Reprise du message précédent :

 
Bah forcément, si tu prends les extrémistes, ça ne peut qu'être préjudiciable pour tout le monde

 
Bah ? C'est pas ce qu'on reproche à ces gars sur les yahoo boards ?

Si, mais je considère pas que ce soit tout à fait la même chose

 
Ouai d'accord... On reparle A380 allez

 
Un peu comme sur les topics qui parlent des élections américaines ou de la guerre et Irak...

 
tu fais la différence entre un topic politique et un topic sur l'aviation?
le topic yahoo la bas c'est sur l'aviation...
 
je trouve que ce topic à été vraiment tres modéré pour l'instant, ne t'en déplaise (surtout en comparaison avec le lien...)
 
bon, en tout cas, en dehors d toute polémique stérile, j'espere que l'A380 marchera!
vivement le premier vol
 

Enfin moi ce qui me surprend a chaque fois c'est la capacité des gus sur les boards yahoo a tourner la conversation, n'importe laquelle, vers Bush et surtout la religion.
 
Un truc scientifique, et hop il y a un gus pour dire que c'est de la foutaise car ca contredit la bible (c'est systématique). Même dans le sujet A380 il y en a qui arrivent a parler des mariages homosexuels et les bons ou mauvais catholiques...
 
Et puis bon, la grande diffenrence entre les boards yahoo et HFR, c'est la proportion de troll: je dirais que 80% des messages sur les boards yahoo sont des trolls ou réponses à des trolls. Il y en a qd même moins sur HFR.

Bah entre vilipender les européens parce qu'ils osent remettre en question la sacro-sainte mainmise des États-Unis sur les gros porteurs, ça me fait doucement rigoler quand même. Question mauvaise foi, on aura tout vu (ça dévie inéluctablement vers d'autres sujets : "Airbus builds plane to hold Chicago", "it can take out 3 towers no prob"

 
Nan mais sérieusement ! On reparle A380, on va pas pourrir ce topic, je suis désolé d'avoir lancé le débat

Bon allez, on se recentre
C'etait juste pour signaler comment l'A380 est accueilli par le peuple américain, troll à part.

Quelqu'un a une idée de la manière dont l'A380 sera dévoilée ?
Derriere un rideau ?

 
Je pense voir où il le sera (dans l'enceinte du batiment JLL), au croisement des deux pistes là ou il y avait un A380 non peint récemment... et comme dévoilement, ils feraient tomber le maquillage (trucs qui cachent dérive et fuselage)
 
Deuxième option (ma préférée) Grosse réception devant le hall, et à l'heure précise, le hall s'ouvre et msn001 sort de sa cachetet

Sinon j'aurais bien aimé que ce soit comme l'A320 : l'avion sortant d'un anneau de diodes, dans la fumée

Ne pas sombrer dans la discrimination

le proto : tu tiens peut-être la clé du succès de l'A380 dans ta question, aux USA (puis ici) ils vont devoir se mettre sérieusement à agrandir les sièges, et du coup la capacité des avions va diminuer, il faudra passer à l'A380
 
Déjà il me semble que tu dois payer 2 places à partir d'un certain degré d'obésité là-bas, mais ce n'est pas une solution (la personne est quand même serrée, et gêne quand même un voisin, autant prendre une première classe).

Mesurant plus de 2m je parie que l'espacement des sièges de cet énorme avion en classe éco sont étudiés pour les nains.
 
La rentabilité maximum étant devenue la nouvelle religion planétaire, je ne me fais pas d'illlusion.
 
En A340, j'étais déjà zipper en deux d'ailleurs
 
 
 
 
 
 
 

Faut dire qu'avec plus de 2m t'es hors normes

 
Tu sais que le degré d'obésité est a peu près équivalent au Canada, Australie, UK etc... Qu'il est en constante augmentation en France ?

• Disons qu'en 777, le problème est nettement moins gênant.
• Il y a de plus en plus de gens de grande taille.

Les chinois vont être content vu que c'est des nains

kowalski : tu prends ce que je dis pour une attaque contre les USA ? Car si oui, ce n'est pas du tout le cas. De plus c'était à moitié ironique vu que je ne connais pas les chiffres ni les faits. M'enfin l'idée que les USA sont le pays de l'obésité revient quand même souvent, et j'ai entendu parler d'un aéroport là-bas où on pesait les passagers afin de les répartir dans l'avion (c'était pour un "petit" avion).

 
 
Et on allonge les pistes aussi alors
 
 
 

Bah vu que c'est un petit avion (genre 50 places) je pense qu'au niveau des pistes il y a de la marge.

 
tu prend l'obésité pour une insulte?
ca vire à l'obsession la...
 
en plus, c'est un véritable problème technique qui se profile à l'horizon...puisqu'a priori le poids est un facteur important dans le transport aerien quand même...
 

Un bateau pour Airbus  : France5 lundi 17 janvier 2005 à 15h40
 
C'est dans 3 heures !  
 
EDIT : le lien http://www.france5.fr/actu_societe [...] 120829.cfm

Et à propos de celui d'hier ? Moi aussi je l'ai raté

De toutes façons, l'espacement des sièges ne dépend pas d'Airbus ou de Boeing mais des compagnies, qui décident de l'aménagement cabine.
La tendance est quand même largement à l'augmentation de l'espace dispo pour chaque passager, mais il faut du temps pour refaire les cabines!
Sinon, repérer les rangs des sorties de secours et enregistrer tôt en réclamant une place là (quoiqu'il y a deux mois, navette Toulouse Paris, j'enregistre le premier, mais l'autre abr*ti se plante d'un rang et me met dans une place normale!!!   ).

ca me rappelle les tronçons d'ariane V qui se balladent sur la seine ! ( EADS SPace Transportation aux Mureaux ) tain, vivement ds 3 hrs. Au fait 2main, c'est juste la presentation ou premier vol inaugural ? je suis un peu à la masse en aéro civil

c'est juste la présentation inaugurale, le 1er vol est pour l'instant prévu en mars

Pareil
Si quelqu'un pouvait l'uploader quelque part ca serait sympa  

 
Je vois bien comme date le 2 mars comme pour le Concorde

Euh, moi je parlais de l'A380, c'est kowalski justement qui a digressé à partir de mon post.

J'ai donné les "mensurations" Air France page précédente, reprises sur la présentation Microsoft(tm) PowerPoint(R) pointée ici il y a quelques temps, et d'après un pdf Airbus préliminaire.
 
J'ai l'impression qu'il faudra demander à être en haut ... sauf bien-sûr pour ceux qui voyageront en première!

Quelqu'un a un lien pour voir la toute nouvelle pub airbus A380 en vidéo ??

http://www.airbus.com/media/advertising.asp

1/2 heure  

Sur Trade Arabia: