité d'Orly peut être transférée durablement à Roissy ?

Message cité 2 fois
Message édité par leraturbain le 03-05-2020 à 15:21:04

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Et monter un projet de culture de fraises hydroponiques à la place
[:somberlain_multi:5]

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 03-05-2020 à 14:00:15

---------------
In aligot we trust.

caudacien

gremi a écrit :

Et monter un projet de culture de fraises hydroponiques à la place
[:somberlain_multi:5]

Plein de gens dans l coin dirait pas non. Bon étrangement ceux qui sont concernés par les nuisances sonores et qui n'y travaillent pas

Chaud de se dire que le second aéroport du pays va rester fermer 6 mois...

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tiibo

A chacun sa façon de voyager.

- Supersonique - a écrit :

Surconso de kero inutile
Ils parlaient de réouverture en Juin mais comme les prévisions de trafic s’affinent ça doit être plus intéressant sans doute de rediriger sur cdg

Corsair, Air Algérie, Air Caraïbes sur CDG... ça va être sympa le spotting en Juin

Ou identique à mai [:iorhael:4]

Message cité 1 fois

Mountain Dew

Son of Washington.

tiibo a écrit :

Ou identique à mai [:iorhael:4]

Il n’a pas précisé l’année.

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

ftikai

On peut dire que l'avenir des airliners sera sombre quand on voit Warren Buffet liquider à perte tous ses parts qu'il détient dans Delta (11%), AA (10%), Southwest (10%) et UA (9%).

Citation :

Berkshire sells entire stakes in U.S. airlines.

The conglomerate had held sizeable positions in the airlines, including an 11% stake in Delta Air Lines (DAL.N), 10% of American Airlines Co (AAL.O), 10% of Southwest Airlines Co (LUV.N) and 9% of United Airlines (UAL.O) at the end of 2019, according to its annual report and company filings.

https://www.reuters.com/article/us- [...] SKBN22E0VP

Kelchacalcetype

- Supersonique - a écrit :

Ceux qui ont de la chance sont a TLS

essais Airbus qui reprendront d’avantage

Et livraisons a venir dont le 350 F-HTYE d’AF (a déjà pris les airs mais pas encore livré il semblerait)

Ceux qui ont de la chance ont toujours été à Toulouse

blackmantha

Fuck Boeing

ouin

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Je me souviens

XaTriX

Ace Cafe a écrit :

Salut, je sors de lurkage car on parle d'un endroit que je connais très bien, donc autant apporter des précisions. Loin d'être vide (rapporté à sa taille s'entend) LFRV c'est 34 000 mouvements l'an dernier, un énorme mix de paras militaires et civils (avec Transall/Casa plusieurs semaines par an, PC6 basés etc...), de jets (600 mouvements, des petits Citation Mustang aux Falcon 8X), de PPL/instruction en masse, d'hélicos et même d'ULM, le tout régulièrement en même temps, IFR + VFR, ce qui donne une idée du boulot des AFIS mal payés et mal équipés d'ailleurs... Bref pour une petite plateforme ça tourne costaud, et les pompiers ne chôment pas non plus car polyvalents jusqu'à l'extrême (ex : la compta [:tinostar] )
Quant aux vols 'sportifs', c'est l'équipe de rugby pro D2 de la ville qui les réalise pour ses déplacements extérieurs.
Voilà, sans rentrer dans un débat sur les subventions, ce qui se passe sur ce terrain bien animé.

C'est beau un lurker :love: :jap:

Message cité 1 fois

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Proxytaf ? porn, xxx, hentai, camgirl, onlyfans, torrent, warez, crack, keygen, serials, darknet, tor, vpn, proxy, hacktool, metasploit, sql injection, password list, brute force, cp, gore, deepweb

jujug31

Enfin des preuves de chemtrails !!

www.youtube.com/watch?v=wV72MLS4Qvg

Message cité 1 fois

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

rakame

jujug31 a écrit :

Enfin des preuves de chemtrails !!

www.youtube.com/watch?v=wV72MLS4Qvg

C'est donc ça un con trolleur aérien ?

arthoung

Gégé découvre flight radar, youtube lui donne l'opportunité de répandre sa vérité

Rhadamenthos

6EQUJ5

Un commentaire dit que c'est un vol d'essai d'avion sorti d'usine.

D'ailleurs j'ai des mecs de ma boîte, qui aiment bien les théories du complot, notamment sur le covid. Y avait un type (Silvano Trotta) qui avait bonne presse dans le groupe Whatsapp, et y a un de mes collègues qui a fini par trouver une vidéo sur les chemtrails. Et là c'est la douche froide : "Au risque de créer des désillusions, en regardant son émission sur les chemtrails, si on sait comment fonctionne un avion et ses moteurs et qu'on maitrise le domaine de l'exploitation aéronautique, on se rend compte de manière évidente des âneries qu'il raconte et de la manière dont quelqu'un qui n'y connait rien peut tomber dans le panneau... à bien y réfléchir, sa méthode concernant le virus est identique, je le trouvais très pertinent car... justement je n'y connais rien en médecine !"

Message édité par Rhadamenthos le 04-05-2020 à 11:01:07

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

On en parlait il y'a peu : https://www.boursorama.com/bourse/a [...] 8cca6cab76

Message cité 3 fois

Flyman81

Sylver--- a écrit :

On en parlait il y'a peu : https://www.boursorama.com/bourse/a [...] 8cca6cab76

Une autre source plus complète : https://www.air-journal.fr/2020-05- [...] 19883.html

Message édité par Flyman81 le 04-05-2020 à 11:33:03

guezpard

tracteur à pédales

Sylver--- a écrit :

On en parlait il y'a peu : https://www.boursorama.com/bourse/a [...] 8cca6cab76

En attendant c'est système D

https://www.clicanoo.re/Societe/Art [...] rgo_605811

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Fred Warrah

Chairman of the bored

Plutôt propre comparé à certaines images qu'on a vu passer

---------------
(╯°□°）╯︵ ┻━┻

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

C'est ce que j'allais dire
Tant que ça marche...

Message édité par Sylver--- le 04-05-2020 à 11:51:21

- Supersonique -

Suite à cet article bashing AF a cause d'une hystérique :

https://la1ere.francetvinfo.fr/guad [...] 28388.html

Réponse d'AF : https://www.vosgesmatin.fr/sante/20 [...] -vol-plein

Et réponse d'un bon passager : https://www.facebook.com/dominique. [...] 7521925202

Message cité 1 fois

chris_lo

crisse l'eau !

guezpard a écrit :

En attendant c'est système D
https://www.clicanoo.re/sites/defau [...] k=rpiIkpcv
https://www.clicanoo.re/sites/defau [...] k=xkAL2l3_
https://www.clicanoo.re/sites/defau [...] k=Rnh0zG82
https://www.clicanoo.re/Societe/Art [...] rgo_605811

déjà qu'on était serré en classe ECO, mais là leur classe PALETTE c'est abusé

Message cité 1 fois

mineur68

chris_lo a écrit :

déjà qu'on était serré en classe ECO, mais là leur classe PALETTE c'est abusé

Un pax sanglé sur chaque palette, distanciation assurée [:o_doc]

Kelchacalcetype

- Supersonique - a écrit :

Et réponse d'un bon passager : https://www.facebook.com/dominique. [...] 7521925202

Ah bah c'est sur qu'en rang 12 t'as moins à te plaindre de la promiscuité [:shadow aok:2]

Message cité 1 fois

Kelchacalcetype

La 12 est en Y sur COI ? [:cerveau manust]
Edit : c'est un A318 ?

Edit 2 : oh merde oui c'est en Y [:albounet]

Message édité par Kelchacalcetype le 04-05-2020 à 16:39:04

Profil supprimé

Nan mais elle fait partie des chanceuses qui peuvent rentrer.

Qu'est-ce qu'elle a besoin de se plaindre en plus ?!
Je te la renverrais gratuitement à PàP moi

J'en connais un autre, il est bloqué beaucoup plus loin, et où les lignes ne sont pas encore ouvertes aux dernières nouvelles.

Laska-

Ben oui, AF donne des masques à tous les passagers, en tout cas chaque fois que la distanciation sociale ne peut pas être respectée à bord, et perso j'ai pris un vol où la distanciation pouvait être respectée et on a quand même eu des masques.

Alors les excités qui ne trouvent que des raisons de se plaindre..

Message cité 1 fois
Message édité par Laska- le 04-05-2020 à 20:32:08

Black_Panther

Problem Killer

Sylver--- a écrit :

On en parlait il y'a peu : https://www.boursorama.com/bourse/a [...] 8cca6cab76

Ah donc il vont ressortir le programme A380-F ?

---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

Profil supprimé

Surtout que la première chose qu'elle aura dû faire en arrivant, aura été de fêter son retour avec ses potes :lol:

- Supersonique -

Citation :

Air France-KLM : crise de nerfs aux Pays-Bas

Les déclarations du comité d'entreprise de KLM à la presse néerlandaise en faveur d'une séparation avec Air France font réagir les syndicats d'Air France. Une lettre ouverte qui rappelle un certain nombre de vérités.
L'illusion du repli

La tentation du repli n'a jamais été absente parmi un certain nombre d'employés de KLM. Une tentation entretenue par certains cadres dirigeants de la compagnie aérienne néerlandaise dans des objectifs parfois tout à fait personnels. Dans des déclarations à la presse néerlandaise, le comité d'entreprise de KLM n'a pas hésité à évoquer qu'il serait préférable que KLM et Air France fassent désormais cavalier seule, chacune de son côté.

Un constat s’impose donc : KLM ne pourrait pas être aussi attractive et lucrative sans accès au marché français. KLM tire également bénéfice de la communauté des équipes de ventes et du revenue management qui restent cependant dirigés par une direction issue de KLM. Air France ne contrôle ni ses propres investissements numériques, ni ses propres ventes dans le fret, ni même ses propres revenus, KLM pense que c'est en quelque sorte normal. Et pourtant au sein du groupe, il existe deux trésoreries distinctes, puisque KLM a toujours refusé le « cash pooling » au niveau de la holding. Il n’y a donc jamais eu un seul euro transféré de KLM vers Air France, il est donc faux de penser que KLM « soutient » Air France".

https://www.air-cosmos.com/article/ [...] -bas-23042

Comme d'hab, pincettes tout ça. Surtout quand on voit la quantité de démentis qu'AF envoie chaque année. Et ce ne sont que des CE + bruits de couloir.

Message édité par - Supersonique - le 04-05-2020 à 21:31:59

Heisenberg54

Laska- a écrit :

Le vol était quand ?
J’étais sur un vol de rapatriement AF au début du confinement et le vol était archi full. Aucun masque de distribué également. Mais c’était au tout début...
Je comprendrais jamais les gens qui ralent, elle a déjà de la chance d’être sur un vol de rapatriement, vu la date elle a du avoir x jours pour trouver des masques. Les gens sont quand même des assistés, la prochaine fois elle a qu’à louer un Gulfstream pour rentrer

Message édité par Heisenberg54 le 05-05-2020 à 07:05:32

verdoux

And I'm still waiting

GE taille aussi dans les effectifs de sa division aéronautique:
General Electric va supprimer plus de 10.000 emplois supplémentaires dans l'aviation

Message cité 1 fois

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