Reprise du message précédent :
   
 
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphot [...] 5921_o.jpg

C'est un projet qui a mit longtemps à se concrétiser, et c'est pas tellement un choix. Mais le but était justement de battre des records de 400m DA en traction. Pour les 4 rm il reste l'ax t16 avec le tu5j4, 749 CV dans une ax

C'est en voyant ça que je me dis que je me suis peut-être planté de métier

 
Ah la chance qu'ils ont ! Ils vont pas être déçus

C'est klair ^^

Bande de jalouse vous encore tous mon style :v

@ptibeur j'étais chez mtr cet après-midi avec magicien96 et il se fait une Civic objectif 1100-1200 ch. Traction toujours, gtx45 comme turbo, modifié à sa convenance par Garrett car c'est un de ces sponsors. J'ai beau y aller de temps en temps, c'est toujours impressionnant cette débauche de puissance et ces prépa toujours plus osées.

En octobre/novembre, j'irai bien faire un tour chez ce "pote", Mr Kro
J'ai envie d'un peu plus d'expression de ma turbine Snecma
Mais pas maintenant, déménagement, vacances, toussa, sinon j'serais venu hier

Ca doit donner

 
Oui, et totalement inutile    C'est ça qu'est fun  

Et dans le coffre il y a l'intégral de l'Encyclopédia Universalis ?

Tellement le genre de truc bien idiot

@nix tiens moi au jus testo doit aussi y passer pour sa gold GTI 35th, pour une ligne et aussi une remap, donc si on peut se coordonner pour y aller en même temps c'est le plus simple, parce que je vais finir par dormir chez lui à force d'y aller

- Mais pourquoi t'as construit ce truc là, ça sert à rien !  
- Bhéééé ... et pourquoi pas ?  

http://www.leboncoin.fr/voitures/848231611.htm?ca=18_s
 
Progeai !

putain j'étais pas prêt

c'est pas dégueu

5355

53SS frair, comme supayr spaur  

À oué en fet c un gamos pour lé vré

 
Ca roule .

Promo sur les panda.

T'es en Andorre ?

Ça me plairait bien comme plan Wheeler dealer une panda 4*4 c'est surtout que j'aurais moins peur de la péter que le LC, vu qu'elle vaut 1/5 de son prix et c'est visiblement pas mauvais quand il s'agit de crapahuter

J'y étais ce we, c'est pas loin (je crois qu'on est dans le même coin toi et moi).
 
Effectivement moi aussi bizarrement j'ai une attirance envers les Panda 4x4 un plan de restauration mais pas état concours là-dessus ça doit être marrant. Moins pour trouver certaines pièces.

 
AX 4x4, au moins c'est pas un gros veau.  

Ax 4*4 ça serait plus raisonnable, et leur mécanique m'est plus familière, mais ça m'attire beaucoup moins qu'une panda 4*4. Par contre ça doit être volontaire une ax 4*4, c'est le 1.4 carbu dedans ?

Ax 4x4 swap tu5j4 ça pourrait être drôle

Avec un LS7 en position centrale arrière  

 
1.4 carbu et ensuite 1.4i 75ch (le même que celui de ma première voiture   )  sur la 4x4
 

Le pont supporterait mal les 150 nm @5500 rpm amha, sans compter que prendre 7200 tours doit pas aider les roulements de boite non plus puis le tu5j4 est pas à l'aise à bas régime, un tu5jp+ serait plus adapté, il a la patate dès 3000 rpm et reste très souple en bas

@ixemul merci de l'info

C'est pas mal 150nm pour un 1.4l !

J'y étais ce week-end aussi

Sinon kronik j'ai pensé a toi, un collègue a essayé un jeep wrangler swap srt10 ça doit te plaire ce genre de délire.

Et sinon on trouve des patrols avec des 6 en lignes diesel 2.8L. A pas chère. Puis niveaux franchissement ya pas photo.

Mais carrément

@LutinNoir bof j'ai un LC et ça fume les patrol en franchissement mais c'est pour me marrer un coup que ça me plait, et de toute façon c'est pas à l'ordre du jour