Reprise du message précédent :

A vérifier mais dans mes souvenirs c'est 0,2gr pour les civils.

EDIT : Yep, d'après l'EUOPS1

Bon après effectivement ça dépend de l'exploitant et puis de toutes façons 0,2 c'est que dalle...

Les pires sont clairement pas dans la ligne ou chez les PPL amha

Pour les forums, suffit de traîner un peu sur HFR pour comprendre que ça touche pas que les pilotes le pinaillage élitiste

Premier vol du KC-390 prévu pour la semaine prochaine : http://www.infomoney.com.br/mercad [...] usao-entre
 

 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Embraer_KC-390

 
Ptain mec. Je te bénis. Amen.
Enfin un qui subit à chaque lecture de page sur certains topic la pointilleuse connaissance de la perfection rigoureuse.
Mais le pire je dirais que c'est clairement au taf (ingé aéro). Ça reprend sur des détails pour démonter une logique ou un argument, ça s'impose malgré une faible connaissance du sujet. Bref c'est exasperant.
Mais dans mon service y'a qu'à parler vraiment aéro pour démasquer les charlatans bon c'est pas le niveau du topic j'admets

Par contre je le vois pas trop au club de planeur.
Mais au taf j'en peux plus

Internet permet aussi d'aller vérifier voire pêcher l'info avant de poster. C'est là toute l'escroquerie des forums
Les mecs qui étalent leur savoir sur les forums internet ne se vantent pas des rechehrches Google ou le nez dans le bouquin avant d'ajouter avec supériorité leur correction.

Rien qu'a voir sur aeronet parfois, le mec est pilote pro, on doit boire ses paroles et approuver tous ses dires. Mais la catégorie France&Europe est particulièrement fleurie

 
On est quand même pas a l'abri quils le repoussent encore

P'têt parce que t'y es jamais

aux dates importantes majoritairement : fêtes du village, barbeuk, soirée mojito, que de la crème  

Pas vu passer ça ici, mais le LEAP 1A a "volé" en FTB avec succès y a quelques jours.

FTB CFM ou Airbus?

Curieux de savoir s'ils l'ont mis au départ de tous les vols

Ça tangue légèrement
https://www.youtube.com/watch?v=b15hsOOcJoQ

P'tin, avec en plus l'effet téléobjectif qui écrase les plans

Question au titulaires d'un PPL : quel est votre point de vue sur l'LAPL ?
ça m'a l'air tout bon pour moi pour du loisir  

Topic pilotes privés

Bfm TV...    
 
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entre [...] 57616.html

... qui confond les noeuds et les km/h

non ! c'est bfm business    
 
 

Un 747 a 1300 km/h...j'aimerai pas etre dedans  

Faut mettre de la nitro dans les réacteurs    

Pourquoi ? C'est la vitesse sol, pas la vitesse air

ce n'est plus l'inverse  

Je me suis repassé la phrase dans la tête, et jme suis dit "oups, vais revenir corriger discrètement". Raté

Donc c'est la vitesse air, pas la vitesse sol  

Bel exemple de comment faire un article avec rien...

La décadence du truc  

J'ai cru qu'il avait jamais été terminé l'a380 VIP et annulé à cause de la crise financière.

Ce n'est pas l'A380 c'est son 747-400.  

L'A380 qu'il devait prendre est stocké sur du gravier à Lagardère... Airbus l'a dégagé pour faire de la faire aux tentes pour les A350, on aperçoit les tentes en cours de montage en arrière plan :

Flightline 18/1/2015 by A380_TLS_A350, on Flickr

une crise ? quelle crise ?

Absolument pas C'est visible sur streetview, et jsuis passé devant aujourd'hui. C'est un poste de transformation 235kv -> 63kv d'ERDF, juste c'est pas des tuyaux mais des transfos

la crise du pétrole a 50$ le bidon... crise pour lui, moins pour nous

blablabla

 
Pour te dire, l'article est bloqué par le proxy de mon taf...

Go 10 ans en arrière dans le topic http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 3#t4652922
 
Bon 10 ans après, seulement 152 A380 de livrés, je suis déçu (je pense qu'Airbus aussi )
 

 

Ca fait un peu cimetière le parking A380    
 
Il manque déjà de place pour l'A350  

 
Y'a de la marge!
 

J'ai du mal a croire que les deux trucs au pied du "trône" soient des crachoirs ... et pourtant ...