Reprise du message précédent :
c'est quoi tes 2 lipo ? 4S combien ?
 
De mon coté, j'ai envie du Funcub NG, il me fait de l'oeil, j'aime bien les gronavions aile haute en vol pépouze, le Funcub XL me botterait encore plus mais je devrais racheter des lipo en 4S grosse taille ...

L'aile devrait supporter des lipo de 1500mah à 5000mah.
Avec ça, je devrait aller loin.

En mode li-ion

En mode lion, ca monte a 7000mah

7000mah oui tu as de quoi voler loin!!
 
psa mal ce montage. tu pourrais me filer la liste du matos en mp stp belkav?
 
sympa la FC c'est bien un modèle spécial aile volante c'est ça?
 
le matos d'origine tu as tout viré?

Avec une 1500, y'a moyens de voler 10 minutes easy.
Alors une 5000
La 7000 lion coute la peau des fesses donc je verrais plus tard.
je viens de lacher quelques brouzoufs dans 2 lipos 2000 mah rline v3 pour mon autre aile (et xclass) pour aller vite. l'objectif avec ses lipo, faire du 200km/h pendant plusieurs secondes et tenter le 250km/h en pointe

pour la fc, c'est une spécial aile mais je la conseillerais pas car pas top pour un usage classique. Je l'avais prise car pas très cher

Pour le matos d'origine, j'ai juste viré l'esc car j'en avaios déja un de souder sur la fc. Plus petit et plus léger, sans bec

oki merci de tes précisions belkav
 
bon comme je suis le roi des boulets je viens de rendre compte que pour contrôler ma caddx vista ben il me faut une FC spécial DJI...
 
bon pensez vous que je puisse coller mes ESC F25 de ma stack F405 mini MK2 sur la FC F722mini de diatone?
 
ou j'en suis pour une nouvelle stack?  
 
j'ai pris la nebula nano au lieu de la cam de DJI. j'espère ne pas être trop déçu.

Alors, normalement, pas besoin du'ne fc spéciale DJI.
Une FC avec le nombre un uart de dispo suffit.
Si tu es en 4s, pas besoin de plus. Branchement sur le vbat sans soucis. Si 6s, faut prévoir un bec assez puissant.
 
Une fc pour DJI, c'est que ça permet de brancher le vista ou airunit sans soudure, c'est plus pratique

Sinon, j'ai fais le maiden de l'aile.
J'ai tenté de la faire voler samedi: 1er lancer, elle se retourne au décollage, j'arrive a la remettre droite sans moteur et la poser correctement.    
Pourquoi ça ? je sais pas trop, mais j'ai ma petite idée: le vent. Il y avait du vent (pas forcement gênant en général, vu sa vitesse)... mais c'était surtout un vent changeant. Il avait jamais la même direction. Je pense qu'au décollage, l'aile a pris une rafale qui l'a déstabilisé. A noter, pour éviter les yolo: les contrôles sont ok
 
Bref, je la relance pas et je la range.
Hier, temps incertain mais pas trop de vent. Je vais donc sur mon petit spot habituel. Pas adapté du tout pour une aile (mais ça passe pour les tests). L'avantage, c'est que je peux la lancer sur une petite bute pour avoir de la marge au cas où. Ce ne fut pas nécessaire, elle a décollé nickel, bien comme prévu.
 
Sauf que 10s après le décollage, mon masque bippe, annonçant plus de batterie  
Et quand ça bippe, tu as 30s pour te poser.
Je prends donc le virage et j'atterri. J'étais bluffé par la vitesse lors du virage, elle peux tourner lentement et sur un petit diamètre    
 
Je change la batterie du masque et je repars. Lancé nickel, elle monte bien... mais elle est lennnnnnnnteeeeee. Je fais le vol entre 80% et 100% de gaz pour environ 100km/h
Bon, j'ai pas voulu testé la basse vitesse (elle est annoncée pour tenir le 50km/h mais pas de sonde pito, pas de place et un peu de vent).
 
Bref, osef, c'est un petit moteur, les deux lipos (2x 1550mah) tienne le coup sans soucis donc gogogo. Elle vol plutot bien, je suis content
 
Bilan de cette session:
-Gros problème de filtrage vidéo, j'ai énormément de lignes sur l'écran. Je vais rajotuer un condo et voir les endroits qui peuvent foutre le bordel. Je vais voir aussi si je peux mettre un micro filtre LC sur l'alim du vtx.
-Pas de buzzer, j'ai eu la flemme de le mettre. Mais c'est tellement pratique pour annoncer les infos sonores tel que l'armement !
-Faut que j'adapte l'aile pour mettre la gopro 8 qui est plus grosse que les autres modèles... et donc pas adapté.
-J'ai un autre moteurs identique mais 1400kv au lieu de 1300kv que j'avais sur l'ancienne aile. Je vais voir si je peux l'utiliser. Si j'ai un gain de puissance assez visible, ca sera cool
 

+1 Le seul avantage des fc "spéciale DJI" c'est le BEC 9v directement sur la board.

Et encore, le BEC 9v, tu en as pas forcement besoin si tu es en 4S
Tension d'entrée: 7,4 à 17,6 V

 
Au final j’ai profité du week-end pour « réparer » ma 9X. Le switch du coupe-circuit moteur était HS, donc en l’absence de pièce de rechange j’ai fait un court-circuit. RDV dans quelques semaines pour les photos de doigt entaillé   , à moins que je puisse la reprogrammer pour mettre cette fonction sur un autre switch.

 
 
je vous répond directement: oui j'ai vu qu'il me fallait effectivement une alim entre 7,4 et 17,6
 
oui les spéciales DJI permettent en effet une alim directement.
 
donc là concrètement je dois souder un bec "autonome" de la pigtail à ma vista?

Faut la modifier pour pouvoir flasher OpenTX directement dans le microcontrôleur avec un module USBASP, l'OS originel étant tellement pourri et complétement verrouillé avec peu de possibilités. Je l'avais fais sur la mienne y a des années sans souci.

 
Tu es en 6s ?
Si oui, un bec sera nécessaire oui.
Après, faut comparer les couts. Un bec sera toujours moins cher qu'une FC. Mais si peu de place sur le quad, un bec peut en prendre pas mal.

nan je suis en 4S sur mon tyro79.
j'ai deux Rline en 4S
 
en fait voici les diagrammes des FC.
celle que j'ai actuellement: la F405 mini mk2:

 
et la F722DJI:

 
apparemment la différence au niveau des ESC de ces deux stacks c'est sur la façon dont c'est relié avec leur FC: télémétrie sur le F25 et pas de télémétrie sur le F35.
donc j'enlève le fil de télémétrie et ça roule ou je me trompe?

Regarde sur les deux schémas, a droite en bas:
Telemetery: No
Donc aucun des deux esc n'a la telemetrie. (Je suis étonnant que le F25 ai une sortie telemetrie)
 
Et donc si tu en as pas, tu pourras utiliser l'uart 6 pour la partie DJI sans aucun probleme.
L'uart 3 va devenir aussi dispo car pas de vtx vu que c'est le DJI qui gere

bien vu pour la télémétrie je n'avais point fait gaffe. une erreur sur leur diagramme je pense.
 
ah vi donc en gros je peux laisser mon GPS sur l'uart 6 de ma F405 mini du coup?
 
et je reprends l'uart 3 pour le DJI histoire de conserver une certaine logique?
 
par contre c'est la partie alimentation de ma vista qui me questionne.
je ne comprends pas son alimentation... je me prends direct sur la pigtail?
 
 
ediiiiiit:
 
je fouine en même temps sur le site de diatone et j'ai trouvé ça:

 
visiblement c'est une F405 mini mk3 "prévue" DJI.
j'ai aussi le HDL à raccorder et ça se ponte avec le SBUS de mon RX? j'ai un XM+

 
  Je vais me renseigner sur la procédure pour flasher alors, merci.

Je ne retrouve pas mes photos persos, mais c'est de ce genre là :  
 

 
Faut pas avoir peur car c'est petit à souder avec des choses autour . La nappe branchée sur un USBASP à 1.5 € pris chez les chinois et c'est parti avec je ne sais plus quel logiciel de flashage.

Après pour la mienne j'avais suivi un tuto je ne sais plus où qui expliquait comment magouiller avec les fonctions de base afin de la programmer pour un multirotor. En plus des quatre axes de base j'ai deux voies tout ou rien (rotor off/on et stationnaire off/on), une voie à trois positions (mode de vol) et une voie analogique.

Je vous partage la suite de mes conneries.
https://youtu.be/3hrie3KzU6Q
 
Ça cartonne xD

hello pour en revenir à mon histoire d'ESC compatible et de connexion de caddx vista voici la réponse de Diatone:
"The CaddxVista can be powered by battery power (VCC).
The F722DJImini can be connected directly to F25MK2"
 
donc c'est coool
 
je sens que je vais me faire plaisir et je vais m'offrir la F722DJI Mini

 
le but c'est de faire des vues pour te faire sponso?
ou alors tu l'es déjà et du coup osef de cramer le matos?
j'ai du mal à comprendre ce genre de vidéo perso. tu sais si le matos te plaît tu peux tjs l'offrir à quelqu'un ici ou ailleurs  

Bon, pour la 1ere fois depuis que j'ai le R9M, je viens de passer le bouzin en 100mw d’émission
 
Le 25mw était un poil trop limite depuis que je fais du pseudo LR avec mon quad    
Prochaine étape, le 200 ou 500mw mais faut que je reçoive les batteries 2S pour épauler la batterie interne de la taranis

A toi les 30 km

Ca sera avec le 1w
Mais me faut une lipo de 20.000mah pour le faire
 
Par contre, j'ai fais un vol de 10km (distance parcourue) avec mon quad et une lipo 5000mah. Y'a moyens de faire de la distance.
Et avec ma nouvelle aile et une lipo de 5000mah, y'a moyens d'aller loins, surtout quand ca consomme même pas 10A en cruising

On en est où avec les cartes de survol et les autorisations ?
J'ai un Mavic Pro 1 sous  les 800 grammes il me semble, ce qui simplifie la logistique.
Une zone qui était précédemment open est maintenant rouge sur geoportail et accessible sur aip drones.
Quelle est la référence actuelle pour ne pas entrer en délinquance à l'insu de son plein grès ?

edit vu la première page : NE PLUS UTILISER LA CARTE AIP-DRONE
2 Sites Web sont à utiliser.

  Site Web Officiel Geoportail
   Mach7 Drone

Ben ça change rien à la question, bon sur Mach7 et pas bon sur geoportail. Supaÿr.

Ceinture et bretelle : tu prends la plus restrictive dans le doute.

bon j'ai reçu un peu de matos je vous poste des photos bientôt

En effet, AIP-DRONE, ça doit faire 5 ou 6 ans que ça n'est plus à jour, suite au décès de son créateur.
Sinon, c'est où ton coin ?

Yep mais j'ai le même problème sur mach7...
La grosse zone rouge sur Clermont-Ferrand qui pousse selon les cas plus ou moins à l'ouest vers la Haute Vienne.
Geoportail c'est tout rouge Mach7 il y a des couloirs mais a côté c'est bon.  

La grosse zone rouge, ce sont les R368. Celles-ci ne sont quasiment jamais actives (donc la zone n'est pas rouge la plupart du temps).
Pour connaitre son ativité, il faut aller consulter le calendrier d'activation des zones "Centre" sur le site du SIA : https://www.sia.aviation-civile.gou [...] one-centre
 
Il ne faut pas oublier que Géoportail est l'affichage visuel de la compilation de toutes les zones possibles à un instant T (c'est à dires toutes actives en même temps). Dans la pratique, toutes ces zones ne sont pas actives en même temps (surtout les zones R du RTBA et les zones centre). Pour les autres zones R ou D, il faut consulter l'AIP ENR 5.1 : https://www.sia.aviation-civile.gou [...] #ENR-5.1-1
 
Pour finir, je ne suis pas d'accord avec toi : Mach7 affiche bien cette zone. Et quand on clique dedans, il nous est bien mentionné que le vol n'y est pas possible (0m) :  
 

 
Géoportail reste la carte de référence (et non pas la carte qui fait foi, ce n'est pas pareil !) indiquée par le ministère (car affichée par l'IGN, institut public), mais Mach7 est plus juste (ne comporte pas les erreurs qui existent sur Géoportail).

Petite session hier.
J'ai sorti l'aile mais pas mal de vent donc bien relou pour tenter de faire des réglages.
 
Hormis ça, elle vole plutot bien, supporte easy la batterie de 5000mah.
Par contre, ce qui est génant, c'est le manque de puissance. J'ai l'impression que le moteur 2216 1300kv est pas assez coupleux.
Pour la majorité des utilisateur, ca suffira mais pour moi, c'est limite.
 
Je suis en train de voir pour changer le moteur afin d'avoir quelque chose de plus coupleux à bas régime et qui consomme pas trop.
 
J'ai calé la gopro dessus mais vu la quantité de vent, impossible a sortir un truc propre. Mais c'est prometteur.

Hello et drap au passage

Y a-t-il un moyen de débloquer les dji dans une zone rouge geo blocké ? Pas possible de décoller. Une  appli modée/ un custom firmware je sais pas

Je suis à la limite du cercle autour d'une prison et je ne peux même pas faire voler mon Mavic Mini dans mon propre appartement  

Déménage

J'envisage car c'est vraiment à 50m près

Impossible donc ? Je vais peut être le rendre  

Ne vol pas dans ton appart

Ça devrait être mon droit de consommateur de voler dans ma propriété privé

Si tu ne peux pas décoller de chez toi a cause des noflyzone, tu pourras rien faire sauf bouger pour aller voler plus loin ou revendre le drone et passer sur un autre qui n'a pas les noflyzones

Bon j'ai mis dans un panier une aile AR wing 900mm conseillée par mr Belle cave
 
vous auriez une recommandation pour une télécommande pas chère mais fiable et efficace ? (j'ai une 9xr que je n'aime pas)