Reprise du message précédent :
y a un Transavia du coté des pays bas/ belgique...
 
encore un de leurs tests ?

Ah?
Ben je veux bien te croire. T'as un article pour plus de détail?  

On se met à avoir des offres assez fendardes
 

@AshAlerts: BREAKING: Flying dangerous, experts say: heavy gritty ash particles found after test flights, BBC: http://bit.ly/bA00JK #ashtagy

Ouais, je suis dans le rer pour gare du nord là. Photos à venir ce soir :-)

bah pas pire que les pilotes du premier vol de l'a380 par exemple

http://www.avherald.com/h?article=42a1e5b1&opt=0

un 767 à Numberg aussi .

 

Il date de mercredi cet article et on est dimanche

Il à été updaté depuis

il y a 4 boeing dans le nuage de cendres sur radarvirtuel

Et un A346 South African/ Star alliance qui vole bas

aussi un 773 AF pr1es de toulouse

ça commence à devenir risible cette parano.
 
KLM demande la reprise du traffic sur l'espace aérien européen
 
http://www.canoe.com/infos/interna [...] 12947.html

j'espere vraiment que ca va repartir, je suis bloqué à SFO, mon vol était prevu today  

J'ai vu un avion décoller de Orly tout à l'heure en allant à la coulée verte, mais je n'ai pas du tout vu ce que c'était.
Un petit à hélice, mais c'était vraiment trop loin

 
Quel est l'intérêt d'embarquer le directeur général?
Montrer aux passagers que vraiment c'est sans danger?

Oui

Par contre c'est à double tranchant, si l'avion se plante, personne ne voudra prendre un avion avant 10 ans

 
1/ Ah bon?
2/ Euh un réacteur c'est un réacteur hein , une turbine qui aspire l'air, le réchauffe avec le carburant et l'expulse à l'arrière
3/ Tu parles de la postcombustion?
4/

bizzare, je croyais avoir posté sur l'autre topic
bref. si tu pouvais le dequoter aussi...

 
on voit mal les dégâts

 

 
C'est le moment de resortir le concorde et de le faire voler en supersonique

Tient bizarre.

Il y a un 747 de Cargolux qui vient de décoller il y a 5 minutes alors que l'aéroport est supposé fermé et a pris la direction ..... du nord  

Aeroflot à le droit de voler ?
Un A330 pour SVO-JFK et un A320 pour SVO-MAD sont dans le nuage, et à 30000 pieds.

À 30000 pieds, c'est plus dans le nuage.

C'est comme Chirac qui mange des côtelettes en pleine vache folle etc.

 
et il n'en est pas mort
 

 
Le nuage est en dessous, non ?
 
Il me semble avoir lu qu'on peut voler sans problème jusqu'à 20000 et au dessus de 35000. Si SVO est dégagé pas de souci !

On voit effectivement un peu plus d'activé aérienne. J'ai même un long courrier sur le dradis radarvirtuel. AMS -> BKK.

le prix catalogue d'un moteur d'avion (737 et A320) est de 5 à 7 millions.  C'est pas cher.

 
De meme j'ai aussi lu qu'un des vols tests de KLM, avait embarqué le directeur du groupe... Encore un truc pour l'image pour le public...

Je demande un test juste au dessus du volcan avec un Boeing affrété par N. Sarkozy, et qu'il soit le seul à bord aussi.  
 
Comme ça, on rassurai tous les français et même plus  

Fermeture des aéroports parisiens prolongée jusqu'à mardi matin.

ça vol pas mal en Allemagne  

J'ai fait un vol TLS > LYS vendredi soir sur Easyjet (surement un des derniers vol à avoir atteri à LYS   ). Y'avait un 773 d'AF,le F-GSQY, garé devant un terminal à TLS.
Et arrivé sur LYS j'ai vu un autre 773 et un A343 d'AF.

 
Aussi crédible que Goldman Sachs qui vient nous dire que la crise des subprimes est terminée.    
 
Attendons les autres relevés en altitude avt de céder au lobbying.

Ach les allemands aiment les cendres    
 
 
Pardon