Reprise du message précédent :
Quand sera-t-il en service?

 
en fait tu aurais du embarquer au 2E mais une partie c'était éffondré
du coup ils ont monté un "second" terminal à l'endroit d'un parking avion éloigné pour faire les emabarquements
 
c'est un terminal de secours
 
d'ailleur au 2E il y a que les vols américains de la Skyteam (AF, DA et NW)

clio 747 :
http://www.koreus.com/video/clio-747.html
 

 
Un truc monté à l'arrache

Petite question.
J'ia vu qu'en payant 30€ on pouvait avoir un accès aux journée pros du bourget.  
http://www.gldatasystems.fr/Siae20 [...] &prof=PAID
Il suffit de remplir ce formulair et de le valider. Le nom de la boite est demander mais est ce que des vérifications seront faites ?

Bonjour,
 
Dans les echos de ce matin :
Les dirigeants d'EADS auraient connu et reconnu depuis le 6 mars 2006 les problemes de planning sur l'A380...et 85% d'entre eux ont revendu des stocks le 07/03/06 !!!!! Enquete en cours...
 
edit : La tribune, pas les echos

Qu'a donc de particulier le train du VC10 ?
http://nl.airliners.net/photos/mid [...] 952107.jpg
l'emplacement ou se loge le train????
 
L'A350XWB devrait reprendre ce type de train,..... quelqu'un peut-il expliquer?
http://nl.airliners.net/photos/mid [...] 988627.jpg
sur cette photo je ne trouve rien de particulier!!
 
merci... merci...

 
pas plus que le 2E en faite
un dame qui bosse à Roissy était dns le 2E quand une partie c'est éffondré
 
elle a vu le toit s'ouvrir
 
apparament ça gueulait avant que l'accident n'arrive, il y avait des infiltrations d'eau  

 
Ouais enfin, 2E ca a pas couté le même prix
 
Genre 2E: 2Mds€
H: 75M€
 

Encore une commande pour le 787 qui ne cesse d'augmenter son reccord. 25 787 (dont 15 fermes) pour S7 Airlines, ce qui fait pas loin de 600 appareils fermes à plus d'un an de la première livraison programmée

Peut-on prendre des photos sur A.net pour les mettre sur un blog?...
sinon je recherche des belles photos de :
Vickers VC10
De Haviland Comet
Lockheed Super constellation
Sud aviation caravelle
Breguet deux ponts (Provence ou 763???)
 
voilà...
merci
 

 
Personne ne la voyait venir celle la. Reste à voir si elle etait deja comptée dans les UFO ou pas. Il y aura certainement un communiqué sur le site de Boeing quand Seattle sera reveillée.
 
Sinon pour les photos, je ne pense pas que tu puisses les reprendre telles quelles sur un blog. Elles ne sont pas libre de droit. A la limite, tu peux mettre le lien vers la photo.

En ce qui concerne Transavia France, je viens de remarquer que ses avions seront neufs et le premier a d'ailleurs déjà été livré.
 
Comment se fait t'il qu'une compagnie annoncée ya 3-4 mois puisse obtenir des 737 neufs aussi rapidement? Sont-ils loués ou bien AF/Kl les avait commandé bien en avance?

Dis moi t'as jamais essayé le MD-80 toi ?  

Nan c'est copyrighté  

Sinon quiqui vient voir l'A380 à CDG vendredi ?

bah moi

moi aussi, si j'arrive à savoir quelle est la piste numéro 3

je ferais des photos quand il sera garé au S3    
 
si l'accès est pas clos  

Quel est ce bruit puissant qui vient tout juste de fendre l'air Blagnacais ?!?
 
Un avion de chasse serait parti à l'instant ?

Argghhh passage d'un mirage 2000 au dessus de chez moi un l'instant, virage et direction LFBO. Je pense que tous les toulousains l'ont entendu. Beaucoup plus bruyant que les A380 de ce matin qui tournaient aussi au dessus de chez moi.
Bon bah je reste pres du balcon pour voir si y a pas un B52 qui suit.

C'est luberon, il vous as rien dit ?
Il à changé de taf, il élabore les questions du code de la route maintenant, il était avec un ancien collègue aujourd'hui pour en faire une :
 

[Borloo] Ah c'tait Lub, bah pose ton engin et viens prendre l'apéro [Borloo/]
 
Sinon c'est quoi cette nouvelle ligne sur LFBO ?  

C'est la piste 09L/27R (donc la petite du doublet nord)

"Le Qatar commande 80 Airbus A350"
http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=4246786

"Cette commande vient remplacer un accord précédent, signé en 2005, qui portait sur 60 exemplaires de la version initiale de l'A350."

 
Merci  

Finalement!!!
 
Bizarre de voir cette annonce intervenir avant le Bourget mais bon si un Qatari est en visite à l'Elysée, disons que les circonstances s'y pretent.    
Apparament, Sarkosy à l'air d'etre aussi bon vendeur que Chirac!    
 
Apparament, la rumeur concernant le "composite barrel" est morte-née egalement selon les propos de Gallois et est etayée par la confirmation des premières livraisons pour 2013.
 
2 questions interessantes maintenant:
 
1) Que va faire Emirates? Est ce que le choix de l'A350 par QR va infulencer EK?
 
2) La probabilité de voir les 30 787 UFO sur le site de boeing attribuée à  Qatar en prends un sacré coup dans l'aile (pas impossible si on regarde Singapore mais bon la probabilité s'en trouve reduite). A qui sont donc destinés ces 30 UFO?    Reponse au Bourget?
 
 
 

 
l'A380 passera devant les locaux d'air France  (comme le Concorde pour son dernier vol)  
 
des agents de pistes ont reculé un STOP d'un mètre le long de la VCA (taxiway)

bonjour, tj pas de commande aux US pour l'A380 ?

Bah comment elles le payent, leur 380, les compagnies US ? En bons de dette ?

"EADS: la compagnie colombienne Avianca commande 70 Airbus."
http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=4248136
"
(Cercle Finance) - Airbus, filiale d'EADS, annonce que la compagnie nationale colombienne Avianca a fait l'acquisition de 70 appareils, dont 38 commandes fermes et 32 options.
 
Les 38 commandes fermes portent sur 33 monocouloirs A319/A320 et cinq A330-200, tandis que les 32 options concernent 27 appareils de la famille A319/A320 et cinq A330-200.
 
'Nous sommes extrêmement fiers qu'une compagnie aussi prestigieuse qu'Avianca ait choisi Airbus dans le cadre du programme de renouvellement de sa flotte', indique dans un communiqué John Leahy, le directeur commercial d'Airbus.
 
Airbus indique s'être octroyé 54% de l'ensemble des commandes d'avions neufs en Amérique latine depuis 1990. Actuellement, 260 appareils Airbus y sont exploités.
"
 
il va rester quoi pour le bourget ?

Jolie journée pour Airbus: 80 A350 pour Qatar + 32 A32x pour Avianca.  
 
Il reste certainement des cartouches pour le Bourget mais que celles ci soient annoncées au salon, avant ou apres, l'important c'est de vendre des avions.  
 
C'est dingue quand même au rythme ou se vendent les A32x. Qui aurait parié la dessus il y a 20 ans? Bien sur il existe des petits amenagements entre un A320 de 1988 et un A320 de 2008 mais c'est historique de voir des compagnies de lancement remplacer leurs vieux A320 par le même appareil 20 ans après. Je crois que c'est une première.
 
Des compagnies, en leur temps ont remplacés des 737-200 par des 737 classic puis des NG mais ces avions ne sont pas comparables technologiquement.
 

 
en dollars ?  

Ah ouais t'as raison, c'est synonyme de chèques en bois

Allez maintenant il faut vendre les gros je veux en voir plein de dérives !
http://img116.imageshack.us/my.php [...] 380bh6.jpg

Air France nettoie jamais leurs avions, certains 777 et 747 sont vraiment dégueulasse noir de crasse

photo 380 singapore en vole
 
http://www.flickr.com/photos/79983 [...] 519882326/

 
c'est l'effet déco de merde

Fake, c'est DD déguisé, ca date un peu...

Mazette !!!
Ça en fait du monde