Reprise du message précédent :
Le raw c'est toujours mieux, c'est clair. Mais c'est clair que si on passait à un capteur 1'' ça serait tout de suite nettement plus intéressant.

Vu que ça parle qualité photo...
En effet, j'ai été assez surpris (et un peu déçu, probablement pas assez connaisseur de la photographie pour l'être davantage (déçu)) par la qualité des photos du Mavic Pro. Beaucoup d'entre elles donnent une sorte d'effet "BD"/dessin au crayon, avec un manque de netteté dans les détails.

Il y a-t-il des manip à connaître, tant côté paramétrage de la bête que traitement des photos pour atténuer ces effets "baveux" ?

Merci !

 
Ce serait le rêve  

Apparemment ça sera bien le cas d'après les rumeurs.
 
Mais le "rêve", je ne dirais pas ça, même 1" ça reste relativement petit. C'est pas encore avec du 1" qu'on atteindra la qualité d'un reflex.
Et puis l'optique fait autant le travail que le capteur, donc de ce coté là, reste à voir ce que DJI mettra dans le Mavic 2.
 
Bref, c'est un peu sans fin, à chaque génération ça sera un peux mieux, mais jamais suffisant pour celui qui est un minimum exigeant.

 
J'avais déjà posté un comparatif, en voici un nouveau:
 
Crop 100% d'un Jpeg par defaut du mavic:

 
Raw à ma sauce:

 
RAW    
 
 
 
 

https://flic.kr/p/X8FiXD
 
Une de mes préféré au mavic

 
Fait chier faut encore budgétiser ça, je viens de le lâcher pour le g9 quoi
 
Et j avais envie d un objo pro portrait quoi

 
Quand tu écrits "à ta sauce", tu parles de la "post-prod" effectuée derrière ? Qu'est-ce qui permet d'affiner autant l'image ?
 
 
 
Autre question. J'ai tenté cette manip: https://dji-store.it/impostare-dji-mavic-air-fcc/
Mais je n'ai pas le popup qui est présenté sur l'article... quelqu'un d'autre a-t-il essayé de faire de même (Mavic Pro) ?
Merci.

Toi qui as toutes les hélices, tu utilises lesquelles du coup?
Les low noise no-name?

 
Une photo en raw est à "développer", c'est à dire profiter de tout ce qui n'a pas été détruit comme le jpeg pour obtenir une image satisfaisante.

Yes, ok. Merci !

petit test de distance...mavic air, par un americain, à hawaii.
 
https://www.youtube.com/watch?v=pb-b1i-LtMo
 
l'aller ça va.
le retour est.... tendu...

Petite mésaventure du jour avec le Spark, j'ai pris un vol Rovaniemi - Luxembourg avec le drone dans ma valise et la sécurité de l'aéroport à pris soin de retirer les 2 batteries de ma valise (alors qu'à l'aller j'ai eu aucun soucis à l'aéroport de luxembourg c'est explicitement spécifié que les petits drones sont autorisés dans les bagages)

Il ont quand même laissé un mot, j'ai un mois pour aller les chercher à Rovaniemi, si jamais je passe par là  

Du coup il y aurait des bons plans pour acheter deux batteries de Spark ? Je cherche à diminuer le fist de 120 que je viens de me prendre  

Très intelligent de sa part de revenir avec une batterie vide au dessus d'habitations...
Pas comme si il avait le choix à Hawaii.

  Pourtant elles font le même format. Donc je pense que ce sont bien les mêmes.

C'est beau la Bretagne !!

Valise en soute ?

...et quel compagnie ?
 
pour AF par exemple, batteries interdites en soute.

Il me semble qu'il en a été question sur le topic. Les W que l'on peut avoir en cabine.
 
Sinon il y en a parmi vous qui utilisez un ipad "pro" avec des dji ? Cellular ?

Des batteries en soute ..... c est pas faute de le répéter et re répéter ....
 
iPad Pro avec dji je pense que ça commence à faire un peu lourd
 
 
Personne c est iPad mini 4 cellulaire, au top

Perso j'utilise un iPad Pro 10.5" c'est top, mais en ballade mon iPhone suffit.

Oui valise en soute, j'avais déja du matos photo dans mon bagage à main

La compagnie c'est Luxair mais si j'ai bien compris le contrôle des bagages ca dépends de la sécurité de l'aéroport de départ, et pour le coup les Finlandais appliquent des règles plus strictes.

Je peux me considérer chanceux il auraient plus retenir la valise entière ou le drone complet, là il ont juste sorti les deux batteries du sac mais n'ont pas pensé à sortir la télécommande qui a une batterie elle aussi.

Non mais là tu t'es clairement penché en avant pour te la faire mettre bien profond.
 
Les règles en aéronautiques sont internationales, et c'est pas parce qu'une compagnie X a oublié une fois de controler ton bagage en soute que ça doit devenir une généralité (après tout, j'ai déjà réussi à prendre l'avion avec un couteau en cabine.... pourtant je ne réessaierai pas)
 
Bref : en soute, aucune batterie autorisée. C'est en cabine uniquement.
 
La raison est simple et logique : en cabine on peut maitriser un départ de feu, ce qui est impossible en soute fermée pendant le vol.

Ipad Pro 12.9" (non cellular) en attendant de trouver une mini tablette dédiée, très réactif et super stable    
 
 

 
Après pas mal de recherches, je me suis arrêté sur l'ipad mini 4 qui a l'air d'être la solution optimale niveau perf/taille et stabilité.
Tu n'as que des bonnes expériences avec cette tablette ou quand même quelques soucis de temps en temps ? (crashs, lags etc...).
La faible réflectance de l'écran pour l'usage extérieur a aussi l'air d'être un gros point fort de ce mini 4.
 
 

Certains ici ont déjà effectué ce type de calibration via Dji Assistant 2 ?
https://youtu.be/vkd9ii4lmlQ?t=11m16s

Aucun crash ou lag
 
J avais un iPad mini 2 cellulaire, qui lui me donnait ses avertissement à de cpu limite dans dji go  
 
 
Un iPad Pro 12 !

 
C'est proportionnel à la taille du Phantom    
 
 
Sinon, j'ai effectué toutes les calibrations possibles aux petits oignons (IMU/Gimbal/Compass) et changé de jeux d'hélices pour voir si ça pouvait solutionner ma problématique de micros-vibrations horizontales lors de vents légers (10-25Km/h)
Bien évidemment, depuis ......... plus aucun vent en extérieur pour pouvoir confirmer ou infirmer le défaut de la gimbal    
 
Patience, patience ...

Moi, quand je vole depuis chez moi. un 12,9" cellular. Sinon Iphone 8+

Ultra stable et image XXL évidemment. Je le pose sur un support tablette.

ress
 
tu sais avec mon mavic j'ai un phenomeme de "tourner a droite tout seul" de temps en temps ..... au début ça me faisait chier, désormais je n'y prête meme plus attention
 
j'ai tout refais niveau réglage, des fois ça le fait, des fois pas .... je cherche plus a comprendre (c'est vraiment mais vraiment léger)
 
j'ai pas changé les hélices, je testerais
 
 
2 mois que j'ai pas volé avec ce temps

J'ai reçu une sacoche avec mousse pour le mavic platinum que j'attends, je suis agréablement surpris de voir qu'elle fait exactement la même taille que celle de mon spark   .
 
edit : https://fr.aliexpress.com/item/Shou [...] 0.0.gmTY01

Bon il passe quand sous les 400€ le mavic air, je pars en vacances dans quelques mois moi

La vidéo qu'il avait posté avec les vibrations de ouf' c'était impossible à ignorer

Je peux te louer le mien si tu veux
J’en aurai besoin en avril par contre  

 
Oui, c'était laborieux, impossible à faire sous mon ordi win10, j'ai dû le faire sur un autre ordi sous windows 7.

Ca serait tellement la meilleure solution
Pas besoin avant septembre c'est bon t'auras le temps d'acheter la batterie supplémentaire

Bonjour à tous !
Le meilleur plan pour les batteries Mavic, ça reste tomtop ?

Édit : il n'existe pas de génériques fiables ?

merci pour les réponses  

Le Mavic pro c'est pas de la merde commême  

Je le balance à 1km dans une tempête de neige depuis mon appart, aucun problème

Je suis en Indonésie avec mon mavic air et je découvre que je suis loin d'être le seul dans le ciel.
En 5j jai croisé 2 phantoms, 2 mavic pro et 1 spark.
Jai meme vu un panneau "drone interdit" a l'entrée d'un temple.

En tout cas je me régale à faire des photos panoramique  et des Asteroid

En 15 minutes, sur le chemin du boulot:  
 
 

 
 
Il se débrouille pas mal quand il y a du soleil.

 
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