Reprise du message précédent :

Au pire ils vont mettre des batteries d'une autre techno. non ?

Ca doit pas etre simple de recertifier l'ensemble ensuite

Des vidéos sympas (surtout la 2ème!  )
http://feedly.com/k/VnVYge

Non.

Le train doit être sorti déjà ?

Je sais pas mais doit y avoir une protection pour sûr, histoire que ça puisse pas être activé en vol (on avait déjà évoqué un crash dû à des reverses actionnées en croisière).
Du coup je me demande si c'est actionnable pour un atterrissage sur le ventre...  

 
Je pense que la friction est suffisante...

revolera, mais quand? je pense avant le 1er avril, sauf si découverte entretemps d'autres problèmes.
 

une commission d'enquête indépendante (pour autant qu'elle puisse l'être vu les liens de boeing avec le gouvernements et les politiques), ce serait une bonne chose.
des remises en cause intelligentes sont aussi une bonne chose en général.
 

évite juste d'écrire des trucs que personne ne comprend...
 

possible temporairement mais difficile, et surtout catastrophique pour l'image technologique du 787 et de boeing.
"y font des bricolages dangereux et qui marchent pas..."
les batteries qui ne permettent pas de démarrer, on peut comprendre qu'ils ne s'en vantent pas trop. si en plusse elles flambent..
 

t'as pas l'occasion d'essayer pour nous? un jour qu'il n'y a personne, tu rentres le train puis t'actionnes les réverses

blablabla

 
Musk se lance dans la polémique.
http://www.dailytech.com/article.aspx?newsid=29781
Tesla CEO Elon Musk Says Boeing's 787 Dreamliner Battery is Unsafe
 

 
Mais non!.. C'est sans rancune et avec plein d'humour!!... Je me suis fait plaisir!....(cf l'album d'Achille Talon  "Le roi des autres" )

C'est passé ça ? : http://www.leparisien.fr/faits-div [...] 525571.php
 
Je comprends pas trop :

Si le cockpit est fermé, il est rentré comment ?  

Il est passé par la vitre qui était restée ouverte ?
 
Tu ne l'a jamais fait chez toi ?

 
Il a mis une feuille du coté de la serrure sous la porte avec avec un épingleà cheveux d'un hotesse il a fait tomber la clé sur la feuille qui l'a passé sous la porte. Facile.  

Y'a ptet une astuce comme pour entrer dans le crew rest sans connaître le code

C'est donc toi l'auteur de la série "air france les 100 plus belles hôtesses sans culotte"

Question..
 
Les 787 sont cloués au sol...  Tous?... Boeing continue t il à faire voler les avions en attente de livraison (tests avant livraison)? ou pas?

open door : 0000
 

Infinite money: 1234#
Full reboot?
Siège éjectable?

do a barrel roll 69*69#

Et hop, sans les main :

Provoke a thermal runaway ?

Just wait

Du monde qui a vu le film Flight?

Ce moment-là?

Topic ciné
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t33140437

Film lié à l'aviation commerciale

Ou changer tout le système électrique de l'avion.
Le cœur électrique du 787 est deux fois puissants que celui du 380...bon courage.

Petit HS sur les prix des billets.
Tout le monde sait que les prix des billets varient a cause du yield management.
Oui, bon, ben, c'est vrai, mais il n'y a pas que ça, et le reste est un peu flippant...
 
http://sosconso.blog.lemonde.fr/20 [...] tre-suite/

On en a déjà parlé sur le topic voyage aérien

tous ceux en service commercial, ceux immatriculé en essai pour boeing ne sont pas concernés.

Un article intéressant sur le 787 dans the NewYorker:
 
http://www.newyorker.com/talk/fina [...] surowiecki

Et le test de Top Gear aussi, où leur exemplaire de Tesla est tombé en rade. C'est vraiment pas de bol

 
Intéressant et j'adore la conclusion:
 

Ils ont voulu pousser plus loin la logique d'airbus peut être ?

'tin, y'a un pilote qui s'amuse bien sur 321 sharklet là

   
Sur que la tôle pliée/rivetée, ça fait un peu pitié.
Par contre, pour le reste, bon courage.