Reprise du message précédent :
A vrai dire je sais pas, le lien vite fait :
http://www.banggood.com/WLtoys-V26 [...] 80888.html

 
la vache, vu la prise de poids , a mon avis, il va falloir choisir. Soit la batterie soit la Mobius mais pas les deux.

http://www.tmart.com/DFD-F180-6-Ch [...] Jan10-2013
 
25€ la copie de hubsan avec en plus la protection d'hélices, spa chere.
C'est fiable tmart j'ai deja commandé dessus.

http://www.flashrc.com/dji_innovat [...] ode_2.html
399€in  
 
Pourquoi la radio est en 5,8GHz  

 
bizarre en 5.8ghz et du coup attention pour du fatshark  

c'est forcément une erreur.
 

pour ceusses qui veulent du gros : le DJI S1000  
 
http://www.youtube.com/watch?v=XU4rEbCxSW0

 
 
bon petit vol ce matin avec mon f450 , et je rencontre un petit souci en mode GPS avec le naza m lite , en faite quand j'enclenche le mode gps le f450 derive (a l'arriere) je suis obligé de compenser pour qu'il reste en place  
 
j'ai calibrer plusieurs fois le compas , modifier les valeurs de decalage dans le logiciel mais rien n'y vais réellement ( j'ai un moteur qui semble forcer légèrement par rapport aux autres ça pourrai etre la cause de cette derive ? )
 
merci

hello,
 
quand ca m'arrive, je posele drone, je coupe l'alimentation et je re-alimente avec le naza en mode GPS.
 
j'attends que les satellites soient trouvés et je redecolle.
 
ca corrige tres souvent le pb.
 
apres, si tu sens qu'un moteur pousse plus que les autres alors qu'il n'y a pas de vent, il faudrait recalibrer les ESC ...

je vais tester merci

Et comment tu bloques les bras ouverts ? (en position de vol).

j'ai pensé à vous aujourd'hui !
 
Puisqu'il est de bon ton de partager ses expériences :  
 
Sortie du Phantom pour montrer au petit cousin... (c'est pas moi qui pilotait mais le papa !)  
 
Démarrage ; montée à 20mètres, direction l'arbre, erreur d'appréciation, pouf, coincé dans une branche tout là haut. (véridique, même pas 1minute de vol !!). Pourtant pas un débutant, mais l'erreur bête!
 
S'en suit un bon quart d'heure de réflexion sur comment le décrocher...  
Je me prends pour Zidane, sors le ballon et essaie de le shooter. (ouais... c'est quand même haut 20mètres !!) sans succès.
 
Puis on sort les baguettes, corniches, et tout ce qui mesure plus d'un mètre du garage. on y scotche tout ensemble, en montant une pièce après l'autre à la verticale. A la moitié, c'est du chewing gum... tout part en sucette, se casse la gueule et tout s'éclate dans le jardin...
 
On remonte alors le tout méthodiquement, scotch par scotch, baguette par baguette, dans l'axe du phantom qui attendait les première gouttes de pluie  
 On arrive finalement à le toucher, le pousser, puis le faire tomber sur la branche du dessous, encore quelques efforts, (ça va vite à écrire mais y'a bien 1/2heure de jonglage avec la tige de 20mètres entre les bras, à trouver l'angle Y ou X  qui va bien au sol, pour que le bout de la tige parte dans le sens X ou Y (un vrai chewing gum j'vous dis!)
 
bref, le voila qui tombe dans la pelouse, grosse frayeur, mais il est de nouveau sur le plancher des vaches.
 
Par contre : un des bras (tout en plastique) est maintenant tordu, et l'hélice touche le corps.
 
Démontage complet de l'oiseau, et on a essayé de redressé le plastique au décapeur thermique. ça a fonctionné pendant un temps (je l'ai fait revolé dans la foulée, aucun soucis), mais maintenant, le plastique a re bougé, et empèche le moteur de tourner comme il faut... ça craint donc pas mal !
 
il faut qu'on redémonte tout et voir si la carrosserie se prends 2 3 coups de dremel ou pas...
 
Mauvaise journée en tout cas !
 
 

ça peut vite partir en cacahuète ces petites bêtes !
 
moi aujourd'hui, j'ai laissé la télécommande à mon père (x4) en lui expliquant bien l'avant et l'arrière et de surtout pas freiner en coupant les gaz "c'est pas une voiture !"... et ben devinez !
pourtant il a 2 hélico style picoz
bilan après plusieurs plafond/sol en direct sur le carrelage : 2 bras déboités. sortie du tournevis et remboitage dans la foulée, c'est solide ces bêtes là !

 
A ma connaissance il existe pas en 5.8 ghz (y'a que le vision qui est en 5.8)
Donc je penche pour une erreur sur le site
Ceci dit, un coup de fil et c est réglé  
 
Note : le site "plus que 1 disponible"
Et c est une excellente bonne affaire je trouve pour qui veut se lancer  
 

DJI Pantom 1 commandé  
399€in avec une 2ème batterie DJI offerte
 

Elle est à 65€in
C'est toujours la meilleur alternative pour le P1 ?

 
Stylo découvre les conditions météo    
 
Jeudi midi, j'emmene mon Vision chez ma maman pour lui montrer le nouveau jouet de son grand fiston (la pauvre femme, elle a vu passé 38 ans de jouets   ).
Je prend le train jusque cergy. Une fois la bas, le phantom ne detecte pas tous ses satelittes au sol (seulement 5-6 au lieu des 7). Je decolle quand meme. En l'air, ça se passe à peu pres bien, meme si un peu de dérive est à remarquer (disons que quand on a gouté à la stabilité parfaite du gps, une dérive de 1m, ça se remarque    ). Et par moments, il capte 10 sats puis 5-6... Bref, je m'inquiete pas sur le moment.
De retour chez moi le soir, et après y avoir repensé, je tente une sortie malgré le froid, la nuit et les promeneurs canins.
Pareil que le midi, 5 sats    
(Me suis d'ailleurs fait emmerder par un de ces putains de promeneurs canins de merde. Autant j'aime bien faire connaissance et tout, mais là, un bon   avec son espece de molosse qui vient "hey msieur, il est pas mal ton drone vas y, il vole haut ? Il film c'est ça ? c'est pour quoi que t'en as acheté un?". En temps normal, ça m'aurait pas fait chier. Sauf que là, j'avais les yeux rivés sur mes leds vertes-rouges pour surveiller les sats... j'avais pas l'esprit à causer le patois francilien. Sans compter que son chien arretait pas d'aboyer vers le vision... autant pour ma concentration   )
Bref, je finis par remballer. Je procastine.
Le lendemain, je passe ma journée à chercher les raisons possibles de cette défaillance et des recherches sur le net rapportent qu'un comportement similaire est à noter lorsque l'antenne gps, un petit carré de ceramique assez fragile, se fend. Je flippe, me fait dessus, commence à préparer la carte bleue et les tournevis (et rien que ça, j'en ai des sueurs froides).
Mais je n'avais eu aucun crash et me rapelle pas avoir violenté le vision    
Vendredi soir, je tente les opérations de la derniere chance avant de commander la ceramique    
Je fait une mise à jour du naza, je recalibre trouze mille fois le gps et la boussole, je sors et test : rien    
Samedi midi, le test de la derniere chance : je sors sur mon petit terrain foot et là, miracle    
Joie et merveille  : 8-9 sats au sol, idem en l'air.
2 autres vols à 2 autres differents dans la meme journée viendront confirmer ça.
 
Si je fais un /mylife la dessus, c est au cas où quelqu'un se retrouverait dans la meme situation un jour. Visiblement, les conditions atmospheriques (selon pas mal de mecs sur rcgroups en tous cas) jouent pas mal sur la reception sats. Faut dire que ces derniers jours, sur paris, c'était assez lourd comme météo. N'y connaissant rien, je ne l'imaginais pas.
Nous voila prévenu    
 

c'est comme les gps auto ou sur les smartphones, quand il y a trop épais de nuage il croit que t'es à l'intérieur...

 
oui sinon la même avec roulette  
 
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

 
   
 
ah ben il faut regarder avant chaque vol l'etat du bouclier magnetic terrestre ...
 
les perturbations sont dues aux irruptions solaires, si elles sont trop forte, tu ne volera point meme en MANU car ca fout le bronx sur tout appareil radio.
 
conseil :
 
je me suis fait un page web avec ce bout code dedans :
 

 
 
ca te donnera 2 infos :
 
Solar Xrays =>
 
 
Geomagnetic Field =>
 
 
si tu reviens demain ou apres demain sur ce meme post, les images auront changées.
 
 
pour info, tu retrouves cette information sur quasi tous les sites de modelisme/drone ...
 
genre ici => http://www.multi-rotor-fans-club.com/
 
en haut, en plein milieu, dans la section : Champ géomagnétique

 
Ok merci    
Je ne pensais pas que c'était aussi sensible
Surtout que du coup, j'ai chopé 2 applis android qui me donnaient le nombre de sats gps au dessus de moi, et yen avait une quinzaine à chaque fois  
Donc je pigeais pas (je pige d'ailleurs toujours pas   )
 

 
tu piges toujours pas quoi ?    
 
en fait, tu peux avoir 3 ou 15 satellites au dessus de la tete, si les irruption solaires sont trop fortes, ca perturbe toutes les emissions radio et consors ...

 
ben pourquoi son téléphone voyait 15 satellites et son drone seulement 5. ( enfin si j'ai bien compris)

Roh putain bordel de moi      
 
http://www.shapeways.com/model/103 [...] opter.html
 
   
 
Edit : merde, dans mon excitation, j'ai édité mon post plutot que répondre. Tant pis    
 

peut etre que son tel charge des ephemerides qui permettent au GPS de faire un FIX super vite ...
 
apres, entre VOIR et faire un FIX, je me souviens de GPS qui mettaient des plombes a faire le FIX malgré la presence de 8 sat ...

 
Peut etre    
 
En tous cas, vous imaginez pas ma joie quand j'ai vu le nombre de sats revenir à la normale samedi midi    
ça devait etre a peu pres proportionnelle à l'anxiété, la boule au ventre que j'avais jeudi.
Sans dec', je fais une allergie maladive à l'idée de bricoler/reparer quoi que ce soit.    
Sans compter que ce joujou, je le caresse, je l'embrasse et j'y tiens. J'ai d'ailleurs viré ma femme du lit pour qu'il soit à l'aise    
 

je savais pas. Merci
Il y a pas un widget android pour faire ca avec le vent en plus ?
 

j'imagine

 
 
Et pour la valise, 6,6kg avec roulettes versus 4,8kg sans. Je pense que je vais prendre la version sans roulette. Mais c'est cher pour du plastoc !

 
aucune idée, je suis sous iOS, j'ai fait un site web perso sur free pour avoir uniquement ca...  
 
y a rien de lourd a charger, ca marche partout ou presque ...
 
=> multi*fpv.fr*ee.f*r/
 
virez les * pour le lien en entier

Je voudrais embarqué mon phantom 2 en Polynésie française et donc dans l'avion en soute.
 
Ca risque de poser un soucis niveau contrôle sécu à l'aeroport ou pas plus que ca ?

je prendrais les batteries en cabine mais ca va etre sympa entre mon phare de plongée, les batteries du drone, le PC portable, mon APN, l'ordi de plongée ...
 
Ca va ressembler a une veritable bombe artisanale mon bagage cabine ^^

 
pour avoir volé l'autre jour dans une gorge assez profonde  
pas de jeu de mot    !!
 
Le phantom est resté en mode atti, alors que le temps était pas dégueu et que je chopais la voiture était géolocalisée pas loin.
aucun GPS n'a été detecté, et souvent, je vole avec 1 seul clignotement au lieu des 3 quand tout va bien... ça m'a jamais fait peur
 

 
Je suis rentré des US avec mon drône maison dans ma valise (ils ont rien regardé visiblement) et la radio et batteries dans mon sac. Ils ont rien dit (même pas regardé). J'avais aussi 2 APN, un ordi portable et un téléphone .

J'ai une batterie qui fait clignoter le chargeur mon Hubsan X4    
J'ai pas trouvé d'infos sur ce clignotement sur le net

poubelle, avant quelle prenne feu

Je vais commander un f450 et je verrais pour le passer tout carbone et tiger M quand je l'aurais bien en main.
De plus, en ce moment, il n'y a pas trop moyen de commander à Hk, ils sont tous en vacances.
J'éspère recevoir les pieds du drône dans les quinze jours qui viennent, j'ai reçu la nacelle stabilisée, ça à l'air de fonctionner.
 
j'ai aussi reçu du velcro de velcro paradise sur ebay http://www.ebay.fr/usr/expresso.rapido c'est celui qu'avait conseillé  "abdrx".
J'en ai pris de plusieurs tailles et plusieurs genres, c'est vraiment bien très bonne qualité, bien mieux qu'hobby king et consort et 10 fois moins cher qu'en grande surface, vous pouvez y aller les yeux fermés  

Je viens de la recevoir de chez BG
J'ai trouvé avec quoi tester mon LiPo bag

 
http://www.flashrc.com/dji_innovat [...] ferte.html
   
D'un coté ils disent "jusqu'au 25 decembre" mais la commande est validable jusqu au bout.
(c est pas pour moi   )
 

 
merci commandé en 30mm pour les fatshark toujours pas arrivées  

Mon dernier upgrade:
Un frame concu par un memebre rcgroup et imprimé 3D chez shapeways.  
Une FC et 4 moteurs de ladybird V1...
et :
 

 

 
C'est nickel, plus joli que l'original, plus vif, plus silencieux.  
Ca a l'air relativement robuste.
 
Je suis content!