Reprise du message précédent :

Ils sont constitués d'un tube, portant sur les cotés le nom d'une compagnie.
Ils ont des ailes, des reacteurs, un empenage vertical et un horizontal.
Les gros ont une bosse sur la tête.
 

 
A vrai dire, je suis loin d'avoir les connaissances necessaires pour repondre à cette question. Par contre c'est une question interessante: des accidents aeriens ont ete attribués en partie à une mauvaise ergonomie du cockpit mais a t'on deja eu le cas d'un accident resultant clairement d'un bug des systemes informatiques de l'avion?
 
N'etant pas dans ce cas dans la philosophie de logiciels grand public, on peut penser qu'au moment de la certification de l'avion, les systemes devraient etre certifiés sans bugs mais est ce qu'un systeme 100% fiable, ca existe vraiment?
 
Par contre, en ce qui concerne la complexité des systèmes, c'est au contraire prevu pour alleger la charge de travail des pilotes et donc simplifier les choses. Quand il fallait 4 voire 5 personnes pour piloter un DC-4, et qu'aujourd'hui il faut 2 pilotes pour manoeuvrer un A380.......

 
Il paraitrai même qu'il y en va y en avoir en carbone, mais apparemment ça serait une légende urbaine

Et ils ont un nez tout moche, surtout ceux dont le numéro commence par "737"

Quel faute de gout !: offrir un cadeau de noël en septembre ! Shocking! indeed

En fait, tous ceux dont le numero commence par un 7 ...

vous avez aucun goût les mecs !

+1
744  777    764

D'accord, mais c'etait pour y aller a fond dans la mauvaise foi anti boeing (pour une fois...hum)  

Oulaaaaaaaaah...... d'après le site internet de l'aéroport, XL aura une demie heure de retard !
 
Que peut-il bien se passer là haut ?

Euh moi je vois que 27min de retard... (22h27 pour 22h). Possible en cas d'engorgement du trafic sur l'itinéraire prévu ou de vents contraires (la météo à 20h à l'avance c'est pas fiable à 100%)

louer un Agusta pour madame...jamais!!!  un de chez Eurocopter.... je vais y réfléchir!!!

The Boss, faudrait tester la video depuis pech david un jour, avec un bon zoom et un pied ca devrait le faire non?

Rooooooh ça va hein..... une demie-heure, 27 minutes.... j'ai arrondi pour pas chipoter ! De toute façon j'y serai pour 21H30..... c'est juste que je vais payer le parking plus ou moins cher en fonction de son arrivée
 
Ah tiens, bonne nouvelle (pour ceux que ça intéressent), cet aprèm j'ai fait le montage de tous les films que j'ai tournés sur le ELF depuis lundi. Il me manque plus que le dernier atterrissage et zou, à compresser et zou, à uploader.
Par contre ce qui me fait peur, c'est qu'il y en a déjà pour 11 minutes de film... et encore j'ai accéléré pas mal de séquences !
 
Bref => gros fichier à prévoir !

 
Un A380 avec du retard, c'est normal non ?  

Mmmmhhhhhh..... j'dépasse rarement le zoom 20x pour plusieurs raisons :
 
- au delà de 10x, j'passe en numérique et la qualité s'en ressent fortement après 16x
- même avec un trépied, c'est dur de gérer la tremblotte !
- depuis le radar, j'ai déjà zoomé en 40x et l'A380 en 32L arrive tout juste à remplir mon écran, donc j'ose même pas imaginer depuis Pech David !
- j'ai un zoom numérique 300x dont je me suis jamais servi, mais j'ai pas envie de tester  

Oh oh ooooooooohhhhhhhh  
 
On n'évoquera pas les rumeurs au sujet des éventuels retard de livraison sur ce forum  

 
L'humour a ses limites..... certains dépassent les bornes!!!
 
A propos.... Ou sont les commentaires des premiers passagers (privilégiés!!!!)

Retards supplémentaires ?  

Youps en fait voulait pas chipoter j'avais lu "une heure et demie"...
Petit cours de grammaire donc : "un demi-qqch" ou "une demi-qqch", y'a jamais de "e" à "demi" dans ce cas là  

 
Moui, ne jamais oublier, sur ce topic, que ça (un tronçon d'avion en carbone):
http://www.boeing.com/companyoffic [...] ndex1.html
C'est mal, tiendra pas, pas solide, technologie pas maitrisée, pas de graceful degradation, 'savent pas construire des navion chez boeing, etc etc...
 
Alors que ça (la même chose mais fabriquée par Dassault):
http://www.baesystems.com/newsroom [...] esbury.jpg
C'est tout beau, une belle avancée de l'Europe dans la maitrise des composites, un symbole du dynamisme de notre industrie aero, cocorico toussa....
 
 

voilà pourquoi XL a du retard
 

Le jeu de ce soir, shooter XXL avec la lune qui est plein est

Ooooooooooki !
Et cours de lecture c'est au CP

 

Et jeu de ce soir pour moi : réussir à filmer correctement en pleine nuit l'A380. Parce que vous verrez... à 7H du matin c'était la galère....
Bon j'y go !!!

Petit cours de grammaire donc :
Bon gigot

 
excuses moi, Torpedolos..... mais là...je ne comprends pas le message....  c'est de l'humour?..  Où tu as de l'info?... Parceque même certains journaux américains emettent quelques doutes... et le départ du directeur commercial... et l'absence d'info, de photos...   alors?

Bon c'est vendredi on t'accordera que tu dois etre fatigué

A y est il est posé... 22H01

 
Depuis quand le départ de Mulally et les possibles retards du 787 seraient liés? Jusqu'a preuve du contraire, Mullaly part chez Ford très certainement pour une histoire de $$$. Rien à voir avec une mise à l'ecart.
 
En ce qui concerne les infos, on dirait que Boeing t'a entendu:
http://www.bloomberg.com/apps/news [...] VDtCLX.LX8
 
Evidemment, c'est un communiqué de news evidemment rassurant de la part de Boeing donc ca ne veut pas dire grand chose et on en sait guère plus. Mais bon, faute de mieux.    
D'après ce communiqué, premier vol au 3ème trimestre 2007.

 
Sur cet exploit photographique je vais me coucher      

C'est pas ma faute , j'étais pas pret, il était en avance sur son retard

Et puis tu as pris un demi, tu voulais le boire en entier mais tu n'as pas pu car comme il était en avance sur son retard tu t'es contenté de la moitié d'un demi.

 
Faut poster ça sur le topic OVNI
 

déjà, il avait 2 minutes d'avance ...
 
et voilà ce que ça a donné!
désolé pour ne pas travailler à Airbus et être super riche pour m'acheter un EOS 350D    
(avant que vous ne me tombiez dessus, je tiens à dire que je plaisante!!!!   )
 

Je ne dirai qu'un mot... dégoûté !!!

+1

Ben, le lounge au second étage a fermé à exactement 22h00 .. .et le 380 est arrivé exactement à .................................. 22h00 ...
 
Donc, branle bas de combat et redirection vers un secteur plus propice ... mais c'était trop tard ... Fabien n'a pu rien filmé ... et on a juste tiré 2 ou 3 photos à travers les vitres

Parce que je n'ai pas réussi à prendre une seule fois l'A380 de nuit correctement
Ce soir j'étais prêt :
réglages => ok
trépied => ok
fab => ok
claude avec la radio => ok
curux' pour matter => ok
15 curieux pour matter à côté de nous => ok
F-WXXL visible en approche => ok
 
À 21H59, un gardien passe pour nous dire que le panorama où on se trouvait allait fermer à 22H par des portes automatiques... il nous dit qu'il y a un autre point de vue à qq mètres plus loin (là où j'ai filmé l'atterrissage à l'arache quoi).
 
Enfin vous verrez le résultat dans la nuit. C'est en cours de compression, ensuite j'upload et je poste la news !
 
PS : en attendant, 2 photos sur aerofab.info (sensiblement les mêmes que curux', normal puisqu'on était à côté )
 
                                     

James Polehinke, le copilote en charge du CRJ-200 qui s'est crashé en bout de piste à Lexington a repris connaissance cette semaine.
 
Jusqu'à present il n'aurait pas fait mention de l'accident mais ses premieres paroles sont assez troublantes: "Pourquoi Dieu m'a t'il fait cela?"
 
D'un coté il a la chance d'etre vivant mais d'un autre coté, ca doit etre epouvantable de vivre le restant de sa vie avec ce poids sur la consicence. Franchement, je le plains et psychologiquement il va falloir qu'il soit fort!
 
http://edition.cnn.com/2006/US/09/ [...] index.html
 
Sinon, peu après l'accident, une firme d'avocats texan a publié une publicité sur une page complete dans le Lexington Herald Leader, promettant d'obtenir des compensations financières conséquentes aux familles des victimes faisant appel à elle. C'est franchement revoltant comment certains opportunistes peuvent profiter du malheur des autres.  

Vidéo en cours d'upload, elle sera dispo vers 1H du mat si tout va bien !