Reprise du message précédent :
C'est une des plus grosses blagues au monde. Je crois pas qu'on puisse faire plus subjectif.

 
OK    
 
(le classement est cité dans les dépêches du dernier crash )

C'est les autorités yéménites qui vont mener l'enquête alors?  

On en a parlé ici, malheureusement oui le JDD l'a déterré, et tous les autres l'ont repris

pas d'image du 777 sur cet page... haaaaaa!

je préfére ce site :
 
http://aviation-safety.net/index.php
 
Après si tu regardes dans quel pays il y a le plus d'accidents depuis le début de l'année : c'est les USA
 
Conclusion: il est plus dangereux de voler aux USA qu'en Afrique....
 
et si tu fais la liste des appareils en cause... c'est Boeing-MD Cessna et autres appareils américains.. pour un seul appareil chinois : Xian MA60
 
Conclusion : ne volez que sur des appareils chinois!

Tiens, une question : avec les appareils en leasing (ILFC par exemple), ce sont les compagnies ou le loueur qui sont responsable des entretiens ?

cadeau :  

Meeeerrrrcciiiiii!

Wet lease : le loueur. Dry lease : la compagnie.

Et si la compagnie est responsable des entretiens mais ne les effectue pas ou mal ?

Rho bah j'imagine que y'a de jolies pénalités accolées au contrat lors du retour de l'appareil...

Et on accepte de vendre des A350 a de telles compagnies , quitte à ternir l'image de l'appareil si jamais il s'écrase ?

Encore un airbus    
 

Business is business... On vend bien des couteaux en France

 
Ca va être le moment de racheter quelques actions là !
 
Business is business.

En l'espèce, on peut lire que ce n'est pas une vente mais un leasing à la compagnie aérienne Yemenia.
 
Donc Aibus a vendu a ILFC qui a loué à Yemenia ...

 
Oui enfin excuse moi mais ca c'est de la polémique à deux balles.....
 
Les autorités ne font rien, on les accuse de s'en foutre (vu que de toutes façons ce sont des noirs d'une ile perdue.... Si si, j'ai lu ca sur un forum ce matin. Incroyable)....
 
Mais s'ils font quelque chose, c'est forcement du bling-bling, de la recuperation politique, du m'as tu vu ou alors c'est mal fait.....
 
Faudrait savoir...
 
Le gros point à soulever c'est la complexité de ces dossiers de liste noire... etc....
 
Un controle est fait en 1997 et il y a des manquements grave. Sauf qu'il suffit a la compagnie de remplacer son A310 pourri par un A330 en bon etat et de reserver cet A310 sur des autres lignes en dehors de l'Europe..... Mais comment les autorités pourraient controler ce qui se passe au fin fond du Yemen?  
 
Vu les coups de gueule des voyageurs frequents sur cette ligne, on etait au courant, forcement. Mais nos services administratifs ont il autorités sur une ligne Yemen-Comores, même si la premiere partie du troncon (Paris-Marseille-Yemen) est au depart de l'Europe? Mais sur un autre avion, avec peut etre même un autre numero de vol.... Pas simple.....
 
La question que je me pose c'est qu'apparament le trajet etait payé 1400 euros, ce qui n'est pas donné. Mais il y a de la demande. Comment ca se fait qu'Air France n'a pas une ligne directe Paris-Marseille-Comores, au moins une fois par semaine, et ne serait qu'en période touristique?  

La loi des séries, ça a un sens, s'il s'agit d'une série de pièces défectueuses, engendrant la même panne. La vu qu'il s'agit de deux avions de modèle différents, sur les deux accidents récents, ca n'a aucun sens. Sur la 2, à une heure, ses commentaires étais très sensés, à Feldzer (et loin des extrapolations journalistiques auxquelles on avait déjà droit dans le reste de ce journal télévisé )
A+,
 

 
 
manque d'amour tout ca.

Pour ceux qui s'intéressent à l'espace je voudrais rappeler que demain il y a un lancement d'Ariane 5 visible en direct à cette adresse : http://www.videocorner.tv/index.htm
 

 
Erreur de frappe....    
 
Mais joli lapsus, en effet...    

Encore un Airbus moi j'ai toujours volé en BOEING  
2009 restera une très mauvaise année

 
Imagine que tu fasses jamais le CT de ta caisse. Si au bout de 70 000 km ta un soucis de freins, ben c'est pas de la faute à Renal, mais de la tienne

Parlant de continuité territoriale, maintenant que Mayotte, territoire voisin des Comores, est devenu un département français, AF va être obligée de mettre en place une ligne vers la métropole, non ?

c'est assez fascinant que ce soit un enfant retrouvé vivant

 
Incassable

C'est pas encore un département (encore 2 ans). Et AF n'étant pas une compagnie publique, il n'en ont pas l'obligation. Ce sera appel d'offre à délégation de service publique, et n'importe quelle compagnie (sous réserve capacités toussa) peut y participer.

Ouais, tu peux, merci.

Pour l'histoire de loi des séries, ce n'est bien sûr pas une loi, et c'est une expression qu'on emploie toujours quand il y a des drames ayant un vague rapport entre eux.
 
Certains en ce moment lient par exemple la mort de Farah bidule et MJ (2 icônes des 70-80's), ou encore la mort de MJ et le coma de Mouss Diouf (2 noirs connus), bref, faut pas s'offusquer de ça, il y a bien pire.
 
C'est pas tout ça mais je prends l'avion samedi, moi    
 
Bon, un Fokker 100, ça devrait aller.
 
Ou pas :
 

 
Pense pas au crash et toussa prend l'avion simplement comme tout le monde de meme occupe toi pendant le vol

ça doit couter assez cher de choisir ses voyages en fonction de la marque de l'avion et en plus je suis quasi sur que ça ne provoque aucun changement dans tes probabilités de décès accidentel en vol.
 

Surtout qu'on peut remarquer que si la compagnie n'utilisait pas cet avion en france, c'est justement parce qu'il était très mal entretenu... et ça Aribus n'y peut rien. Il vaut mieux choisir une bonne compagnie qu'un bon avion

 
J'ai choisi le fokker pour l'aller, et un A318 pour le retour, vu que j'ai jamais testé ce dernier ^^
 
Sur la destination Brest AF a pas mal de variétés d'avions, j'ai aussi fait du 319, 320, Embraer 190...

Bonjour à tous,
 
Une petite question en passant : sait-on quelle destination servira le 1er A380 livré à Air France en fin d'année ? Quelques rumeurs ?
 
Merci pour vos réponses
 
Nicolas

Il avait été question de Montréal ou du Japon. Je ne sais pas si ça a été officialisé depuis.

 
Sur des appareils Chinois en Afrique    
 

 
Merci pour ta réponse. En effet, cet article en parle : http://archives.lesechos.fr/archiv [...] 46-ECH.htm mais il date un peu maintenant et je ne trouve rien de plus récent.
 
Parce que je pars au Japon en fin d'année et j'hésite entre AF et ANA. Si l'A380 est exploité sur cette ligne par AF, ça pourrait faire basculer la balance  
 
[Edit] Ah ben non, ce sera New-York <=> Dubaï    
http://www.easybourse.com/bourse-a [...] 122-682558

 
Comme disait Voltaire: "Feldzer" ne saurait avoir le privilège de se tromper toujours...