Reprise du message précédent :
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moi je veux une 540i bvm6 sedan  

J'aime bien  
Des fois je me dit que la 940 est trop grosse    

Avec un peu moins d'ambition il y a une 5 à vendre dans ce topik  

si c'est pour prendre un 6 cyl, je prends une M5

y'a 6 cyl à 3k et 6 cyl à 15k  

y a presque le double de chevaux et de couple  

Comment en es tu arrivé là, qu'est-ce qui s'est passé? raconte nous ton enfance  

Swap 1.7 turbo frer.

e39 ?

T'y colles un turbo et voila

e34  

heureusement, si y'avait que 4 jantes et 12.000 balles de différence...
y'a beau avoir une architecture moteur et une carrosserie similaire c'est incomparable.
même l'état d'esprit dans lequel on considère la bagnole, je me ferais + de soucis avec la rareté et la valeur d'une M qu'avec une e34 lambda.
 
j'sais pas ce que c'est le prix de la mienne.
sûrement dans les 2k et des brouettes, mais ça fait mal au cul
c'est le kilométrage qui fait flipper je pense.
quand je vois au taf du random PSA à 500/600k et là le 277 sur du vieux teuton...
 

 
je garde ça sous le coude, si on est inséparables à jamais quitte à être en mode fonds perdu autant que ce soit fnu
un montage propret fiable, pas trop idée de l'objectif
300 à la roue ça n'a rien de bien gourmand    
 

https://www.bimmerforums.com/forum/ [...] d-Part-IV!

Bonne lecture (685cv)

J'ai peur du doublon de la 940 et de la 300SE bien que pas du tout la même utilité.  
Il me faudrait un truc avec un gabarit plus petit pour changer...  

Je pensais récupérer le redblock de ma 940    

c'est un M50 lui visiblement.
m30b30 12s perso.
après dans l'idéal le trip turbo je le préférerais sur une miata, mais vendre celle là d'abord.

la perte de virilance le passage e34 de tonton d'ex union soviétique à petit cab de fragile coiffeur  

le b35 turbal a pas l'air full mou
https://www.youtube.com/watch?v=I2il7mYVi1g
https://www.youtube.com/watch?v=gpht4fzOuLU

Autant pour moi il me semblait que c'était un m30 comme le tien qu'il avait.

Mais de ce que je comprend le bloc (une fois le jdc remplacé) peut prendre 500cv à l'aise

http://mywikimotors.com/bmw-m30b30/
 

 
l'option chinese turbo boerf

On est d'accord que de turbalisé une E34 ou une E39 a moindre coût n'a aucun intérêt!?

S'amuser

Si ça se faisait perso ça serait pas à moindre coût.

 
Sur wiki je lis que c'est américain Garrett...

Relis avec le doigt

Garrett AiResearch? c'est UK il me semble?
 
edit: ah ça parle de la copie chinoise de leurs produits

Otan pour moi c'est le nom du kit sur la bay.

Dans un pays plus modif friendly, je dirai pas non à un e34 touring turbo en daily sleeper
 
Sinon une 535i turbo "drift missile" a l'européenne ça peut le faire

Une e21 n/a qui gueule bien en haut régime  

Une 320/6 ou 323i ca commence à sérieusement être compliqué à trouver.
 
Et celles avec le M10, je sais pas si c'est si mélodieux que ça un 4 cylindres 8s

J'ai vu une e21 320/6. Mais il faudrait que je lourde la Volvo...  
 
Personne ne veut d'une 940 (B230FB) avec une peinture "neuve" et un alternateur à changer ?

Il y a du monde dans le 45 (Nevoy) pour aller voir une auto ? (e21 320/6)  

Avec des carbus ca s'enerve bien un M10
Et tu peux arriver à 160-180ch assez facilement.

Saab 96 hors Budget j'imagine?
190E? Volval 480?  

 
Une R14  

190E trop proche de la 940.
480 traction, ma religion me l'interdit  
et la 96 c'est trop vieux.  
 
En fait il me faut un coupe pas trop gros. Idéalement une e21 avec les phares ronds simples ce serait parfait. Verte intérieur crème  

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] ANUAL_GEAR

dommage pour l'intérieur blanc

Perso j'aime bien, mais pas si ca devait etre ma voiture

d'ailleurs, il y a des sites fiables pour des annonces allemandes?  
c'est quoi les complications administratives pour rapporter une voiture autre que la langue ?

 
Le concept d'être propulsion only, mais sur des veaux asthmatiques, j'avoue que je comprends pas. Mais comme vous êtes nombreux dans ce cas, ça doit venir de moi  

Burner sur les roues avant, ça le fait pas

 
Burner avec 80ch non plus

Ouais mais potentiellement...y'a moyen

Ca ne m'attire pas c'est tout.  

Ma volval actuelle fait 130ch  

et puis c'est pas exactement une propulsion la 96  
en propu... Alfa GTV sinon ...
une Knudsen Taunus  

 
Wow. Much power. Such Impressive.