Reprise du message précédent :
Bah c'est une pièce de musée, il ne peut plus voler.

Yup, les pneus sont un peu dégonflés, et je suis pas sûr que les systèmes soient encore opérationnels...

Les pneus sont le dernier de ses problèmes
 
Déjà s'il est là c'est sûrement que sa cellule était en fin de vie. Donc depuis, ça s'est pas amélioré. Idem les moteurs, d'ailleurs on lui en a sûrement mis des morts juste pour décorer. Idem les instruments, il manque sûrement pas mal de choses invisibles d'ailleurs.
 
Il faudrait faire une D Check hors de prix.

il y a 4 ans, il faisait beau, j'ai pu voir le show allongé dans l'herbe, en plus c'etait la première fois qu'il ouvrait au public le vendredi, il n'y avait pas trop de monde.

blablabla

Me semble que chui po le seul à utiliser ce pseudo. Mais j'ai pas encore eu de problème de collision de nom.

 
Oui ,enfin, si tout le monde(US/EU) ne baissait pas son froc, les chinois seraient bien obligé de se comporter comme tout le monde vis à vis des affaires(faut bien qu'ils achètent des avions de tout façon...). On a(avait) un avantage monstrueux niveau technologie(on savait produire un truc que eux ne savaient pas faire), et on est pas foutu de se mettre d'accord pour le garder, voire en faire un argument de négociation fort(vous acceptez pas les conditions des US/EU, démerdez vous...). Et maintenant c'est foutu, on a mis la main dans l'engrenage
Mais bon, ca va au delà du débat Airbus/Boeing...

Je change de sujet 2min; Il y a meeting de l'Air aujourd'hui à Tours (LFOT). Il y aurait eu ce matin d'après deux personnes sur place, un crash d'un Stearman (Boeing PT17) à la suite d'un décrochage dynamique. Appareil vraisemblablement détruit et pilote blessé. Les vols auraient d'ailleurs été annulés entre 10h30 et 12h30.  
 
Je parle au conditionnel car je n'ai lu ou entendu aucune info officiel qui viendrait confirmer cet incident. Est ce que par hazard vous auriez des infos ?
 

Dites le musée dont vous parlez se trouve où ?

http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll= [...] 5&t=h&z=16

Le bourget

Quand je disais que je trouvais étonnant qu'on puisse être pdl avec si peu d'hdv...
 
CC de crash :
 

Je suis de Tours, pas entendu parler... Ceci dit je les avais vu hier en évolution    
Mais les vols de cet après-midi ont effectivement bien eu lieu.
 
Jsuis également intéressé par des news.

(je confirme en tout cas le crash en bout de piste d'un PT17)

Petit tour au Bourget cet aprèm, pas vu le 77F AF, mais c'était bien sympa quand même (notamment l'Extra 330S, qui fait des trucs que même sur FSX j'ose pas )

En clair, ils sont morts gelés les gens? si pas par explosion et non plus par noyade

Ils doivent pas être beaux à voir après une chute de 10000m et 1 semaines dans la flotte...

blablabla

EVAA je sais pas, mais la vidéo est là : http://www.youtube.com/watch?v=n0Q56faDFbY

EDIT : Wé d'après la photo ça doit être lui

le cône d'hélice aussi <3

han cette vrille, ces figures <3
Ca me manque

Putain la maitrise

deux semaines, et dans une eau à 28°. mais il est peu probable d'en retrouver encore beaucoup, si on en trouve encore, ils ont dû couler.
non, pas morts gélés, pas eu le temps. ni asphyxiés, pas eu le temps non plus. soit mort dans le choc avec l'eau si l'avion est tombé (il a aussi pu se poser en douceur), soit noyés. ou étouffés si incendie massif.

Apparemment, les corps retrouvés n'avaient pas d'eau dans les poumons, et n'étaient pas brulés non plus...

Mort sous le choc avec l'eau ?

Encore mieux en vrai

Et ils faisaient des trucs avec les C130 et Spartan aussi, brrr (bank à 90°...)

Le site du salon est toujours pas à jour, *apparemment* les vieux ne voleraient que le week-end (mais je sais plus où j'ai lu ça, donc à prendre avec des pincettes). Le blériot volera ce week-end si le temps le permet.

S'il vomit pas partout dans l'avion, il est fort lol
 
Pour les pauvres gens du vol AF447 ça doit être l'impact du choc qui les a tués, s'ils ne sont ni brûlés, ni noyés.

Rho bah il avait l'air assez en forme à l'ATC après sa démo.

Tout à l'heure j'ai fait CDG-MAN en E90 (AF by Regional), je m'étais enregistré sur le site d'AF au moins 24h à l'avance. Arrivé à la porte d'embarquement, ça sonne quand le mec scanne ma carte d'embarquement, il m'en donne une autre en me disant négligemment "Ah bin vous avez été surclassé en Espace Affaires", ça arrive souvent, ça ?

Ça dépend. Deux fois surclassé en 4 vols sur Air Canada

Mais c'est quoi l'intérêt pour la compagnie ? Quand il arrive des mecs en éco à la "dernière minute" ?

ouais je suppose que c'est du au fait qu'ils ont fait de l'overbooking ...

En tout cas, l'Affaires sur les court courriers c'est vraiment parfaitement inutile

Ça dépend. Chez Continental par exemple, y'a un ordre de surclassement précis http://www.continental.com/web/fr/ [...] y_FAQ.aspx , et la liste d'attente de surclassement est visible pour chaque vol.

Pourtant, je ne vois pas en quoi je serai prioritaire ... j'ai payé mon billet pas cher, j'ai pas de Flying Blue Silver ou Gold
 
Bref

Ah bah chez Air Canada la deuxième fois j'avais même payé le tarif le moins cher possible en éco.

Bon je vais pas chercher à comprendre et juste me dire qu'ils sont sympas .

slasher-fun pour les vidéos
 
Pas de chasseur US AJD donc?

Pas entre 15h et 17h30 toujours.

Aucun incident en vu ?  
Ma soeur est sur un vol en direction de Djerba, j'ai peur  

Si si, y'a la dépêche de Tahiti qui en remet une couche
http://www.ladepeche.pf/haere-mai/ [...] irbus.html

Mais    
Ma soeur était déja assez stressée comme ça, avant de rentrer de l'avion elle m'a envoyée un sms "on stress bokou"    
C'est pas la première fois qu'elle prend l'avion pourtant, mais avec le récent crash et matraquage médiatique, ça lui a monté à la tête, au point qu'elle avait plus envie de partir en vacance aujourd'hui    
Elle a qu'une chance sur un million que l'avion s'écrase, et très peu de chance qu'un crash arrive 2 semaines après un autre ...
J'attends son sms dès qu'elle arrivera (ou pas     )