Reprise du message précédent :

C'est pas EADS casa qui était maître d'œuvre sur l'A400M ?

En fait c'est quoi exactement le problème de l'A400M?
 
Les moteurs? C'est toujours pas réglé?

D'Emirates à EADS Airbus, modulés en fonction du taux de dispo.

Je ne fais que rapporter ce qui m'a été conté

Intranet
Bon après j'ai pas dit que c'était pas dispo avant, juste que celui là est le premier

Je sens le luberon pointilleux ce soir  

Certes

blablabla

Oui, comme les passagers en J et P qui se plaignent de pas pouvoir discuter tranquilles, et le crew qui entend les passagers depuis le rest area

1er avion aux nouvelles couleurs AF : http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6487260

Sympa, j'aime bien

Pas assez "audacieux", trop de blanc

Cette révolution

On connait le budget marketing pour ce changement d'image ?  

D'un coté on se dit que c'est aussi bien de ne pas avoir trop detruit la livrée typique d'Air France..  
 
D'un autre coté, on peut se dire que quitte a ne rien détruire, je vois pas trop l'intérêt de nous sortir cela. Autant garder l'ancienne.....

Bizarre, Air France n'est pas collé

blablabla

pourquoi ? à l'échelle mondiale c'est évident, mais à l'échelle d'une compagnie ça peut avoir du sens non ?

blablabla

blablabla

Quelqu'un l'a enregistré?

J'ai pas accès à ces chaînes  

Généralement j'utilise le P2P pour tous ce qui est documentaire, mais même ca et interdit, pourtant il y a pas d'autre moyen même légal d'y accéder au documentaire qui passe à la TV.  

Oula, je suis largement HS là.

No photo in the database with that id.  

Ah bah elle a été supprimée alors...

je trouve que ça avait l'air d'un fake perso

j'ai pris un billet sur ba.com et je ne sais pas si je dois imprimer le reçu que j'ai reçu par mail
 
Type de billet: Le reçu de votre billet électronique
 
Ceci est votre reçu de billet électronique. Votre billet est détenu dans nos systèmes, vous ne recevrez donc pas de billet papier pour votre réservation.

ben normalement faut l'imprimer et donner ca a l'enregistrement a l'aéroport. (je crois que le numéro + ci suffit aussi, mais c'est plus sur de l'imprimer )

Dans le doute tu l'imprimes, ça coute rien.

j'ai entendu rapidement qu'il y avait eu une news sur l'enquete de l'a320 sur l'hudson, que le rapport avait conduit a une violation de je ne sais quelle regle... quelqu'un a des news ?

nan
du Q400 qui s'est écrasé
il aurait été mis en pilotage auto, ce qui serait interdit
me semble bien étrange, je l'ai déjà vu fonctionner dans "y a t il un pilote pour..."

ah dak  

La circulaire N 0147 de 1998 interdit l'utilisation du pilote automatique en cas de givrage.

ah dak  

 
D'apres Flightglobal et selon les dires de Bombardier, l'utilisation du PA n'est pas autorisée pendant le givrage extreme.
 
Apres reste à voir ce qu'on appelle givrage extreme et si les conditions a BUF etaient considerées comme extremes ou pas....

Si l'on en croit les dires des pilotes (givre sur le pare-brise notamment), c'était apparemment suffisant...
 
Sinon, fait pas bon rater son vol avec elle http://www.youtube.com/watch?v=xbVw7entkxg

 
J'ai pas encore regardé la vidéo, mais une différence avec d'autres avions, c'est que l'aile du 7X à un grand allongement, un peu comme le 777 qui n'a pas de winglets.

 
Certes je savais que le Rafale n'avait pas trop explosé le budget argent, mais au prix d'un rallongement en temps assez énorme

Difficile d'avoir un bon prix si le vendeur sait d'avance que tu vas de toute façon acheter.

Des économies coûteuses au final, non ? ça marche dans les 2 sens les contrats.

Ya quoi sur ce reçu, un code ? Tu n'as pas eu d'info qqpart comme quoi tu pouvais t'enregistrer online (cas chez AF, 24h avant le décollage, choix du siège etc.). Pas de fichier genre pdf avec un code barre "3D" (AF toujours) ?