Reprise du message précédent :
Ils font comment pour faire ça ? Ils ont une trace de leur vol déjà effectué pour savoir à quel moment tourner, de combien de degré, etc ?

 Suffit juste de s’orienter par rapport aux chemtrails

Ça devient une mode les tags dans le ciel
Qui fut le premier à faire ça ?  
 
C’était pas un PPL Américain qui avait dessiné une bite dans le ciel il y a quelques années ?

Boeing est coutumier du fait en tout cas, par ex.:

2012

2017

Single Aisle (A320) / Long Range (A330/A340)

C'est presque aussi vieux que l'aviation
https://en.wikipedia.org/wiki/Skywriting

 
   
Logique, effectivement.

7000... violent

Le patron Ryanair ne veut pas des sièges de milieu vides.

http://www.leparisien.fr/amp/socie [...] 304228.php

 
Oui enfin c'est pas que le coronavirus. La crise du 737MAX aurait forcément conduit à une restructuration pour réduire les coûts et rendre le programme un minimum rentable  

C’est écrit dans le quote..

Tu m’étonnes ce serait offrir la Business Air France à tous les passagers

Par contre ça fait un peu cher le plateau

 
Si toutes les compagnies doivent le faire, c'est équitable  

Quelle menace!

Cela dit en terme de distance il n'a peut-être pas tort? Est-ce vraiment suffisant d'enlever le siège du milieu sachant que si celui du siège devant/derrière tousse, j'imagine que les projections vont bien plus loin que ça?

In before le nouveau debat sur la circulation du flux d'air dans la cabine

en "visu direct" oui, mais en tracé sur une carte ce n'est pas bien vieux

On n'a qu'a donner des masques decathlon a tout le monde , et tous reliés a des tubes vers l'exterieur
Ou bien tout simplement les masques a oxygène qui existent deja

On nous cache tout, le virus circule par l'air, et dans toute la cabine ensuite ! Un pet de l'hotesse à l'arrière peut contaminer un passager en business !

 
Et comme l'air contaminé de l'avion est ensuite rejeté dans les chemtrails, ca contribue à la propagation mondiale du virus !

Laska qui fait de l'humour, j'étais pas prêt

C’est pour ça que j’ai mis devant/derrière!

 
Me demande la valeur d’un tel plateau repas. 2-3€ ?  
 
Tu refile ça a en eco sur les courts courriers, satisfaction de 100% assurée sur le repas

Et les chocolatines ça vaut 5 centimes c'est ça ?  

C'est quoi une chocolatine
Du chocolat à la chloroquine?

Faut vite rajouter une post-combustion pour désinfecter les chemtrail durant la diffusion

La mini viennoiserie indus, tu crois que ça vaut combien ?  

Non ça c'est du pain au chlore, rien à voir
 

Ouais ça je voudrais bien le croire

Devant les informations contradictoires qu'on avait eues, l'humour était la seule échappatoire !

3€ + le coût en poids supplémentaire.
Y'a quoi, 500 grammes supplémentaires par passager (surtout avec les couverts en métal, la blague) ? Plus les galleys pour stocker ça, les frigos/fours etc.
Aucun intérêt sur un court courrier, je préfère économiser les 3€ sur le billet et apporter un sandwich.

Il faudrait aussi interdire les magazines à bord, chariots de duty free et conneries assimilées. C'est pas grand chose par vol, mais à l'échelle d'une année, sur mes millions de vols, ça ferait déjà une grosse quantité d'essence et de CO2 en moins dans l'atmosphère.

Si t'interdis aux gros de voler, tu fais un bilan carbone par passager bien + intéressant  
[/vendredienavance]

 
Ca par contre j'ai jamais compris. Faut gagner du poids partout, on doit manger avec des couverts en papier mâchés pour économiser du poids. Mais ya des magazine de 500 grammes en papier glacé à chaque siège. Encore plus valable à l'heure du digital ou tout ce contenu pourrait être intégré à l'IFE

Putain de confinement, je suis entrain de me hyper tout seul pour le PPL  
Le truc que je ferai que dans quelques années

 
5-8€ avec la main d'oeuvre en cuisine.