Topic Aviation

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 394 395 396 .. 4511 4512 4513 4514 4515 4516 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : Topic Aviation

Entropie

±∞

Reprise du message précédent :

morb a écrit :

http://www.eads.net/xml/content/OF [...] 580948.jpg

ils ont meme peints l'interieur de l'avion :whistle:

C'est quoi qu'il a sous les ailes ? :??:
Des missiles ? :whistle:

Publicité

Entropie

±∞

Lynk a écrit :

Ils ont combien d'avion chez Emirates? Ca commence a faire beaucoup!

C'est vrai, ils commencent vraiment à en avoir:
=> http://www.emirates.com/miniSites/ [...] /index.asp

Pour en savoir plus sur leur commande "record" d'il y a deux ans au Bourget 2003:
=> http://www.emirates.com/AboutEmira [...] _21000.asp

curuxiane

Curufinwe

Enthropie, sous les ailes, ça doit être les réservoirs destinés à recevoir les avions qui vont ravitailler ...

ykpr

Nous le savions déjà car certains forumeur l'avaient indiqué mais le constructeur aéronautique Bombardier construira son futur Série C à Montréal.

C'était le 16 mars dernier que le conseil d'administration de Bombardier avait approuvé la construction du série C, le nouveau modèle d'avion régional de plus de 100 places.

http://www.radio-canada.ca/nouvell [...] ie-C.shtml

pilou

:hello:

je l'ai vu décoller ce matin à 11h45 je croisc'est pour l'horaire que j'ai un doute, pas pour l'avion ... c'était bien le 380)

Il a décollé vers Toulouse (14R donc) ...

Message édité par pilou le 12-05-2005 à 13:26:29

pilou

... vous savez ce qu'il fait aujourd'hui ?

Message édité par pilou le 12-05-2005 à 13:26:04

trader

VDP forever

Il décolle, il vole, il atterrit, non ? :whistle:

pilou

:lol:

ben pour le moment ça se passe comme ça en effet

zyx

NCC - 1701

Juste pour vérifier, quelqu'un, sur un topic TCE, a posté ceci:

Citation :

:??: moi ce que je peux dire, c'est que je bosse dans la maintenance aero sur airbus et que plus les mois passent plus nos acquis sociaux s'envolent et plus je vois de roumains, russes, polonais,rosbeef venir faire mon travail ... et pour nous on nous annonce un nouveau plan de restructuration (je precise le groupe c EADS ... ok .).

donc demain les petits polonais viendront faire mon boulot pendant que je pointerai à l'anpe ... les chinois nous prennent du boulot aussi c vrai ... mais deja faudrait regler le pbm interne en europe ... de plus faut pas oublier ils sont plus de 1Milliards ... :whistle:

alors ça sera NON ... ce traité va etre surtout benefique aux nouveaux 10 pays ... c eux qui vont beneficier d'un progres social ... pas nous ... :pfff: donc si ça une europe forte merci ... et mon avis le modele americain n'est pas une reussite ...

Ceux qui bossent chez Airbus/EADS peuvent ils confirmer ou infirmer ?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t5532659

Message édité par zyx le 12-05-2005 à 14:53:29

---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro

krillaume1

Haaaaaaaaaaa380

pilou a écrit :

:hello:

je l'ai vu décoller ce matin à 11h45 je croisc'est pour l'horaire que j'ai un doute, pas pour l'avion ... c'était bien le 380)

Il a décollé vers Toulouse (14R donc) ...

Toujours pas de calendrier avec les dates des vols + horaires ???
:cry: :cry: :cry: :cry:

Publicité

Oxygen3

Tears from the moon

CAE qui a concu le simulateur de l'a380 risque de ne pas faire celui du 787

Source: La Presse Affaires
http://www.lapresseaffaires.com/no [...] 29842.html
(besoin d'etre loggue, mais c'est gratos donc je cite completement)

Citation :

CAE ne fabriquera pas le simulateur du B787

Marie Tison
12 mai 2005 - 07h56
CAE (CAE), qui a réalisé le premier simulateur de vol pour l'énorme Airbus A380, ne s'attend pas à décrocher un contrat semblable pour le nouveau-né de la famille Boeing (BA), le B787.

Le manufacturier montréalais, en pleine restructuration, met maintenant l'accent sur la rentabilité: il n'est pas question de remplir le carnet avec des commandes qui se révéleraient « difficiles » pour l'entreprise, a indiqué hier le président et chef de la direction de CAE, Robert Brown, à l'occasion de la divulgation des résultats pour l'exercice se terminant le 31 mars 2005.

CAE a terminé l'exercice 2005 avec une perte nette de 200 millions de dollars, mais cela n'a pas empêché le titre du manufacturier de grimper de plus de 8 % pour clôturer à 5,94 $ hier.

C'est que les résultats de l'exercice comprennent un grand nombre d'éléments non récurrents qui étaient attendus. En fait, si on fait abstraction de ces éléments, les résultats du quatrième trimestre sont légèrement supérieurs aux attentes des analystes financiers. Ceux-ci prévoyaient un bénéfice avant éléments non récurrents de 5 cents par action. Dans les faits, le bénéfice a atteint 6 cents.

Au cours des derniers mois, CAE a fait grand cas du fait qu'elle avait fabriqué et livré le premier simulateur de vol pour l'A380. Au cours d'une téléconférence hier, M. Brown a indiqué qu'il était presque certain que CAE ne sera pas choisie pour le premier simulateur pour le B787.

« Nous avons mis en place une discipline financière très stricte en ce qui concerne les offres que nous présentons pour obtenir des contrats, a-t-il expliqué. Cela reflète les objectifs de base de notre restructuration: mettre l'accent sur la rentabilité. »

Il a déclaré que CAE ne prévoyait aucune vente de simulateur pour le B787 en 2006, mais qu'elle s'attendait quand même à participer pleinement à ce programme par la suite.

« L'expérience acquise avec les grands programmes comme le B777, le B747, l'A320, l'A330 et l'A340 nous a montré que CAE finissait par prendre plus de 50 % du marché des simulateurs pour ces appareils, qu'elle ait remporté le contrat pour le premier simulateur ou non », a-t-il fait valoir.

Il a ajouté que CAE examinait également des occasions d'affaires liées à d'autres nouveaux programmes, comme la CSeries de Bombardier et le nouveau biréacteur léger d'Embraer.

En 2004, CAE avait enregistré un bénéfice net de 64 millions sur des revenus de 938 millions. En 2005, CAE a plutôt déclaré une perte nette de 200 millions sur des revenus de 986 millions. Cette perte comprend cependant une dépréciation d'actifs de 443 millions enregistrée au troisième trimestre et une charge de restructuration de 24 millions enregistrée au quatrième trimestre. Elle comprend également un gain de 105 millions lié à la vente de l'unité Contrôle naval à l'entreprise L-3 Communications.

M. Brown avait annoncé un vaste programme de restructuration de CAE en février dernier, programme qui comprenait la suppression de 450 emplois, dont 350 à Montréal.

En réponse à la question d'un analyste, M. Brown a indiqué que le recours à la sous-traitance pourrait faire partie du programme de réduction des coûts, mais qu'il ne s'agissait pas d'une priorité pour la direction pour l'instant.

« Il y a beaucoup de mesures que nous pouvons prendre à l'intérieur de nos murs pour améliorer notre efficacité », a-t-il déclaré.

---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA

pilou

Il se repose quand ?

blackmantha

Fuck Boeing

Comme Radio-Canada l'annonçait le 2 mars dernier, Bombardier assemblera son nouvel avion de la série C dans une usine construite à Mirabel, au nord de Montréal.

Le projet évalué à 2 milliards de dollars devrait créer 6500 emplois directs et 4000 emplois indirects.

L'entreprise confirmera officiellement la nouvelle vendredi.

Source http://radio-canada.ca/nouvelles/E [...] ie-C.shtml

---------------
Je me souviens

huit

floflow a écrit :

C'est pareil, peu importe!

non c'est pour le topic "les trucs con que vous savez"

edit : francaï

Message édité par huit le 12-05-2005 à 17:04:33

huit

floflow a écrit :

:??:

ben quoi ? [:spamafote]

thurfin

la clarté dans la confusion

deulignes a écrit :

Air Force Europe alors

Forces aériennes européennes [:aloy] (plus long certe mais tellement plus classe )

---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital

huit

floflow a écrit :

Bah j'ai pas trop compris mais bon... c'est moi je suis crevé... :sleep:

ben on demande si on peint lavion avant ou apres, et comme tu dis on s'en fout alors peut importe et moi je te repond que non parceque c'est un truc con a savoir... et comme ya un topic sur les trucs con que les gens savent (genre la force de coriolis et tout le bazar ) ben ca fera un bon trucs con a rajouter (le moment de la peinture des avions)! [:huit]

deulignes

nontidjiou !

thurfin a écrit :

Forces aériennes européennes [:aloy] (plus long certe mais tellement plus classe )

Europe Aérienne de Défense Stratégique (E.A.D.S ..) :whistle:

huit a écrit :

ce qui serait encore mieux, c'est d'aller directement voir si le MSN004 est peint et a ses 4 moulins sous les ailes (je sais, j'en demande beaucoup ..)

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

Julien31

Et les toulousaing, vous avez pas vu le petit 318 aux nouvelles couleurs?? Ca l'embeli mais bon, c'est pas l'avion le mieux proportionné du monde...
Le 340-600 doit bientot sortir de peinture aussi!
Et le gros n'avion, il est bien rentré vers 16h30.
J'ai vu le decollage ce matin, et je crois avoir demasqué un des french frogs... Quelqu'un a vu des photos de ce 5eme vol?
Decollage avec un bon vent de face, rentrée des trains juste au dessus de nous, M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !!

bighead

Julien31 a écrit :

Et les toulousaing, vous avez pas vu le petit 318 aux nouvelles couleurs?? Ca l'embeli mais bon, c'est pas l'avion le mieux proportionné du monde...
Le 340-600 doit bientot sortir de peinture aussi!
Et le gros n'avion, il est bien rentré vers 16h30.
J'ai vu le decollage ce matin, et je crois avoir demasqué un des french frogs... Quelqu'un a vu des photos de ce 5eme vol?
Decollage avec un bon vent de face, rentrée des trains juste au dessus de nous, M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !!

Tu l'as pris en photo [:rhetorie du chaos]

trader

VDP forever

pilou a écrit :

Il se repose quand ?

Entre 2 vols.... :whistle:

deulignes

nontidjiou !

floflow a écrit :

Pour Airbus ça n'en est pas là, mais chez les sous traitants je vois de plus en plus d'étrangers c'est vrai... Mais bon je ne vais pas rentrer dans un débat pour le oui ou pour le non, mais sachez qu'on ne pourra pas dire non après avoir dit oui, et avoir vu les conséquences :sarcastic: ...

en même temps après avoir dit non, on risquera pas de dire oui parcequ'on nous demandera rien.. :whistle:
D'ailleurs, EADS repousse toutes ses décisions à l'après-référendum pour la nomination du successeur de Noël Forgeard :

http://www.reuters.fr/locales/c_ne [...] ID=8461389

Hypothèse : si on dit non, Forgeard reprend la direction d'Airbus et abandonne celle d'EADS, la direction du pôle industrielle de défense Européenne ne pourrait être attribuée à un pays n'ayant pas ratifié la constitution.. Si on dit oui, Forgeard garde la direction d'EADS avec un droit de regard sur Airbus et l'allemand Gustav Humbert prend la direction d'Airbus :sweat:

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

deulignes

nontidjiou !

floflow a écrit :

J'y serait bien allé mais trop pas motivé là! J'essairai d'y passer demain! :jap:

renseigne toi si c'est pas interdit avant quand même .. Airbus ne veut peut être pas communiquer dessus pour l'instant :jap:

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

krillaume1

Haaaaaaaaaaa380

bighead a écrit :

Tu l'as pris en photo [:rhetorie du chaos]

pas moi.... :cry:

edit : pb photo...

Message édité par krillaume1 le 12-05-2005 à 18:14:15

zyx

NCC - 1701

floflow a écrit :

la TCE, j'ai pas mal lu, et ce n'est pas le débat, c'est juste au sujet du passage sur EADS/Airbus

---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro

deulignes

nontidjiou !

Air India pas rancunière après la plainte déposée par Airbus :

Citation :

AI will continue to consider Airbus' offerings in its future acquisition plans. In fact, given the growth that the air travel in India is experiencing, we may also consider going in for larger aircraft, like Airbus' A-380s, in the future," said V. Thulasidas, Chairman and Managing Director, Air India.

http://sify.com/finance/fullstory.php?id=13739713

Ils ont peur de perdre Airbus comme fournisseur, ça les laisserait sans possibilité de concurrence vis à vis de "l'ami américain" Boeing qui leurs vendrait leurs avions plein tarif. Fallait y penser avant ... :lol:

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

deulignes

nontidjiou !

Julien31 a écrit :

(Copyright S. Beilliard)

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

FLo14

Gouranga !

En fait, elle est bien la nouvelle livrée

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

deulignes

nontidjiou !

cool, sympa de ta part :jap: et Airliners.net toujours aussi fiable ..

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

deulignes

nontidjiou !

floflow a écrit :

Pourquoi? Ils ont dit quoi sur airliners.net?

ça ! :

Citation :

MSN 0004, which is the second aircraft to validate flight enveloppe and attitude in general should have its first power-on today (Wed May 4 2005). It should start flying end of May/June I believe.

Source : http://www.airliners.net/discussio [...] in/2090316

---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

ginie

l'a380 a volé aujourd'hui ?
si oui, qlqun sait de quel coté il est allé ?
y'a plein de personne a carcassonne qui disent qu'il est passé vers 12h, tres bas et lentement

Shinji_kun64

NO WAY

deulignes a écrit :

http://img154.echo.cx/img154/802/a318th4nv.jpg http://img154.echo.cx/img154/5820/tlsa318ncth5ne.jpg
(Copyright S. Beilliard)

J'ai cru que c'était l'A380 au début [:mouais]

morb

:lol:

c'est marqué dessus comme le port salut

Airbusfanatique

hors sujet .......regarder quelles questions se posent les "super fans"de Boeing a propos du 747ADV,ces gens ne save meme pas si Boeing peut maintenir sa ligne de production assez longtemps pour qu'il y ait un 747ADV developpe .Mais commme nous l'avons dit il y a un petit moment ,il n'y a eut aucune ventes de 747-400 cette annee........ils sont juste dans le domaine de la fabulation,et essaye encore de demonter la fiabilite du futur A350 par rappoet au 787....alors que l'ont ne peut comparer un marcher en outre par la viabilite d'achat d'un avion por telle ou telle compagnie par rapport a ces routes,mais aussi si ce sont des vols reguliers ,charters ou low cost.mais aussi les motoristes.Dites moi si je me trompe completement?
Seulement ils ne peuvent pas encadrer que le 380 voleet que nous attendons avec impatience le 380-900 qui sera une superbe machine

Airbusfanatique

De temps en temps je me modere dans mes comentaires,mais bon c'est assez dur.......

morb

c'est p'tete pour ca que Boeing tire grave la gueule alors

si aucun 747 n'a été vendu

Airbusfanatique

Je sais qu'ils ont de bon avions mais je ne supporte pas cette pitrerie a propos d'airbus et des pilotes d'Airbus aux USA devrait aussi avoir le mot a dire sur nos avions

Airbusfanatique

dvraient,leurs mots..

morb

en gros du plus petit au plus gros ce sont les meme cockpits et " tableau de bord " ??
je suis le topic mais je ne suis pas un gros calé

Airbusfanatique

Ben voila ,airbus est une source d'economie por les compagnies possedant des Airbus ,par contre il est dificile de motiver des compagnies comme JAL ou ALA d'acquerir des Airbus ,a moins ques des tas de pilotes possedent un "Airbus type rating"dans leur valises.......donc cela prendra du temps avant qu'Airbus possede un monopole stable dans le marche.Je souhaite de tout coeur que cela le devienne

Airbusfanatique

Comme Renault disait pour ces voitures,"Airbus des avions a vivre"...................

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 394 395 396 .. 4511 4512 4513 4514 4515 4516

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Actualité

Topic Aviation

Sujets relatifs
topic des choses curieuses dont on se demande a quoi elle servent...	Topic sur New rose hotel
[TOPIC UNIK] Neo-Metal	SLAYER \| Tournée d'adieu
[topic officiel] Van Helsing !!	The Day after Tomorrow [Topic unique]
y a pas un topic carosserie sur HFR??	[Topic Unik] Jamiroquai \| Nouvel album "Dynamite": sortie 20 Juin 2005
Plus de sujets relatifs à : Topic Aviation

Page générée en 0.112 secondes