Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Cariboubleu

Reprise du message précédent :
http://s3.reutersmedia.net/resourc [...] RE-ANAHEIM
Mike Blake / Reuters

En 5100 x 3400 pixels: http://s3.reutersmedia.net/resourc [...] 1204945540

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cpagrave

- Supersonique - a écrit :

Personne n’a parlé de la retraite du Commandant Piché (remember Mayday A330 qui tombe en panne en plein mileu de l’ocean Atlantique )

C'est le pilote qui transfert tout le carburant vers le réservoir qui fuit?
Un génie

Message cité 1 fois

blackmantha

Fuck Boeing

cpagrave a écrit :

C'est le pilote qui transfert tout le carburant vers le réservoir qui fuit?
Un génie

antk toi cest pas ton cas

Message cité 1 fois

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Je me souviens

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

safe a écrit :

Sinon, dans la série "on a frôlé le drame" .... ou fake ?
http://lol24.ee/public/pics/263903/263903085_0.gif

Fake, on sait bien que la Terre est plate.

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

david42fr

hpdp00 a écrit :

atterrissage à queenstown, nouvelle-zélande, à travers les nuages, vu depuis le poste https://twitter.com/Sandeepvarma787 [...] 5855680513

La vache quand tu entames le virage et que tu rentres dans le coton encore face à la montagne, c'est énorme! On a l'impression qu'il pourrait toucher la première montagne!

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A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo

Profil supprimé

blackmantha a écrit :

antk toi cest pas ton cas

Laisse !

Encore un pilote de bar

jluc

Nothing else matters ...

Mais komêm: wikipedia

Citation :

Pilot error was also listed as one of the lead causes of the accident (for failing to identify the fuel leak). Nevertheless, the pilots returned to a heroes' welcome from the Canadian press as a result of their successful unpowered landing. In 2002, Captain Piché was awarded the Superior Airmanship Award by the Air Line Pilots' Association.

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"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫ -

Fred Warrah

Chairman of the bored

Si je me souviens bien dans ce cas précis, un des pilotes avait l'habitude de faire des atterrissages sans moteur... ayant été convoyeur de drogue et pour faire atterrir son cessna sans bruit. Il avait fait de la prison pour ça je crois.

Message cité 1 fois

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

Fred Warrah

Chairman of the bored

Autre point intéressant, le mécano qui avait installé la pièce incorrect à l'origine de la fuite l'avait fait sous la pression de son supérieur pour releaser l'avion. Il avait enregistré la conversation et a pu se dédouaner ainsi.

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

The_monk

Mieux que Zico !

Oh ptain....
Ça viens d'où ces infos?

Message cité 1 fois

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à 2° du décrochage

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SCEtoAUX

413 is in.

The_monk a écrit :

Oh ptain....
Ça viens d'où ces infos?

Pour les vols planés, c'est le capitaine Piché lui-même et a effectivement fait de la prison. Les médias ont sorti l'affaire suite à l'incident avec Air Transat. Il y a même un film relatant ces histoires.

https://www.cinoche.com/films/piche-entre-ciel-et-terre

Message édité par SCEtoAUX le 15-10-2017 à 00:29:54

---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Fred Warrah a écrit :

euh... c'est surtout qu'il avait un bon niveau en vol à voile

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 15-10-2017 à 02:24:15

Quenteagle

Talk to me, Goose

tiibo a écrit :

euh... c'est surtout qu'il avait un bon niveau en vol à voile

C'est aussi ce que j'avais compris de l'histoire.

Poogz

Sous les octets la plage (︶o︶)

arthas77 a écrit :

:jap:
Alors pourquoi ne pas mettre des tonnes de ferraille à la place ? Comme ca, si ca céde, on ne perd pas un réacteur

En fait ça sera un réacteur destiné au musée qui sera utilisé

Citation :

(...)
À cela, deux raisons. Le moteur défaillant lors du vol AF066 Paris-Los Angeles, tel qu'on peut le voir sur les photos, constituerait, sans carénage, un redoutable frein aérodynamique. Mais enlever le réacteur défaillant et voler sans le remplacer demanderait aussi d'accepter un déséquilibre de près de sept tonnes, préjudiciable aux qualités de l'avion et à la facilité de pilotage.
Un réacteur « au chômage » ou quasiment à la retraite peut donc faire l'affaire. Un tel engin équipe l'A380 réformé des essais en vol d'Airbus, confié depuis février par l'avionneur au musée de l'Air et de l'Espace. Le public ne peut le voir au Bourget, car il est actuellement stocké dans les réserves du musée côté Dugny. Un chantier est en cours pour le rendre visitable, ce qui devrait être possible à la fin de l'année prochaine.
(...)

http://www.lepoint.fr/societe/comm [...] or=CS3-190

Message cité 1 fois

---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Poogz a écrit :

En fait ça sera un réacteur destiné au musée qui sera utilisé

S'il n'est pas déglingué par la manip. ça ne fera que renforcer sa valeur historique

---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

Genista

Ils vont peut être ne monter que la partie chaude du moteur (qui représente la majorité du poids) et ne pas monter le fan (qui génère la majorité de la traînée) ?

Comme lors des convois sur 747 par exemple

En tout cas ça doit être passionnant de bosser chez la délégation d'AFI qui s'occupe de ces incidents

Message édité par Genista le 15-10-2017 à 10:55:04

Kelchacalcetype

Qui va supporter le coût financier de la remise en état du réacteur endommagé (ou son changement) ?

Message cité 1 fois

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

1er accident entre un drone et un avion commercial à Québec

L'avion était alors à trois kilomètres de l'aéroport, à environ 1500 pieds (0,457 kilomètres) au-dessus de l'autoroute Laurentienne, lorsqu'il a été percuté par un drone à l'aile droite.

500m d'altitude le bestiaux quoi...

Aucun dommage. [:bakk38]

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 15-10-2017 à 21:53:14

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Rassure moi il y a des vraies preuves, c'est pas comme le radôme de je ne sais plus quel engin qui s'était lamentablement effondré?

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⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

Profil supprimé

Kelchacalcetype a écrit :

Qui va supporter le coût financier de la remise en état du réacteur endommagé (ou son changement) ?

L'assurance...

Message cité 1 fois

Kelchacalcetype

OK, je ne savais pas que l'assurance des liners prenaient en charge les pannes :jap:

Profil supprimé

En fait, c'est un peu (beaucoup) plus complexe que ça, mais en gros c'est l'idée.

Exemple : les contrats à diverses échelles qui prennent tout ou parties des équipements d'un avion en charge en fonction des types de sinistres pour lesquelles ils sont souscrits.

Ex : Pro-Parts pour les avions neufs en aviation d'affaires.

Les contrats moteurs (suivis sous Trend Monitoring par ex), cellules, équipements et autres.

Après, pour les gros sinistres (crash par ex) on a les réassureurs.

Je schématise à l'extrème.

Message cité 1 fois

Kelchacalcetype

:jap:

sidela

Citation :

Airbus joue sa survie, la France et l'Allemagne à sa rescousse

Le dossier est explosif, très explosif. Trop peut-être. Il est fort probable qu'il fasse pschitt malgré tout.

Mais aujourd'hui Airbus est en danger de mort, des enquêtes sont ouvertes en Grande-Bretagne et en France sur des éventuels faits de corruption. Les Etats-Unis sont quant à eux en embuscade. Sa survie va donc dépendre de l'équilibre des forces entre d'un côté l'Allemagne et la France, et de l'autre les Etats-Unis.
...
Les Etats-Unis vont donc devoir analyser les conséquences d'une attaque contre Airbus et en jauger les avantages et les inconvénients. Car après Alstom, Technip, Total, BNP ou encore Crédit Agricole qui ont courbé l'échine face aux Etats-Unis, Airbus serait la goutte d'eau qui ferait déborder le vase. Trop, c'est trop. Clairement, le dossier Airbus peut basculer dans une guérilla potentiellement mortifère des deux côtés de l'Atlantique dans le cadre de la guerre économique que se livrent les Etats-Unis et l'Europe. D'autant que le comportement du département de la justice américain (DoJ) est de plus en plus considéré en Europe comme un comportement de "voyou", fait-on valoir en France.
...
Selon une source proche du dossier au sein de l'Etat, une réflexion serait engagée sur une opération "main propre" à la tête d'Airbus, qui impliquerait le départ de tout le comité directeur du groupe, Français compris.

Message cité 2 fois
Message édité par sidela le 16-10-2017 à 11:20:07

zeql_

L'enquête déterminera les responsabilités des différents acteurs et donc qui paiera in fine

The_monk

Mieux que Zico !

Premier vol du 330 néo le 19 à priori... ça peut encore shifter

Message cité 2 fois
Message édité par The_monk le 16-10-2017 à 12:12:35

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à 2° du décrochage

Boogie31

The_monk a écrit :

Premier vol du 330 néo le 19 à priori... ça peut encore shifter

Question peut être déjà posé : pourquoi le 320 NEO il a pas le masque de zorro?

The_monk

Mieux que Zico !

on a perdu la licence... suite à une plainte de bernardo

---------------
à 2° du décrochage

wotdim

:lol:

slasher-fun

The_monk a écrit :

Premier vol du 330 néo le 19 à priori... ça peut encore shifter

8h30

Kelchacalcetype

Il y a un point d'observation prévu par Airbus si on bosse pas chez Airbus ?

Message cité 1 fois

Kelchacalcetype

sidela a écrit :

Citation :

Pourquoi cet article évoque la disparition d'Airbus ? SI je comprends bien, l'issue peut donner suite à des sanctions financières, voir à une guerre commerciale, mais en quoi cela remet en cause l’existence du groupe ?

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Alors que de ce côté de l'Atlantique on les dit prêt à acheter des parts de Bombardier [:simsounet]

Mountain Dew

Son of Washington.

Kelchacalcetype a écrit :

Il y a un point d'observation prévu par Airbus si on bosse pas chez Airbus ?

Spots habituels en bout de piste ou sur le côté, envoie un message si tu veux les détails!

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

Djeng0

Hash & Frères

La suite du buzz concernant le gosse en cockpit décrivant l'A380 : https://twitter.com/EtihadAirways/s [...] 7797570560

Goodbye Air Berlin, retour du dernier vol long courrier avec le vol AB7001 https://youtu.be/eKfo1We2YHE
(dommage de la qualité pourrav, ça doit tellement envoyer du lourd avec une bonne captation [:gum] )

edit : depuis la tour de contrôle : https://youtu.be/M-bZaghb1CU (encore en 480p, à croire qu'ils sont pauvre )
edit 2 : et depuis le terminal https://youtu.be/N78rajMN0Mo?t=28s

Message édité par Djeng0 le 16-10-2017 à 22:25:49

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Conférence Bombardier / Airbus dans 10 minutes...
https://twitter.com/bombardier/stat [...] 7073984512

Bridge public ouvert à tous...

Edit :

Airbus and Bombardier Announce C Series Partnership

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 17-10-2017 à 00:29:18

zeql_

tiibo a écrit :

Conférence Bombardier / Airbus dans 10 minutes...
https://twitter.com/bombardier/stat [...] 7073984512

Bridge public ouvert à tous...

Rachat des Dash et CRJ par Airbus ? [:portog:2]

Suffit de suivre le lien donné :

Citation :

In connection with today’s announcement regarding a partnership between Airbus and Bombardier on the C Series aircraft programme, you are invited to join a telephone conference call with Airbus CEO Tom Enders and Bombardier President & CEO Alain Bellemare

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Vu après :jap:

C'est logique sur le papier...
Un peu plus de détails :
http://www.lapresse.ca/actualites/ [...] series.php

Les installations restent au Québec. [:panzani gino]
(Boeing en mode [:somberlain4:4] )

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 17-10-2017 à 00:47:48

Kelchacalcetype

tiibo a écrit :

Quelle va être la riposte de Boeing d'après toi ?

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Airbus a déjà une chaîne de montage aux US... s'il l'aménage ça va bypasser les 300% de frais de douane que le gouvernement US essaye d'imposer [:cerveau afrojojo]

Après la pub invraisemblable Boeing aime le Canada j'ai hâte de voir celle sur l'Europe [:goumite:3]

Message édité par tiibo le 17-10-2017 à 01:12:53

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