Reprise du message précédent :
blablabla

Le pilote dont je parlais est en ce moment sur arte, on vient de voir son dauphin 2 rouge. Et on vient de voir qu'il avait aussi un dauphin 1 bleu, je savais pas.

 
L’acompte est assez faible normalement, c'est à partir du début de la fabrication qu'il faut vraiment payer.

Je regardais le JT de France 2, et le XV de France prenant l'avion pour Dublin. C'est bizarre, y'a pas de siègesv business normalement sur A320...
http://wap.adp.fr/DetailFlight.asp [...] 2020110212
Tout s'explique ^^

F-GSQP sera donc de retour à Orly lundi en fin d'aprèm
http://wap.adp.fr/DetailFlight.asp [...] 2020110214

En même temps que... AirAsia X tiens. Arrivée 15h40, départ 17h10, ce sera 9M-XAC avec sa livrée Raiders.

Ya un programme pour le show déjà au Bourget ou pas ?

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Oulah non, on l'aura au grand mieux un mois avant.

Ce serait bien d'avoir les russes ET les américains cette fois...

 
erf ok merci.

Niveau nouveauté, on aura au moins l'A400M je pense Le 787... peut-être  

blablabla

C'est maintenant le live 747-8i

ou?

http://www.newairplane.com/747/incredible/

Coup de chapeau à Boeing au passage pour la qualité de leur webcast, on est à des années lumières de ceux d'Airbus...  

le son est super faible quand même je trouve, bon çà va que j'ai un ampli qui boost bien

lol ce vieux micro qu'il a

 
?
 
 
Ca sera peut être ma dernière occasion de voir le 340-600 nous faire son habituelle chandelle au décollage. Remarque, vu qu'il n'y a plus de nouveau client c'est peut être déjà trop tard  

Please put on your sunglasses?!

çà me fait trop rire l'ambiance discothèque avec le tas de vieux cadre dirigeant

Grave...
Y'en a pas un qui va sortir: "Let's talk about the 787"...

Cette livrée fait un peu retour vers le futur, en plus de voir cet avion sans cesse bricolé.
 
Merci à celui qui a posté le lien vers le stream.

C'est quoi ? La presentation officielle ou le rollout ou quoi ?

"Incredible number of orders..."    
Bon ça y est c'est fini? A moins qu'il fasse péter le bouzin... Bah ils ont pas l'art de faire monter la sauce, 2 percussionnistes, 2 violonistes et le reveal. On a fait mieux pour le 380  

blablabla

En tout cas il faut avouer que c'est une bête sacrément grande !

PS : pas bien de troller aussi louis

C'est clair qu'il a l'air énorme

C'est sûr qu'un stretch de 747 n'apparaîtra pas petit à la base... mais à côté d'un éventuel A380-900 allongé, il fera assez modeste.

Chouette avion (pour moi, le 747 a toujours été le plus bel avion commercial).  
 
On en verra surement de moins en moins, mais avec cette nouvelle version, on aura au moins l'assurance d'en croiser encore pour les 30 ans à venir

Oh que c'est moche (imo)

Pour moi, ça serait plutôt le Concorde, et avec une très large avance.
 
Mais côté liners classiques j'aime bien le 747, de même que le 345 et le 380.

Pas le meilleur angle... et la version cargo (sans le deuxième pont prolongé) devrait être bien plus jolie.

Ca fait plusieurs mois qu'il vole dans le cadre de sa certification.