Reprise du message précédent :

Superbe ! C'est une nouvelle livraison ou bien l'ajout de sharklets sur les appareils existant comme pour JetBlue ?

 
ah putain, ils n'y sont pas allé de main morte ....  

 
Pour rejoindre Aéroscopia  

Ca fait plaisir de lire des CR comme ça

Le monsieur avec la drogue dans l'avion ?  

Sinon, de retour de Moscou, j'ai vu voler presque tout ce qui était en état de vol pour la préparation de la fete nationale.
Pas de photos, j'ai préféré profiter.
Le MIL26 était de loin le plus impressionnant par le bruit et sa taille.

il derape au debut de sa descente, et donc redresse trop bas c'est ca ?

Il a par ailleurs niqué le hangar a hélico, l'addition doit être salée

Tiens je découvre ce topic que maintenant...
 
Je bosse sur le coeur électrique de l'A350, montez pas dedans

Pour le crash du dessus:
 
Voir la fin de cette vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=3eNVKggUf-0
 
Horrible  

Putain, ils ont eu chaud ...

 
exact
 
 
 
Les mises sous tension, ça sert surtout à s'assurer que le système elec et hydraulique fonctionne encore, d'une ouverture car ça devrait servir.
 
Après, oui il est moche, mais personnellement je trouve qu'il a un certain charme. Un peu comme les V bombers ... aucun de beau, mais ils ont un truc. Je trouve d'ailleurs celui de la NASA absolument magnifique avec sa livrée alu    
 

 
Bah une vie déjà...le reste, quoiqu'on en dise, ça ne reste que du matos.

What's ? Je vais short EADS !  

Ben ouai, quand on tire trop fort/vite un avion ça s’enfonce    

Chez Zodiac ou chez Airbus?

Zodiac

Et tu fais quoi chez eux? Conception? Essais?

Conception (FPGA)... J'en dis pas plus comme ça je suis presque incognito  

C'est du FPGA sur les cartes de com? Ou c'est les BPCU?

BPCU, Com interne coeur et BITE.

OK, ça me parait hyper contraignant le FPGA, notamment pour les utilities, mais il doit y avoir des façon de calculer les logiques de façon pré câblées...

C'est pas faux  

Et CHATTE
Désolé

Sinon faites gaffe à ce que vous diffusez les gens, certains ont eu des problèmes pour moins que ça.

Je ne vois pas en quoi le FPGA est contraignant:
- il tourne à des fréquences bien plus basses qu'un µC pour le même résultat (grâce au calcul parallèle) => Moins d'émissions EM et consommation plus faible
- il est plus déterministe (dans le sens déterminisme plus simple à concevoir) car il n'y a pas de préemption/séquencement de tâches
- il est plus robuste aux SEU (sauf dans le cas d'un µC n'utilisant pas de DRAM)
- il est extrêmement versatile (on peut faire ce qu'on veut ou presque)
- ... et j'en oublie sûrement
 
Par contre il a deux gros problèmes:
- Beaucoup d'ingénieurs font du FPGA comme ils l'ont appris à l'école. Résultat les FPGA sont souvent mal conçus et mal codés par des personnes qui ne maîtrisent pas ce qu'ils font. Le µC de son côté bénéficie de gens d'expérience et du parallèle entre la programmation informatique et µC
- Le FPGA n'est pas fait pour du séquentiel complexe. Les protocoles de communication complexes (type AFDX) sont bien plus simplement gérés par un µC

J'ai l'impression que ça arrive trop souvent des crash pendant des démonstrations de ce genre !

J'ai édité du coup. Même si je ne sais vraiment ce qu'on peut tirer de ces "infos"...
 
FLo14 et joggleneo vous pouvez faire de même dans vos quote?  

Done

C'est marrant, ma boite est fournisseur de Zodiac pour des moyens d'essais pour ce projet. Niort ou Paris?

autre problème: le risque de piratage du bitstream par des concurrents, et même si les fabricants proposent maintenant des méthodes de sécurisation il y a toujours un risque de faille.

Je viens de vendre tout ça aux chinois désolé.

les yeux plus gros que le ventre...

Pas de soucis, j'edite toutes les quotes que j'ai faites.
Mon avis sur le FPGA est lié au programme sur lequel je travaille (dans la distrib aussi, y'a du FPGA et du soft pur), et j'ai l'impression que c'est plus contraignant le FPGA niveau évolution: un soft, tu passes de la Vx a la Vx+1 par un simple téléchargement, pour un FPGA, j'ai l'impression que ca passe par une re-conception des FPGA. Maintenant c'est pas mon domaine de compétence, donc si tu dis que c'est souple, je te fais confiance!
Sur des programmes avions a une dizaine de versions de soft, sans compter l'évolution de conf hyper fréquente (et encore, dans le militaire c'est pire vu qu'un avion type A400M peut avoir pleins de fonctions, et donc des charges totalement différentes à embarquer et donc piloter quand tu passes de Air to Air refuel à Medevac par exemple...), je me disais que ca pouvait quand meme beaucoup jouer

Qatar Airways envisage de commander de 10 à 15 Airbus A330 avant le salon du Bourget pour remplacer les Boeing 787 qui n’ont pas été livrés à temps.
http://www.liberation.fr/economie/ [...] bus_901241
 
La raison me semble un peu bizarre!.. Qatar ne va pas recevoir les 330 avant les 787! Alors je ne vois pas comment ces 330 pourront remplacer des 787!

 
pour le long terme et éviter les emmerdes liées au 787 ?

Et peut-être aussi uniformiser leur flotte en étant 100% Airbus (exception faite aux 777)?

Bouhhhhhhhhh

Si c'est non diffusable, en MP c'est le cas aussi ...

Bouhhhh 2

+1
Faites gaffe les gars avec ce que vous dites...

AH ok
 
Tu as confiance, c'est plutot cool
 
Mais perso, je ne le ferait pas non plus, tu as plein de lurkeur ont tu n'a même pas idée