Reprise du message précédent :

Ca m'empèche pas de bien aimer l'avion...
Simplement un avion c'est plus dangreux qu'une voiture, de base.  

Comment tu peux comparer un trajet en voiture de quelques dizaines de km sur quelques dizaines de minutes avec un trajet en avion de plusieurs milliers de km sur quelques heures ?...

Pour simplifier
Je me dis que globalement ça tient la route car la plupart des accidents mortels ont lieu sur de petites distances (proche du domicile: habitude donc manque d'attention).  

En voiture il y a des trajets plus ou moins long.
En avion il y a des trajets plus ou moins long.
 
Il y a plusieurs types de voitures.
Il y a plusieurs types d'avions.
 
Quelque part il y a des similitudes non?

Y'aurait des similitudes si le trajet moyen était le même (que ce soit en durée ou en distance). Là non.

Pense à la personne qui fait 4trajets par an de 1000km en voiture et 4trajets par an de 1000km en avion.
Dans tous les cas et avec tous les calculs statistiques que tu veux, ses chances de décéder sont plus importantes dans le cadre de ses trajets en avion.
Tu as beau défendre ta paroisse, à un moment faut être objectif.
La seule chose que l'on puisse dire c'est que le risque baisse d'année en année. Mais c'est rien en comparaison du bon en avant sur la sécurité routière depuis les 70's.

il y a un rapport poids/puissance aussi.
 
Edit: à correler avec les distances de parcours de chacun.

N'importe quoi ...

Ouai des videos de touristes and co... et j'ai pas entendu parler de types s'étant fait voler leurs camescopes après avoir filmé un avion se crashant sur le pentagone... mais on a du leur flaschouiller la mémoire

En 2001 dans l'UE :
Voiture : 0.7 tués par passagers*millions de km
Avion : 0.035 tués par passagers*millions de km

Je savais pas qu'on avait divisé par 20 l'accidentologie routière en 8 ans

Tu tiens une bonne couche toi...

 
 
ce topic touche le fond
 

J'ai pensé à un truc, dites moi si c'est vraiment trop idiot.
 
En fait, est-ce qu'on peut avoir des images satellites du type google earth en temps réel ou par exemple juste après le supposé crash?
 
Google Earth pourrait mettre ses images à jour et n'importe qui pourrait ""s'amuser"" à chercher d'éventuels débris d'avion.
Avec un tel nombre de personnes visionnant les images satellites ça serait obligé que quelqu'un tombe sur quelque chose.
 
C'est infaisable?

Je finis de mater Berlusconi s'envoyer des poulettes dans son harem de Sardaigne via Google Earth et je te réponds tout de suite!  

On avait fait pareil pour Steve Fossett, on n'avait rien trouvé. Alors là, au milieu de l'océan...

Surtout que l'avion etait en plein milieu de CNs... alors pour le voir avec une image satellite

 
Ben faites-moi entendre tort puisque vous êtes si forts...
mais ça sera toujours la même rengaine, trajet km etc...
C'est balaise de réussir à faire croire aux gens qu'un truc qui vole puisse être plus sécure qu'un truc qui roule.  
 

Bof, c'est juste les voitures qui protègent mieux.

Au lieu d'avoir un mort t'as un légume ou handicapé à la place.

C'est sûr qu'en avion on n'a pas ce problème  
 
 
 

 
C'est pourtant bien le cas...

Bon, sur ce sujet je vous laisse à vos messages commerciaux, et je garde pour moi mes quelques notions de physique élémentaire.
 

Excellente idée

Sur le sujet du risque seulement .  
J'en ai encore sous le coude pour le reste

 
ça n'a rien de commercial, c'est une statistique toute établi. Donne moi le nombre de mort chaque année en France sur les routes, et par avion. CQFD.

Ah bah c'est sur que j'ai personnellment plus de chance de mourir sur la route, on est d'accord. Mais je prendrais autant l'avion que je prend la voiture, ça ne serait plus la même chose, c'est ce que j'ai essayé d'expliquer plus haut  

 
l'avantage avec la voiture, c'est qu'on a plus de blessés donc plus de survivants
 
 

 
Tu raisonnes en terme de fréquence et c'est là que tu te plantes... Tu prendrais l'avion tous les jours pour aller bosser toi ?  

Les avions sont plus sûres que les voitures, pour un tas de bonnes raisons.
Les règles de navigations sont plus stricts (les permis sont plus difficiles à avoir), les machines sont plus souvent vérifer,  les distances en vols plus grandes, il n'y a pas de carrefour où l'on risque de croisé un gars qui se la pète et risque de te rentrer dedans !  
Et puis ici, c'est le topic d'Airbus pas celui d'une comparaison voiture/avion  !
 
Je refuse que le topic parte en sucette !

Le moyen de transport le plus sur cai l'ascenseur.

Je ne crois pas du tout à cette théorie, mais je pousse le raisonnement au maximum:
Y-a-t-il une couverture radar sur toute la cote africaine ?

Montres moi les stats et je te croirai!  

dire que ca a commencé page 1597 il y a 4 jours, le temps que je finisse de taper cette ligne il y aura 2 pages de plus au topic  

Non, mais c'est pas pour ça que mon exemple de 4trajets contre 4trajets n'est pas bon statistiquement

Quoi? Un avion a disparu??????  

 
Dans ce cas le moyen le plus sûr selon tes critère ça serait la marche à pied.
Et pourtant...
 

 
on me dira ce qu'on voudra, perso quand je prends la voiture, je ne suis pas obligé de me bourrer la gueule au sky coupé au lexomyl pour ne pas flipper ma race durant le trajet      
 

Le niveau baisse... Reprenez de l'altitude!..
Attendez donc que l'on nous donne des informations un peu précises pour faire des commentaires...
 
Je lis ce topic depuis... houla! houla!... Mais comme les commandes se font rares je me tais!... Au grand désespoir de m. Luberon.. je suppose!

Y-t-il eu des trolls/hypothèses, sur les phénomènes météorologiques rares, genre les boules lumineuses et autre trucs bizarres dont témoignent souvent les pdl ?
A-t-il déjà été rapporté des événement de collision avec ces phénomènes ? Un avion qui se serait cogné une météorite en fusion par exemple ?

Non, c'est l'ascenseur !
 
Véridique !

bon je sais que vous aimez pas trop mais j'aimerai revenir + ou - sur les boites noires et surtout le positionnement de celles ci et de l'avion
on a deja dit que par satellite ça prend trop de bande , tout ça quoi
 
ne pourrait on pas reprendre le principe du telephone gsm autonome ?
vous savez les gsm qui n'ont pas besoin d'antennes relais et ont acces direct au satellite!
on enregistre par ex par paquets de 1 mn ou 10 mns les infos dont on a besoin, on compresse et on envoi ça, couplé avec un signal toute les 1mn ou 30 sec juste pour la position de l'appareil!
ça prend pas trop de bp ça?