Reprise du message précédent :
 
 
che pas, je ne connais que les 777. (eh oh, je rigole, hein....) Vais encore me faire flinguer moi....    

 
à gauche du delivery, de gauche à droite:
A320-232 British Airways
A330-243 Air China
A330-223 TAM
A320-214 Air One
A330-203 Jet Airways
 
ensuite, à droite, de bas en haut:
A320-232 British Airways
A320-232 Mandala
A320-232 TAM
A320-233 LAN
A320-216 Air Asia
A330-202 Air Mauritius
A320-214 Air Cairo
 
Ensuite, je vois au fond un A330 de Jet Airways et même un Béluga à droite, au-dessus de la queue du British Airways!  

 
ça fait 14 avions en tout , dont 13 en livrées compagnies!

Au fait, demain à LFBO un petit événement risque d'avoir lieu
 
Vers 13H ou vers 17H (selon les sources...) un An225 devrait atterrir !!!!!!!!!!!!
 
Info ou Intox ?!?
Réponse demain aprèm en photo si le temps le permet (c'est pas gagné) !

bouhhh, c'est pas du jeu, il triche, il est de Toulouse!!    
 
M'en manquait un, c'est deja pas mal. Air Cairo trop dur....  

à trois jours de la fin novembre... boeing annonce les chiffres... 1049...
 
http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm
 
Airbus était à 1021 fin octobre.... plus de 1200 fin novembre?.. il faudra encore attendre quelques jours (15 même!!)
 
et et et...  pour la première fois de son histoire (me semble-t-il?) Airbus peut vendre plus de WB que Boeing cette année... mais je suis peut être un peu optimiste....

nouvelles du développement de l'A350
http://www.boursier.com/vals/FR/ak [...] 262280.htm
l'entreprise:
http://www.akka.fr/fr/groupe/index.php

Au moment ou je bosse, fait ièch!  

Crash d'un avion (CRJ900?) de la compagnie turque Atlas Jet (a ne pas confondre avec Atlas Blue), 59 morts, 0 survivant
EDIT : Il semblerait que ce soit un MD83 en fait (TC-AKM)

oui, l'An-225 devrait arriver aujourd'hui.
 
Il était prévu pour hier soir vers 22h mais bon ... ce fut reporté par une raison X ou Y!
 
Par contre, pour l'heure d'arrivée, rien n'est moins sur. Je doute que ce soit pour 13h, mais encore une fois, on peut s'attendre à tout.
 
Pour finir, comme il devait arriver hier soir, il devait repartir aujourd'hui ... donc, en arrivant aujourd'hui, il risque de repartir lundi ou dimanche soir, et rester sur place tout le week-end

oui j'ai vu ca tout a l'heure, c'est bien un MD83 (de location) l'avion a disparu des radar a environ 20km de l'aeroport de Isparta (Turquie), juste après avoir demandé l'autorisation d'atterir.
49 passagers + 7 membres de l'équipages, aucun soucis technique, apparemment ils se sont ecrasé contre une montagne....
premieres images de l'accident :

Ah ouais il a bien chargé. Il a dû arriver à plat.

Amis spotters, où se donne-t'on rdv pour chopper la bête ?

Moi je serai le petit point bleu au bord de la piste!

Ouais mais toi t'es un privilégié alors chut !

Bah s'il lui faut 4000m pour s'arreter  il faut se mettre à intermarché rayon bricolage

Bricomarché

Erf... d'après des infos que j'ai trouvé sur le net, il lui faut 3500 mètres de piste pour décoller à pleine charge.  
 
Sinon y a un article dans la dépêche.

Bah on a pas du aller au même endroit alors pour le dernier salon du Bourget

 
vu qu'il devrait pas être a pleine charge, ca devrait aller

Bon.... 16H30 il est toujours pas là.
 
La nouvelle rumeur qui court : atterrissage à 18H30 !

Pendant que vous attendez l'Antonov... le Brésil attend une commande de TAM pour 4 A380 et 4 Options.......
 
C'est sur A.net... il y a un lien en portugais... ce serait pour le début 2008?
et autant les portugais sont gais.. autant les espagnols sont gnols!  
 
Et Etihad serait en passe de commander trois nouveaux A340-600...
 
http://www.gulfnews.com/business/A [...] 71283.html
 
(si il s'en avait mis deux dans le mur Etihad en aurait peur être commander six?)
 
l'article n'est pas très clair.. s'agit-il de l'acquisition de trois nouveaux avions ou la recherche de financement pour les avions déjà ou à livrés?...  

 
toujours pas la 18H non plus
 
un autre forum donne 21H http://www.virusphoto.com/21343-to [...] 225-a.html

 
Vu sous cet angle cela fait froid dans le dos  
 
Surprenant qu'un seul train est laissé des marques de dérapage (le seul avec un frein parking peut-être ). Heureusement que l'incendie a été évité, à voir la position du deuxième moulin il n'aurait pas fallu grand chose pour allumer un brasier.
 
(edit typos)

pourquoi il a pas tourné si ça avait freiné que d'un coté ?

l'AN 124 vient d'arriver, le dernier plan de vol pour le 225 est bien 21h, jusqu'au prochain...

 
La dégradation sur le mur laisse croire (AMHA) que c'est le train milieu qui a dérapé et non pas celui du côté gauche. L'avion aurait tapé le mur, puis glissé le long de ce dernier.

 
tu habites ou pour avoir des infos si vite ?

En tout cas, le mur a été tout refait. Bikini bon pour le service.

j'ai planté ma tente au pied de la tour

en tout cas tout a lheure yavait pas mal de monde au point de vue prés du milieu de la piste

En tout cas l'info a bien circulé, plusieurs dizaines de personnes ce midi au parking goodrich et au rond poind, en plus il faisait beau et presque chaud la luminosité était excellente, manquait juste un truc...

 
Copié collé Wikipédia  

c'est la trace de la "roulette" avant qu'on voit, les pilotes ont dû la tourner à environ 90° pour essayer de tourner et ralentir. les trains centraux ont l'abs.
à propos de ce 340, il est toujours en place? si vous avez des images de l'enlèvement n'hésitez pas à les poster
je suppose qu'ils vont le couper en deux à hauteur de la crète du mur après démontage des moteurs et peut-être des ailes

 
Tous à la poste à 21h

 
c'est le meilleur point de vue ?
ya du monde sur un petit batiment pres du dernier parking au bor de la piste

il vient d'arriver

ouep jy etait, avec 2 spotteurs qui etait bien content d'avoir attendu !!!