Reprise du message précédent :
Pour le moment les tarifs de "Gogo Inflight" (AirTran, AA, DL, UA, VX, et bientôt AC) sont corrects je trouve : 6$ pour les vols de moins de 1h30 et les vols redeye (de nuit vers l'est), 10$ entre 1h30 et 3h, 13$ pour les vols de plus de 3h. Tarifs réduits pour les PDA / Smartphones / etc.
 
Row 44 n'a pas encore annoncé ses tarifs. Différence majeure (pour l'instant) entre les deux systèmes : Row 44 ne peut pas fonctionner en transatlantique.

Faut qu'ils mettent ça sur les longs courriers, parce que pour 1h, tu peux te passer d'internet quand même.

Pour ce genre de service mieux vaut équiper toute la flotte et laisser libre choix à l'utilisateur de trouver si pour le prix qu'il doit payer il en aura besoin "juste pour 1h"
 
Ne pas équiper toute la flotte les empêcherai de pouvoir utiliser cet argument pour la promotion de la compagnie

Je suis vraiment pas fan. Utiliser des onde dans un espace confiné et de surcroit en alu, j'imagime même pas ce qu'on va se prendre en pleine gueule comme rayonnement

Virgin America : 100% équipée
Southwest : 4 avions en test, déploiement progressif à 100% de la flotte maintenant que les tests sont terminés
AirTran : apparemment 100% équipée
Delta : 70% de flotte vols intérieurs équipée, objectif 100%
United : uniquement sur les 757 qui font LAX-JFK pour l'instant
 
Ah oui : la VoIP n'est pas autorisée (bien sûr ça peut se contourner, mais ça en rassurera certains quand même ^^)

Faudrait qu'ils mettent des ports ethernet sur les accoudoirs

La surface à couvrir étant toute petite, la puissance d'émission est réduite au minimum. En avion tu as déjà les ondes radio, GPS, le rayonnement solaire bien plus puissant qu'au sol ; chez toi tu as les ondes radio, les ondes télé, les ondes GSM, les ondes des différents satellites au-dessus de toi, etc... Des années qu'on a des ondes qui passent partout et personne qui ne dit rien. Maintenant que WiFi et 3G arrivent, on s'inquiète, alors que ça fait un siècle qu'on fait des "essais" grandeur nature  

Y'a ça chez VX

Bon plan pour les ordis par contre pour les PDA/Sartphones

wifi ou gsm ce sont des ondes très haute fréquence qui ne traversent pas ou très peu la peau.

Non en temps normal je ne critique pas les ondes.
 
Mais comme je l'ai dit c'est le fait de les confiner dans un espace clos métallique.  
 
A ne pas confondre avec les ondes qui viennent de l'extérieur, et prendre comme argumentation oui mais on a déjà des onde GSM, GPS, blabal, une de plus ca ne peut pas faire mal, ben tout le problème est là plus on augment peu à peu la quantité de ces ondes plus tu le risque augmente statistiquement que ca pose problème.

Pkoi ?

Je parlais de l'ethernet, vu qu'il n'y a pas de connexion ethernet sur un PDA/Smartphone (...)

Putain les gens peuvent pas tenir 10H sans le net.

Au contraire, moi je trouve que c'est une bonne chose Ca fait vraiment une coupure, l'excitation de partir !

Mais clair, en vacances, la derniere chose que j'ai envie de voir c'est bien un ordinateur ou le net  

Le marché visé n'est pas forcément celui des vacanciers addicts, mais aussi celui des passagers en voyage d'affaires. Qui, eux, hésiteront moins à payer 10$ qu'ils reverseront sur leur note de frais.

En plus au milieu de l'atlantique t'es en zone international, tu peux télécharger autant de filmes que tu veux

edit Soa :
"Mais comme je l'ai dit c'est le fait de les confiner dans un espace clos métallique.  "

La solution c'est les ondes dans un avion en plastique... et en plus si l'avion ne vole pas y'a pas non plus les rayonnements solaires...  Boeing a la solution!

roohh

Pas si sûr... je me demande si les règles du pays de la compagnie aérienne s'appliqueraient, ou alors celles du provider. Le problème mériterait quand même d'être posé: sur AFR, est-ce que Hadopi sera en vigueur ?

Déjà voir si le streaming/download sera autorisé.... faut voir le débit...

8 Mbits down, 4 Mbits up (pour l'instant). Ping variant de 200 à 500ms.

non    

 
oui mais toi t'es un aigri qui bosse dans l'info avec des bras cassé comme collègue

 
petit up pour pas que ça passe inaperçu

Si je pars en vacances, cay pour le dépaysement, si en vacances je vois un PC avec pire encore HFR,

blablabla

 
en meme temps ca occupe pendant le temps de vol quand on a installé les ptites tv avec des films c'est parce que les gens pouvaient pas passer 10h sans regarder un film ?

Oublie.

On ne peut plus coter les messages ou quoi... bref...

edit du message de slasher-fun..
"Southwest vient d'annoncer qu'ils allaient équipper l'ensemble de leur flotte (plus de 500 appareils) avec le service WiFi de Row 44."

ben oui.. 208 B737 d'une moyenne de 18 ans... et 338 737NG qui ont déjà plus de 11 ans en moyenne...  en moyenne...
Ferait mieux de penser à renouveler la flotte... enfin c'est pas pire que certains de leur concurrent qui se traine des vieux MD80-90...par centaines!

Au fait, question: au dessus des couloirs dans les avions, on trouve parfois des petits voyants de couleurs: rouge, bleu, orange de mémoire.
A quoi servent-ils ? Ce sont des indications pour les pnc ?

blablabla

A mon avis, il parle des petits "trucs" en couleur (jaune et bleu) à côté du numéro de rangée, à gauche ici :
 

Bah ça s'allume quand tu appelles l'hôtesse et c'est ton numéro de siège qui est allumé en bleu.

Il parle pas des lumières des sièges, mais au plafond au niveau des galleys. Me semble que c'est pour indiquer à quoi correspond le "bip" d'appel (pax, pilote, autre PNC, etc)

Justement, puisque c'est confiné, les pertes sont moindres, donc il est possible de réduire le niveau d'émission. Donc tu te reçois moins d'ondes

toujours plus que s'il n'y avait pas de wifi; je crois que c'est là qu'il veut en venir

merci,
bon bah j'ai plus qu'à me taper 10h de train  

Pas forcement.
Car j'imagine même pas les interférence qu'il y avoir entre plusieurs émetteurs, à cause de toutes ces réverbération contre la coque.
Donc pas sûr que l'appareil passe en puissance minimal.

Et on aura sur twitter des mecs qui raconteront en direct les crashs

Perso me suis bien fait chier sur mes 2*9h de vol.
Sur le 744 ca allait avec les ridicules petits ecran mais le 332 y avait rien.
Donc un peu de net dans les avions me deplairait pas mais la encore faut voir le prix.