Reprise du message précédent :

772 : 777-200
77E : 777-200ER (dénomination pas officielle, 772 servant aussi pour celui-là)
77L : 777-200LR
77F : 777-200F
773 : 777-300
77W : 777-300ER

Début à 14h45 aujourd'hui.

787 News
 
Le B787 doit quitter Farnborough vers 16h30 aujourd'hui... retour à seattle!

Déjà ?
Retour aux vols d'essais ?

Il était vide... regardez l'atterrisage super court!!!
http://www.flightglobal.com/air-sh [...] ugh/video/

A la fois je vois mal l'intérêt de la faire voler plein, pour juste aller sur un Air Show !!

cet AR il est comptabilisé dans les essais ou pas ?

OUI.... l'avion disposait d'instrumentations d'essais lors du vol... (voir les vidéos sur Flightglobal)

MoU de 50 A32S pour LAN, incluant 10 A321.

Et avec Hong Kong Airlines un MoU de 10 A330-200 et 15 A350...

 
Il s'agit en réalité d'une transformation de commande de 15 A330 en 15 A 350 et d'une MoU pour 10 A330 supplémentaires..
"Selon les termes de cet accord, la compagnie convertit ses quinze commandes d'A330 existantes en commandes d'A350 XWB, et s'engage à acquérir dix A330-200 supplémentaires", précise Airbus dans un communiqué.

Commandes Boeing
Royal jordanian                                       3 B787  (déja en UFO dans le carnet)
Avolon                                                 12 B737-800 (déja en UFO - dec 2009)
Air Lease                         60 B737
Air Austral                                             2 B777 (déja en UFO)
Avition capital                                       43 B737 (déjà en UFO)
   
TOTAL Boeing                 60
 
Commandes Airbus
LAN Chile                                               50 A320 (lettre d'intention-MoU)
Honk Hong Airlines                                  10 A330 (MoU - transformation de 15 A330 en 15 A350)
Avition Capital                                        52 A320 (déjà en UFO)
 
TOTAL Airbus                        0  
 
Commandes Embraer
Flybe                            35 E175  (+ 65 options et 35 intentions d'achat)
Air Lease                       20 E?
Azul                               5 E195
Nordic Aviation                7 E?
 
TOTAL Embraer                 67
 
Commandes ATR
WINGS AIR                  5 ATR72-500     (commande ferme en supplément des 10 achetés en 2008 -  +5 options ATR 72-600 venant s'ajouter aux 10 options de 2008)
Azul                                                 (20 ATR 72-600 (+ 20 options)  - sans doute en UFO dans le carnet de commande??)
Air Lease                    10 ATR72-600    (plus 10 options)
Golden Air                    2 ATR72-500    
Loa Airlines                  5 ATR72-500
 
Total ATR                      17
(ATR annonce 42 commandes depuis janvier 2010)
 
Commandes Sukkoï
Kartika Airlines            30 Superjet 100
Thai Orient Airways      12 Superjet 100         +12 options
 
Total Sukkoï                42

MoU

Memorandum of understanding, équivalent à une intention d'achat.

Air Lease : 60 Boeing 737...  
Orient Thai Airways: 12 Superjet 100 + 12 options
 
Voir le récapitulatif deux messages plus haut... (deuxième journée.. avantage Boeing!)
 
Remarquez l'absence de Bombardier... et du Cséries

 
Le lien marche pas.  
 
Mon deuxièmes vol a finalement lui aussi été annulé, j'en ai eu un troisième en passant par Lyon et avec 6 heures d'attente là-bas.

vide avec les sièges, poids minimal quoi
 

ils n'ont pas trouvé de bidons d'eau volontaires pour le voyage
vendre des sièges c'est interdit, offrir un aller retour à farchose à quelques membres du personnel boeing ç'aurait peut-être été possible s'il est déjà en config commerciale utilisable, j'en doute.

aujourd'hui on vole avec juste l'aile gauche, et demain on essaye sans aile!

Et il est accroché à quoi le moteur ?

aile en polymère translucide

Bonsoir tout le monde
 
Je vous lis souvent mais il est vrai que mes connaissances en aéronautique sont assez peu élevées donc je ne peut pas trop en parler même si je m'y intéresse beaucoup.
 
Par contre ce soir je viens de voir passer au dessus de chez moi un Quadri réacteurs blancs que je n'ai pas réussis à reconnaitre, je ne pense pas que c'était un 747 et je me demande si ce n'était pas un A380 qqun sait si il en est passé un à assez basse altitude au dessus de villefranche sur saone ce soir le 20 juillet 2010 vers 20h en direction de l'ouest. sachant qu'un 2ème est passé peu de temps après dans le sens inverse mais celui ci sans hésitation c'était un 747 de chez Corsair.
 
Mrci d'avance pour vos réponse à bientôt

Je dirais plutôt un A340, la seule route actuelle qui passe au-dessus de chez toi c'est CDG-JNB, et il part bien plus tard.

en 4 moteurs modèle adulte il y a le 747 facile à reconnaitre à sa "grosse tête", le 380 à son diamètre et le A340, qui n'a rien de spécial (*) à part ses 4 moteurs.
(*) si il est très élégant mais ce n'est pas très caractéristique.
pour être bas par chez toi c'est qu'il a du décoller de lyon, mais y a rien qui a décollé vers 19h45 (cause grève)
http://www.lyonaeroports.com/fre/A [...] temps-reel

Un A340 je dirais plutôt Genève / Swiss.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

merci de vos réponse effectivement un a340 me parrait la meilleurs solution, mais c'est sympa de voir si pres (et il brillait bien)
 
mais j'aurais bien voulu que ce soit un a380, trop envie d'en voir un vrai.
 
Tres bonne soirée à tous

Hello à tous
 
J'ai enfin récupéré ma voiture et mon reflex et j'ai reçu mon autorisation de spot à Roissy.  
Si certains d'entre vous connaissent des bon coins (ou des sites qui en parlent) je suis preneur, parce que le seul que j'ai trouvé c'est un pont au dessus d'une ligne TGV avec 2 grillages avant la piste c'est pas top du tout

Vas voir ici http://www.kerozen.org et http://www.kerozen.org/Airports/Cdg/spot_cdg.htm
Il y a des cartes sur la seconde page

Merci beaucoup

http://www.wesh.com/news/24324220/detail.html
 
Ça sera fun sur le 787 ça

Farnborough news
 
Au programme aujourd'hui :
 
Boeing : Air Austral commande                                2 B777 (en UFO)
            Aviation Capital                                        43 B737 (en UFO)
            Okay Airways                                          10 B737  (en UFO)
            Qatar Airways                                          2 B777(ex opt° en UFO)+3 options
            American                       35 B737-800  
           
Airbus  : Aviation Capital                                        52 A320 (en UFO)
            Garuda Indonesia           6 A330-200
            Germania                                                  6 A319 (en UFO) ......première commande airbus de Germania!
            Thai Airways                                              7 A330-300 (MoU)
 
Sukkoi
            Pearl                           30 SSJ100               +15 options  
 
Embraer
              Republic Airways                                       24 E190 (MoU)
 
Bombardier
                Qantas                     7 Q400
                         
Petit commentaire :
 
En début de troisième journée la course aux annonces bat son plein entre Airbus et Boeing. Boeing à annoncé 267 commandes et Airbus 253.. Mais si l'on analyse un peu la décomposition est la suivante:
              Boeing      156 cdes fermes     9 options  et 102 UFO
              Airbus      128 cdes fermes    67 MoU      et  58 UFO
 
Pour les types en commandes fermes :
 
              Boeing       144 NB (737)       12 WB (777)
              Airbus        101 NB (32x)       17 WB (330)
 
Pour les autres constructeurs : Embraer à fait une excellente journée hier mardi vendant 67 avions et 105 Options ou MoU.. suivi d'ATR (37 cdes +30 options)...et de Sukkoï qui monte (72 + 27 options).... Bombardier n'a vendu qu'une petite dizaine d'avions d'affaires et 7 Q400 laissant le Cséries dans l'ombre
 
a suivre...
Merci Slasher-fun (cf ci dessous)

Et QR convertit une option sur 2x 77L.

ENFIN!!!!!!
 
Bombardier
        Qantas          7 Q400

Petit doc ce soir :
 
http://www.programme.tv/histoire-s [...] 854900.php
 

Mouai, glauque fouillage de merde dans le passé non ?

 
Ça veut dire quoi UFO ?

j'utilise UFO pour "client non identifié".. La commande a été enregistrée mais le client n'avait pas été annoncé..(Ce qui signifie qu'il ne s'agit pas à proprement parlé d'une nouvelle commande)