Reprise du message précédent :
C'est d'origine :
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] ass_01.jpg
 
L'A350 a les ailes palmées.  

Ca a une utilité, ou c'est juste un trait de peinture ?

https://farm6.staticflickr.com/5474 [...] a02a_o.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7410 [...] 05cb_o.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] ass_02.jpg
http://australianaviation.com.au/w [...] 070105.jpg

C'est bien la forme de l'emplanture/du ventre mou et pas un trompe-l"œil, ça permet sans doute de meilleures performances. Faudrait confirmer avec floflow, il y a quelques années il montrait une photo de l'A340-500/600 avec quelques améliorations au niveau de l'emplanture (Karman au-dessus de l'aile). Peut-être pour améliorer le flux d'air vers la gouverne de profondeur ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Strake_%28aviation%29
https://en.wikipedia.org/wiki/Leadi [...] _extension
https://en.wikipedia.org/wiki/Chine_%28aircraft%29

Le choix de l'immat' est euh...

Big et BjB...  Faut croire que Ryanair a donné des idées pour le porno sur ife  

C'est pas nouveau comme reportage mais direction Rmc découverte maintenant pour le reportage sur l'a380 de la bac "les défis de la construction" avec Richard Hammond

toujours du topik images étonnantes:

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

l'arrivée massive du nucléaire aussi j'imagine, enfin c'est lié...

 
Ok, mais là je parlais du repas des pilotes !

 
La conso spécifique était 2x plus élevée sur le turbotrain (qui roulait il y a encore quelques années) que par rapport à une loco diesel.
 
Une turbine ça consomme énormément à basse hauteur.

jolie  

reportage sur le RAFALE en AFGHANISTAN
 
http://www.youtube.com/watch?v=4Lw [...] gest-vrecs

Asiana #1
 

Convoy 23 msn152 5/9/2013 par A380_TLS_A350, sur Flickr

Il n'y a jamais eu d'accident lors de ces transport de pièce ?

Déja posté? Fabrice Bergier et ses commentaires sur son vol en A350  
http://www.youtube.com/watch?featu [...] HE85AzhcNM

ouf
http://www.lemoniteur.fr/139-entre [...] -a-blagnac

Une question con: si un vol est retardé et qu'on avait une correspondance avec la même compagnie, il se passe quoi ?  
 
Le deuxième avion attend, ou on est recasé sur un autre vol ?

Si c'est toi, le Commandant de Bord du second vol fera tout pour partir avant que ton vol retardé n'arrive
 
Si c'est un passager à très haute contribution, avec une carte golden premium platine en diamant brut, et que le retard n'est pas trop important, on mettra une limousine au pied de l'avion pour le transférer en express dans le vol suivant... mais en général on se contente de recaser sur un vol plus tard, sinon un vol en retard en retarderait beaucoup d'autres par répercussion !

OK merci
Et si plus de vol on me paye l'hôtel ?

Non, tous les hôtels affichent complet quand tu t'en approches

 
Me disais bien que c'était louche, j’ai cru que les mecs avais pris 6 mois de Vacances.....

 
Quel film de merde !
Et l'auteur laisse en permanence son nom sur la video, il a pas honte le mec
http://www.youtube.com/watch?v=ITFwmwld8c4

C'est surement passer par là , mais p*ain c'est la classe ce John John !!!    
 

 
avec la piste privé qui va bien :
 

 
 
Renseigne toi un minimum sur le mec en question avant de vomir dessus    
C'est en rien un reportage de France 2.

C'est à qui ?  

 
Travolta !

Yep

Air Scientology

Je sais pas si c'est passé, la démo aérienne du T50 au salon MAKS ?
http://www.youtube.com/watch?v=-n1GPkoQgiw

C'est bon j'ai eu ma correspondance.  
Il manquait juste les valises à l'arrivée...  

A CDG peut-être

J'ai eu ce problème a Munich sur Lufthansa, je voyageais en éco et j'étais pas un voyageur fréquent. Et pire, j'avais pour correspondance un avion pour la Russie, donc je devais passer la douane.

On a atterri a Munich environ 5 minutes avant le départ de la correspondance (parti en retard car à CDG l'hivers, ils n'arrivaient pas a faire rouler les charios de bagage  sur 1cm de neige ). Je me suis dis c'est MORT, ils vont me recaser.

Et bah non, j'ai eu droit a l'efficacité allemande. Je descend de l'avion (on me laisse sortir en premier) et je vois une fille de chez Lufthansa avec mon nom écrit sur un panneau. Je dis oui c'est moi, elle me montre une voiture, je monte, et en quelques secondes elle accélère comme une folle sur le tarmac et me dépose a une petite "cabane" improvisé en me disant qu'elle m'attend. J'y vais : c'est un contrôle de passeport Shengen improvisé, ils check mon passeport et je remonte dans la voiture, elle repart a toute vitesse sur le tarmac et me dépose devant la passerelle de mon avion. Je monte (je suis le dernier bien sur), j'accroche ma ceinture et on décolle avec juste quelques minutes de retard.

La classe !  

non seulement c'est la classe, mais en plus il donne dans le rétro/vintage  

Tu as eu son numéro ?  

C'est la PAF, pas la douane