Reprise du message précédent :
Quelques photos du gros bébé cet aprèm. La même émotion qu'il y a deux ans... (tout le monde n'a pas la chance de vivre du côté de Blagnac
Les pilotes se sont davantage fait plaisir cette année en revanche : rentrée des trains, virages à forte inclinaison...le tout en silence... (même si les remises de gaz produisent un joli bruit...bien caractéristique !)
 
http://img528.imageshack.us/img528/7331/3800673ro6.jpg
 
http://img79.imageshack.us/img79/9689/3800680lf3.jpg
 
http://img79.imageshack.us/img79/2678/3800697mm7.jpg
 

La démo du Bourget de 2005 était très, très prudente, presque "décevante" vu les marges de sécurité qui avaient été prises... donc cette année, j'espère bien me régaler (j'y vais quasiment seulement pour ça; le 380 je le vois tous les jours par la fenêtre du bureau, mais ils ne font pas toujours mumuse avec ).

 
 
Oui, sa présence au SIAE avait été acquise d'extrème justesse, on était au tout début des tests (2 mois avec un seul avion me semble-t-il).
Par contre Airbus avait fait fort cette année là en faisant voler successivement lors des présentations le 318, le 346 et le 380... Aujourd'hui, hormis le 380, il y avait un 310 ravitailleur de la Luftwaffe...et c'est tout !

Superbe la flexion des ailes sur la première photo

Quelque chose me dit que Power 8 est passé par là...
 
En même temps, les démos du 320 et du 346, ça avait fini par devenir des habitudes, un peu comme le F16, le Mirage 2000, le Rafale, l'Eurofighter... : sympathiques, mais ça finit par lasser un peu les habitués (cela dit, je continue à beaucoup aimer ).

On dirait des images de synthèses.  

Exact, comme toi j'y suis allé AJD, et sa démo est vraiment géniale  
Mais samedi dernier j'en ai vu un peu plus  

EDIT : Dis moi, tu n'aurais pas un Nikon par hazard ?

En semaine il y a toujours un peu moins d'avions en vol que le WE ...

Normalement il y a aussi ce 310 :

La démo du Rafale est bien sympa cette année ! Je l'ai trouvé très dynamique.
Et celle du Mig29 c'est du délire en barre   Hallucinant

Je l'ai toujours trouvée très bien, perso... mais ça fait combien d'années qu'il est là, le Rafale ? Une bonne dizaine au moins...
 

Poussée vectorielle ?

Oui, évidement, mais faut le vendre à l'export cet avion ! Alors on a pas fini de le voir tous les deux ans   Quoi ?  
 
Tout à fait  

 
Cette année c'est encore Eric Gerard aux commandes!    
 
D'ailleur dans le dernier numéro d'Air Fan il y a un article très interessant sur sa présentation au Bourget, et un retour d'expérience sur un vol en Rafale F3.

Faudrait vendre plus de 3456, aussi...
 

Je viens de rezieuter le web; il semble que le F3 a des M88-3 (Wikipedia) mais je me souviens que l'Armée de l'Air et la Marine souhaitaient en rester au M88-2... ça en est où, ça ?

Bonsoir,
 
Je vais également au bourget ce vendredi.
Par contre j'ai une place en tribune et j'aimerai savoir deux trois trucs.
 
A quelle heure commence les demos en vol?
Combien de temps les démos en vol durent?
 
Faut il être de bonne heure pour rentrer ou alors c'est fait pour être fluide.
 
Enjoy the salon
 
Beekeeper.

Le vendredi, tu ne devrais pas avoir trop de problèmes. Le week-end, par contre, ça peut vraiment être blindé de monde.

 
Le M88-3 est encore sur les bancs de la Snecma.  
Il est surtout attendu pour une éventuelle vente à l'export. Pour l'instant l'amrée de l'air et la marine se contente très bien effectivement du M88-2.  
Mais je parie qu'ils ne diraient pas non à un retrofit en 88-3!  

Donc, c'est un retour d'expérience sur un F3 au niveau avionique/système d'armes uniquement ? Y-a-t-il des différences de pilotage entre F2 et F3 ?

 
Tout à fait, cet article montre toutes les nouveautés du F3: la liaison 16, l'OSF (optronique secteur frontal) et la fusion des capteurs (radar, TV, IR et L16), le suivi de terrain automatique, un bombardement de 6 AASM en une seule salve, un engagement d'opportunité air-air radar éteint avec une vue infrarouge de la cible par l'OSF (engagé avec un Mica IR) et un tir d'Exocet.
 
Sinon il n'y a pas de réelles différences de pilotage entre le F2 et le F3, hormis le suivi de terrain qui apporte un grand confort pour le pilote.

 
Vendredi ça devrait être plus calme que le WE... Par contre la météo n'a pas l'air terrible ce jour-là.
Un conseil, vas-y en RER ! En auto 1h30 pour y aller 3h pour en sortir...une cata.
Sinon pour accéder au salon, si tu t'es pré-enregistré, l'accès est très rapide
Les démos commencent vers 14h et durent 2 heures je dirais... 1 nouvelle présentation d'aéronef toutes les 4 ou 5 minutes

Je reviens du Bouget.
Voici mes photos :
 

 

 

 
Le réacteur de l'A380 (je mesure 1m85 !) :

 
Sinon c'était pas terrible les démonstrations en vol, c'était la même chose qu'il y a 2 ans : A 380, Rafale, MIG29, F16, F18, etc...

Oui, je l'ai vu.

30Ko la photo, tu compresses trop
résultat, les photos manquent cruellement de détails  

En attendant les autres...
 

(Je sais, elle n'est pas tip top niveau definition, mais bon... on fait comme on peut avec un 300mm)
 

Oui, je sais...

penses à ceux qui n'ont qu'un 200      
 

t'étais dans un hélico au dessus de l'A380 ?   (ça donne cette impression   )

Bon, je me tate pour y aller samedi avec vos histoires moi maintenant

Oui bon, si tu as un 70-200 L, tu n'as qu'à le revendre pour un 70-300 IS  

Mon deuxième nom c'est Sam Chui  

En tout cas, si ça donne cette impression, c'est cool  

Mais en fait "il" n'a rien trouvé de mieux que de voler pendant qu'un gros nuage passait par là  

1) on échange ?  

2) yep, justement, en parlant de la météo, j'ai peur pour vendredi là    
 
quelqu'un à un plan du salon du Bourget de cette année ? (ils en donnent un en papier, comme 2 années avant, non ?)

Ah mince   J'veux un 100-400 ou un 300 f2.8 + doubleur    

Oui ! Dés l'entrée, sinon...
 
http://www.paris-air-show.com/reax [...] s_2007.pdf
http://www.paris-air-show.com/reax [...] tique3.pdf
http://www.paris-air-show.com/reax [...] 0X1103.pdf
http://www.paris-air-show.com/reax [...] ronefs.pdf

merci !!!!
 
c'est vrai que le parking.... ça doit bien donner

 
 
Ok merci pour les infos, le RER ça me plait bien .
 
Jolie les photos.

Pour le RER quelques conseils : Une fois arrivé au Bourget RER, s'il y a la queue pour la navette, remonte la rue perpendiculaire aux voies et une fois arrivé à un grand carrefour il y a sur ta gauche l'arrêt du 152 qui t'emmènera également au salon.

sinon spas loin à pattes

pour les pauvres du forum j'aurais éventuellement une invitation exédentaire.

Et hop, +20 330 et +30 320 et un ACJ pour HongKong Airlines

1750m à pieds. L'invit elle donne accès à des trucs en plus sur place ou pas ? Si oui je prends :-D

Non c'est la normale qui donne accès au salon vendredi ou samedi ou dimanche... mais comme j'y vais vendredi normalement j'en ai pas besoin (étudiant).
Pour les trucs sur place, y a toujours moyen en tricottant un peu

Bah pareil étudiant donc pas besoin non plus demain (d'ailleurs maÿrde il va flotter toute la journée...)

on sera combien demain au Bourget ? que les présent lèvent la main

 
encore une question: je me rend au bourget demain vendredi sans ticket.. les guichets sont bien ouverts, on est tout de même pas obligé d'acheter sa place à l'avance ?
 
merci !

tu peux acheter ton entrée sur place