Reprise du message précédent :

Je kiffais le thermique à l'époque. Je m'en reprendrai bien une pour le delire.  

En vrai je bave sur les 1/5 thermique  

une FG !!
 

Ca fait BEAUCOUP de bruit, un bruit désagréable en plus, insupportable si tu as des voisins  
Ca n'a rien à voir avec des vraies voitures modernes (hormis un kéké en RS3 qui fait vrombir son 5 cylindres avec les clapets ouverts)
En 1980..., ça pouvait passer...
En 2025, tu as les flics qui débarquent (en tout cas en Suisse)

 
Mouais avec un moteur autant en avant, c'est plutôt une BX 4TC qu'une 325ix ! Après c'est sur qu'avec la batterie et l'électro ça doit ramener de poid vers le centre... Bref, je suis vraiment curieux de voir ce que ça donne !
 

 
Je suis pas un grand fan du thermique, mais un projet est un projet et je serais ravi d'en voir l'évolution ici, surtout sur une vintage (on se refait pas   )
 

 
Effectivement
 

 
Alors thermique toujours pas, mais un collègue a ramené récemment un TT 4x4 1/5 en élec, je pensais que le truc serait poussif... J'avais tellement tort  

 
Vu les vitesses atteintes par ces bidules, que ce soit en th ou en elec, il vaut mieux pratiquer en club de toute façon.
 
Et puis chez soi, à part défoncer le sol et se faire chier à tourner en rond tout seul, zéro intérêt.  
 
Sans parler du coup de fusil du voisin
 
En suisse, vu déjà que pour un papier par terre tu finis en zonzon avec fouille intégrale, alors pour une R/C qui ouine à mort et qui pue, c'est Cayenne !

 
J'ai contacté T2M pour remplacer l'huile de mes différentiels sur un Pirate Mamba (Je sais, c'est à des années lumières de vos joujous) et ils me préconisent de la graisse standard.
 
Leur réponse
 

 
 
Au vu de tout ce que j'ai pu lire sur le net, il me semblait qu'il fallait plutôt de l'huile, non ?
Par exemple  

 
Est-ce qu'à ces niveaux de viscosité, on peut considérer que l'on s’approche de la graisse ?
Ça me parait bizarre.
 
Merci de vos lumières.

 
J'étais plus sur la marder

Hou ! On n'arrête pas le progrès !  
 
https://www.facebook.com/share/r/1A [...] tid=wwXIfr

 
nan mais dans ce cas faut changer le titre du topic    
 

 
nameoh!!!  
c'est de la jalousie ça    
 
et en plus tu sais très bien que j'ai raison. pis un banc... et un bidon de carburant...
tu sais c'est vachement plus contraignant que nos engins à batterie
 
bon ça reste tout autant "explosif" que nos batteries par contre    
 
quand à l'autonomie sur mes Hobao je tiens facile plus de 20min en loisir sur une seule lipo.
 
 

 
ah vous voyez suis pas le seul à le penser!
 
 

 
Alors là ce que tu sors c'est des réglages de visco pour du 1/8.
Pour du 1/10, j'ai toujours mis de la graisse dans mes diffs, les châssis sont beaucoup trop léger pour que la visco de l'huile rentre en compte.
En plus ton moulin est un 390 à charbon, si tu commences à freiner tes diff, ça va chauffer très vite et mal finir !
Bref, graisse blanche au lithium, ça fera parfaitement le boulot !  
 

 
Mais  

Comme je dis j’y connais rien en RC, mais je sais tout monter et démonter.
Je pensais pas que ça changeait du tout au tout entre 1:10 et 1:8.
Grand merci à toi. Je vais mettre ce qu’il faut, j’ai tout au boulot.

Si tu fais de la méca, je pense que tu vas comprendre tout de suite la différence entre 1/10 et 1/8 :
+ 20% en taille
+ 110/120% en poids !!!  
 
Sur les petites échelle, tu vas laisser la méca travailler toute seule et juste t'assurer que tout est bien lubrifié et propre (coucou les roulements).
Sur les grosses échelles le poids va apporter une contrainte mécanique énorme sur la transmission, les suspensions et de manière générale sur l'ensemble des composants de ton châssis, tu vas donc être obligé de compenser avec des huiles et des graisses qui gèrent les fortes charges !
En gros c'est un peu comme comparer une Twingo à un Magnum : c'est fabriqué par Renault, mais c'est pas la même approche    
Bref, y a vraiment un monde entre les "petites" échelles (1/10, 1/12, 1/16 etc) et les "grosses" (1/8, 1/7, 1/6, 1/5, 1/4).

J'ai Mon fiston a envie d'un RC Excavateur
 
 
Mais même en Huina faut taper dans les 350€ pour avoir un truc correct non ?
 
Vous en avez ? Les versions plus low cost Huina sont utilisable pour un peu creuser quand même ou c'est pur jouet ?

 
pour avoir les deux échelles je confirme qu'il y a un monde entre le 1/8 et le 1/10
 
j'ai deux SC: le hobao 1/10 et le hobao 1/8
 
le 1/8 est réellement plus lourd et tout est plus gros et aussi plus chère.
 
perso je suis content d'avoir mon 1/8 cela m'a permis de bien me rendre compte de la chose.
mais parfois j'aimerai le revendre et me reprendre un 1/10. surtout qu'il est quasi neuf j'ai même pas fait une dizaine de sortie avec ^^

 
Alors franchement la seule chose que je sache sur le sujet, c'est que si tu veux un truc qui marche bien, ça coute une blinde intergalactique ! Donc même 350€ ça me parait pas énorme !
 

 
Et au delà de la mécanique, le pilotage n'a vraiment rien à voir :
- Le 1/10 c'est vraiment hyper nerveux et te demande de boire 12 cafés par heure pour suivre le rythme (ou avoir 30 ans de moins que moi   )
- Le 1/8 va te demander de composer avec le poids et donc d'être plus coulé
Je pilote et j'aime les deux, mais effectivement comme le dit ce chère vie de guerre, c'est pas le même monde !

oui le pilote je valide aussi.
et encore je n'estime pas être pilote loin de là
 
après je suis tjs sur mon projet de crawler en 1/8 print en 3D et là je pense que ça va pas changer grand chose d'être en 1/8 ^^
 
d'ailleurs en crawler 1/8 comme le poids doit être en bas vous avez de bonnes jantes à recommander apachair sur liliXpress svp?

 
On m'a teasé une resto vintage, je suis sur ma faim là !    
 

 
Alors pareil, photos !
 
Pour les jantes, désolé, le crawler je connais pas du tout (même si je trouve ça vachement joli).

Les jantes c'est relou. Souvent faut acheter la même marque que pour le pneu sinon tu te fais bien chier au montage

ah oki, je note merci de l'info.
 
le gars à mis les fichiers à dispo mais je voulais des jantes lestées directement
 
on va testé en print

En traînant sur dealabs je suis tombé sur la MN82 pour 40€ . En plus c'est un pick-up et j'adore ça les pick-up.

Je me suis surtout convaincu que c'était top pour mon fils de 5 ans. Bref je viens de la récupérer et c'est moi qui m'amuse avec.

Du coup je vais lui en commander une autre ou alors une autre pour moi  

pourquoi ce serait trop

c'est pas comme si lancé à pleine vitesse, tu risquais de casser la cheville de quelqu'un avec ce genre d'engin

le seul truc c'est qu'il risque de ruiner les engrenages en forçant quand le truck est bloqué

Bon j'ai mis le doigt dans l'engrenage sur les crawler.

Je voulais me prendre une mn82 comme le petit mais avec les up grade etc le prix m'a calmé.

Je me tâte a partir sur un TRX 4m. Vous avez des avis dessus ?

il paraît qu'il est bien.
 
et puis y'a plein de pièce et de print 3D à faire.
 
le mn82 aussi visiblement.
 
mais de toute façon c'est des pompes à fric les RC ^^

Tu fais du crawler ? Je cherche un véhicule dans les 200€ idéalement

nan pas encore mais je suis en train de m'en faire un.
et après j'en fait un autre pour ma chère et tendre
 
on aime faire de la voiture RC tous les deux.
 
le trx4m est trouvable à 180€ je pense que c'est pas mal.

 
suis quand même assez décu du côté, chassis qui se tord dès que tu avances  
 
enfin je suppose qu'il suffit de changer les amortos ? c'est vraiment moche le truc qui tangue bêtement en roulant sur du plat

oui j'ai cru voir cela pour les suspensions.
c'est étonnant il me semblait que ce n'était pas juste de bête ressort mais je peux me tromper
 
sur le site de traxxas il est à 147€ le TRX-4M dommage pas livrable chez nous

sinon t'as l'axial qui est sympa  
https://www.toprc.nl/axial-scx24-de [...] xDEALw_wcB

Je vais regarder de plus près merci

Je suis à la recherche d'une batterie LiPo avec un rapport qualité-prix correct. C'est pour un usage en dehors du modélisme, donc l'encombrement et le poids ne sont pas des facteurs importants. Par contre j'ai besoin d'une batterie en 4S, d'endurance (Ah) et d'une faible résistance interne pour favoriser la capacité de décharge.
Après quelques recherches (et en particulier ici : https://www.rcgroups.com/forums/sho [...] omparisons ), j'en déduis que les batteries CNHL sont plutôt correctes bien qu'assez abordables.
Du coup j'ai repéré la CNHL Racing Series 9500mAh 14.8V 4S 90C sur le site du fabricant.
Un avis sur ce modèle en particulier ?
Et quelqu'un dans la région de Toulouse serait-il intéressé pour faire une commande groupée et profiter des frais de port gratuits (j'ai un panier un peu au-dessus de 65€ là).
Merci

cnhl ça va si tu prends pas de l'entrée de gamme.
 
j'utilise des ovonic et j'en suis content
 
sinon il y a tattu ou gens ace mais c'est pas donné

Je viens de regarder le 1/18 me plaît beaucoup. Il a une boîte de vitesse contrairement au trx4m.

Niveau piece détachées c'est aussi simple que chez traxxas ?

Aujourd'hui c'était pas mon jour ; deux packs, deux casses    
 

 
Heureusement que j'avais du spare !

Réception de saut foireuse ou collision?

ah oui et bien la casse
 
tjs avoir du spare quand on roule fort ^^

 
Deux réceptions foireuses ; la première j'ai vu la voiture faire un 180° juste après avoir touché le sol, donc je ne me faisais pas trop d'illusion et si j'ai pu finir mon pack, le triangle superieur avait quand même beaucoup de jeu (faut zoomer, mais il est fendu tout autour de l'axe coté cellule). La seconde pour le coup j'ai un peu touché la réception des doubles et la voiture est partie sur le toit mais je ne m'attendais pas à avoir de la casse, après le triangle inférieur avait déjà été fragilisé donc c'est une suite logique.
 

 
Ça c'est clair, maintenant va falloir que je me reconstitue un stock de pièces  

Je viens d'acheter un rock viper sur LBC à prix correct.

Blocage des ponts et boîte de vitesse.

On verra quand je le récupère

Duncan, c'est toi qui parlait d'utiliser le produit "muc off"?
 
Je viens d'acheter ce truc pour ma bécane et pour les voitures après un roulage. C'est juste formidable!!!

Yep ! tu as pris le MO94 ou le savon rose ?

 
Le rose.  
Connais pas ce que tu viens de citer

Le MO94 est un lubrifiant/anti-humidité, j'en passe toujours après avoir nettoyé.
Pour être précis, j'en tartine sur toute la voiture puis re coup de souflette, ça protège les matériaux et ça donne un effet super propre, on dirait que tout est neuf !
https://www.rcteam.com/products/muc [...] IkEALw_wcB