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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°37201986
jujug31
Posté le 19-02-2014 à 18:03:49  profilanswer
 
mood
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Posté le 19-02-2014 à 18:03:49  profilanswer
 

n°37203051
bestycame
Posté le 19-02-2014 à 19:41:48  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :


Tiens, je viens de réaliser que ma réponse n'avait pas été postée, plantage de l'appli android...
 
Donc, le problème c'est que pour ne pas surcharger son écran d'informations inutiles, un contrôleur ne va visualiser sur son écran radar que les appareils qui concernent son secteur ; en cas de déroutement, le vol va traverser des secteurs non desservis par le plan de vol, ça peut être bien qu'ils le visualisent pour lui faire place nette... et même si la fréquence reste la même (121.500 sera idéale pour ça), ça ne sera pas le contrôleur du centre en route qui fera le guidage d'approche, les contrôleurs de Paris ACC par exemple n'ont pas les repères d'interception des axes LLZ ou les pistes de CDG visualisées sur leurs écrans, et ne voient pas les vols en-dessous d'une certaine altitude... [:rhetorie du chaos]  
 
Et en tant que pilote pro, tu simplifies ENORMEMENT le travail de coordination des contrôleurs le jour où en cas de pépin tu mets 7700 : tous les contrôleurs voient instantanément que ton vol est en difficulté et commencent à faire place nette autour... :o  
(encore plus important en cas de panne radio où tu risques de faire "n'importe quoi", comme on ne peut pas anticiper tes intentions au moins le 7600 permet de se préparer à tout...  ;) )


Il est CERTAIN qu'en tant que pilote pro, je mettrai un des codes, mais ici on parlais d'un PAX qui reprenais le vol, et changer le code du transpondeur n'est absolument pas essentiel dans ce cas ci.
Tout ce que je dis, c'est qui si le pauvre PAX à un contact bilatéral VHF avec un mode C, surtout qu'on y touche plus, et que l'on ne prenne pas de risque avec :).

n°37203091
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 19-02-2014 à 19:45:51  profilanswer
 

jujug31 a écrit :

Ce soir en sortant du travail :

 

https://v4s.yimg.com/sj/2811/12637802033_41c6629feb_b.jpg
Airbus A350-900 Msn 004 F-WZNW par Jujug LFBO, sur Flickr

 

http://farm4.staticflickr.com/3777 [...] deb7_b.jpg
Airbus A350-900 Msn 004 F-WZNW par Jujug LFBO, sur Flickr

 

https://v4s.yimg.com/so/7289/12637802043_15734534f6_b.jpg
Airbus A350-900 Msn 004 F-WZNW par Jujug LFBO, sur Flickr

 

https://ycpi-farm8.staticflickr.com/7290/12637802883_32fd4af136_b.jpg
Airbus A350-900 Msn 004 F-WZNW par Jujug LFBO, sur Flickr

 

https://s3.yimg.com/so/7316/12638133294_12411044e2_b.jpg
Airbus A380-800 British Airways Msn 148 F-WWAS > G-XLEE par Jujug LFBO, sur Flickr

 

A+


Le contraste avec les photos du concorde [:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par Arn0 le 19-02-2014 à 19:46:19
n°37203521
XaTriX
Posté le 19-02-2014 à 20:14:10  profilanswer
 

nhemles a écrit :


Je crois que tu n'as pas saisi mon propos. Je ne parle pas du dénouement en particulier.


Bah tu dis quoi alors ? Que 6hr d'attente assis c'est pas trop dur ? Sans savoir si tu vas crever ou pas ? :o
 
XaT


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n°37203685
Damze
Posté le 19-02-2014 à 20:25:36  profilanswer
 

jujug31 a écrit :


 
https://ycpi-farm8.staticflickr.com/7290/12637802883_32fd4af136_b.jpg


 
Un gros pixel mort sur mon écran :o


Message édité par Damze le 19-02-2014 à 20:25:49
n°37204890
jujug31
Posté le 19-02-2014 à 21:46:24  profilanswer
 

Arn0 a écrit :


Le contraste avec les photos du concorde [:tinostar]


 
Les photos du concorde c'était pris à l'intérieur de l'aéroport avec mon portable !  :o  Moi j'aimerais bien pouvoir me balader dans l'usine avec le reflex dans le tracteur... ;)  

Message cité 2 fois

---------------
Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter
n°37205054
Boogie31
Posté le 19-02-2014 à 21:59:45  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

[:neo101]  
 
bon, il ne nous manque que deux photos reportages :
- comment regler la radio
- comment regler le transpondeur
 
a vot' bon coeur :jap:  
 
:D


 
Pour le transpondeur : facile juste à tournée la(les) mollettes du milieu pour mettre 7700 car logiquement il devrais déjà etre sur un fréquence
http://www.b737.org.uk/images/transponder.jpg


Message édité par Boogie31 le 19-02-2014 à 22:00:25
n°37205137
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 19-02-2014 à 22:07:18  profilanswer
 

jujug31 a écrit :

 

Les photos du concorde c'était pris à l'intérieur de l'aéroport avec mon portable ! :o Moi j'aimerais bien pouvoir me balader dans l'usine avec le reflex dans le tracteur... ;)

 

Je parlais de la brillance des avions :o

n°37206191
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 19-02-2014 à 23:47:52  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

bon, tout les mayday de la S13 sont passé, il reste que le Qantas 32 :hot:
 
les dates de diffusion n'ont pas du tout été respectées...


et up ! \o/
 
matage [:huit]


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°37206372
XaTriX
Posté le 20-02-2014 à 00:27:48  profilanswer
 

Quelle chaine ?
 
XaT


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mood
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Posté le 20-02-2014 à 00:27:48  profilanswer
 

n°37206412
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 20-02-2014 à 00:39:23  profilanswer
 

dailymochon

Message cité 1 fois

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°37207057
M300A
Posté le 20-02-2014 à 08:54:00  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

dailymochon


 
[:rofl] Cette ref sortie de nul part :love:


---------------
:wq
n°37210014
poutrello
Posté le 20-02-2014 à 12:04:04  profilanswer
 

T'es pas trop occupé à envoyer des serpillières par la poste pour sauver un pauvre avion de la poussière qui a tué plus de 100 personnes?
 
 [:gouge away:5]

Message cité 4 fois
n°37210053
DrDooM
Posté le 20-02-2014 à 12:06:18  profilanswer
 

poutrello a écrit :

T'es pas trop occupé à envoyer des serpillières par la poste pour sauver un pauvre avion de la poussière qui a tué plus de 100 personnes?
 
 [:gouge away:5]


 [:sombrero67]

n°37210294
accelahpp8
Posté le 20-02-2014 à 12:23:39  profilanswer
 

Quand AF se mettra à nettoyer ses avions correctement, les résultats seront à nouveau dans le rouge. [:kazama:2]

Message cité 1 fois
Message édité par accelahpp8 le 20-02-2014 à 12:24:05
n°37210552
freds45
Posté le 20-02-2014 à 12:45:26  profilanswer
 

Vu sur anette ce matin :
www.youtube.com/watch?v=ASDuLY3F4v0
Des passagers bloqués dans un avion pendant plusieurs heures, il a fallu l'intervention de la police afin qu'ils puissent sortir.
 
Comme quoi, Ryanair c'est peut-être bien quand il n'y a pas de souci, mais au moindre petit grain de sable, c'est plus la peine :D
 
 
edit: 50k ème message [:ayuluna] !


Message édité par freds45 le 20-02-2014 à 12:46:40

---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D
n°37210915
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 20-02-2014 à 13:13:28  profilanswer
 


 
Surtout que AF est toujours dans le rouge, donc tu peux dire merci à KL  :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°37210943
slasher-fu​n
Posté le 20-02-2014 à 13:15:21  profilanswer
 


Oui enfin t'oublies de dire que...

Citation :

Le résultat d'exploitation 2013 d'Air France toujours dans le rouge
http://www.air-cosmos.com/news/dep [...] rouge.html

 


Mouais, faut lire l'article, parce qu'ils y donnent l'explication : le 1er semestre s'arrête au 31 mars, Pâques tombait l'année dernière en mars et cette année en avril, or ça représente 25 M£ de revenus, ils passent donc d'une perte de 61 M£ à une perte comprise entre 70 et 90 M£ sur le semestre uniquement à cause de ça.

 


Quelle que soit la compagnie, je ne comprends toujours pas ces décisions : en cas d'évacuation d'urgence, une personne à mobilité réduite non accompagnée est aussi bien un danger pour elle-même que pour les autres, et c'est certainement pas les 1 PNC pour 50 pax qui vont pouvoir lui venir en aide face à une foule paniquée...

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 20-02-2014 à 13:18:09
n°37212831
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 20-02-2014 à 14:59:46  profilanswer
 

accelahpp8 a écrit :

Quand AF se mettra à nettoyer ses avions correctement, les résultats seront à nouveau dans le rouge. [:kazama:2]


 
Objectivement, les avions AF sont beaucoup moins sales qu'il y a quelques années (à l'extérieur en tous cas, de la tour j'en ai déjà fait le constat avec mes collègues !)

Message cité 2 fois

---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°37212874
Maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 20-02-2014 à 15:02:28  profilanswer
 

poutrello a écrit :

T'es pas trop occupé à envoyer des serpillières par la poste pour sauver un pauvre avion de la poussière qui a tué plus de 100 personnes?
 
 [:gouge away:5]


[:le multi de jayjay][:le multi de jayjay:1]  
[:le multi de jayjay:2][:le multi de jayjay:3]

n°37213200
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 20-02-2014 à 15:21:34  profilanswer
 

Air France a publié le un résultat opérationnel positif mais le résultat net groupe est dans le rouge avec une perte sèche de 1.8mds. Lisez les rapports au lieu des articles des journaux.

 

Ça s'améliore pour AF mais c'est toujours pourri. Heureusement qu'il y a KLM...

Message cité 1 fois
n°37213806
DrDooM
Posté le 20-02-2014 à 15:57:37  profilanswer
 

Biman Bangladesh Airlines DC10 en vol actuellement:
http://www.flightradar24.com/2bfad02

n°37213984
Aubade
Posté le 20-02-2014 à 16:07:38  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :

 

Objectivement, les avions AF sont beaucoup moins sales qu'il y a quelques années (à l'extérieur en tous cas, de la tour j'en ai déjà fait le constat avec mes collègues !)

 

Il a beaucoup plu sur Paris cette année :o

Message cité 1 fois
n°37214827
Boogie31
Posté le 20-02-2014 à 16:55:10  profilanswer
 

ils on juste mis un sticker http://www.campingcarlesite.com/images/logo/concorde_logo.png et hop hop hop un coup de serpillère  :D

n°37215543
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 20-02-2014 à 17:36:35  profilanswer
 

Aubade a écrit :


 
Il a beaucoup plu sur Paris cette année :o


 
Oui, mais il fallait faire l'effort de mettre du détergent sur les ailes pour que la pluie les lave... :o


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°37215554
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 20-02-2014 à 17:37:33  profilanswer
 

Kellian' a écrit :


 
Surtout que AF est toujours dans le rouge, donc tu peux dire merci à KL  :jap:


 

Quenteagle a écrit :

Air France a publié le un résultat opérationnel positif mais le résultat net groupe est dans le rouge avec une perte sèche de 1.8mds. Lisez les rapports au lieu des articles des journaux.
 
Ça s'améliore pour AF mais c'est toujours pourri. Heureusement qu'il y a KLM...


 
J'ai essayé, mais apparemment il veut pas lire ces messages là  :o

Message cité 1 fois

---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°37215614
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 20-02-2014 à 17:40:29  profilanswer
 

sympa les consignes façon kulula https://www.facebook.com/video/embe [...] 3242969322


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°37216382
cpagrave
Posté le 20-02-2014 à 18:36:48  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :


 
Objectivement, les avions AF sont beaucoup moins sales qu'il y a quelques années (à l'extérieur en tous cas, de la tour j'en ai déjà fait le constat avec mes collègues !)


c'est pas une impression que vous avez depuis le lavage des vitres de la tour?

n°37216640
thoms89
Posté le 20-02-2014 à 18:58:52  profilanswer
 

il est repoussé à quand le projet du A380-***F ?

n°37217074
slasher-fu​n
Posté le 20-02-2014 à 19:30:09  profilanswer
 

À quand y'aura des clients.

n°37217125
Boogie31
Posté le 20-02-2014 à 19:34:13  profilanswer
 

C'est quoi le prochain gros projet après le 350 ?

Message cité 1 fois
n°37217156
tomcat8390
BF1
Posté le 20-02-2014 à 19:36:50  profilanswer
 

Peut être quand Emirates  revendra ses 1ers 380  on pourra avoir des reconversion en fret ?


---------------
Molette si t pas jouasse.
n°37217166
Oberwald
Posté le 20-02-2014 à 19:37:58  profilanswer
 

Boogie31 a écrit :

C'est quoi le prochain gros projet après le 350 ?


 
Le successeur du 320, mais pas avant 10 ans...
 

Message cité 1 fois
n°37217512
cpagrave
Posté le 20-02-2014 à 20:10:43  profilanswer
 

c'est pour quand l'assemblage du 1er néo?

Message cité 1 fois
n°37217868
Boogie31
Posté le 20-02-2014 à 20:45:03  profilanswer
 

Oberwald a écrit :


 
Le successeur du 320, mais pas avant 10 ans...
 


On est pas pret de voir un A380-900 ou un A380F alors

Message cité 1 fois
n°37218264
Oberwald
Posté le 20-02-2014 à 21:17:45  profilanswer
 

Boogie31 a écrit :


On est pas pret de voir un A380-900 ou un A380F alors

 

Ah mais pour toi, un gros projet c'est faire une variante d'un avion existant ? :o

 

C'est fastoche ça...  [:casediscute]

 

Tiens en vlà plein des "gros" projets : 320 NEO, 330 Régional, 330 NEO, 330 Beluga, 350-1100, 380-900, 380 NEO...

 

Mais en aucun cas, ça ne sont de nouveaux programmes...

 


Message édité par Oberwald le 20-02-2014 à 21:18:12
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