Reprise du message précédent :
putain ca a evoluer depuis que j'ai lacher ce soft

Vivement l'A380 en simulation

tu compte essayer de le crasher sur des tours ?

Rhôôô bah dis donc, j'y pensais même pas, je comptais plutot faire de la voltige, des petits looping
 
Puisque tu en parle, c'est réaliste les crashs dans cette simulation

si c'est comme dans celui de 95, j'en doute
 
( l'avion se brisait sur la tour sans explosion ni rien :x )

Trop fort les screens, mais je trouve que la cambrure des ailes à l'atterrissage ou au décollage n'est pas assez prononcée

moi je le trouve pas trop mal modélisé le A380. Il est bien impressionant tout de même...

Allez, on fait aponter l'A380 sur le Charles de Gaulle?

 
banco
 
Et je veux les photos apre.

géant, tout bonnement géant
 
Ca a fait quand meme pas mal de progres avec cette derniere mouture de FS, comparé a mon 95

 
 
Il n'y a plus de WTC dans FS2004.
 
 
 

 
Tu decolles souvent avec les aerofreins?  
 
Pour ceux qui connaissent pas FS, sachez qu'on peut apprendre comment piloter un A320/340 avec un Add-on
http://www.justflight.com/

Bah y a les PSS-A330/340  et le PSS-A320 des même créateurs.
C'est autre chose que cette grosse blague d'A346 d'Eric Marciano.
 
Phoenix Simulation:
 
http://www.phoenix-simulation.co.uk/
 
 

Excellent ces captures

mais on est tous de Toulouse sur le Topik

Qui ne saute pas .... n'est pas toulousaing !
 

Chuis pas de Toulouse moa

Eh bien tant pis pour toi

mwa non plus
val d'oise (riverain de Roissy powa )

Oué mais moi je pourrais le voir au Bourget l'A380

Clair j'espere qu'il sera pret pour le bourget  
Pi bon, je bosse dans l'aviation civile, je paierais pas l'entrée  

AFP le 16/06/2004 à 15:10  
 

pour l'instant, c'est de la "communication" qu'ils font

 
oui, mais le projet prend forme quand meme...

 
+1  

Il est cher quand même
Combien coûte un 330

bon cette fois c'est drapeau!!

On a bien vu avec le sub sonic idiot c'était déjà extraordinaire. Alors avec un avion moderne le superlatif chez Boeing ne devrait plus avoir de sens.
 
 

Pour l'ancien projet, même les spécialistes étaient dubitatifs, donc...
 
Mais là, je pense que c'est une menace à prendre très au sérieux, même si j'imagine qu'en cas de coup dur, Airbus ferait en sorte d'adapter un 330 avec toutes les dernières technologies pour éventuellement contrer une attaque frontale

J'ai des collegues qui vont surement voir en vrai le 1er prototype du A380 la semaine prochaine, grhhh!!!
Ils doivent visiter l'usine Airbus de Toulouse, c'est bien celle ou il se trouve?

 
S il visite Lagardere oui
 
Mais ca m etonnerait bcp, equipe toi d un téléobjectif sinon

Clair

C'est pas moi, ce sont des collegues.
Ils sont bien foutu de ne pas prendre le moindre APN   , pi comme je les revois pas avant leur départ, je vais meme pas pouvoir leur en caser un de force dans une poche

C'est bon, l'article que j'ai fait avec zyx est publié
Vous le trouverez ici:
http://sciencestechniques.free.fr/ [...] &article=2
 
Vous pouvez vous inscrire sur le forum du site si vous avec des commentaires
 
Et juste pour mettre en bouche, l'image du tout-premier avant projet qui a conduit à l'A380:

 

Je dis cela mais audelà de l'intox certaines nouveautés vont faire courrir des risques à ce programme. L'avionnique pour le 7E7 est à dormir debout. Ils ont voulu copier Airbus en faisant dans l'innovation, à tel point que c'est un peu délirant.
Une autre innovation sera le frein électrique, jamais vraiment testé, ils le retiennent en basique !
 

 
Ca me fait penser a un avion qui gonflerait les joues comme un poissons

 
qu'il soit bien foutu ou pas sa revient au même, les appareils photos sont interdits
 
PS: enfin la ou je suis allais, c'est à dire dans tout l'ensemble du site de Toulouse sauf Lagardère