Reprise du message précédent :
Ca fera pas sortir plus vite les A380 non plus

Pas cons les mecs de faire grève à ce moment là, ils savent pertinemment que Boeing risque de plus en plus gros à chaque annonce de retard alors facile de mettre la pression pour voir aboutir de façon positive leurs revendications.

Évidemment que si elle peut être rentable elle est, et d'ailleurs elle l'est en effet, et pas qu'un peu ! Mais comme c'est une compagnie d'état, état très riche au demeurant, leur objectif est aussi d'alimenter la région en touristes et business, et ça, ils seraient prêt à le faire même s'ils n'étaient pas rentables d'après ce que j'ai compris.
Concernant le prix du kéro, je ne connais pas les chiffres exacts, mais je sais qu'il arrive (arrivait?) aux avions AF de revenir du moyen orient bidons pleins car la différence de prix justifiait le coût du transport kéro (de l'ordre de 20%).
Quand bien même Emirates ne fasse son plein qu'un tronçon sur 2 à un prix intéressant, ça fait quand même une sacré différence !

arrived    
 

 

 

 

 

Vraiment joli !

C'est quoi le machin pointu, au premier plan, sur la troisième ?
 
   
 
 
 

C'est....
 
 
... beau

C'est vrai qu'il a de la gueule, je suis content d'avoir pu monter dedans quand on pouvait encore le visiter à Airbus

C'est pour quand la livraison à Qantas ?

Le 19 septembre

Emirates paye son pétrole aussi cher que les autres compagnies

 
niveau "développement de l'idée", j'attendais mieux Des sources... ?

Je ne comprends pas cette histoire d'Emirates. Pour moi, il a toujours été question de le livrer aux alentours du 20 Octobre??
 
A la base, le MSN 011 et 014 devaient être livrées en même temps le 5 Octobre.
 
On livre le 011 le 25 Juillet, et le 014 le 19 Septembre. Et là les journeaux, pas de félicitations...par contre tu en livres un à l'heure,et ils disent 2 mois de retard???

Shurik> Bah Dubai n'a pas de pétrole, pourquoi ils l'auraient moins cher ? Sujet débattu sur Anette, la flemme de retrouver le thread

 
Pareil    
 
Et en fait, curieux hasard, y'a aussi un A380 en arrière plan.

ah tiens j'avais pas fais gaffe!
c'est quelle compagnie?

parce qu'il est détaxé/subventionné? vendu à tout le monde au même prix mais les avions qui y passent le + souvent sont les locaux basés là

 
Détaxé de quoi ? Le kéro est pas taxé

Parce qu'entre le site de production du pétrole et son lieu de commercialisation il y a pas 10 000km à faire en pipeline et/ou bateau.

 
Il va faire quoi comme route ?

Sauf retard de livraison :

MEL - LAX à partir du 20 octobre
SYD - LAX à partir du 24 octobre
SYD - SIN - LHR à partir du 16 janvier

franchement je ne sais pas. La seule chose que je sais c'est que sur certaines escales du moyen orient, AF fait (faisait ?) du transport carbu car le kéro etait tellement moins cher qu'il etait rentable d'en rapporter en france malgré la surconso engendrée (20% de la masse transportée en gros).
Il y avait aussi du transport carbu mais cette fois depuis CDG vers des escales d'afrique où le kéro n'était pas de bonne qualité, je crois avoir entendu parlé de l'algérie.

Wow, 2 compagnies en A380 sur SIN-LHR !

Ca veut dire qu'on pourra avoir un codeshare AF pour le SIN-SYD en 380 ?

Grrrr!!!
Le site d'air France me gonfle!
 
J'ai 160000 miles à écouler... et des vacances bientot...
Il y a une semaine, je simule une réservation de billet prime:
Nickel, les billets prime son dispo : 30000miles pour l'aller + 30000 miles pour le retour , le tout multiplier par 2 personne: 120000 miles! A moi les vacances au soleil à petit prix... Sauf qu'au moment de valider:
" Nous sommes désolé, depuis que vous avez sélectionné ces dates (15 secondes avant), les billets ne sont plus dispo à ce tarif : nouveau tarif : 45000 miles "  Ca me fait un total de 180000 miles, j'en ai plus assez !
Bien entendu lorsque j'ai réssayé la meme chose 5 minutes plus tard, les billets était revenu à 30000miles Mais le bug se reproduit...
 
J'ai donc envoyé un mail au service client qui me répond aujourd"hui que le souci est résolu!
Donc nouvel essai , il y a 5 minutes:  
Les billets sont toujours dispo à 30000miles. Je valide:
" Nous sommes désolé, depuis que vous avez sélectionné ces dates (15 secondes avant), les billets ne sont plus dispo à ce tarif : nouveau tarif : 35000 miles "  
Putain Ca fait chier, mais bon, le total est de 140000miles, jai assez pour commander, donc je décide de confirmer et de payer... et là:
"Nous sommes désolé, mais cette opération n'est pas possible actuellement"
 
Et maintenant, quand je reprend la procédure à zero, les billets sont maintenant à 60000 miles !
 
 
A croire qu'ils font tout pour qu'on ne puisse pas prendre de billets prime !

C'est pas neuf Je me suis fait avoir sur un LYS-VIE  
Appelle Flying Blue directement

Ouais... c'est ce que je vais faire demain... Mai s je trouve que ca frise la malhonneteté.

blablabla

Je soutiens comme je peux les logiciels libres, mais fait ch... firefox (problèmes avec picasa, af, ...)...
 

Faut s'en prendre aux concepteurs desdits sites, AF est une immonde bouse fourrée de JavaScript, c'est insupportable  
Celui de la SNCF est pas mal dans le genre aussi

La SNCF c'est sûrement le pire. En plus, c'est anti ergonomique au possible

Après vérificaztion, c'est tout pareil avec IE...

C'est mal de mentir : il pose problème avec certaines installations de Java

Le java cay le mal absolu, donc le site de AF est le mal absolu.

Je parlais de mentir à propos de Firefox
Et ActiveX est encore pire (et le mal absolu c'est voyages-sncf.com )

Y'a que la sélection du siège qui est en Java si je ne m'abuse, le reste est parsemé de Java Script

Le java est le pire du mal absolu
Enfin, clair que le site de la sncf tient plus du vaste gag que du site pro par moment

Java/Javascript, meme combat , je te pendrais tout ca par les tripes  

Mis à part 4 lettres communes, ça n'a rien à voir