Reprise du message précédent :
C'est pas un bombe nucléaire hein
Va falloir s'y mettre quand même

Bonjour à tous,
 
Bon j'arrive à me familiariser avec le MP.
Par contre, deux soucis :
- La première carte SD pleine, j'ai mis une Sandisk Ultra 32 Go qui était dans mon sac photo, les vidéos se coupaient vers 1"20s -1"30s donc perdu mon film. Donc soit c'est la carte qui n'est pas rapide pour du 4K soit elle a un défaut
 
- J'ai mis sur le bouton C1 la fonction "Center Auto focus". Le carré vert n'est pas vraiment au centre mais juste à côté du "cross". Une idée de ce qui peut merder? (J'ai fait calibrage, calibrage gimbal et calibrage compass). Car c'est un peu pénible ce carré vert AF non centré.
 
Sinon, sans FCC, j'ai porté le MP à 2 km environ sans soucis en bord de mer (VPS désactivé). Vers la fin, j'ai eu les miquettes car les mouettes flirtaient trop près du drône.

Hello je cherche une radio de mavic pro 1 d'occasion.
Si quelqu'un a fait un flyaway

Ou un plouf dans un canyon
Essaye de contacter Professor

Ca fait longtemps déjà. il a du s'en débarrasser, non ?

Le downgrade depuis le fw v01.04.0500 n'est toujours pas possible sur le MP1 ?

 
C'est pour la réglementation ?    
Non parce que lors des vols en immersion, il faut un observateur qui puisse reprendre les commandes.
personne ne va respecter ça...
 
d'ailleurs vous avez tous votre diplôme ?
le site alpha tango est ouvert ! btbw03 tu as fait ton enregistrement ???

Mavic Air, pas besoin d'enregistrer  

Moi je l'ai fait quand même... je ne vois pas de problème...

J'ai pas vu de message allant dans ce sens !

 
j en ai un peu rien a foutre de ce truc qui ne sera jamais réellement appliqué

Je sais mais c'est pas un jouet non plus, en tout cas pour moi. On peut pas l'utiliser n'importe où, n'importe quand surtout en hiver.
 
Il va me servir en voyages sinon il va rester dans sa boîte jusqu'à la fin de l'hiver.  

 
 
Bon pour la carte SD, pas d'erreur et vitesse d'écriture de 13MB/s donc je pense que la carte est lente pour enregistrer du 4K.
La première SD est une Samsung Evo U1 avec 24Mb/s en écriture.

U3 + pour de la 4k chez moi et aucun soucis

Bonjour à tous,
 
Je regarde avec de plus en plus d'insistance les drones (principalement pour de la photo, la vidéo n'est pas trop mon truc - je m'y mettrai peut-être mais dans un deuxième temps).
 
Forcément, le Mavic Pro 2 me tente bien, pour son capteur 1" qui permet d'avoir des photos quand même de bien meilleure qualité.
 
Globalement, est-ce que c'est jouable comme premier drone ?
Ou est-ce qu'il vaut mieux commencer par plus simple, comme un Spark par exemple (je doute qu'un Spark puisse me satisfaire côté photo).
 
J'ai vu un Pro 1 et un Pro Zoom en démo ce midi (avec quelques drones DIY également, dont des racers qui dépotaient), le pilote des Mavic m'a déconseillé de commencer par ça, mais ça m'a semblé quand même assez facile à piloter.

C’est ultra facile à piloter donc si t’as le budget n’hésite pas pour ça    
Après selon tes besoins peut être que le Air te suffirait  

 
Bon alors go 01.04.0300 moddé

 
Comme le dit Jol Jol  
Si tu as les fonds ... Ne te prive pas.
Le Mavic 2 zoom as le même capteur que le Mavic 1.
Si tu privilégie la photo(mais pas que...) plutôt le mavic pro 2.
J'ais démarré avec le mavic pro 1,et je suis passé au pro 2 pour la caméra Hasselblad et son capteur....
Les Mavic sont faciles à prendre en main ...

Tout pareil.

Sérieux ? Y'a des gens je vous jure

Dernier petit 360 aux couleurs de l'automne avant l'arrivée annoncée de la neige ce weekend.    
 
Depuis le Mont Bisanne, entre Mont Blanc, Aravis, Beaufortain, Bauges.
 
https://kuula.co/post/7Prfr
 

En gros le gars trouvait qu'il valait mieux apprendre à piloter un vrai drone avant... (avec moins d'aides)
 

Le air est pas mal mais en photo il semble y avoir une différence non négligeable avec le pro 2.
Capteur 1" + bon objo, ça fait une gros plus.
 
Vu l'investissement non négligeable même pour un spark, vu qu'en photo c'est peu probable que je sois totalament satisfait, je me dis que de toute façon à court terme je vais vouloir changer pour un pro 2.
 
 
Le fly more kit, c'est un bon plan ou on peut se contenter de prendre les trucs dont on a besoin à l'unité ?
Je ne suis pas méga convaincu de la sacoche.

bah ouais le pro2 est mieux, mais le inspire est lui meme mieux que le 2. le tout est de voir ton besoin, tes contraintes et la qualité que tu recherches. le pro2 est aussi bcp plus volumineux que le air, quand on parle de foldables, c'est a prendre en compte (et 2x plus cher, mais on est sur HFR )
 
 
par rapport au pilotage, vu comme ca, il n'a pas completement tort.

La principale question à se poser est le rapport coût/possibilité d'utilisation régulière. Après si avoir un cale livre à 1.5k ne pose pas de problème go Mavic 2.
 
Les histoires de pilotage c'est bidon, tous les drones dji se pilotent de la même façon.
 

ha non, mais c'était surtout pas ca le sujet. mais avec un pote on se tate effectivement a se prendre un racer a 2 pour appréhender le pilotage un peu plus en profondeur.
 
le DJI est effectivement tellement assisté que la notion ne s'aborde meme pas, mais quitte a piloter un drone, apprendre a piloter un drone, ca me semble pas totalement hors sujet

@Zaphod
Au départ le kit était à 319 € il était intéressant, maintenant à 379€ il l'est beaucoup moins.  
Achètes toi des batteries. En chargeur je te conseil
https://www.amazon.fr/Ksruee-Charge [...] ref=plSrch
Pour 3 batteries + la télécommande et le smartphone
Celui ci https://www.amazon.fr/MRKE-Chargeur [...] ref=plSrch pour 4 batteries + la télécommande et le smartphone.
Ils permettent l'un et l'autre la recharge simultané de l'ensemble des batteries, télécommande et smartphone.
Le chargeur dji recharge 4 batteries mais de manière cyclique. La batterie la moins déchargé en premier et ainsi de suite. Avec le  chargeur d'origine il faut environ 5 heures pour tout recharger contre 1h30 avec ceux que j'ais mis en lien.

 
Pour de la photo, le pilotage n'a pas vraiment d'importance, tu vas sur ton site de prise de vue à ton rythme c'est sans importance. Par contre pour de la vidéo et faire de beaux plans rapidement, là je peux comprendre l'intérêt de bien savoir piloter.

Franchement non.
Les deux sont tellement différents que c'est sans intérêt.

100% d'accord
Aucun rapport entre faire voler un drone assisté, et s’intéresser au pilotage "pure et dure".
Je connais des mecs qui sont très bons avec leur DJI pour faire de belles vidéos, des beaux plans avec de jolis déplacements, et ensuite le montage sur ordi, et qui n'ont strictement "rien à cirer" et seraient clairement incapables de piloter un racer ^^.
J'ai à l'inverse un pote qui avait un phantom 3, et l'a tellement vite maîtrisé qu'il s'en est lassé et est passé aux racers (il n'a d'ailleurs eu aucun souci a vite s’habituer au pilotage racer, car justement il maîtrisait parfaitement/faisait le foufou avec son phantom 3 qu'il n'utilisait finalement pas en tant que caméra volante). Il s'est rendu compte qu'il n'était finalement pas du tout intéressé par les caméras volantes.
Perso j'apprécie les 2 précisément parce que ça n'a rien à voir. Certes dans les faits, j'utilise bien plus souvent mon racer, mais il m'arrive de ne pas avoir envie de "piloter" et de simplement filmer de beaux paysages/voler pépère juste pour le plaisir.
 

 
Salut  
Et comment tu fais ça? j'ai fait une prise de vue 24 images, mais rien n'y fait, j'arrive pas à l'assembler (j'ai image composite et c'est bof)
 
en gratuit si possible

C'est une histoire de compromis.
Dans l'idéal, un Inspire avec monture micro 4/3 ça aurait été top car en appareil photo j'ai justement du micro 4/3, donc je pouvais monter tous mes objos
Mais c'est hors de prix, et beaucoup trop gros.
 
Un Mavic Air, ça commence à être déja bien, mais c'est (à peu près) un capteur de smartphone, ce qui peut permettre de faire des bons trucs en DNG mais ça risque d'être assez vite frustrant.
Sur un Pro 2, on commence à avoir une qualité photo qui est tout à fait honnête avec un bon niveau de détail. L'encombrement reste réduit, ça tient dans un sac à dos.
 
Le Air couterait le prix du Spark, j'aurais sans doute commencé par ça. Mais c'est trop cher à mon goût pour se dire "j'achète ça et si ça me plait vraiment je le remplace par un Pro 2".

 
Y'a hugin, mais alors c'est très, très lent. Doit miner du bitcoin en scred, pas possible autrement.    
J'avais testé ICE j'avais eu de bons résultats sur certains assemblages.
 
Le meilleur c'est PTGui, très rapide, assemblage impeccable, mais c'est pas gratuit, pour ne pas dire cher.  

C'est possible, mais c'est payant... (je ne sais pas si il existe encore des méthodes gratuites fiables pour downgrader depuis fw v01.04.0500)
Le site "Nolimitdronez" et son outil (qui fait tout automatiquement) sait visiblement le faire -> https://nolimitdronez.com/birdmap
Perso j'ai payé la license pour l'appli de ce site et j'ai donc débridé direct avec succès mon Mavic Pro (il était en fw v01.04.0400, je l'ai downgradé en fw v01.04.0300 ) .  

Pour info, c'est combien la licence ?

$34.99, attachée au numéro de série du drone.

Merci  

C'est pas si cher.

Ils proposent des solutions pour les mavic sans carte sd interne ?

 
Pour info, c'est quoi l'intérêt du downgrade ?

Pouvoir modifier des valeurs dans le logiciel dji assistant pour augmenter des vitesses par exemple, débloquer la limite de hauteur, supprimer les nfz, décaler le declanchement des alertes vent fort etc.

Pendant ce temps la, une équipe de fadas vient de sortir une appli djigo en français pour Android

 
Qqn est déjà allé aux Canaries avec son drone ? Plus particulièrement Lanzarote    
Les zones libres ont pas l’air d’être légion, c’est bien dommage

"pas vu pas pris"

après ne pas le sortir dans le parc naturel (ou de toute façon tu peux pas aller librement déjà)

mais t'as bcp de coté, surtout playa blanca de dispo

Personne serait intéressé par un MP1 platinum?
Acheté en juillet /août... 3 batteries, filtre polar pro, case...
 
Je pense plutôt partir sur un Swellpro spry qui serait tellement plus adapté à mon usage...