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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°4643521
FLo14
Gouranga !
Posté le 17-01-2005 à 23:14:32  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Black_Panther a écrit :

Idem  :D Impressionnante la photo  :ouch:  :ouch:  :ouch:  
 
Un petit reportage de France 2 dispo sur leur site : Vidéo!
 
Et plein d'autres reportages sur France3 : http://www.sud.france3.fr/dossiers/3487056-fr.php [en bas à droite]


 
 
Excellente vidéo celle de France 2 :jap:
 
Par contre, aucune trace de l'A310 et l'A318 et 21 [:wam]

mood
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Posté le 17-01-2005 à 23:14:32  profilanswer
 

n°4643588
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 17-01-2005 à 23:18:48  profilanswer
 

Moi ce sont celle du site de france 3 qui ne veulent pas s'afficher :'(

n°4643589
FLo14
Gouranga !
Posté le 17-01-2005 à 23:18:49  profilanswer
 

floflow a écrit :

Pas moyen de lire cette vidéo!!! :fou:


Avec WMP :)

n°4643616
deulignes
nontidjiou !
Posté le 17-01-2005 à 23:20:24  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Idem  :D Impressionnante la photo  :ouch:  :ouch:  :ouch:  
 
Un petit reportage de France 2 dispo sur leur site : Vidéo!


 
Sympa la vidéo France2. 14 commandes sur 15 de l'A300 annulées dans les années 70 (merci qui ?) :??:  

n°4643649
PeNNeR
Posté le 17-01-2005 à 23:22:23  profilanswer
 

floflow a écrit :

Pas moyen de lire cette vidéo!!! :fou:


Moi j'ai réussi avec VLC ;)

n°4643696
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 17-01-2005 à 23:25:19  profilanswer
 

floflow a écrit :

C'été un pdg d'une compagnie de l'époque qui avait commandé 15 A300 et il a reçu des menaces de mort, il s'est fait enlevé sa fille et tout!! Tout ça parce qu'il n'avait pas acheté Boeing!! Barjos ces amerlocs!!


 
spo vrai?!  :ouch: sources? :o

n°4643720
deulignes
nontidjiou !
Posté le 17-01-2005 à 23:27:08  profilanswer
 

floflow a écrit :

C'été un pdg d'une compagnie de l'époque qui avait commandé 15 A300 et il a reçu des menaces de mort, il s'est fait enlevé sa fille et tout!! Tout ça parce qu'il n'avait pas acheté Boeing!! Barjos ces amerlocs!!


 
sans déconner ! Ca m'étonne vraiment qu'à moitié
 
Je vais me documenter, c'est trop ouf  :ouch:

n°4643772
glacote
Posté le 17-01-2005 à 23:31:07  profilanswer
 

Ici et et et et et et et et
(trouvées sur France 3)


Message édité par glacote le 17-01-2005 à 23:32:01
n°4643774
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 17-01-2005 à 23:31:17  profilanswer
 

floflow a écrit :

C'été un pdg d'une compagnie de l'époque qui avait commandé 15 A300 et il a reçu des menaces de mort, il s'est fait enlevé sa fille et tout!! Tout ça parce qu'il n'avait pas acheté Boeing!! Barjos ces amerlocs!!


 
Sans deconner ?  [:wam]  
 
Et on n'a rien fait ?  :fou:  


---------------
Chacun pense ce qu'il veut... moi je veux ce que je pense
n°4643843
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 17-01-2005 à 23:37:34  profilanswer
 

floflow a écrit :

Sources: tu te fais embaucher chez airbus et tu entendras un jour ou l'autre cette histoire qui est véridique! :jap:


 
 :heink: chauvinisme mal placé  
 
c'est pas crédible comme sources, ya rien pas d'articles , keudale? Ca passe pas à la trappe ce genre d'histoire...


Message édité par VydoLL le 17-01-2005 à 23:39:22
mood
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Posté le 17-01-2005 à 23:37:34  profilanswer
 

n°4643867
FLo14
Gouranga !
Posté le 17-01-2005 à 23:39:08  profilanswer
 

floflow a écrit :

Si mais c une histoire longue. Apres on a eu une division qui était dans le gouvernement qui était chargée de chourer des commandes à boeing en "bradant" les avions. Pas dommagable pour aérospatiale à l'époque puisque c'était publique! (contribuable!) Mais il fallait ça pour commencer a donner de la crédibilité aux européens! :)


Pas très fair-play...

n°4643901
kowalski
Posté le 17-01-2005 à 23:42:46  profilanswer
 

En ts cas le sultan de Brunei, lui, a commandé un A340 600 pour sa fille, aménagé afin qu'elle s'y plaise au mieux :o

n°4643929
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 17-01-2005 à 23:45:25  profilanswer
 

kowalski a écrit :

En ts cas le sultan de Brunei, lui, a commandé un A340 600 pour sa fille, aménagé afin qu'elle s'y plaise au mieux :o


Pour lui, il attend l'A380? :D


Message édité par PoussahPensif le 17-01-2005 à 23:45:39
n°4643938
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 17-01-2005 à 23:46:35  profilanswer
 

floflow a écrit :

Tout ça fait partie des anecdotes d'airbus après ptetre qu'il y a quelquechose d'écrit là dessus!?! :sarcastic:


 
Attends, faut pas poussé mémé dans les orties non plus :o Il doit bien y avoir une référence qq part, ou alors c une bonne légende urbaine que chaque employé chez airbus se plait à raconter à leurs chérubins?
 
Je veux dire d'un autre coté, quel intéret y'aurait il a cacher la vérité?
Des anecdotes ne disent pas toujours la vérité... J'ai entendu de sources sûrs :o qu'il aurait pu paraitre lors de l'incident de Toulouse par la demo de l'a320 qui a tourner au drame... Le BEA aurait ensuite caché aussi la vérité sur de potentiels défauts de conceptions de l'electronique embarqué sur l'A320 dans l'interet de couvrir le carnet de commande du groupe? :o
 
 
 

n°4643948
kowalski
Posté le 17-01-2005 à 23:48:03  profilanswer
 

floflow a écrit :

T'es sûr que c'est pas un A320? :heink:


 
Sur et certain : source, personnel airbus

n°4643963
kokko8
Monde de Merde
Posté le 17-01-2005 à 23:49:18  profilanswer
 

il parait aussi qu'il s'est fait greffer des couilles en or...
 
source, Jacob Delafon
 


---------------
Flickr
n°4643964
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 17-01-2005 à 23:49:27  profilanswer
 

floflow a écrit :

Dans ce milieu y'a ce qu'on appelle le secret industriel et d'ailleurs quand on est embauchés, on a une formation là dessus. Après si j'avais eu des preuves, je vous les aurai filées sans hésitation. Mais là pour apporter des preuves je sèche! Vous me croyez ou pas; moi je raconte ce que je sais! :D


 
là sur le secret je suis OK sans pbm, mais ya prescriptions sur le cas A300 depuis non?
 

n°4643974
smiley0041
Posté le 17-01-2005 à 23:50:04  profilanswer
 

kokko8 a écrit :

il parait aussi qu'il s'est fait greffer des couilles en or...
 
source, Jacob Delafon


[:rofl] [:rofl] [:rofl]
 
c'est parceque c'est un fabricant de sanitaires qu'il a sa place là ? :o


Message édité par smiley0041 le 17-01-2005 à 23:51:21
n°4643979
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 17-01-2005 à 23:50:22  profilanswer
 

floflow a écrit :

Parce que à l'époque où j'été à l'A320, on a fait un appareil avec des cadres et des lisses renforcées au niveau de la voilure parce qu'il y avait un lustre, un jacuzzi et des boiseries pareil pour la fille d'un émire ou je sais plus quoi! Là j'avais une photo mais pour la retrouver...


 
 [:huit]  [:neuf]

n°4643984
kokko8
Monde de Merde
Posté le 17-01-2005 à 23:50:49  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

[:rofl] [:rofl] [:rofl]
 
c'est parceque c'est un fabricants de sanitaires qu'il a sa place là ? :o


 
c'est parceque c'est aussi de la robinetterie :whistle:


---------------
Flickr
n°4644057
kokko8
Monde de Merde
Posté le 17-01-2005 à 23:58:03  profilanswer
 

floflow a écrit :

en tout cas dans les Emirates y'a des dorures en or dans les chiottes! :lol:


 
c'est bien à ça que je faisais référence [:aloy]


---------------
Flickr
n°4644062
smiley0041
Posté le 17-01-2005 à 23:58:30  profilanswer
 

kokko8 a écrit :

c'est parceque c'est aussi de la robinetterie :whistle:

[:boidleau]

n°4644073
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 17-01-2005 à 23:59:59  profilanswer
 

floflow a écrit :

Là par contre je te dirai pas de conneries j'ai rien entendu là dessus! Faut dire que c grave pour l'histoire du 320. Alors que pour l'A300 c'est bénin et puis ce serait un hazard que Deulignes ait écrit ça et que ça corresponde à ce que j'ai entendu! Non? :(


 
C'est pas que je ne te crois pas.
Deulignes est aussi surpris de l'info que tu nous donne pour l'a300 et je reconnais avoir du mal a trouver des infos fiavle à ce sujet...
 
Maintenant, c'est sur qu'avec le secret autour des projets aéro et des interets en M$ € , ce genre d'histoire bénines est souvent peu soufflées...  
Mais alors que tu n'es qu'un employé d'Airbus, comment se fait il que toi aussi tu ais cette info, je ne pense pas que tu sois de ceux qui tirent les ficelles d'Airbus Industries, si? ;)
 
Tu vois se que je veux dire je pense.
Maintenant je veux vérifier cette info moi :o
 
C'est plus prestigieux aussi de dire, qu'il y a eu un complot pour annulé 98% des commandes fermes que de dire que c'est une faute qui impute directement Airbus ;)


Message édité par VydoLL le 18-01-2005 à 00:01:35
n°4644116
deulignes
nontidjiou !
Posté le 18-01-2005 à 00:03:19  profilanswer
 

floflow a écrit :

Là par contre je te dirai pas de conneries j'ai rien entendu là dessus! Faut dire que c grave pour l'histoire du 320. Alors que pour l'A300 c'est bénin et puis ce serait un hazard que Deulignes ait écrit ça et que ça corresponde à ce que j'ai entendu! Non? :(


 
Ben bien sûr, c'est dans le reportage de France2 : http://a988.v101995.c10199.e.vm.ak [...] airbus.wmv
 
Par contre là ils raconte l'histoire du crash évité de justesse de l'A300 prototype : http://membres.lycos.fr/avionstory/eads.htm
 
Aucune trace sur les conditions de cette annulation mais si c'est vrai je le trouverai  ;)

n°4644217
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 18-01-2005 à 00:12:01  profilanswer
 

floflow a écrit :

Je vais faire mon enquête au boulot et je vais essayer de choper un truc qui le prouve. Mais je savais meme pas que c'était une info importante depuis le temps! :ange:


 
ca m'empechera pas de dormir, mais disons que cette info a le mérite d'etre aussi surprenante qu'originale :o
limite on se croit dans un james bond quoi :D
 
donc si tu as de plus amples détails je suis preneur, et je cherche aussi :)

n°4644605
FLo14
Gouranga !
Posté le 18-01-2005 à 00:53:40  profilanswer
 

Premier : L'empreinte d'un géant
Second : Le grand défi :jap:

n°4644625
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 18-01-2005 à 00:57:42  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Premier : L'empreinte d'un géant
Second : Le grand défi :jap:


 
 
ya pâs de sources pour l'empreinte d'un géant :(

n°4644673
Palo
Posté le 18-01-2005 à 01:03:16  profilanswer
 

nan c'était dimanche :o hier c'était un bateau pour Airbus et demain l'empreinte d'un géant :o

n°4644698
Palo
Posté le 18-01-2005 à 01:05:50  profilanswer
 

j'en ai pas la moindre idée [:spamafote]

n°4644711
FLo14
Gouranga !
Posté le 18-01-2005 à 01:07:04  profilanswer
 

VydoLL a écrit :

ya pâs de sources pour l'empreinte d'un géant :(


Pourtant je l'ai chez moi là...

n°4644714
FLo14
Gouranga !
Posté le 18-01-2005 à 01:07:17  profilanswer
 

poussah> [:spamafote]

n°4644945
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 18-01-2005 à 01:38:29  profilanswer
 

La présentation de l'A380 sera en direct sur LCI !

n°4644981
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 18-01-2005 à 01:52:30  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Pourtant je l'ai chez moi là...


 
bah partages :D

n°4644982
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 18-01-2005 à 01:52:32  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Pourtant je l'ai chez moi là...


 
bah partages :D

n°4645473
Elbarto
Posté le 18-01-2005 à 03:37:13  profilanswer
 

n'est-ce pas un peu prématuré de faire une présentation officielle en grande pompe du A380 alors qu'il n'a jamais volé ?
 
si ça se trouve lors du premier vol test les gens vont se rendre compte que leurs calcul de resistance des métaux étaient faux, qu'il va falloir tout recommencer ?
 
à moins que l'avion ai déjà volé dans une base secrete à l'abri des caméras

n°4645492
Ryan
Foupoudav
Posté le 18-01-2005 à 03:44:47  profilanswer
 

ou alors un beau crash [:dawa]
 
mais bon les experts me contredirons en disant que c'est impossible vu les simulation informatique toussa...:D


---------------
"Nothing ever happens to the knowing with which all experience is known"
n°4645510
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 18-01-2005 à 04:03:50  profilanswer
 

Ryan a écrit :

ou alors un beau crash [:dawa]
 
mais bon les experts me contredirons en disant que c'est impossible vu les simulation informatique toussa...:D


 
 
A l'époque de l'a320 aussi l'informatique existait... ;)  
Il y a tellement d'elements à prendre en compte dans un vol que les critères physiques ne sont pas les seuls danger potentiels d'un crash... Et dans ces critères là, l'informatique n'y peut pas gd chose...
 
J'aimerai pas non plus qu'il y ait un crash. Les retombées (sans jeu de mot hein :D) seraient autant désastreuse humainement qu'économiquement... Mais je ne doute pas que chez Boeing certains le souhaiterai par exemple...

n°4645518
Elbarto
Posté le 18-01-2005 à 04:40:22  profilanswer
 

Les crashs peuvent aussi provenir d'erreurs humaines du à une interface de pilotage trop complexe,
 
genre le pilote confond une donnée affichée par l'écran LCD par une autre, et ça peut donner un crash si l'altitude est mal estimé par exemple
 
bon ils ont bien des simulateurs A380 pour tester l'ergonomie de l'interface mais prudence rien ne vaut un test réel avec le stress


Message édité par Elbarto le 18-01-2005 à 04:40:41
n°4645519
Profil sup​primé
Posté le 18-01-2005 à 05:06:21  answer
 

Vous êtes rigolo à parler de crash  [:rotflmao]  
 
Il n'y aura aucun crash ni aucun risque d'erreur humaine lors des premiers vols de l'appareil ;)
 
Le seul risque possible se sont de très légères perturbations aérodynamiqes (problème de résistance, etc ...). Mais rien d'affolant en soit.

n°4645520
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 18-01-2005 à 05:15:21  profilanswer
 

ultra bestial a écrit :

Vous êtes rigolo à parler de crash  [:rotflmao]  
 
Il n'y aura aucun crash ni aucun risque d'erreur humaine lors des premiers vols de l'appareil ;)
 
Le seul risque possible se sont de très légères perturbations aérodynamiqes (problème de résistance, etc ...). Mais rien d'affolant en soit.


 
Comment en etre certains comme dans ton post?  
Je veux dire c'est qd meme pas rare les crashs lors des demos ou essais en vols:/
 
C'est pas à exclure.

n°4645523
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 18-01-2005 à 05:16:28  profilanswer
 

w00t c'est demain le 18 !!! :love:


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