Reprise du message précédent :

 
Plus je vous lis, plus ça semble fun ça
 
Bon pas d achat du phantom 3 standard, trop peu de diff avec mon bebop 2 ( acheté il y a peu en plus )  
 
J attends un bon plan sur un phantom 3 advanced

 
                                 
 
T'y va fort    
 
Par contre j'approuve mille fois la construction pour peu qu'on soit bricoleur ou qu'on ait envie. C'est juste un gros mécano... Et certainement pas le plus compliquer !

Pourquoi fort  ??  T'as vu ce qu'il faut pour faire décoller un quadri  ?

Moteurs, hélices, ESC, contrôleur  

Sur tout le reste tu rajoutes au minimum un servo  

Oui, soit 4 fois plus de matos que sur un avion ^^
Edit: a oui les servos... c'est vrai ^^ Mais 2 servos c'est 10/15€... 2 moteurs ESC plutôt le double... Sans parler des batteries.

Il vole bien avec les hélices de base le CX-20, mais je préfère quand même des auto serrantes pour Phantom pour plus de sécurité, vu que j'ai explosé une carrosserie en perdant un écrou...

Et le fuselage, les ailerons etc. Je suis sur qu'à qualité de vol équivalente tu y es avec l'avion  

Au mieux ça n'a pas la simplicité du quadri...

 
c'est pas faux, il y a 2 ans, avant que nos amis chinois nous proposent des frames a 1€, j'ai vu des mecs se faire des chassis en bois ...
 
et ca marchait tres tres bien ...
 
et pas besoin de gros matos pour faire voler ca .. y en a meme un ou deux ici qui ont tenté l'aventure en tuyau PVC de chiotte ...    
 
c'etait soit disant trop pas cher tavu-wesh-economie-toussa ...    
 
 
en prime, si on tient compte du facteur crash au premier vol en avion, le multi, lui, ne decolle que de 20cm pour verifier que les gouvernes sont a peu pret ok ...
 
l'avion, une fois qu'il est en l'air, c'est tout de meme un peu tendu du string si t'as un debattement de ouf (ou l'inverse).
 
Hier, j'ai reglé un EACHINE 250 racer machin a un p'tit gars du club, les voies ROLL et PITCH etaient inversées, j'ia meme pas eu besoin de decoller, un peu de pitch vers l'avant et ... tu vois l'avant qui se souleve ...    (au lieu de l'arriere)
 

Fuselage en epp tu as des kits complet pour 20-30€ hors électro. Ca vole bien, c'est ultra solide.  
 
Après un petit multi et un avion question prix ca sera peut être kiffkiff, mais je rapelle que j'ai réagit au "bien plus complexe et honereu."
 
On est ni ds l'un ni ds l'autre. Pour pilotage je sais pas et les derniers drone que j'ai vu volaient avec un gyro de wii et progra avec une arfuino...  
 
Ca serai quoi un kit début pour vs?

 
Je confirme: c'est plus facile à monter et à piloter. Par contre ce n'est pas le même plaisir en vol. Les seuls "réglages" ce sont ceux du gyro.  
Pour le budget faut relativiser, pour une machine type le eachine 250 on arrive difficilement à faire moins cher en homemade.

 
 
20/30€, c'est un polyclub ou un avion de tres petite taille ... ^^
 
 
pour un avion un peu serieux, faut un esc qui tienne la route, un moteur pas trop anemique, des servos pas trop merdique (genre HK, tu commandes 10 servos vu leur prix car tu sais que tu vas avoir un taux de HS a l'arrivée noni negligeable, vecu en club), au moins 4 servos pour en avoir 2 aux ailerons et forcement, le prix du KIT en EPP monte car tu passes d'un modele de debut a pas cher du tout a quelque chose d'un peu plus costaud et les prix grimpent tres vite ... enfin je trouve ...
 
il est vrai que l'avion, c'est un peu plus complexe a monter au niveau "precision" , faut que les servos tiennent bien , pareil pour les gouvernes etc ...  
 
j'ai un kit de chez HK, ben y a pas a dire, meme s'il est arrivé soit disant presque tout monté , il a fallu passer pas mal de temps sur la finition voire a reprendre certains trucs fait a la truelle...
les guignols qui etaient monté de travers, les deco qui etaient a decouper pour permettre aux gouvernes de fonctionner, les tringles trop longues, la doc a chier, les pas de vis mal fait etc etc ...
 
en multi, tu peux faire un montage "barbare" tant que la carte de vol est bien fixée et bien a plat, en ayant pris soin d'éviter tout contact entre la frame carbone et tout element porteur de courant ...
esc fixé au shatterton sur les bras, fils entassés dans la frame, colle chaude de partout, 2 vis par moteur au lieu de 4 etc etc ...
 
camera montée a l'envers    

 
Le Eachine est quand même plutôt orienté DIY même si vendu pré assemblé, mais bon, il existe des exceptions à toute généralité hein
 
Et pour ce qui est du plaisir, honêtement je suis partagé !
 
Au début je pensais me lasser, mais finalement je me demande justement si je ne préfère pas ça aux avions que j'ai pu essayer. De toute façon ce n'est pas comparable, mais la liberté de lieu de décollage, le vol en espace restreint, la facilité à faire des pirouettes, l'effet "vol d'un engin de SF", genre quand je décolle dans un sens, et qu'immédiatement je pars dans le sens opposé dans une translation sur tous les axes, pour partir comme une balle penché en avant de façon agressive puis s'enrouler autour d'un arbre pour revenir sur ses pas de la même manière, bah ça... C'est un gros kif infaisable en avion et qui demande une maitrise d'orfèvre en hélico
 
Après c'est sur que ce doit être chiant de faire voler un quadri dans un espace immense et vide, mais c'est pas le but pour moi
 
J'ai toujours préféré le rallye aux courses de F1 ou 24h du mans, c'est peut être lié

J'ai fait du modélisme avion (easystar) et planeur (easyglier pro) et c'est sans comparaison avec un quad
 
Entre les réglages de servo , le rpp , le vent en mode troll , c'est quand même bien relou
 
La dernière fois un jeune est venu avec son petit sac à dos ( à comparer des 4 valises que tout le monde amène d'ordinaire ) , 4 batterie qui chargeais sur ma voiture et le jeune à voler tout l'aprem oklm
 
C'est même beaucoup plus reposant car tu peux faire du sur place alors qu'un avion sera toujours +- en mouvement et d'un hélico beaucoup plus délicat et fragile en cas de casse.
 
J'ai fait don de tout mes avions au club pour de l’écolage , juste garder mon matos et ma télécommande multiplex sx7 et je vais surement partir sur un cx20 pour me faire la main.

Pour se faire la main autant partir sur un jouet pratiquement incassable hein

Au fait, mea culpa pour l'emplacement des piles sur l'AT9, y'en a bien 8 (4 derrière en plus des 4 de devant )

J'ai jamais dis le contraire ! Je suis partit, a la base sur le "bien moins chère qu'un avion et bien moins compliqué a construire". Au final un poly/magnum/autre c'est moins chère et pas si compliqué a monté . Vu que je suis citadin, je fais de l'indoor et pas mal de modélisme... Donc les petits avions je connais et c'est franchement sympa

Par contre oui c'est plus simple a construire un multi, c'est du lego.

C'est tout  

PS: Pas de bol pour les servos chez HK, j'en ai jamais eu de HS en natif et généralement ils tiennent bien... du bol surement ^^
Et très intéressant ton retour sur les avions made in HK

C'est drôle... Réglage servo c'est bête comme chou... et vu que je viens de l'indoor le vol en extérieur c'est tellement tranquillou... et justement quand il y a du vent c'est encore plus drôle

Tout de façons ça n'as pas grand chose a voir (avion-hélico-multi) excepté la radio et une partie de l'électro.

ah tiens, vous connaissez un site FR qui parlerait du EACHINE RACER 250 ??
 
le petit jeune du club nous a sorti le sien, j'ai posé 3/4 questions, et j'ai vite compris la problematique de l'interface chaise clavier ...
 
- allumage de la lipo sans foutre l'antenne de l'emetteur FPV alors qu'une etiquette dit de maniere claire (DO NOT ALLUME THAT SANS THE ANTENNA STOUPIDO) ... Notez que le gamin parle anglais ...
- la radio qu'il a est utilisé pour piloter son avion de debut, et donc aussi le QUAD mais sur le meme modele, donc forcement, ca fait de la merde (voies inversées) ... Notez que le gamin apparemment ne sait pas lire une doc
- faut regler le merdier qui est agité de spasmes en tout genre, les PID sont a faire et la, je ne sais pas comment ca onctionne sur ce modele (quelle carte est al dessus, quel programme (CF ? BF ? BetaF ??) etc etc ...
 
donc si vous avez des URL en FRANCAIS, je prends volontiers ...

C'est quoi rpp ? rapport poids/puissance ?

 
 
je sais bien    
t'es sur quoi comme avion ? parkfly ??
 
l'avion HK, c'est le bushmaster que j'ai pris, bel avion et pas cher, montage deja fait un peu moyen... et HK a toujours l'art e tla maniere de faire des fixations d'ailes chelou ...
 
j'ai hate de le faire decoller, ca se trouve, ca va faire 2m et BIM ...  

 
   
 
Polyclub (avec les profondeur et dérive de ralongé), un perrier (un biplan sur une base en bouteille),  un truc genre polydays, et la je monte un DR1 en depron. J'ai eu un progress aussi.
 
Du coup j'utilise que le polyclub les rares fois ou je suis en extérieur il encaisse bien le vent de face et vol longtemps c'est souvent plutôt fun ^^
 
Bon forcement, la je me rends comte que j'ai monté de A à Z la construction et que je ne suis peut être pas objectif sur la facilité de construction d'un avion  

Oui mais pour avoir un avion précis et fidèle faut avoir des dérives de partout, 2 moteurs, etc

Salut a tous,  
 
Je ne passe que de temps en temps sur ce forum. Je vois des infos intéressantes (je déduis par exemple que j'ai du faire du mal a mon recepteur video du fait que j'ai deja allumé le eachine 250 sans l'antenne et j'ai une reception bien pourrie).
 
Autre sujet, je vois que certains penche pour le CX20, je le regarde de près également. Certain d'entre vous l'on deja reçus?  
 
L'idée serait de pouvoir mettre une nacelle+gopro...

http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ced/174141
 
je craque ou pas ?  
 
850€, pas vu de meilleur prix

Allez hop, laisse toi tenter tu le regrettera pas

 
[EDIT:] Oups ce ne sont que des liens en anglais, désolé j'avais zappé [/EDIT]
 
J'attends le mien cette semaine justement.
 
C'est une CC3D dessus, par défaut configurée sous OpenPilot.
De mémoire, il y a de bons PID pour débuter dispo sur le wiki:
http://wikirotors.com/index.php?ti [...] #OpenPilot
(filtré pour moi au boulot)
 
Ensuite pour aller plus loin, les retours sont unanimes sur BetaFlight, c'est rock stable même avec les PID par défaut. C'est juste un peu plus touchy à mettre en place, mais rien d'insurmontable pour quelqu'un qui sait se servir d'un PC, qui parle un tout petit anglais et aime bien bidouiller un peu.
 
Et la bible de ce petit quad en 250 pages, c'est bien évidemment :
http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] ?t=2461697
 
J'ai d'autres liens à conseiller, mais pas ici, juste enregistrés en favoris sur mes PC@home.

 
 
Merci !
 
pas granve pour l'anglais, juste que si je dois les filer au mome qui a l'air un peu faignant a vouloir regler les trucs, faut que je fasse ca sur le bord du terrain sans me demander si j'ai bien compris ...
 
si t'as d'autres lien, je prends hein  
 
merci !  

 
J'ai craqué    
 
Au pire je ferai un retour si je des regrets après coup...  

 
craque  
 

bien    
Heureusement qu'il me reste 1€ sur mon compte comme ca la question ne se pose pas

craqué aussi  
 
livraison mercrdi en point relais  
 
putain je viens d'acheter un bebop 2 quoi

vous croyez que la fnac rembourse en cas de retour ?

Bon d’achat il me semble , faut voir les cgv

avoir et heu sous 15 jours, et si c'est deballé, tu prends 10 a 20% dans la quiche ...  

limite vaut mieux revendre ...

et les mecs qui achetent du P3, si vous ne voulez pas le perdre vite fait bien fait, lisez bien la doc ...
 
sinon, je pense que je vais sortir le pop-corn ...

+1

Sur le boncoin 2 semaines avant les fête de noël ça devrais pas être trop dur à vendre.

Bon, faut que je me mette en quête de matos FPV pour mon futur H250 que je ne vais pas tarder à recevoir... J'aimerais prendre un truc bien, d'entrée, toujours pareil, meilleur RPP...
 
Et pour le récepteur fourni avec la Télécommande (RD9 avec AT9 Radiolink) Il faut quoi pour la réception ? D'origine je vois un petit fil de merde qui sort du boitier Faut pas rajouter une antenne d'homme là dessus ?
 
Je précise que je n'ai jamais dépassé le stade de jouets préréglés en modélisme

Bof, j'ai mis mon P3P sur lbc a 1000€ en octobre et j'ai eu que des appels de boulets.
J'ai fini par changer d'avis et décidé de le garder.

 
Je t'envoie ça ce soir si j'y pense (si ce n'est pas le cas, hésite pas à me relancer...)
 

en fpv tout compris, faut compter quel prix mini? par curiosité

 
J'aurais dit entre 80 et 500€ selon le terminal que tu prends

 
tu as testé sur des forums spécialisés ?? genre KOSEM, multi rotor fan club etc etc ... ?
 

 
ca marche, merci

 
Je précise que c'est une question conseil déguisée
 
Pour les lunettes, je prendrai volontier les DIY, mais pour le reste Et surtout je n'ai foutrement aucune idée de comment monter une cam sur mon chassis...

l'ideal est de trouver une camera qui prend une large gamme de Volt, genre 5 a 20V, comme ca, pas besoin de BEC.

et faire pareil pour l'emetteur ....

ensuite, suffit de relier la cam a l'emetteur si celui ci peut alimenter la cam , et relier l'emetteur a une source de courant.

ET NE JAMAIS FAIRE UN TEST D4ALLUMAGEDE L4EMETTEUR SANS AVOIR MIS UNE ANTENNE §§§§

une cam :

http://www.surveilzone.com/DC5V-pl [...] ns-for-fpv
ou
http://www.studiosport.fr/camera-r [...] -5151.html

un emetteur :

http://www.studiosport.fr/emetteur [...] a9547.html

j'ai la premiere cam en boitier et l'emetteur ci dessus, ca fonctionne tres bien.