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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°4588142
Sett
Posté le 11-01-2005 à 00:20:53  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Ma-gni-fique. Merci pour les photos :)
J'imagine que les personnes qui travaillent sur cet avion chaque jour doivent avoir plaisir à se lever chaque matin :)


Message édité par Sett le 11-01-2005 à 00:21:16
mood
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Posté le 11-01-2005 à 00:20:53  profilanswer
 

n°4588183
Kyle_Katar​n
Posté le 11-01-2005 à 00:24:02  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°4588191
Kyle_Katar​n
Posté le 11-01-2005 à 00:24:28  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Kyle_Katarn le 16-10-2021 à 23:10:50
n°4588201
jigawa
Posté le 11-01-2005 à 00:25:19  profilanswer
 

lorsqu'on le voit comme ca, l'interieur est deja finalisé ? le poste de pilotage aussi ?

n°4588236
Kyle_Katar​n
Posté le 11-01-2005 à 00:27:06  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Kyle_Katarn le 16-10-2021 à 23:11:07
n°4588309
zyx
NCC - 1701
Posté le 11-01-2005 à 00:35:02  profilanswer
 

Kyle_Katarn a écrit :

C'est un avion d'essai à l'interieur c'est des installations d'essai en vol, pas des sièges....


 
mais un poste de pilotage complet  :)

n°4588325
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 11-01-2005 à 00:36:03  profilanswer
 

Ça peut servir...


Message édité par PoussahPensif le 11-01-2005 à 00:36:14
n°4588367
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 11-01-2005 à 00:39:44  profilanswer
 

Sett a écrit :

.../...
J'imagine que les personnes qui travaillent sur cet avion chaque jour doivent avoir plaisir à se lever chaque matin :)


 
Et là une bonnes dixaines vont te répondre OUI dans ce topic  :whistle: , comme moi  ;)  
En tout cas fier d'y participer et de faire en sort que tous ce passe bien à mon niveau :) . (C'est à dire plein de boulot en ce moment :o )

n°4588374
zyx
NCC - 1701
Posté le 11-01-2005 à 00:40:11  profilanswer
 

poussahpensif a écrit :

Ça peut servir...


 
lui, peut se passer d'écran et de mini-manche:
 
http://www.unimatrix001.de/05_Borg-Schauspieler/Borg_Autogramme/9_John_de_Lancie.jpg

n°4588413
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 11-01-2005 à 00:43:37  profilanswer
 

"Boeing will be assimilated" :D

mood
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Posté le 11-01-2005 à 00:43:37  profilanswer
 

n°4588482
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-01-2005 à 00:54:33  profilanswer
 

Kyle_Katarn a écrit :

Pour ceux que ça intéresse il va y avoir à Supaéro une soirée (publique) de conférence avec Charles Champion et projection de vidéos de la génèse du projet, début février.... s'il y en a que ça intéresse....


Il faut réserver :??:

n°4588507
Kyle_Katar​n
Posté le 11-01-2005 à 01:01:06  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°4589097
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-01-2005 à 07:16:34  profilanswer
 

Il se peut que je fasse le déplacement alors :p

n°4589205
trader
VDP forever
Posté le 11-01-2005 à 08:26:41  profilanswer
 

Avis aux regards avisés... N'avez vous pas remarqué sur ces belles photos, en particulier celles de profil, qu'on dirait que les 2 réacteurs d'une même aile ne sont pas tout à fait dans le même axe. Ils sont sensés être parallèles je suppose...
Certainement une impression visuelle due à la perspective, mais bon, il fallait que je le dise !! na !

n°4589275
Profil sup​primé
Posté le 11-01-2005 à 09:07:26  answer
 

trader a écrit :

Avis aux regards avisés... N'avez vous pas remarqué sur ces belles photos, en particulier celles de profil, qu'on dirait que les 2 réacteurs d'une même aile ne sont pas tout à fait dans le même axe. Ils sont sensés être parallèles je suppose...
Certainement une impression visuelle due à la perspective, mais bon, il fallait que je le dise !! na !


 
 
La torsion de l'aile à partir d'une certaine vitesse fait qu'au sol les réacteurs ne sont pas dans le même axe et en l'air adoptent un axe parfaitement symétrique.

n°4590628
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 11-01-2005 à 12:28:27  profilanswer
 

Par simple curiosité, pour ceux qui travaille autour du projet A380 ou chez Airbus, quels sont vos postes? :D Vous pouvez me répondre en MP au cas ou ;)

n°4590751
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 11-01-2005 à 12:49:29  profilanswer
 

Si il y en a un qui te dis "Président", tu me file son pseudo :D


---------------
Techno-science.net: Actualité des sciences et techniques
n°4590813
VydoLL
Cat Killer 0_-
Posté le 11-01-2005 à 12:58:35  profilanswer
 

@ttil@ a écrit :

Si il y en a un qui te dis "Président", tu me file son pseudo :D


 
Je lui envoie mon cv avant ! :D
Non mais c vraiment par curiosité, car mine de rien, ya tellement de métier impactés dans ce genre de projet que je suis curieux de voir ou ses passionnés (ceux qui bossent et postent ici pour le témoigner) ce situent au sein du projet A380.


Message édité par VydoLL le 11-01-2005 à 12:59:56
n°4590963
Ex-Floodeu​r
La Source
Posté le 11-01-2005 à 13:23:28  profilanswer
 
n°4593856
MoB
HFR ver of Master Of Bandwidth
Posté le 11-01-2005 à 19:19:31  profilanswer
 

Chapeau !

n°4594013
sovxx
cat=7
Posté le 11-01-2005 à 19:34:40  profilanswer
 

VydoLL a écrit :

Par simple curiosité, pour ceux qui travaille autour du projet A380 ou chez Airbus, quels sont vos postes? :D Vous pouvez me répondre en MP au cas ou ;)


 
+1 (enfin j'ai pas fait grand chose :D)
 
J'ai fait un petit stage ouvrier d'un mois chez Messier-Dowty au mois d'Aout.
J'étais à la "préparation peinture" : Je schotchais les faces des pièces qui ne devaient pas être peintes (Je faisais des pochoirs sur-mesure en fait). Comme les premiers trains avant d'A380 étaient en train d'être construits, j'ai eu la chance de schotcher quelques pièces du gros navion.  [:ninipc]  
 
http://bcardinet.free.fr/A380/messier-dowty%20a380%20front%20landing%20gear_mini.jpg


---------------
www.eurobilltracker.com : Suivez vos billets d'Euros à la trace :)
n°4594158
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 11-01-2005 à 19:48:59  profilanswer
 

C'est une nouveaute les lumieres sur les bords d'attaques http://www.airliners.net/open.file/753463/L/ :??: J'avais jamais vu ca sur d'autre avions? :)

n°4594187
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 11-01-2005 à 19:51:30  profilanswer
 

Phare d'aterrissage, présent sur tous les avions, mais pas toujours au même endroit.

n°4594470
eszterlu
Posté le 11-01-2005 à 20:27:29  profilanswer
 

bon, c'est un gros appareil, mais je le trouve un peu lourdaud de ligne.
 
Pour ce qui est de la prouesse technique, OK, mais comparativement, ce n'est rien d'autre qu' 747 un peu remodelé
 
le 747 à son époque me parait représenté la vrai prouesse...Il fallait oser se lancer dans la construction d'un grand porteur à deux niveaux cabines passagers.  
 
L'Airbus n'est que la mise en oeuvre d'un progrès technique, pour moi, ce n'est pas réellement innovent.
 
ceci étant dit, je ne suis pas technicien et je ne me rend pas compte des contraintes sans doutes, donc, ce sont des propos purement empiriques  
 
je pense simplement qu'il faut rendre à Cesar... etc...

n°4594494
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-01-2005 à 20:31:20  profilanswer
 

eszterlu a écrit :

bon, c'est un gros appareil, mais je le trouve un peu lourdaud de ligne.
 
Pour ce qui est de la prouesse technique, OK, mais comparativement, ce n'est rien d'autre qu' 747 un peu remodelé
 
le 747 à son époque me parait représenté la vrai prouesse...Il fallait oser se lancer dans la construction d'un grand porteur à deux niveaux cabines passagers.  
 
L'Airbus n'est que la mise en oeuvre d'un progrès technique, pour moi, ce n'est pas réellement innovent.
 
ceci étant dit, je ne suis pas technicien et je ne me rend pas compte des contraintes sans doutes, donc, ce sont des propos purement empiriques  
 
je pense simplement qu'il faut rendre à Cesar... etc...


Tu rigoles :ouch:
 
Un A380 n'a strictement rien à voir avec un 747 :)

n°4594519
sidorku
Ultime Boeing 747
Posté le 11-01-2005 à 20:36:12  profilanswer
 

Faut avouer qu'il fait un peu pataud  :D  
C'est vrai que le 747 paraît plus élancé et agréable a regarder (avis perso)
 
Mais c'est clair aussi que cet A380 est un bel appareil au point de vue technqiue et taille  :ouch:  enfin technqiue on verra sur le plus long terme  :D  
 
http://img129.exs.cx/img129/70/1105355900tn6ow.jpg
 
je comprends pas pourquoi ils essayent encore de la cacher cette dérive  [:autobot]


Message édité par sidorku le 11-01-2005 à 20:37:05
n°4595469
coockie_jr
All hail the Hypnotoad !
Posté le 11-01-2005 à 22:17:57  profilanswer
 

eszterlu a écrit :

bon, c'est un gros appareil, mais je le trouve un peu lourdaud de ligne.
 
Pour ce qui est de la prouesse technique, OK, mais comparativement, ce n'est rien d'autre qu' 747 un peu remodelé
 
le 747 à son époque me parait représenté la vrai prouesse...Il fallait oser se lancer dans la construction d'un grand porteur à deux niveaux cabines passagers.  
 
L'Airbus n'est que la mise en oeuvre d'un progrès technique, pour moi, ce n'est pas réellement innovent.
 
ceci étant dit, je ne suis pas technicien et je ne me rend pas compte des contraintes sans doutes, donc, ce sont des propos purement empiriques  
 
je pense simplement qu'il faut rendre à Cesar... etc...


 
Comme deja dit ca n'a pas grand chose a voir avec un 747.
Perso j'aime bien le coté lourdeau de l'appareil et ca doit donner encore mieux en vol  :love:  
 
(c'est plus estetique que ca en tout cas  :) )
http://www.plane-spotting.de/Beluga_1.jpg


---------------
** STRAVA || Photos flick r || Pooky's world trip **
n°4595540
Profil sup​primé
Posté le 11-01-2005 à 22:22:57  answer
 

L'histoire du 747 est née d'un échec. L'histoire du 380 n'est pas encore écrite.  
 
Mais cet avion n'a pas encore volé. Et outre son modèle de vol simulé personne ne sait à 100% comment cet avion réagira une fois dans les airs.  
 
Avec un tel profil, je m'intérroge encore sur ses perfs réelles lors d'un crosswind landing bien costaud :D  

n°4595599
shinjo
Steve MCGouwine
Posté le 11-01-2005 à 22:27:49  profilanswer
 

ultra bestial a écrit :

L'histoire du 747 est née d'un échec. L'histoire du 380 n'est pas encore écrite.  
 
Mais cet avion n'a pas encore volé. Et outre son modèle de vol simulé personne ne sait à 100% comment cet avion réagira une fois dans les airs.  
 
Avec un tel profil, je m'intérroge encore sur ses perfs réelles lors d'un crosswind landing bien costaud :D


 
que veut tu dire par la ?


---------------
Speeding is like farting; you should know when it's appropriate !
n°4595618
mimychatmi​aou
Building Better Worlds
Posté le 11-01-2005 à 22:29:18  profilanswer
 

Pfff, petit joueur, j'en fait tous les jours sous Pilotwings SNES :o
 
:whistle:


---------------
Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
n°4595665
Profil sup​primé
Posté le 11-01-2005 à 22:32:03  answer
 

shinjo a écrit :

que veut tu dire par la ?


 
 
Le 747 a été conçu à la base pour l'armée américaine qui désirait à l'époque un super transporteur.
 
Le projet 747 proposé à l'armée américaine a été rejeté, le jugant inadapté à ses besoins.
 
Du coup, l'idée d'en faire un transporteur commerciale est née dans la tête de ses concepteurs. Et voilà.  :)  

n°4595734
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 11-01-2005 à 22:38:16  profilanswer
 

Sovxx a écrit :

+1 (enfin j'ai pas fait grand chose :D)
 
J'ai fait un petit stage ouvrier d'un mois chez Messier-Dowty au mois d'Aout.
J'étais à la "préparation peinture" : Je schotchais les faces des pièces qui ne devaient pas être peintes (Je faisais des pochoirs sur-mesure en fait). Comme les premiers trains avant d'A380 étaient en train d'être construits, j'ai eu la chance de schotcher quelques pièces du gros navion.  [:ninipc]  
 
http://bcardinet.free.fr/A380/mess [...] r_mini.jpg


je fais de la sureté de fonctionnement sur un equipement de "puissance" sur le projet A380 :)

n°4595756
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-01-2005 à 22:39:56  profilanswer
 

Ouaip.
 
À l'époque, il existait une compétition en Lockheed et son Galaxy, et Boeing avec son Jumbo.
 
On connaît la suite de l'histoire, pour Lockheed a gagné la compétition pour le C-5.
 
Et Boeing a reconverti dans le civil, ce qui a permis de générer bien plus de bénéfices :D Comme quoi, tout arrive :p

n°4595767
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-01-2005 à 22:40:34  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :

je fais de la sureté de fonctionnement sur un equipement de "puissance" sur le projet A380 :)


Équipement électrique ? Hydraulique ? APU ? :D

n°4595857
Profil sup​primé
Posté le 11-01-2005 à 22:49:10  answer
 

Dans le temps il existait une série de documentaires à la télé valant de l'or:
 
=> "Ailes de Légende" (sans oublier Pégase)
 
Il y avait notament l'histoire du 707, 747 et du Concorde.
 
=> Tous extrêment intéressants
 
Aujourd'hui la télé ne diffuse plus que la daube bon marché pour téléspectateur attardé  :(  
 
 
 

n°4595876
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-01-2005 à 22:50:51  profilanswer
 

ultra bestial a écrit :

Dans le temps il existait une série de documentaires à la télé valant de l'or:
 
=> "Ailes de Légende" (sans oublier Pégase)
 
Il y avait notament l'histoire du 707, 747 et du Concorde.
 
=> Tous extrêment intéressants
 
Aujourd'hui la télé ne diffuse plus que la daube bon marché pour téléspectateur attardé  :(


Apparemment sur Planète y'a des dossiers tous les dimanches, mais j'ai pas Canalsat :/

n°4595902
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 11-01-2005 à 22:53:06  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Équipement électrique ? Hydraulique ? APU ? :D


electrique :)

n°4595956
polionamen
Hop
Posté le 11-01-2005 à 22:56:36  profilanswer
 

ultra bestial a écrit :

Dans le temps il existait une série de documentaires à la télé valant de l'or:
 
=> "Ailes de Légende" (sans oublier Pégase)
 
Il y avait notament l'histoire du 707, 747 et du Concorde.
 
=> Tous extrêment intéressants
 
Aujourd'hui la télé ne diffuse plus que la daube bon marché pour téléspectateur attardé  :(


 
+1 : c en la regardant que je suis devenu passionné! L'une des meilleure : celle sur le SR 71!
 
Quelle bête c'était!

n°4595983
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 11-01-2005 à 22:58:39  profilanswer
 

polionamen a écrit :

+1 : c en la regardant que je suis devenu passionné! L'une des meilleure : celle sur le SR 71!
 
Quelle bête c'était!


Le Blackbird?  :love:  [:neuf]

n°4596029
polionamen
Hop
Posté le 11-01-2005 à 23:04:16  profilanswer
 

oui, cc lui
ce qui m'avait marqué, c les tenues d'astronautes et le fait que la moindre erreur de pilotage était fatale

n°4596053
@chewie
Posté le 11-01-2005 à 23:07:09  profilanswer
 

Yen a eu que deux de construit celui-la non?

mood
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