Reprise du message précédent :
Les gens aiment le danger

une banderole verticale en dessous bien lestée à la limite ... mais ça reste risqué

S'il croit que c'est le sol ça peut être intéressant.

Hey le topic long time no see !

J'ai fais un peu de drone (mais pas que) en Namibie : https://www.youtube.com/watch?v=E_DI28sJJpk

Je vois que le mavic 2 pro est toujours pas passé sous les 1000€

Tiens pour relancer, j'ai volé avec mon mp1 débridé / FCC et une lipo sur le dos, branchée en parallèle de la batterie d'origine, alerte autonomie. Jme suis baladé sur plus de 8000m de long et je suis rentré avec 57% de batterie.

Occusync c'est vraiment au dessus, aucune perte de signal à 3500m++

Dans le respé du vol à vue, bien sûr.

Hola ! Pour ceux qui n'auraient pas vu la promo, batterie de MA @ ~67€ in : https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ir-1305815
 
J'en ai pris 2, les fdp passent à 5€

 
 
Beau travail, bravo !

 
tu vois ton drone à 3500+m ?    
 
je suis curieux pour l'installation technique par contre, t'as suivi un tuto ? lien ?

J'étais avec un mec qui vole avec des batteries supp, il m'a prêté adaptateur à glisser entre le corps et la batterie d'origine, le système de fixation et la lipo.

Clé en main  

 
Tu dois avoir un oeil bionique    

 
FYP

Effectivement ça manquais de redface.

Bon par contre mon deuxième vol avec batterie auxiliere s'est moins bien passé, il a volé uniquement avec celle sur son dos, sans activer celle d'origine. Donc je n'avais pas l'info de temps restant. Au moment où je m'en aperçois, je suis à 1600m+ , donc je décide de rentrer. A 4m de l'arrivée il se pose tout seul en auto landing, low voltage. On teste la lipo, 1% restant.

 
 Ou pas  
 
Tu n'es pas passé loin d'un crash.
Pas si bien clé en main que ça l'adaptateur...

Ça reste du bricolage !

Yep !

C'est quoi le meilleur prix du moment pour des dji Google ?

Goggle pas google

ouais mais il peut demander a google

5.8 km avec le MP2 et 12% à l'arrivée (retour avant message RTH)
https://www.youtube.com/watch?v=wYac_FlImTM
 
9.8 km avec le MP2 et 0% à l'arrivée (retour après message RTH)
https://www.youtube.com/watch?v=TB7xjDTS6IM
 
Il est fou lui...
Après à 0%, la tension de batterie est à 3.6V donc visiblement ça n'abîme pas.

Ca fait juste une éternité que je le dis   ... sur les drones "intelligents" on peut voler jusqu'à 0% ça n'a JAMAIS abîmé les accu (phantom 3, bebop 1/2 , mavic's, etc... j'ai toujours volé jusqu'à atterrissage automatique: les accus sont au final à ~3.6/3.7v, bref normal et classique ^^ ).
Bien évidemment faut pas faire ça avec un drone type racer sans aucune protection accu sous peine de fusiller sa batterie  

A 0% j'ai déjà fait sur le MP1.
Les cellules étaient en dessous de 3V ...

Ben moi je le fais systématiquement depuis des années et jamais eu des cellules aussi basses sur des machines "intelligentes", idem sur mon mavic pro... D'ailleurs à 3v réel par cellule ton Mavic pro ne peut pas voler (avec des cellules de cet ordre de grandeur il est sensé chuter comme une mer**)
Par contre c'est fatal sur des batteries classiques sans gestion logicielle intelligente (j'en ai fait l'experience sur mes 1eres machines volantes basiques il y a 8 ans de ça^^)

Le voltage a chaud est beaucoup plus bas que batterie froide. Donc ce qui est important est la valeur quand vol vient juste de se finir.
Je suis d'avis que laisser descendre la batterie a 0% reste une très mauvaise idée, la batterie doit s'approcher des 3v a chaud surtout si on a tiré dessus genre mode sport et compagnie...

Bon bah je me lance dans l'aventure des dji goggles... On verra ça week-end prochain pour le test.

Est-ce que certains utilisent leur Mavic Pro avec un S6 Edge?
Je suis en train d'acheter un nouveau téléphone pour pouvoir piloter mon MP et je recherche dans les S6/7/8 et je voudrais pas avoir de mauvaises surprises

Moi, je suis passé spécialement au S6 edge pour mon Mavic pro l'année dernière.
Jamais eu de problème, par contre maintenant j'hésite à passer sur un S7, on peut le trouver neuf pour 200€
Ne pas avoir de carte sd sur le s6 c'est vraiment chiant...

Dji = iOS  
 
 

iOS  =  

S7 neuf pour 200?

La batterie de mon bebop 2 est à 3.6v à chaud... (Mesuré avec mon beeper de modélisme juste au poser à 0 % )
2 ans de phantom 3, 2 en bebop 2, resultat réel mesuré, et non pas une "impression" : toutes mes batteries sont "comme neuves" (mesure resistance interne des cellules via mon chargeur isdt q6+) alors que j'ai tjrs posé systématiquement à 0 % ...
D'un autre côté j'ai flingué plein d'accus en les laissant stocké chargés (c'etait dans mes débuts ^^ je savais pas que c'etait fatal sur des lipo non intelligentes)
À 3v/cellule le mavic pro ne peut meme pas voler (il tombe net ! )et il y a à coup sur le gros warning pb de voltage cellule bien avant ... Comme certains l'ont vu sur des batteries avec cellule défectueuse.

C'est bien la peine que DJI se fasse chier à faire des batteries intelligentes pour se prendre le chou comme ça

 +1
J'ai des années de "pratique" (je suis loin d’être débutant dans le domaine, mais je ne me vente jamais et ne met jamais cela en avant.Quand j'affirme quelque chose c'est que j'ai mesuré et vérifié "personnellement" ) et je persiste et signe: aucun pb à voler au max de l'autonomie avec des drones "intelligents": ça n'a JAMAIS abîmé les batteries intelligentes...
Batterie mavic 1 pro @ ~3v c'est juste "impossible" avec une batterie saine --> c'est un niveau dangereux, l'appli DJI Go aurait balancé bien avant un gros warning en plein écran avertissant d'un pb sur la batterie (vu chez des utilisateurs).
Par contre, si vous faites ça sur du phantom 1 (et phantom 2) , je vous garantie que vous allez vite comprendre -votre douleur- ce que ça fait que de voler réellement avec des accus jusqu'à ~3v par cellule ^^  

A l'heure du MP2, qui vole encore avec un phantom 1/2

Mavic Pro 1, un 360 :
 
http://david.m74.free.fr/CoteDOrBeach/
 
Comme d'habitude, double clic pour plein écran, et drag souris pour tourner.
 
Enjoy !  

J'ai pourtant l'impression que c'est ce que tu fais a travers ce post, de mettre cela en avant. Tu présumes en tout cas que l'expérience que tu as accumulée n'est pas a la portee de ton interlocuteur....
Je peux te dire que malgré "l'expérience" on en entend des positions farfelues et divergentes que ce soit dans les paddocks des compets nationales ou regionales (dtm 1/10, moto 1/5) ou au bord des terrains d'aeromodelisme, en ce qui concerne la bonne gestion des lipos.

Je n'ai pas fait d'etude comparative du voltage résiduel des batteries dji parce que ça ne m'intéresse pas d'y passer du temps, je pars juste du principe que : 1 par défaut dji recommande par défaut de mettre le drone au sol quand on atteint 15%, 2 que c'est pas pour 3 minutes de vol en moins que je vais me rouler par terre, 3 sachant que les!lipos sont sensibles dans la zone 3v-3,5v dans le doute je ne tente pas.

pour mettre un peu de couleurs, une sortie photo avec le phantom 4 pro:
 

 

Sympa
 
Niveau carte SD, vous êtes tous sur de la Samsung Evo Plus U3 :
 
https://www.amazon.fr/Samsung-AMZ-T [...] %3ASamsung (128) et https://www.amazon.fr/Samsung-M%C3% [...] %3ASamsung (64) ?
 
Je veux renouveler mes SD pour le MP, ma GoPro 6, mon APN car je les trouve lentes.

Salut Palos    
Contrôles, je ne suis pas certain que le Mavic premier du nom accepte les cartes de 128go, il me semble que c'était 64 go.

Il les accepte bien.

J avais des soucis en enregistrement 4K avec ces sd qui ne tiennent pas le débit
 
 
Carte Mémoire microSDXC SanDisk Extreme PRO 64 Go + Adaptateur SD jusqu'à 100 Mo/s, Classe 10, U3, V30, A1 https://www.amazon.fr/dp/B06XYT37NK [...] UBb2HHM7EW
 
 
J ai pris ça, parfait.

J'ai en 128go sur l'anafi et pas de soucis non plus.