Reprise du message précédent :

 
Quoted  donc Février 2010 pour toi

Oué  
Et encore...

entre une chute certaine de l'action et celle du $, je pense aussi. pour l'action il ne faut pas oublier que boeing est loin d'être seulement un fabricant d'avion commerciaux, le transport civil est même assez marginal sur l'ensemble.

 
 
Ils n'ont pas perdus un contrat militaire très important récemment ?  

D'ailleurs elle en est où la requête en annulation ?

AF/KLM retire officiellement son offre sur Alitalia ... Berlusconi va devoir se démerder tout seul et ses enfants vont pouvoir racheter la compagnie comme il l'avait promis pendant la campagne électorale
http://afp.google.com/article/ALeq [...] 1pDJHZaDiQ

Eh ben ils n'ont pas le cul sorti des ronces...
Next round :

Je l'avais bien dis, va fe enculo AF/KLM

 
Ouias enfin bon, c'est très mauvais pour leur image ces retards, les investisseurs vont risquent de perdre confiance dans l'entreprise.

Vous etes au courant de ça ?:
http://www.lefigaro.fr/societes-et [...] nental.php
 

Intéressant dans les grandes lignes, mais le journaliste mérite des baffes. Assimiler le 757 à un vieil avion alors que c'est quasiment ce qu'il y a de plus récent à voler aux USA, parler de 250€ la tonne de kéro alors que c'est plutôt 500, dire que l'Avion ne prend que 90 passagers sans préciser qu'ils ont de super fauteuils ultra lourds...

Sur les vols vers les anciens pays de la CEI, ils ont gardés l'ancienne livrée.  

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http://www.fallon.co.uk/
tout en bas, sur "work" puis  la 1er colonne/5eme carré (Trucks).
je veux bien voir des pistes comme ça tout les jours
 
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c'est pas plus mal, ça sera moins cher la prochaine foi

Comme régulièrement ....
http://fr.news.yahoo.com/ap/200804 [...] 963a8.html

 
Tu tu tu, en dessous de aeroflot, et a gauche de "russian airlines", c'est pas l'ancien logo avec faucille et marteau inside, que je vois, mmmmmh ?
http://www.aeroflot.ru/eng/
 
 

 
C'est vérifié le fait qu'AF retire après coup ces hausses conjoncturelles ? Ou alors c'est freestyle dans nos fesses ?

Vu que le pétrole ne fait que monter, on peut s'asseoir sur la baisse de ces surcharges, AMHA

Je te laisse deviner l'évident

Bah ils suivent ce qu'ils disent, j'ai déjà vu des surcharges être supprimées oui dès que le prix du baril s'est stabilisé un peu plus bas.

 
ça va être fun quand le dollar remontera...
 

 
Justement, c'est tellement évident que parfois...

blablabla

Sur I télé les 757 en question étaient des 737 de continental ou des A320 d'AF (j'imagine) en approche sur CDG (en contre jour donc on ne voyait pas la compagnie) c'est pas mieux.

Ah ben tiens...
 
BOEING AND AIRBUS JOIN FORCES TO IMPROVE AVIATION’S ENVIRONMENTAL PERFORMANCE
 
Boeing and Airbus have signed an agreement to work together to ensure global interoperability in Air Traffic Management as part of an effort to help reduce the impact of aviation on the environment.  The companies will seek the acceleration of improvements to the world’s air transportation management system in order to increase efficiency and eliminate traffic congestion.  
 
Scott Carson, Boeing Commercial Airplanes President and CEO, and Tom Enders, Airbus President and CEO signed the agreement between the two industry leaders at the sidelines of the third Aviation and Environmental Summit in Geneva.

 
On l'a reçu par e-mail interne mais je suppute que la suite doit se trouver sur la partie communication du site d'Airbus (ou de Boeing).

Vous etes bien arrivés page 1380, 1000 380 ca le ferait

page A380 :
 
vol aujourd'hui du 4e A380 pour Singapore Airlines!

comprend pas. le topic vas perdre 1000 pages ?

je ne comprend pas pourquoi ils ne vendent pas en euros. pourquoi vendre un avion européen en $ et pas en bath thaïlandais, ou en livre égyptienne?

En français ( > Airbus et Boeing signent un accord en faveur de l'environnement) c'est mieux  

Sinon, d'autres news :
- La semaine a bien commencé pour Boeing. Le constructeur américain a enregistré deux commandes pour un total de trente-sept 737 hier, de la part de China Southern et d’Aviation Capital Group.
- La carrière du Geared Turbofan ne se cantonnera peut-être pas à l’aviation régionale. Pratt & Whitney et Airbus ont annoncé le 21 avril qu’ils allaient ensemble tester en vol un démonstrateur de technologie du GTF. Le réacteur de nouvelle génération sera monté sous l’aile du banc d’essai volant A340-300 au quatrième trimestre 2008.
- Et Air France a retiré son offre pour Alitalia, mais ça on le sait depuis hier.

 
Vu qu'on paie en euros, pourquoi ils nous parlent du prix du pétrole en dollar ? Le dollar tombe aussi vite que le pétrole monte, donc c'est l'entube totale pour nous, alors qu'en fait le pétrole a un prix constant en euros.

Expérience simple :
Fin 2005, 1€ = 1,18$
Aujourd'hui, 1€ = 1,60$
--> +36%

Prix moyen du SP95 à fin 2005 : 1,16€/L, soit 1,37$/L
Prix du SP95 aujourd'hui : 1,39€/L, soit 2,22$/L
--> +20% en €, mais +62% en $

Baril de pétrole fin 2005 : 63$, soit 53,4€
Baril de pétrole aujourd'hui : 115$, soit 71,9€
--> +35% en €, mais +83% en $...

Donc en fait non, l'essence monte moins vite que le pétrole en euros...

 
Mille excuses, il me semble pourtant avoir vu des avions avec l'ancienne livrée sur l'aéroport de Kiev l'an dernier. Mais je veux bien croire que la réforme soit en marche!
 
Ah , et je connais bien novosibirsk. J'y est déjà été. (mais avec un vol S7).

Bien sûr c'est pas constant mais c'est bien moins, et d'ailleurs c'est une augmentation après une baisse, en 2006 les prix à la pompe étaient comparables (enfin quand j'ai fait des recherches il y a un mois, là c'est vrai que ça a encore monté).

si on regarde le premier graphique ici : http://www.insee.fr/fr/indicateur/ [...] etrole.pdf, on voit quand même qu'il a augmenté (ça s'arrête Q3/07)

Eté 2006 on avait déjà du SP95 à 1,35€

Le prix que j'ai indiqué est la moyenne française INSEE, ça varie selon les régions et les stations bien entendu.

Bah là c'est 1€395  
 
10€ les 100km quoi

 
ce qui compte vraiment c'est la monaie qu'utilisent les ouvriers, si les prix etaient en euro il faudrait les baisser.

tous les libéraux sont d'accord avec toi
ce sont les ouvriers qui gagnent trop

blablabla