Reprise du message précédent :
@PiNgOa
 
Merci pour les photos.
En fait le shéma est très simple:
 
-Tu as le boitier électronique "controleur" du gimbal avec ses cables (alimentation/contrôle de  chaque moteurs + sonde capteur de position)
 
-Coté carcasse du "drone" tu as le cable avec 2 fils (rouge et noir) qui est le cable d'alimentation standart JST en 12v (probablement 11.4v car c'est pompé sur la batterie) pour la nacelle.Idéalement il faut se monter une prise dédoublée derrière qui permet par exemple d'alimenter la gimbal+un transmetteur vidéo.Ou utiliser la prise d'équilibrage de la batterie pour alimenter le transmetteur... (perso j'avais monté 2 prises JST depuis le cable de sortie 12v sur mon phantom pour alimenter gimbal+transmetteur)
Et tu as le 2ème cable à 3 fils qui est en fait le cable de controle du "tilt" --> voie qui permet le controle de l'axe vertical depuis la télécommande (si on n'a pas besoin de controler manuellement l'axe vertical il n'y a pas besoin de le brancher et de l'activer dans le paramétrage logiciel du drone)  
 
 
 
ps: il n'y a pas besoin d'alimenter la caméra via le drone, on a en général ~90min d'autonomie avec ce genre de caméra c'est amplement suffisant pour la majorité d'entre nous.
Les transmetteurs vidéo de modélisme s'alimentent pour la quasi totalité entre 7.4v et 14.8v (donc choix d'alimentation via batterie 2s,3s et 4s).Sur ce drone "phantom like" la prise JST est issue de l'alimentation 3S de sa batterie, donc pas de problème pour relier un transmetteur vidéo.

Désolé si j'en demande beaucoup, mais aurais tu un lien vers ce à quoi ressemble ce genre de câbles pour alimenter la gimbal + transmetteur, pour que je les commandes maintenant et que je puisse rapidement faire le montage chez moi ?  

http://drone-spares.com/achat-batt [...] -lipo.html
 
Il faudrait juste confirmation que la prise JST du x380 est bien une "mâle" edit: c'est une prise femelle (la prise est branchée, sur les photos de PiNgOa, je n'arrive pas à distinguer ce que c'est).Si c'est une prise femelle ça n'ira pas, il faut fabriquer soit meme un câble dédoubleur
 
Perso je fabrique moi meme mes dédoubleurs en achetant simplement des lots de prises --> http://www.banggood.com/fr/Wholesa [...] 50810.html
 
Chronopost est passé, mais ma femme n'est pas là de la journée (pourtant je les avais avertit sur leur site que personne ne pourrait réceptionner le colis aujourd'hui    ).Bref vu qu'il y a des frais de douane à régler le livreur repassera demain...
 
EDIT:
Je viens de récupérer mon X380 chez Chronopost   , il est magnifique    
Au final seulement 39€ de frais de douane, ouf.Merci banggood qui a judicieusement déclaré un drone "jouet" + prises JST, valeur totale de ~81.05$  
 
le détail douane est comique, pour une valeur déclarée colis de 88€ j'ai:
18€ de tva + 21€ de "FRAIS DE DOSSIER" d'ou 39€ de taxes douanières  
 
Pour info, pour dédoubler la prise d'alim il faut se fabriquer soi meme son cable (j'ai vérifié on a bien les ~11.xxv de la batterie sur la prise JST du drone).C'est très simple, il faut acheter et relier 3 prises JST male    --> une prise sera branchée sur le connecteur du drone et les 2 autres pour alimenter une nacelle et un transmetteur vidéo.

Alors mac fly, tu as pu voler un peu hier ? On attend les retours d'un expert
 
Sinon, j'ai abusé un peu hier
 

 
  vers 2'30 et la vidéo tremblote pas mal je trouve
 
tu devrais essayer de mieux amortir au niveau de la caméra et équilibrer les hélices

C'est le fameux "effet jello" , et c'est directement lié à l'équilibrage des hélices   .J'ai eu ça sur mon Phantom avec des hélices "noname" et j'ai réglé le souci via hélices parfaitement équilibrées originales DJI.

Je suis rentré chez moi au final vers 20h10 ^^ donc trop tard pour un essai.
Par contre ce matin avant de partir au taff ça me démangeait donc j'ai vérifié la prise "3fils" sur le drone, et je confirme qu'il s'agit bien de la voie de controle du tilt de la nacelle. La bonne surprise c'est que j'ai branché un servo moteur pour vérifier si par défaut elle est activée sur le X380 "nu" , et .... BINGO ! je controle parfaitement mon servo moteur avec la molette de la télécommande --> donc il suffit d'utiliser cette prise poour controler le tilt d'une nacelle "perso"    
 
Il est bien conçu et bien réglé par défaut ce drone  

 
Il y a du jello vers 2'30 mais aussi un souci de tremblote tout du long de la vidéo et là je pense que ça vient plutôt des tampons censés amortir ces vibrations (caoutchouc trop dur ou quelque chose du genre) ou alors du gimbal.

Effectivement, il faudrait "jouer" sur la rigidité des caoutchoucs utilisés... difficile de savoir si il faut des plus souples ou des plus durs.J'ai aussi une collection de caoutchoucs que j'avais acheté pour ma 1ère nacelle servo-moteur, j'avais du tester avec des + souples --> résultat pire dans mon cas, et finalement ce sont les caoutchoucs plus rigides qui m'avaient réglés ce problème.  

Oui, maintenant que tu le dis, c'est vrai que le Jello c'est clairement une déformation de l'image avec comme des vagues, là c'est pas vraiment le cas.
A priori ses caoutchoucs sont donc trop souple ?

Pour moi à 2'30 c'est du jello   .

Le Jello que j'avais était beaucoup plus "évident", l'image ne tremblait pas mais on voyait des vagues sur tout l'écran.Là on a l'impression qu'il y a peut etre un "semblant de Jello" et probablement l'amortissement caoutchouc à améliorer.

 
Chouette, merci Banggood !!      

 
C'est beau !

Tu montes à combien là ?
300m ?

J'ai pas d'altimètre et j'ai pas la notion des distances en hauteur donc je dirais juste "haut"

moi non plus, pas d'altimètre et impossible d'avoir un ordre de grandeur en regardant mes video

Ah cool, je vois que tu postes sur RCG aussi, mais pourquoi nous on a pas le droit à la photo de la télécommande par exemple ?

Faut savoir qu'une vidéo postée sur youtube en public à +150m peut t'amener de sérieux soucis (garde à vue, perquisition, confiscation, fouille rectale...) même si je n'ai pas l'impression que tu les aies atteints.
 
EDIT : en france mais gaffe aussi à l'étranger (cf le gars qui a filmé en algérie pour son taff et qui est en prison pour espionnage ) http://www.sudouest.fr/2015/06/14/ [...] 5-4803.php

 
Faut que tu achètes mon P3 d'ici quelques temps   .

C'est bon, j'ai les 300€, tu peux me le vendre

Pour ce que ça vaut et par rapport à mon expérience perso : apercevoir un drone à +500m de distance en conditions idéales relèvent du miracle (beau ciel bleu sans nuage qui permet de voir un tout petit point blanc au loin en ne le quittant pas des yeux même 1s).
 
A +250m, faut déjà ne pas le quitter des yeux sinon quasi impossible de reposer les yeux dessus même en sachant l'endroit où il est.
 
En hauteur c'est encore pire je trouve et les 150m de hauteur me suffisent largement.

moi aussi 150m ca me suffit
50m, c'est peu je trouve, comme tout le monde.
Faire de l'avion de voltige ou des grands flips avec un 250 racer en dessous de 50m

 
Ca dit quoi au fait le 250 ? Tu fais tes loopings en manuel ou en mode semi assisté ?

 
C'était pour répondre à une demande spécifique d'un mec là-bas
 
J'vais voir si je peux équilibrer mes hélices un peu mieux mais sans matos c'est galère... C'est quoi le mieux à faire quand on n'a pas de banc d'équilibrage ? Les enfiler sur un cure-dents et mettre du scotch jusqu'à ce que ça s'équilibre ?
 
Les plastiques des tampons m'ont pas l'air mauvais mais je crois qu'il y en a d'autres livrés avec le support de base, j'vais voir si je peux les mettre à la place

Je fesai des looping on mode accro.
Dans le mode intermédiaire du naze32 accro, j'y arrive pas, j'ai l'impression qu'il bloque l'angle maxi sur 100/110°.
Du coup à part faire un bisous au sol, j'ai rien trouver d'autre d'intéressant.
 
Il a volé hier midi 5min, ca a mal fini
Une hélice à commencé à couper la gaine thermo des fils qui arrive à l'ESC.
Ensuite suite à une chute et casse d'une hélice, j'ai foiré le filetage du rotor du moteur et de l'écrou

En espérant qu'il te reste du spare   .

oui, j'ai bien fait de te prendre les deux moteurs en spare

J'ai tout monté sur mon X380 et ça fonctionne impecc, ce fut très simple au final --> Nacelle brushless classique que j'avais dans un tiroir ( http://www.banggood.com/fr/FPV-2-A [...] 08068.html ) avec controle du tilt via molette de la télécommande, et transmetteur vidéo boscam branché sur ma cam FPV Factory G3 : tous les 2 alimentés via la prise 2 fils 12v du X380 que j'ai dédoublé (je me suis fabriqué un cordon adéquate avec 3 prises mâles JST)
Pour les curieux, je posterais demain des photos de tout ça et je ferais donc mon 1er essai en vol  

Super !
 
Merci d'avance pour les photos !

+1, si on peut calquer notre config FPV sur la tienne ça nous épargnera bien des soucis

Exactement !

Qques Photos avec les explications    
 
1- fabriquer la prise dédoubleur pour un X380 "NU".Le but sera d'avoir 2 prises d'alim standart JST dispo pour alimenter une nacelle et un transmetteur vidéo.
J'ai utilisé 3 prises JST mâles.
Si on a le X380-C (donc avec la nacelle d'origine), il faut une prise femelle qui permettra de brancher le cable d'alim de la nacelle( donc 1 mâle, et 1 mâle + 1 femelle )...
 

 
 
2- Connecteur "3 pin" de controle du tilt de la nacelle via la télécommande
Sur la prise 3 pin du X380, il n'y a besoin d'utiliser qu'un seul pin, celui du signal.J'ai repéré ce pin, il s'agit de celui qui se trouve le plus à l'extrémité à l'arrière du X380. On peut le voir sur ma photo de coté, sur laquelle j'ai branché uniquement 1 fil de couleur VERTE.Si vous n'avez pas de câble "unitaire", il faut utiliser les prises 3 broches identiques à celles que l'on voit partout sur les servos moteurs et ne laisser que le fil du signal blanc connecté.En général ce câble est livré avec la nacelle --> exemple :  

On peut voir mon doubleur de prise d'alim et juste à coté un seul fil vert qui est le contrôle du tilt, que l'on branche sur la prise dédiée de la nacelle.Coté software, cette voie est active par défaut sur le X380. Dès qu'on branche tout ça, le contrôle manuel via molette télécommande "marche" immédiatement et parfaitement  
 
 
3-Nacelle, caméra , et transmetteur branché, retour fpv parfaitement opérationnel

 
 
4- Ici on voit mon transmetteur vidéo fixé sur le coté avec du velcro

 
Voilà un petit résumé   .Test en vol + tard dans la journée

 Cela dit c'est du très bon scotch pour emballages ^^  

 
En plus le scotch ça devient tout collant crados quand tu l'enlèves et que ça a chauffé. Les pack de différents diamètres de gaine thermo ne coûtent pas bien cher sur ebay.

Première grosse frayeur ave, le X380 aujourd'hui. Je décolle pour une petite session normale et je trouve qu'il dévie vachement une fois en l'air, y'a un peu de vent alors j'me dis que ça peut venir de là...
 
J'essaye de le faire atterrir tant bien que mal et là il ne veut plus couper les moteurs il se mettait bien en ralenti lorsque je baissais les gaz mais dès que je lachais pour un retour au neutre il voulait re-décoller ! Il a fallu que je baisse les gaz et que je demande à quelqu'un de débrancher la batterie à chaud sans se faire couper le bras !
 
Du coup j'ai tout coupé, redémarré sans problème apparent et là en décollant il part à fond en arrière et se crashe contre le mur et part en vrille, finit sa course sur la terrasse sals que je puisse le couper, c'est la sécurité "hélices bloquées qui a dû le stopper.
 
Verdict : deux patins des trains d'atterrissage ont pété, une vilaine rayure sur la lentille frontale de la caméra, une hélice bien abimée et une autre morte.
 
Supaÿr  
 
J'ai changé les deux hélices, mis de la glue sur les patins et fait un reset de la boussole et ça a l'air d'aller mieux maintenant mais bordel, WTF !?

merde
Tous les éléments pour être confiant pour les prochains vols