Reprise du message précédent :
L'ecran de la "version plus" du P4P apporte un gain exclusif niveau fonctionnalités et fiabilité ou ont peut faire tout pareil via tablette/smartphone ?
 
Sinon, j'ai l'impression qu'aucun nouveau drone à capteur 1" se profile d'ici l'été 2018, voir fin 2018   ... que ça soit sur un drone de gamme inferieur ou sur un P5 qui aurait fait un peu décrocher le prix du P4P.

Non pas à ma connaissance, et l'écran est petit pour son prix. Vaut mieux coller un ipad mini à un phantom si on veut de l'opitmal.

Vu tes critères l'advanced fait parfaitement le job avec une différence de prix significative.

Le seul vrai gain utile est le capteur d'obstacle arrière, qui peut être utile si tu fais des pull backs un peu comme un bourrin

Je reviens sur ton ancien post différence entre Mavic et phantom, le mavic fait très "furtif" et son poids/encombrement est sans comparaison. Il est plus stable en vol que le phantom (penalisé par son effet "pendule" alors que le mavic est plus profilé), mais au niveau résultat vidéo la stabilité est équivalente.

Par contre le gros écart du phantom c'est sa puissance, on le ressent à la montée et sur le mode sport, et sur la descente. le mavic est lent à la descente (bridé) car les turbulences obligeraient à des gros appels de puissance pour ne pas décrocher, néfastes à la batterie et aux moteurs. Ça se hacke mais quid de la longévité...

Autre point c'est l'ergonomie de la télécommande du phantom, plus précise et plus agreable. Notamment pour piloter avec une tablette 8" le mavic faut bricoler et à la longue c'est pas confort. Après vu la compacité la tc du mavic reste très bien foutue mais sticks un peu durs et débattements courts.

Je précise qu'on a partagé ces constats avec un pote qui a un Mavic et on a échangé nos drones le temps de quelques vols sur le même site.

Le pilotage "sportif" ne m'interesse pas du tout, hormis pour amuser la galerie 3 coups dans l'année ˆˆ
 
Bref, le Mavic a tout pour lui sauf le capteur 1".
C'est un constat que beaucoup d'autres partagent d'après les retours que je trouve chez les dronistes.
Mais quasiment tout le monde est d'accord pour dire que le Graal du Mavic avec capteur 1" est une utopie face à la segmentation commerciale de la marque.
 
Mais ne desesperons pas d'une erreure marketing de Dji, soyons optimistes  

Pour le Mavic Air le capteur 1" oui c'est utopique.
Par contre qui sait, un Mavic 2 Pro sera peut être annoncé.
Après la sortie récente du Platinum et du Artic ça semble peu probable mais bon.

 
toi il te faut un inspire 2 avec camera 5K    
 
 
sinon, le air, pour un possesseur de mavic, n'a que peut d'interet.
 
sauf...
 
il me semble qu'il sera très probablement plus léger que le mavic (mais plus lourd que le spark). intéréssant pour les voyageurs    surtout ceux qui sont #TEAMcabine      (poids limité à 12kg, vite atteinds )
 
bon, on verra tout ça à 16H...

jamais eu de controle du poids du bagage cabine
 
le mavic passe à l'aise en cabine avec les 2 protections "en dur" que j'ai acheté pour le drone et la telco

Gwada pour moi en mars. J'espère pouvoir faire de belles images avec le Mavic.

Ce mavic Air à l'air pas mal    
Vivement l'annonce cet après midi.
J'espere qu'il sera rapidement dispo. Je pars en voyage dans 3 semaaaiiiiinnnnessss  

Je pense que si Mavic Air il y a, ça sera forcément en dessous d'un Mavic Pro.
 
Là où ça va collisionner, c'est entre Mavic Air et Spark ... Peut-être que les downgrades récents du Spark sont là pour préparer le terrain au Mavic Air ?

Le spark est à 399$ actuellement là où le mavic Air sera à 699€, le mavic pro à 999€.
Ca va ils ont chacun leur place.

Je pense que le Air peut avoir sa place, parce que le mavic pro est quand même un peu cher, et le Spark trop limité techniquement (en portée principalement)

Encore moins de place pour la concurrence .... enfin de toute façon ça fait des années qu’il n’y a rien au niveau de dji

Pour le coup là, ça serait un vrai caprice  

Sinon je viens de tomber par hasard sur un avis Amazon qui déconseille l'achat d'un Phantom depuis la dernière MAJ qui "aurait" bridé sa portée à 200 mètres  
Je n'apporte que peu de crédits à cet avis face au fait que l'info serait vite relayée de manière virale sur tous les réseaux si c'était vraiment le cas, mais un petit doute plane quand même ...... du moins pour sa prochaine application  

Les 200 mètres max. de portée sont bien dans la loi actuelle, mais ce n'est pas une limite absolue mais relative.
Car les 200 mètres de portée peuvent être dépassés à condition d'avoir d'autres personnes avec soi qui couvrent la zone de survol.

Il m'arrive régulièrement de faire des sorties nature avec des amis qui pourraient couvrir la zone de vol pendant certaines de mes prises à plus longue portée ........ mais si le drone bloque à 200 mètres, c'est quoi la solution ?
Une reconnaissance vocale des amis/famille pour débrider les paliers de distance ?
Une reconnaissance faciale couplée à l'horaire et à la position GPS ?
 

Non mais franchement, la possibilité d'un passage à un bridage absolu à 200 mètres, ça annule quasiment mon projet d'achat de Phantom pour ma part  

 
ben t'as du bol...
 
moi, air france, controle à CDG ... poids sac a dos + valise = 14kg, obligé de mettre la valise en soute    
donc maintenant je me méfie  

J'ai pris 50 avions avec le Mavic on m'a jamais rien dit

Par contre l'appareil photo on vient de le faire sortir, mettre en marche et prendre une photo.

Bizarre quand même, pour moi une brique comme le Mavic c'est plus suspect qu'une forme d'appareil photo au scanner pourtant...

Bullshit le commentaire amazon.

Ils ont pas encore l'air de jeu pour te demander de le sortir et faire un vol avec
Perso le mavic je le sortais même plus du sac sur la fin, c'est que du plastique ça passe sans soucis au scanner (où ils cherchent des masses métaliques ou des matières molles/liquides).

Je vais en écosse en Mai perso, donc mavic oblige. M copine râle déjà. 3 batteries par jour ça semble un peu short, heureusement y'a le chargeur allume cigare :v

Elle va clairement kiffer ces supers scéances debout 15 minutes dans le froid, où t'auras le nez collé à ton écran et où tu pourras même pas parler parce que trop concentré

 
 
wat

Moi ce sont les attaques de Midges en écosse qui m'ont fait me planquer dans la voiture et écourter mes vols, pourtant dans des endroits magnifiques
Madame, elle, était resté à l'abri dans la voiture.

Bah toi tu n'as pas de bol.
J'ai pris un nombre incalculable de fois l'avion sur Air France, à CDG/Orly ou ailleurs, jamais on ne m'a empêché de monter à bord, malgré un sac parfois très très lourd (j'avais atteint les 18kg une fois), et souvent au dessus de 12kg.
Idem pour le volume du sac, ils ne m'ont jamais contrôlé, heureusement, avec leur gabarit.
 
Pire, à l'enregistrement des bagages en soute, j'ai vu une hôtesse AF conseiller aux 2 touristes devant moi de vider leur valise pour tout mettre dans leur sac de cabine et leurs poches de manteaux, expliquant que le poids des valises est hyper contrôlé, mais que le poids des sacs en cabine ne l'est pas du tout.

C'est jouer avec le feu. Ca n'arrive pas souvent, mais quand ça arrive t'es bien emmerdé.

Il suffit de mettre le reflex et le plus gros objectif autour du cou, déjà tu gagnes 3kg et ça ne fait pas partie du poids du sac.
Ensuite 1 objo dans chaque poche, et ça roule.
 
Ouais, pas peur !
 
 
Bon par contre le drone autour du cou ça va pas le faire

 
 
t'as pas compris.  
 
ça marche pas ça.  
 
c'est limité à 12KG sac + valise.  
 
par exmple, sac de 5kg + valise 11kg = fail, valise en soute.
et si tu "allège ta valise" avec tes objo là, ben FAIL, car sac passe à 7kg, valise passe à 9kg, et encore fail, car le total éxède 12kg.
 
moi, dans le doute, je serait à 11.99kg, et je leur ferais un gros doigt          
 
j'ai changé exprès de valise, je gagne 1kg Delsey ultra légère  

C'est quoi que tu comprends pas dans "autour du cou"?
 
J'ai déjà fait, ça, de mettre le reflex avec le gros objo autour du coup pour gagner des kilos. Mais c'est chiant.  
 
Desley ultralégère pour mettre du matos? lol
Ma pelicase fait déjà 5kg à vide, mais au moins je peux m’asseoir dessus

ok je vois...  
 
 
tu triches      
 
 
sinon, valise légère = plus de poids pour mettre des truc.  
 
ta valise "tank" de 5kg, tu perds pleins de poids disponible pour le matos/fringues... t'arrive trop vite à la limite des 12kg

Samsonite Curve d'un bon dealabs et ça roule !  

 
Bon voyons ce Mavic Air !  
 
Je sens le programme popcorn des 4 prochains mois:
 
- Annonce
- First Guest User youtuber : Cassey, Francis, & autres
- Date de vente
- "ouin ouin le revendeur n'a pas de stock" #studiosport
- First real user feedback
- Premiers users français
- Premiers dealabs  
- "Qui la reçu ? Parce que moi je l'ai pas reçu"

 
Et six mois après personne ne vole avec

Ah non hein!
Il me le faut pour dans 3 semaines!

Le Spark avait été annoncé le 24 mai pour une dispo au 15 juin au mieux (je crois que le premier à l'avoir réçu ici c'était le 20 juin https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] #t165654).
Ca me parait très juste 3 semaines.

Il y a une boutique DJI à PARIS maintenant.

 
Pour s’entraîner au pilotage, le Hubsan x4 est toujours le plus recommandé ?

Bof le pilotage d'un drone assisté n'a rien à voir.
Forcément un mec habitué à faire du racer sera plus à l'aise mais perso je trouve pas que se soit un passage obligé. Le vol à vue est très limité avec nos engins.

Si c'est la photo/vidéo qui t'intesse prend un DJI direct et entraine toi dans un champ à la cool.

New "N3B" standard integrated "No Break But Bounce"

 
 
Vous pouvez quoter pour la postérité    
 
 

 
J'ai déjà le Mavic, mais je ressens le besoin de progresser en pilotage, notamment pour varier les différents plans et mouvements.
Je pensais à un petit drone en mode manuel pour bien maîtriser les mouvements circulaires par exemple.

Apple Store

 
Prend un drone pas cher <50€ mais un modèle qui a des réactions "normales" car tous ne se valent pas et surtout un modèle avec du spare   .
 
J'ai un Hubsan x4 (30€ de mémoire) à la maison et franchement il est sympa à piloter en extérieur sans trop de vent mais aussi en intérieur sans risque de casse   .

DJI Live dans 4 mn :
 
https://live.dji.com/?utm_source=ne [...] BSyxnNEpa0

Ca commence !
 

Shut !

"Adventure unfolds", tout est dit