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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°40686412
joggleneo
Posté le 13-01-2015 à 10:14:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

e-TE a écrit :

(mais je connais pas les gens la bas :D ici je sais les sources d'infos que je peux croire ou pas :D )


 
C'est assez facile: pour tout ce qui est conjectures, tu crois personne, et tu attends le rapport du BEA, comme nous tous :D

mood
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Posté le 13-01-2015 à 10:14:44  profilanswer
 

n°40686865
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 13-01-2015 à 10:48:10  profilanswer
 

1456 commandes nettes sur 2014 pour Airbus, 2nde année record, dépasse Boeing sur l'année. (de +24, :sweat:)
 
629 livraisons sur 2014, record également, à la traine vis à vis de Boeing (-94).


---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°40686871
slasher-fu​n
Posté le 13-01-2015 à 10:48:24  profilanswer
 

https://pbs.twimg.com/media/B7OHhhWIUAAOxK7.jpg:large

 

L'A380 du prince jesaiplukoi a été annulé.


Message édité par slasher-fun le 13-01-2015 à 11:19:46
n°40687655
Damze
Posté le 13-01-2015 à 11:42:44  profilanswer
 

Dites j'ai une question :o  
 
Quand vous êtes dans le T2, du côté de Suzann Lenglen. Juste devant la tour Bouygues y'a un réseau de tuyaux assez complexe.
Je me suis toujours demandé c'est quoi ?  
 
Je pense que c'est la réserve de kérozène pour l'héliport d'Issy mais j'ai jamais eu de confirmation  :o

Message cité 2 fois
n°40688765
Ill Nino
Love
Posté le 13-01-2015 à 13:17:16  profilanswer
 

Damze a écrit :

Dites j'ai une question :o  
 
Quand vous êtes dans le T2, du côté de Suzann Lenglen. Juste devant la tour Bouygues y'a un réseau de tuyaux assez complexe.
Je me suis toujours demandé c'est quoi ?  
 
Je pense que c'est la réserve de kérozène pour l'héliport d'Issy mais j'ai jamais eu de confirmation  :o


Ya ce sigle la devant ? :??:
http://www.sdm-protect.com/images_produits/4330266.jpg
 
:o

Message cité 1 fois
n°40692729
arthoung
Posté le 13-01-2015 à 17:36:59  profilanswer
 


https://www.google.fr/maps/search/t [...] e3!5m1!1e2

 

edit : j'ai l'impression que c'est bien ça :o

Message cité 1 fois
Message édité par arthoung le 13-01-2015 à 17:37:32
n°40693366
wotdim
Posté le 13-01-2015 à 18:50:26  profilanswer
 
n°40694199
Damze
Posté le 13-01-2015 à 20:20:27  profilanswer
 
n°40695061
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 13-01-2015 à 21:30:43  profilanswer
 

RTE
 
https://www.google.fr/maps/@48.8336 [...] e0!5m1!1e2


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°40695114
Damze
Posté le 13-01-2015 à 21:34:31  profilanswer
 

J'étais pas bon alors  :(  
 
Ils ont des réserves de Kérozène à l'héliport d'Issy ?

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 13-01-2015 à 21:34:31  profilanswer
 

n°40695314
amigac500
Ami du Commodore
Posté le 13-01-2015 à 21:49:45  profilanswer
 

Damze a écrit :

J'étais pas bon alors  :(  
 
Ils ont des réserves de Kérozène à l'héliport d'Issy ?


 
 
On voit plein de voiture bleu aussi dans le pking


---------------
"Les "pros" de la finance qui font un concours de bite sur un topic bourse placé dans la section "loisir" d'un forum dédié au hardware sont des putains de gros losers" : Dit Sebanumero
n°40695880
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 13-01-2015 à 22:30:56  profilanswer
 

MAYDAY - DANGERS DANS LE CIEL
RIO-PARIS - VOL DISPARU sur RMC Decouverte now :o


---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu
n°40703036
speedcolib​ri
+++++++++++++++++++->--
Posté le 14-01-2015 à 14:33:55  profilanswer
 

Le quartier est pas mal en refonte depuis des années.
 
L'ancienne tour EDF , est devenue Bouyge télécom.
L'ancien Hôtel Sofitel va (normalement) devenir le nouveau siège de TF1 qui traverse la seine et rejoint le pôle média de la zone (F2/F3, F5, BFMTV, Canal+, EMAP, etc..)
Le seul bâtiment de la zone avec des tuyaux en extérieur c'est l'Aquaboulevard.
 
Le terrain, d'ISSY est à l'agonie, avec les restrictions de vol et les réglementations sur les appareils.
Tous ce qui est sécurité civil peut très bien être transféré à Velizy le délai d'intervention étant quasi le même.
 
La zone est entouré de tour de plus en plus haute.
Sur le site de l'ancien siège de l'équipe (pont de billancourt, station Issy val de Seine), une tour de 120 m doit être construite, chaud les approches.
Bon s'ils se loupe , il y le siège de la DGAC  :D  .

Message cité 1 fois
Message édité par speedcolibri le 14-01-2015 à 14:34:24
n°40707211
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 14-01-2015 à 19:33:09  profilanswer
 

blablabla

Message cité 2 fois
Message édité par masterdPm le 06-12-2017 à 23:05:35
n°40707227
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 14-01-2015 à 19:34:48  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 06-12-2017 à 23:05:47
n°40708830
wotdim
Posté le 14-01-2015 à 21:50:25  profilanswer
 

masterdPm a écrit :

Pendant ce temps, Bregier confirme la volonté d'Airbus de donner un A380 et un A400m à Aeroscopia.... :)


Ca c'est une bonne nouvelle!!
 
 
The increased takeoff weight A330 variant’s first flight
https://www.youtube.com/watch?v=YTTnSpgUCzY

n°40710214
Damze
Posté le 14-01-2015 à 23:45:13  profilanswer
 

J'avais complétement faux alors :o

Message cité 1 fois
n°40710768
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 15-01-2015 à 02:22:21  profilanswer
 

Si tu considères le chlore et la pisse comme un mélange potentiellement explosif, tu n'étais pas loin  :o


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°40710890
XaTriX
Posté le 15-01-2015 à 04:24:55  profilanswer
 

masterdPm a écrit :

Pendant ce temps, Bregier confirme la volonté d'Airbus de donner un A380 et un A400m à Aeroscopia.... :)


Ah ouais quand même [:implosion du tibia]
 
XaT


---------------
[:dawa]
n°40711080
AshRiot
PSN/GT : AshRiot/AshRiotFR
Posté le 15-01-2015 à 08:07:40  profilanswer
 

Y a un épisode de air crash sur le concorde  :love: dommage qu'il est disparu

n°40712804
le-poulpe
CONTRADICTION IS BALANCE
Posté le 15-01-2015 à 10:57:13  profilanswer
 
n°40713105
Damze
Posté le 15-01-2015 à 11:18:42  profilanswer
 

Citation :

Il y a des pilotes qui se prennent pour des dieux.


 
C'est un truc sérieux ?  :sweat:  
 
Après bon, parait que l'univers des pilotes est assez...spécial :o

Message cité 2 fois
n°40713328
XaTriX
Posté le 15-01-2015 à 11:31:40  profilanswer
 

JeffBlagnac a écrit :

Bilan Aeroscopia première journée :
- matin : d'après France 3, les visiteurs sont venus "au compte-goutte" et dans leur reportage, on a du voir, genre 5 visiteurs
- soir : j'y suis passé avec le fiston pour voir a quoi cela ressemble : désert total dans l'accueil et à l'entrée de la partie payante, il y a un compteur qui affichait 8/500. J'imagine que cela sert à compter/décompter les personnes qui rentrent/sortent pour limiter la capacité à 500 personnes. Donc hier soir à 18h, il y avait 8 personnes en cours de visite...
Sachant qu'habituellement, la première journée d'ouverture d'un lieu comme celui-là, c'est le rush du à la curiosité ...


Message cité 1 fois

---------------
[:dawa]
n°40713453
zeql_
Posté le 15-01-2015 à 11:38:46  profilanswer
 

le-poulpe a écrit :

http://www.marianne.net/La-flotte- [...] 43726.html


 
Le capitaine qui sait plus ou moins ce qui se passe dans son unité mais qui ne fait qu'envoyer des mails d'avertissement  :sarcastic:  

n°40714252
Ill Nino
Love
Posté le 15-01-2015 à 12:42:28  profilanswer
 

Damze a écrit :

Citation :

Il y a des pilotes qui se prennent pour des dieux.


 
C'est un truc sérieux ?  :sweat:  
 
Après bon, parait que l'univers des pilotes est assez...spécial :o


Tant qu'ils ont assez d’hôtesses a cartonner tout va bien ! :o

n°40714415
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 15-01-2015 à 12:58:44  profilanswer
 

blablabla

Message cité 1 fois
Message édité par masterdPm le 06-12-2017 à 23:05:56
n°40714955
XaTriX
Posté le 15-01-2015 à 13:44:52  profilanswer
 

J'ai rien dit :o Je C/C juste un commentaire :o
 
XaT


---------------
[:dawa]
n°40714972
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 15-01-2015 à 13:46:05  profilanswer
 

Ca m'a pas l'air courant les atterrissages sur la 20 à Orly, mais c'est marrant je peut voir les avions passer depuis le bureau  :D

Message cité 1 fois

---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡
n°40715123
dje33
Posté le 15-01-2015 à 13:57:26  profilanswer
 

le-poulpe a écrit :

http://www.marianne.net/La-flotte- [...] 43726.html


2 photos potache et une vidéo parodique...
 
Au taf on fait pire tout les jours et on n'est pas pilote ...

n°40717468
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 15-01-2015 à 16:27:51  profilanswer
 

masterdPm a écrit :

 

Les pilotes, tu as de tout. C'est comme les autres corps de métier... Mais c'est vrai que ça peut être exacerbé.

 
Citation :

- Sais-tu comment on reconnaît un pilote dans une soirée ?
- Non ?
- T'inquiète pas, il viendra te le dire !

 

J'en fréquente pas mal... Et de différents types. De l'ex-militaire, de l'ex-civil, du pilote d'essais, du pilote-type rating, du pilote instructeur, du pilote de planeur, du pilote de ligne, ....

 

Et tu en as des sympas, voire très sympa, comme tu peux avoir de sacrées têtes de con...

 

Et certains se prennent effectivement pour Dieu... Genre le mec qui rentre dans l'Openspace, le traverse pour voir si le chef (un pilote de la même caste que lui) est là, puis, voyant que c'est pas le cas, t'adresse la parole pour te demander où il est... Ni bonjour ni merde, hein, juste "il est pas là machin? Il revient quand ?"

 

Et puis t'en as d'autres, qui vont être mega sympa, s'arranger pour que tu fasses un vol en poste avec d'anciens collègues qu'il va spécialement contacter pour ça, qui vont te proposer de faire du planeur, qui t'emmènent au simu, etc.

 

Tu trouves de tout. Mais quand t'es "juste" ingénieur, et que tu veux donner ton avis à un pilote, faut savoir que tu peux tomber sur un mec qui te regardera avec mépris juste parce que t'es pas pilote.

 


 

Comme tu l'as dit, comme dans tous les métiers quoi. D'ailleurs la "blague" que tu donnes je l'ai déjà entendue avec un ingénieur, un avocat, un chirurgien...

 

C'est pareil dans l'autre camps, quand un ingénieur ou un tech vient te donner son avis hyper éclairé sur la question et qu'il te prend pour un con en te certifiant un truc alors qu'il n'a aucune idée de comment ça se passe en vol, c'est chiant. Je donne l'exemple hein, y'en a plein qui apportent énormément de choses et sans ingénieur, personnel au sol, etc les pilotes sont useless, y'a pas de doute là dessus (je veux pas que ça soit mal interprété).

 

Pour l'article c'est un peu de la merde. Il se passe les mêmes choses que dans la ligne quoi, ni plus ni moins...  Déjà quand ils commencent leur article en expliquant que c'est un escadron d'élite...  [:fandalpinee]

 

Message cité 2 fois
Message édité par Funky Max le 15-01-2015 à 16:28:33
n°40718232
zeql_
Posté le 15-01-2015 à 17:15:44  profilanswer
 

Funky Max a écrit :

 

Comme tu l'as dit, comme dans tous les métiers quoi. D'ailleurs la "blague" que tu donnes je l'ai déjà entendue avec un ingénieur, un avocat, un chirurgien...

 

C'est pareil dans l'autre camps, quand un ingénieur ou un tech vient te donner son avis hyper éclairé sur la question et qu'il te prend pour un con en te certifiant un truc alors qu'il n'a aucune idée de comment ça se passe en vol, c'est chiant. Je donne l'exemple hein, y'en a plein qui apportent énormément de choses et sans ingénieur, personnel au sol, etc les pilotes sont useless, y'a pas de doute là dessus (je veux pas que ça soit mal interprété).

 

Pour l'article c'est un peu de la merde. Il se passe les mêmes choses que dans la ligne quoi, ni plus ni moins...  Déjà quand ils commencent leur article en expliquant que c'est un escadron d'élite...  [:fandalpinee]

 


 

La différence c'est qu'en ligne tu sais quand tu dois reprendre l'avion et sauf cas exceptionnel (mais vraiment exceptionnel), tu ne le reprend pas avant. Donc si t'as une escale de 12h, tu peux te torcher la gueule et arriver avec un niveau d'alcoolémie très faible quand tu reprend l'avion, non ?
Là les mecs picolent alors que potentiellement ils peuvent reprendre l'avion à tout moment, ca fait pas très pro sachant que ce sont des militaires  :o . Et y a plus de possibilités pour un départ impromptu qu'en ligne.

 

C'est le même genre que les gardes du corps du Secret Services qui picolent et se paient de putes lors des déplacements d'Obama.  [:hishonss]

Message cité 1 fois
Message édité par zeql_ le 15-01-2015 à 17:16:02
n°40718643
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 15-01-2015 à 17:48:23  profilanswer
 

blablabla

Message cité 2 fois
Message édité par masterdPm le 06-12-2017 à 23:06:03
n°40719225
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 15-01-2015 à 18:45:08  profilanswer
 

Natopsi a écrit :

Ca m'a pas l'air courant les atterrissages sur la 20 à Orly, mais c'est marrant je peut voir les avions passer depuis le bureau :D


Ce matin à CDG le vent c'était 200°, 25kts rafales à 40kts...
Ils devaient être plus confortables en 20 que chez nous en 27/26, c'est clair !


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°40719337
Profil sup​primé
Posté le 15-01-2015 à 18:56:25  answer
 

Pi en 20 avec des rafales à 40, tous les zavions deviennent des stol :whistle:


Message édité par Profil supprimé le 15-01-2015 à 18:56:39
n°40719356
wotdim
Posté le 15-01-2015 à 18:58:16  profilanswer
 

Airbus’ Sharklets: Ready for retrofit
https://www.youtube.com/watch?v=eoswy2rIW5U

n°40719532
cpagrave
Posté le 15-01-2015 à 19:13:42  profilanswer
 

Faut démonter tout ça ou il font de la maintenance en plus?

n°40719606
joggleneo
Posté le 15-01-2015 à 19:21:02  profilanswer
 

Et même si par chance ils sont revenus à 0g 15 minutes avant le vol, niveau fatigue ca laisse des traces, surtout à l'âge des CDB...  

mood
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Posté le   profilanswer
 

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