Reprise du message précédent :
Il y a surement une raison que nous ignorons.  

 
12v c'est très courant
 
Et ça charge aussi vite que sur l'allume-cigare hein

 
Avant de poster je me suis un peu intéressé au sujet et dji semble être un bon compromis.
La question était plutôt de savoir quel modèle chez dji ou si un concurrent répondait parfaitement à cette demande.
 

 
Intéressant merci.
Le DIY ne me fait pas spécialement peu et peut être intéressant en cas de pépin pour réparer soit même.
 

 
Le sparc et le Mavic me paraissent fragiles, peut être à tort.
Le Phantom n'est il pas plus robuste ?
 

 
Le racing why not, mais la qualité d'image semble vraiment moisie et empêche du coup toute observation. Par ailleurs niveau "aide à la conduite" c'est un peu le crash assuré. J'ai déjà fait un peu d'hélico et je sais ce que les machines non assistées peuvent couter en temps et en argent à réparer. A tel point qu'en fin de compte elles restent dans un placard.
Là l'idée est plus de pouvoir faire voler l'engin sur moyenne distance, au dessus des arbres, du relief, de façon stable et relax, avec des options comme un atterrissage auto, sans stress de tout fracasser à chaque vol. Et à la marge regarder quelques vidéo, mais je suis aussi assez réaliste sur le temps que l'on passe à faire les montages et ne pense clairement pas pouvoir disposer de ce temps (je n'arrive déjà pas à traiter mes photos )

clic droit -> rechercher image sur google

La règle est immuable, tout est fake sur internet.  

Commencer avec un truc comme ça, sans camera au depart, histoire de se faire la main et ajouter le kit ecran / cam dans un second temps me parait pas une mauvaise idée :
 
https://www.youtube.com/watch?v=OsATmfRC0U4

 
ca (F450 + NAZA V2), c'etait ce qu'il se faisait de mieux il y a 4/5 ans de cela, ca fonctionne toujours très bien, par contre, ca n'utilise que le GPS et pas les autres capteurs du MAVIC par exemple.
 
evidemment, tu peux mettre le NAZA sur n'importe quelle machine, mais cela pese tout de meme un peu donc ne vise pas un petit appareil (< 450mm), sinon, tu n'aura pas assez de puissance pour bien en profiter.
 
 
tu peux mettre une gopro, et si tu dimensionnes bien ton kit electrique, tu pourra rajouter apres une nacelle 2 ou 3 axes.
 
 
avantage : tu peux tout bidouiller toi meme si tu as envie de faire ca
inconvenient : Rome ne s'est pas fait en 1 jour et n'espere pas faire "comme le mavic" pour "moins cher que le mavic", beaucoup ont essayé de faire ca pour le phantom et au final, ils en avaient pour aussi cher et moins bien.
 

Mauvaise idée je pense, des galères, du temps et de l'argent consommé pour rien, le "se faire la main sur équivalent mais moins cher" beaucoup l'ont fait (moi y compris), pas mal regrettent

Je confirme je suis passé pas un f450 avec nacelle 3 axés retour vidéo tout le merdier. C'est sympa mais tellement rien a voir avec ce que fait maintenant dji sur ses drones tout intégrés

Que ce soir les qualités de vol, l'efficience et autonomie, la qualité  et stabilité de la vidéo, les possibilités de l'application dji, le rapport qualite prix y a pas de comparaison possible.
Sans compter le côté pratique car le f450 avec les morceaux et fils  qui debordent de partout c'est pas simple a trimballer.
Bref le diy est fun au début mais après quand on veut juste voler il y a mieux désormais.

Pour la solidité regarde un peu les vidéos sur le spark il est assez increvable...

Clairement mon premier drone c'était direct un phantom, j ai jamais regretté.

 
  +1 sans hésiter

 
Tu peux nous donner un exemple de modèle aussi puissant ?

 
https://www.amazon.fr/SUNKINGDOM-Ch [...] olaire+12v
 
En plein soleil, tu sors les 20w annoncés ce qui suffit pour charger correctement des batteries (faut juste un adaptateur allume-cigare)
 
Y a plus gros, mais c'est un bon compromis.

C'est déjà pas donné. Et il faut le transporter.

C'est le prix d'une ou 2 batteries
 
Evidemment, mais pour partir en rando t'as d'autres trucs à prendre

Après tes sur HFR, donc si quand tu pars en randonnée, t'as pas au minimum un sherpa, je comprend pas ton projet.

Sans transition, un bon câble usb to mini usb, coudé sur la partie mini usb, on trouve ça ou ?

Qualitance totale requise !

Amazon

Mavic Pro combo a 955e aujourd'hui sur gearbest  
 
 
Meilleur plan jamais

Edit: Mal lu.

 
20 batteries...  
 
le mec à vraiment besoin de 20 batteries ?  

 
+1.
 
autant aller direct au meilleur, le mavic. pas d'argent gaspillé, pas de galère, que du fun

Ça a été busted 10 posts au dessus.

Et ce mavique platinium, on en parle ?

Nouvelles hélices, MAJ des Esc, stickers, 100$ en plus  

Mavic platinium ?

 
Sur la solidité je met un bemol sur le mavic quand même, c'est une belle machine mais les bras repliants constituent un point de fragilité, un peu comme le train et la gimbal sur le Phantom.
 
Le Spark ça a quand même l'air d'être un bon bloc de plastique increvable, il n'y a guère que les hélices qui sont exposées.
 
(Je dis ça perso j'ai un Phantom donc ce n'est pas partisan, c'est vraiment par rapport au chahier des charges du monsieur)

 
hein ?    
 
link ?  

Sur helimicro je viens de voir ça

 
le phamtom 4, mavic, ou spark, c'est pas fait pour aller dans un mur... c'est un drone. pas une voiture RC. t'es pas censé te crasher. surtout à + de 1000€ le drone.
 
si le mec prévoit de foutre son drone dans les murs, il va le péter. spark ou pas. et là autant qu'il n'achètes rien, ou sinon une merde à 20€ chez toy'sR'US...  
 
un drone, c'est quand même fragile, ça se respecte.

 
okay    
 
suffit de remplacer les hélices de mon mavic pour passer en "platinum" ?  

 
"platinum" ça sent le photoshop quand même.
 
Sur le packaging supposé, c'est écrit "Plutomium" et la police est différente que la sérigraphie marqué sur le drone ...
 

Oh tiens, un crop et on vois bien la retouche photo...
 
On a même plusieurs version de la photo qui circulent :
 

 

 
Et la poignée est à l'envers par rapport au Mavic Pro ...

Un drone qui vole non stop pendant 1 mois

Mais il faut la combi adaptée et le geiger avec

Bref, si c'est pour gagner 4dB seulement au décollage et à l'atterrissage... et 3mn de plus en vol...
 
 
 

4dB ce n'est pas énorme, il faut 10 dB pour que l'oreille humaine ressente un son 2 fois moins fort.
 
Mais c'est toujours bon à prendre à mon avis, après ça dépend du surcout.

100 USD apparemment  

 
C'est surtout que c'est écrit "juste" pour le décollage et l'atterrissage, pas pendant le vol...

et 3 min de plus c'est juste risible.

 
Ouais, mais 3mn... ça peut faire 3km de plus
 
Ca serait intéressant s'il pouvait y avoir un "kit de conversion" en changeant carte contrôleur et pales.
 
Mais le gain me semble faible dans tout les cas versus l'actuel.
 

Très théorique tout ça ... déjà atteindre 27 min en vol en condition réelle ... hum hum.
 
Je trouve juste bizarre de sortir une version avec si peu d'améliorations pour plus cher ....
 
La conférence à l'IFA de Berlin est dans 30 min ...
 
http://b2b.ifa-berlin.com/en/IFA/E [...] eId=462473

Bon les photos juste au dessus démontrent largement qu'on est dans le domaine de la fausse rumeur non?