Reprise du message précédent :
Pas trop mal le circuit, par contre je le trouve un peu trop étroit par endroits.
 
Sinon j'ai tenté le scotch sur les pneus pour drifter, bah c'est super moyen mais je pense que ça viens du truggy qui ne tourne pas assez vite.
A moins que j'ai raté quelque chose...
 
Et rabaissé il touche au moindre obstacle, je suis content d'avoir mis des plaques d'allu.

 
Les clous dans les pneus sinon    
J'avais testé ça sur mon Buggy y'a 20 ans.

 
Et ça marche ?
Sur la neige ça peut être cool.
 
C'est pas une si mauvaise idée, et sur le goudron ça fera des étincelles   .
 
Ca avait marché ?

 
Ca faisait des étincelles, la voiture glissait, mais après 5 minutes les punaises (oué sur le coup me suis planté c'était des punaises pas des clous) étaient bouffée  

Merci pour les infos, je pense faire ça mais avec des gros clous coupés histoire de pas etre trop long, puis hop dans la neige.
 
Sinon je me pose une question, j'ai vu qu'il y avait des voitures rc avec transmission par courroies.
Quel est l'intérêt par rapport aux cardans car à mon avis les cardans c'est incassables non ?
 
D'ailleurs c'est quoi qui casse en général sur les voitures RC ? A part les pneus il y à des pièces à changer parfois ?

c'est un troll ?

Peux-tu détailler ?

Le tracé vas etre modifié et élargi  

 
Triangles, fusées, roulement, pignon, ...
 
Les voitures à courroies sont plus "précise" niveau gestion des gazs

Merci pour les infos  

le B4, c'est mieux que le XXX ?
 
pourquoi le B4 factory coute 210 € alors que le XXX coute 310 € ? (chez mcm)

Je vais changer moteur (brushed) j'hésite entre deux:
ca: http://www.technoloisir.com/Combo_ [...] _2490.html
ou ca: http://www.technoloisir.com/Combo_ [...] _2824.html
 
vous prendriez quoi ?

Compet ? Loisir ?
Piste ? TT ? autre ?
 

Loisir piste

 
Fais comme moi alors, Mamba Max a l'étranger    
Ou accessoirement Ezrun, perso je connais pas, mais Xoay en disait du bien.

c'est un peu hors budget ~150€
 
 
et ca ?
http://cgi.ebay.fr/Ezrun-RC-Car-9T [...] 286.c0.m14

 
Justement normalement ça revient moins cher que les liens que tu as filé plus haut.
J'ai pas accès a ebay, mais là bas (ou sur des sites ricains) tu dois pouvoir chopper des ensemble Mamba dans les 100-120€ fdp/in et les Ezrun moins cher (connais pas les prix).

ok, j'attend de bon lien car mon moteur vas pas tarder à lacher (on m'a dit une 20aine d'heure avant de changer les charbons et nettoyer le collecteur)

 
http://www.b-p-p.com/product.php?p [...] =48&page=1
La version 5700kv ça te donne du 127$ fdp in.
J'avais commandé mon 7700 chez eux, mais apparemment ces derniers temps pas mal de français ralent après le site sur certains forums.
 
Sinon, ebay us quoi

Je viens de jeter un œil sur la bay, tu trouves des ensemble Mamba 5700kv avec contrôleur Sidewinder (je sais pas trop ce qu'il vaut) pour à peu prêt 110€ fdp/in. Donc plus cher que sur bpp.
Avec le contrôleur "normal" c'est plus cher, dans les 130€.
Pour les Ezrun, avec un cotrôleur 60A (suffisant ?) et un moteur 5.5T (équivalent 6000kv) tu t'en tires pour moins de 75€ fdp/in, mais comme je le disais, perso je ne sais pas ce que ça vaut.

Paquetage arrivé de chez Dinball
Je met des phots des que possible

Mon ezrun 8.5T 60A devrait bientôt arriver, je vous ferait un rapport  

 
video > rapport

 
 
Faut lire un peu les posts (y en a pas des masses..............) et le premier tan qu'a faire  

dans 30min je m'en vais à Mons expo pour le salon international du modélisme, on verra ce qu'il y aura

Pourquoi tu me dis ça ?
Pcq bon, ça fait un moment que je traine là et sur le coup je ne fais que l'orienter vers les marques qui sont justement sur le 1er post.

J'ai un problème sur ma Tamiya Off road.
Mon train arrière se trouve très bas comparé à l'avant et pour une voiture off road.
J'ai bien rempli les amorto, ajouté les bagues sur celui ci aussi pour la fermeté mais rien. Il s'avère que si je pose la voiture d'une hauteur de 10/20 cm, le fond touche le sol

Et les photos :  
 
Plasma Edge et roulements:

Inside:

 

Pack Accu à monter:
 

 

 
J'en remettrais plus tard pour expliquer mon soucis.
 
 

Ca me choque pas tellement que le chassis racle si tu la lache de 20cm

Pour completer ce que j'ai installé:
-Moteur 540 livré avec
-Recepteur Hitec
-Servo Sanwa
-Vario j'ai pas mis celui livré avec: un Tamiya TEU 101 BK, une misère à régler
-Pack Intellect 4600 nimh pour le moment + d'autres à 1600 mais je dois en acheter d'autres.

Edit : A noter que les bars metalliques commandées pour connecter chaque accu sont legerement courtes. Ca n'arrive pas au milieu des 2 accus.

 
 
Honte à toi! tu ne connais donc pas la Dandy Dash? Même la dictator était pas mal pour l'époque.
Pour info j'ai collé un moteur brushless et des roulements à bille à la Dandy Dash, je peux te dire que c'est impressionnant de vitesse , même si les noix de cardans  commencent à faire la tête

 
Moi aussi, heureusement qu'il yavait personne à ce moment! (il était en pleine charge, mode chargement accu plomb, ça m'apprendra   )

 
Tu devrais prendre des pneux rally game, c'est pas mal pour la neige aussi, bien que j'aie jamais essayé.

Je n'ai pas de déchargeur pour mon accu Nimh pour le roder au début.
Je peux utiliser ma lampe de voiture?

Ton chargeur ne fait pas ça ?

 
Bof, pas de ferraille qui fait des étincelles  

J'ai pas l'impression. J'utilise un graupner tout pourri pour le moment le temps que je vois si le Panda que j'ai le fasse. J'ai inscrit FET dessus (Ca signifie quoi par ailleurs?)
Et ca reconnait le delta peak et coupe automatiquement lorsqu'il l'atteint. Je peux aussi ajuster l'amperage.

 
FET pour moi c'est field effect transistor, les transistors de commande de puissance u moteur. sur un chargeur, ça doit etre la meme chose pour la regul de puissance.

Ca manquait un peu de photos sur le topal donc en voila qques unes.
Mon principal problème est toujours que l'arrière n'est pas assez relevé. J'ai peut-être louper une possibilité de réglages pour y remedier...Pour illustrer donc:
 
L'arrière est plus bas que l'avant:

 
Vue Avant, pas de soucis :

 
Vue arrière, j'ai du rapprocher au max l'accroche en bas de l'amorto pour gagner de l'espace sous la voiture. Mais toujours pas suffisant.
 

 
Les 3 clips pour plus de fermeté mais pas assez et on voit bien ici le position de la vis dorée pour relever le train:

 
Et le chargeur Panda, qui apparement ne fait pas déchargeur (?):

Ah oui ton chargeur n'a pas l'air tout jeune.
Tu ne paux pas rajouter de bagues ou autres pour tes amrotisseurs arrières ?

ben oué, rajoute encore des bagues, ou alors trouve des ressorts plus durs