Reprise du message précédent :

 
Cf l'avion en Grèce ya deux ans de mémoire

 
 
le dirlo du musée de l'aviation au Bourget je crois

c'est même loin d'être rare et souvent sans conséquences graves

On sait ce que c'était comme avion ? 777 ?

 
C'est lui :
http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9rard_Feldzer
Non il est bon mais bon on le voit tout le temps dans ces cas là

Moi ce que je comprends pas c'est qu'avec le nombre de bateaux qui sillonnent l'atlantique, on ait toujours pas de signal de débris retrouvés

Évidemment que ca existe:
http://www.youtube.com/watch?v=Y9HkpFIwHiU

Personne n'a parlé d'une possible collision avec un ovni (méteorite, engin piloté par des aliens) ?
 
Ca pourrais devenir interessant du coup

A330

Un A330-202, F-GZCP

 
A330-200

Comment se faire passer pour un con.

Ohhh c'est le mec qu'on voit à chaque fois  
CF : Amérrissage de l'A320 sur Hudson River

J'ai envie de dire que c'est n'imp...

oui mais il me semble qu'il est protégé contre la foudre et qu'il ne risque rien de majeur, normalement, ou alors je me trompe mais j'ai déjà entendu parler d'avions frappés par la foudre et qui n'avaient aucun prob par la suite

Il se dit que l'avion aurait appelé la mécanique à Paris pendant le vol ...

Wala

Euh des débris pas plus grand qu'1m², peut-être, sur une surface de crash probable grande comme la France et sillonée par, en étant optimiste, 100 navires ? Si un équipage avait été témoin visuel ça se saurait je pense.

 
Merci

Bah l'oxygène c'est euphorisant de toute facon ..

 
La foudre a quand même réussi à mettre au tas un hélicoptère.
 
Apparemment la fibre de carbone crame.

Donc a priori on pourrait avoir une idée assez précise de la couille, si le problème n'a pas été résolu ...

 
cf cage de Faraday et le débat autour du cigare en plastique de Boeing

Si on avait mis l'amérique centrale et du sud en quarantaine pendant la grippe porcine, rien de tout ça ne serait arrivé  
 
 
Je demande la démission de Bachelot  
 
Et je présente les excuses de la France auprès des A330 pour le comportement du gouvernement sarkozyste  

Lost  

Evidemment que la foudre peut frapper un avion, mais normalement sans risque, c'est quand même prévu, imaginez le nombre d'accident sinon.
C'est une cage de faraday.
 
En plus je ne connais pas l'altitude, mais quand on voit la gueule des nuages sur le radars, si orage il y a, ils sont pas énormes du tout, l'avion aurait dû voler au dessus (vu le radar, ça doit pas être des CB de 15km)...

 
Ouais, à partir d'une certaine concentration, mais est-ce-que ça suffit.  
Si je pouvais en respirer un peu avant chaque décollage ça m'aiderait, perso.  

Boeing quoi
Voilà pourquoi je ne voyage qu'en Airbus

Airbus a le même problème après les premiers tests du 350...

Non je me suis trompé c'était pas la foudre ca, je me rappelé plus de la discussion à l'époque, j'ai effacé entre temps.

 
T'es sûr que c'est de l'oxygène et pas de l'air dans ces masques?

Connemrara a écrit :
 
 
 
Heureusement que la foudre ne cause aucun dommage...  
 
 
 
fail

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cage_de_faraday

Nan, oxygène.

en même temps, les pilotes sont sensés pouvoir faire plusieurs choses à la fois, j'imagine pas la merde si à chaque contact radio on perd le controle de l'appareil

c'est pas par rapport à l'accident mais sur la page wikipedia de la loi de murphy il y'a marqué ça :  
 

 
c'est quoi cette histoire ?
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Murphy

 
ça parait logique, c'pas parce qu'il y a marqué Airbus que les composites vont devenir conducteur...

étonnant quand même

Ah ca j'en sais rien

Ils avaient pas parlé d'un treillis métallique dans le fuselage pour ces problèmes ?

Plus précisément : l'électricité ne passe pas par le cheminement prévu à travers l'appareil...