Reprise du message précédent :

 
Ho ho ho

 
En fait ça te vient pas à l'idée que chacun est différent ?  
 
Perso c'est si j'arrive le soir, ou pire quand il fait déjà nuit, que je suis crevé le lendemain.

 
Départ après le boulot + 34h + 9h décalage horaire = arrivée le soir, pas le matin, filou!

Alsthom avait bien du virer le H car plein de monde le prononçait n'importe comment  

 
Si tu sors du taf à 17 heures, et que tu as 34 heures de vol, tu arrives à 3 heures du mat heure du lieu de départ, mais tu rajoutes 9 heures de décalage, tu arrives donc à midi heure locale.

 
Si tu sors du taf à 17h tu prends l'avion à 19 ou 20h

 
Non, je partais le soir et arrivais le surlendemain matin.
Totalement décalqué.
 
Je viens de vérifier sur le site AF : maintenant tu peux partir le matin ou en début d'après-midi, et t'arrives le soir entre 21h et 23h locales.
Mais je n'ai pas vu de départ de vol en fin de journée. ( recherche rapide, pas le temps d'approfondir )
J'aurais bien aimé avoir ça plus souvent ...
 
Au fait, ya pas 34h de vol mais 26 à 27 et entre 30 et 34h au total avec les attentes et les escales.
La durée varie en fonction des escales, mais aussi des typhons ou des pannes ( 2 fois bloqué à l'hôtel au Japon et ça, ça m'a sauvé )
 
Fin du hs pour moi.

Non mais au final, ce qui fait tiquer c'est ton ton péremptoire.
Osef de Noumea.  
 
Fin du Hs pour moi.

Oui c'est vrai toutes mes excuses
 
Mais basé sur une assez mauvaise expérience vécue donc voilà quoi ...
(surtout quand on te demande d'être au taquet sur des dossiers chiantissimes à peine monté dans la bagnole en sortant de La Tontouta )
 
N'empêche, ce genre de régime, ça cogne son bonhomme un rien sévère quand même, hein
 
Édit : viens de me relire, oui c'est vrai, j'ai un peu beaucoup tailladé dans le vif ... re-excuses donc.

Je pense que je saurai le recevoir le chef qui osera me demander de faire 30h d'avion en éco et d'être frais comme une fleur en posant le pied sur le tarmac...

Oui, bah trop heureux d'avoir du taf, alors je la ramenais pas trop à l'époque. (surtout vu le taux de chômage là-bas !)
 
Hop : un poisson d'avril !

 
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article5846
 

 
Ok, ça vaut pas Quantas ni Quatar, mais bon...

 
Heu... A&C était vachement en avance pour le poisson d'Avril...
 
http://www.air-cosmos.com/2015/03/ [...] electrique
 

Wé, 'fin sur le photomontage, ya que 2 moteurs d'installés quand même hein.
1 à chaque bout d'aile.
 
Et l'inscription " Joby " sur la portière du camion ...
 
Tout ça me fait penser à un poisson d'avril malgré tout.
Surtout quand on voit ce qui a déjà été fait par ailleurs.
 
Maintenant, je dis pas que Air & Couscous se trompe hein ...

 
http://www.jobyaviation.com/LEAPTech/
 

Ah ?!
 
Ok, à suivre alors !

Ça me parait faible comme surface d'aile  

 
C'est faiblard, mais t'as en permanence le souffle des hélices sur la voilure...
 
Par contre, quand il n'y a plus de batterie, ça ne doit pas planer très bien...
 

l'idée c'est que l'aile est soufflée par les moteurs, ce qui augmente la portance. je ne sais pas ce que ça donne quand on met au ralenti pour atterrir, une brique?

 
http://www.latribune.fr/entreprise [...] 64581.html

Salut, j'étais passé une fois pour demander un peu d'aide, et je recommence :-).
 
J'enseigne les maths au bac pro aéronautique et j'essaie toujours pour les intéresser de partir de leur domaine de prédilection.
 
Là, je vais attaquer le chapitre sur :
-géométrie dans l'espace : section de cylindre, sphère, cone ; application de pythagore et thalès
- vecteurs dans l'espace (norme d'un vecteur)
- utilisation de geogebra 3D
 
Qu'y a-t-il dans un avion ou un hélico (en pièce mécanique, accessoire, je ne sais quoi) qui soit sphérique, ou cylindrique, ou un morceau de cone (coupé parallèlement à la base) ?
 
Peut-on approximer que la coque d'un réacteur a la forme d'un "morceau" de cone ? Quelles dimensions ?
De même pour la tuyère ? (au moins j'apprend du vocabulaire en faisant des recherches...)
 
Je pensais aussi à certaines tours de contrôle qui ont l'air cylindrique surplombé d'un bout de sphère ou de cône. Mais pareil, me faudrait de vraies dimensions, pour être réaliste.
 
Dur quand on a jamais pris l'avion, ou même approché simplement un aéroport

Un cône d'hélice ça ne te va pas ?

c'est pas une ogive plutot ?

 
Je trouve chouette un prof qui s'adapte en fonction de ces élèves.
Chapeau monsieur  
 
(Oui je sais je ne t'aide pas bcp... )

ça dépend du modèle

je verrai bien la construction d'une coque d'un turboréacteur à partir d'un cone qu'on coupe pour avoir des disques de chaque côté et de diamètre différents. Ca j'ai réussi à le modéliser avec Geogebra 3D, mais me faut des dimensions réalistes d'un turboréacteur : longueur, diamètre de l'entrée et sortie.

 
D'accord, mais je trouve pas d'intérêt mathématique derrière. Il me faut une problématique : calcul d'une longueur par exemple.
 
Il n'existe pas de pièce de l'avion qui aurait la forme d'une quille par exemple ? (cylindre surmontée d'une boule dont on a coupé un "morceau" pour qu'elle épouse bien le disque de la base du cylindre ?)

Une GBU 12 ?

Avec le cône d"hélice tu fais des calculs d'écoulement d'air pour optimiser le refroidissement du moteur
 
Pour la quille je vois pas

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Le truc dans le réacteur où ya le serpentin ça  va pas?
Sinon pour les dimensions,notre ami contrôleur va nous mesurer ça demain hein (fé gaffe ya du vent)  
 

 
Un missile ou une fusée basique (style Troposphere, programme spatial congolais) : en général c'est un cylindre avec un cône au bout. Tu peux avoir des réservoir de carburant sphérique.
 
T'as aussi le X-15, un avion fusée en forme de suppositoire.

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La bite du pilote

en cône y a ça : http://museedelta.free.fr/technique/onde_de_choc.htm

Hello,
 
hier j'ai profité que pour une fois je ne sois pas au volant du tracteur pour faire une petite vidéo de la traversé de la piste 32L avec un A350.    
 
www.youtube.com/watch?v=APYW9cSiPzQ

Merci pour vos réponses, je vais pouvoir bosser aujourd'hui je pense :-)

 
Si tu veux coller à la phraséo avion, le seul morceau qui s'appelle vraiment "cône" c'est le cône APU:

Ca secoue en Germanie    
https://www.youtube.com/watch?v=bMUdXJPUwm8

Ne jamais allez à Düsseldorf mais alors jamais

 
Ne jamais ouvrez la porte du cockpit tu voulez dire?