Reprise du message précédent :
Le p'tit dernier
 
http://farm3.staticflickr.com/2836 [...] bcd5_c.jpg
Roll Out msn152 F-WWAP 28/11/2013 par A380_TLS_A350, sur Flickr

Vous connaissez street view de google? Et la version DANS un A380 Emirates? :  
http://t.co/nS2zFVKzmv

Ouais, c'est déjà passé

EDIT : en aout

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35203672

bizarre d'avoir tapé dans la largeur des sièges juste pour faire des minibars persos..

 
Le Concorde a toute sa place sur le topic, même si je dois avouer que je le trouve pas très beau
 
 
 
Pourquoi les avions sont systématiquement scrapés ?
 
Les appareils "mythiques" peuvent pas être exposés statiquement dans un hangar ? J'ai l'impression que c'est plus une destruction d’œuvre d'arts qu'autre chose  

alors c'est quoi pour toi un bel avion ?  
 

mythique, mythique... c'est quand meme beaucoup dire...
et ca coute cher à entreposer quelque part

Trouverais-tu un B737 beau?

 
J'y fait une petite place dans mon jardin          

 
Je comprends pas trop ça, entreposer un avion dans un hangar c'est juste un coût fixe de construction du hangar, après ça coûte presque plus rien, non ?
 

 

 
Le 747 est mon favori, suivi du 319

 
Et le Rafale chez les pointus

J'aime bien l'atr, mais rester coincé dedans, heu, comment dire

Putain si les gens en bonne santé se choppent la maladie à resté enfermer dans l'avion avec un malade

Putain mon chef l'enfulé. FRA-PVG en A380 hier, et retour demain avec l'AN225.

Avec l'An225 ?...

 
Oui à bord de l'AN225 Mriya.
 
On opère un charter de la Chine sur la Turquie pour le transport de 2 Tramways neufs par avion. L'AN124 ne permettait pas de les charger côte à côte. Seul l'AN225 le permettait (de justesse). Du coup il est parti pour la Chine pour contrôler le chargement, et monte à bord jusque IST pour le déchargement, ou un de mes collègues de bureaux va le rejoindre demain.
 
Le reste du trajet se fera par camion, car dans la ville de destination, l'aéroport avait une piste trop courte pour permettre à l'AN225 d'atterir et décoller.  
Les Ukrainiens d'Antonov Bureau n'ont pas trop envie de se la jouer comme Boeing avec son Dreamlifter posé dans un aéroport de campagne près de ICT la semaine dernière, et reparti à l'arrache à vide.

 
Et il s'asseoit ou ? tout le vol sur un jumpseat ?

Ca doit être énorme Il a intêret à avoir fait des tonnes de photos
Il a fait l'hôtesse pendant le vol?  

Nan il y a des places avec le crew. Je pense que des photos ils va nous en faire un petit paquet ouais.  
 
On est un peu tous comme des puceaux en chaleur.  
 
C'est la première fois qu'on a une mission avec l'AN225, et mon chef ne voulait surtout pas rater l'opportunité de voler dedans. C'est assez rare d'avoir le besoin de se servir de se type d'avion pour charger du frêt, qui sur une même distance coûte environ 2 fois plus cher qu'un AN124-100, qui lui même coûte également bien 2 fois plus cher qu'un Boeing 747-8F.

Ah oui "Slasher-fun" voulait peut être me demander en fait ce qu'était l'AN225. C'est le plus gros avion cargo au monde. Il est russe, enfin Ukrainien, et peut charger officiellement jusque 250 Tonnes. Pour comparaison un Boeing 747 Freighter en charge la moitié.
 
C'est aussi le seul avion cargo 6 réacteurs. Et si tu as vu le film daubesque "2012", l'Avion cargo dans lequel il volent blindé de caisse de luxe est nommée AN500, c'est une maquette basée sur l'AN225 sur lequel ils ont fait style il a 8 réacteur.
 

 

 

je pense que Slasher sait ce qu'est l'AN225 il devait plutot être étonné de t'entendre dire que ton boss faisait un trajet en A380 pour revenir en AN225 c'est pas courant ^^

 
 
Ah OK. J'ai été confu après coup.
 
Sinon il est en approche. Mon chef vient de le prendre en photo.  
 

 
Image cliquable.

un dirigeable aurait pu prendre les trams à l'usine et les déposer directement sur les rails...  

C'est faisable aujourd'hui ou ce n'est qu'à l'état de projet ou de prototype ?

 
Haha. Un dirigeable c'est pas possible. Transbahuter via une grue ok. Mais j'imagine mal la faisabilité, et puis t'imagine le périple pour un tramway?
 
Le problème est le délai imparti. C'est un tout nouveau modèle de tramway, et le 1er modèle de ce type commercialisé, donc inauguration en grande pompe la semaine prochaine.
 
Et toutes les lignes de trains entre Chine et Turquie ne sont pas électrifiées.  
 
Enfin bon on s'en fout. Tant qu'il paient!

l'ISS pete bien dans le ciel, pourtant le soleil ne se lève que dans 1h30, et on la voit de loin je suis au nord de toulouse et d'apres le tracker elle traversait l'espagne au centre.
/mylife

Merci slasher

Ouais enfin peut-être pas hein  

 
Désolé. My bad!  
 
Je posterai quelques pics plus tard quand je rentrerai du travail.

T'es nouveau sur le topic toi non ?

Y'a pas de mal ^^ J'hésitais juste entre "son chef le prend pour un con " et "je suis jaloux   "

T'es nouveau sur le topic toi non ?

 
Ouais, en fait j'ai jamais posté sur ce topic avant, bien que je bosse dans le transport aérien. Je suis transitaire aérien, et m'occupe des AOG pour diverse compagnies (aériennes, maintenance etc...). On s'occupe aussi des vols charter pour le privé, l'humanitaire, et le militaire.
 
Enfin bref, je vais y aller là. Je suis un peu à la bourre. A plus tard!

C'est toi qui a envoyé des antonov à Lyon pour les philippines ?

 
Ya moyen d'avoir des détails sur le modèle de tramway et la ville de destination? Par curiosité.    
 
En tout cas ton boss c'est un bel enculé.

/3615Mylife:
 
Je me gare ce matin au niveau des parkings avions de la zone d'essais en vol Airbus/ATR (j'ai déménagé depuis peu, c'est que du bonheur). L'A350XWB MSN 003 est en train d'être "pushé" hors du hangar de pesée adjacent, obligé d'arrêter la voiture. Le bout de l'aile me passe juste au-dessus.
 
Je me gare, ils mettent l'avion dans l'axe du taxiway vers l'aire d'essais moteurs Bikini à 50 mètres de nous, et ils décrochent le tug. Les pilotes lancent le moteur 1 puis le 2, et l'avion reste 10 minutes comme ça (certainement une pre-flight check des essais de la journée à faire). Un doux bruit de TrentXWB rempli l'air environnant, la délicieuse odeur de Jet-A1 commence à se répandre également.
 
C'est là où tu te dis que tu sais pourquoi tu viens tous les matins au taf quand tu vois ça.
 

 
3615Mylife/
 
Jujug, il faudra que tu mettes un panneau "HFR" sur ton tug à chaque fois que tu es dedans, je sais jamais à chaque fois que j'en vois un (et maintenant c'est très souvent) si c'est peut-être toi.
 

Et des photos, surtout, pour le topic images