Reprise du message précédent :
Peut-être que le modèle n'est plus produit ?

Hello, je cherche à acheter le QiCycle également.  
Il se trouve chez plusieurs boutiques sur ali express en version Chinoise ou internationale mais il n'est pas donné.  
Habitant à Paris, je lis qu'il faut désormais produire ce document : 1_Certificat d'homologation du vélo à assistance électrique (VAE - norme EN 14764 ou 15194) afin d'avoir l'aide pour la VAE.  
 
Vous savez s'il existe pour le QiCycle?  
 
@qhyron90 tu l'as trouvé où? Merci!

J'ai vu un EF1 blanc sur la route devant moi hier. Pas réussi à le rattraper pour taper la discut.

Je l'ai posté dans un message, filtre sur mon pseudo.
Par contre, ce certificat est uniquement valable pour les modèles TDR01Z.

Bonjour!
 
Puis-je m'excuser pour mon français car j'utilise google translate. Il n'y a pas beaucoup de pages avec des informations sur E-Bike comme Fiido.
 
Je viens de rentrer chez moi mon Fiido D2 de Gearbest. Cependant, j'ai quelques questions.
 
1: Mode d’assistance disponible, comment savez-vous que cela fonctionne? Je ne remarque aucune différence si le moteur est éteint. ?
 
2: Existe-t-il une mise à jour du logiciel ou un moyen quelconque d’accéder à l’ordinateur à l’intérieur du vélo si vous souhaitez augmenter la vitesse / vérifier le réglage correct?
 
/ Salutations de Suède

copain suédois    
 
1/ Tu dois le sentir de suite si il y a une assistance ou pas, c'est flagrant. As-tu bien rechargé ton vélo ? Les autres fonctions électriques fonctionnent-elles bien dessus (lumière, klaxon) ? Si oui, vérifie bien le câblage du contrôleur vers le moteur. Si non, vérifie bien le câblage de la batterie vers le contrôleur.
 
2/ Je ne suis pas sûr que ce soit possible sauf si le contrôleur dispose d'un port micro usb. Il faut démonter pour savoir.
 
Salutations

+1

 
Hum, alors je dois pas être doué. J'ai filtré tes messages et effectivement tu parles à plusieurs moment de l'homologation, mais je n'ai pas trouvé de lien vers le document. Si tu l'as par la je suis preneur!

https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] tm#t248364
 
 

 
yeah! Merci!!!        

 
Salut encore! Merci pour votre réponse.
 
J'ai essayé de faire du vélo avec assistance et je me suis rendu compte que cela ne m'aidait que jusqu'à 20 km / h, ce que je fais sans moteur.
 
Je parviens donc à courir à plein régime en pédale de frein et à pédaler pour atteindre 30 km / h
 
Comme demandé précédemment, pouvez-vous déverrouiller le loquet pour que la limite de vitesse disparaisse? Il y a un connecteur USB sous le support du téléphone.
Je n'ai trouvé aucun signal Bluetooth du vélo.
 
Merci d'avance.
 
Fiido D2

If you want more power and speed, you have to change the controller and battery.
There is no other way to unlock Fiido’s bike.
 
Also there is no bluetooth connection available on those bikes.

Ca ne me paraît pas beaucoup une assistance jusque 20km/h seulement. C'est toujours plutôt aux alentours de 25km/h afin d'être conforme à la réglementation.

C’est 12.5km/h sur les fiido hors version Shifting. Soit 50% du moteur.

12.5 peut être pas quand même    
 
la réglementation c'est même précisément 25+10% de marge soit 27.5km/h.

Bin si.
On parle d’un fiido, pas d’un vélo avec certification européenne.
 
Les review le confirment et mon D2 aussi.

Mon d3 doit monter a 25-30. Ca fait vraiment peu 12.5 km/h !

Oui clairement.
Le mode assité est inutile sur Fiido non shifting.
 
Le XMZ en revanche il fonctionne pleine balle mais du coup est inutilisable car on pédale dans la semoule.
 
Je ferai un compte rendu du XMZ bientôt. J’ai eu du mal à l’apprécier mais maintenant je l’aime vraiment ce vélo

Bonjour,
 
Quelqu'un possède déjà le HIMO C20 ?
 
J'ai vu qu'il était au même prix que le Qicycle EF1 du coup je me demande lequel des deux est préférable ...

Il est en préco  
J’attends impatiemment qu’il soit dispo en entrepôt Europe quelque part pour l’acheter, histoire de remplacer mon Qicycle qui ne fonctionne plus depuis un an
 
80km d’autonomie, s’il est vraiment trouvable dans les 450€, c’est bingo  

Les 80km d'autonomie font baver mais je me demande s'il n'y a pas un "tradeoff" quelque part x)

 
 
 
+1000

J'ai reçu mon xmz cette semaine. Pédales cassées et des rayures de partout... Il a mal voyagé.
Il possède que un seul mode de fonctionnement ? Il y a pas d assistance, j ai que le mode mobylette...

Tu pédales, ça démarre le mode assisté mais comme ça va trop vite, ça sert à rien
Perso j’ai viré le câble de détection du pédalage et le support usb.
 
J’ai aussi viré le support de batterie et je vais mettre des feutrines à la place pour réduire les vibrations et le bruit de la batterie.
 
Prochaine modif que je cogite, viré la chaîne et les pédales pour le transformer en draisienne
 
Je vois que j’ai eu du bol avec le mien, le cadre est niquel et les pièces qui ont morflés, soient je suis en train de les supprimer, soit c’est pas gênant.

Sur nos Xiaomi on a l'assistance proportionnelle à l'effort effectué à la pédale

Il a quoi ton xiaomi?
il a laché au bout de combien de kilomètres?
Tu le vend pas pour pièces?

L’assistance électrique qui a commencée à lâcher de plus en plus souvent.  
Par ex je pédalais à 25km/h, j’arrête de pédaler, et à la reprise l’assistance ne s’active pas au premier coup.  
Maintenant, il n’est quasiment plus possible d’activer l’assistance. Dès que je démarre, elle prend une fois sur 3 seulement. Et même quand elle prend, y a comme un contact qui foire et elle s’arrête net.  
Quand il n’y avait vraiment plus moyen de l’activer, j’étais à 12km de chez moi, cette souffrance car c’est vraiment un veau sans assistance électrique    
Non je ne le vend pas pour pièce.  
J’avoue que je n’ai pas creusé d’où vient le problème. Là je vais nettoyer au niveau des contacts qui sont encrassés, et je vais racheter ces câbles au cas où le foirage vient de la (25 euros sur Ali les câbles).
C’est triste parce qu’il était vraiment cool. Il avait changé mon mode de déplacement, j’en étais à 650km de janvier à mi mars.  
Pour ça que j’attend impatiemment le nouveau, je n’ai plus besoin d’un pliable comme le QiCYCLE, avec 80 km d’autonomie annoncée (et même si c’est 60 réel), ça sera super
 
Donc allez, même à 500, dès qu’il est achetable, j’insta buy

C'est pas un coup à se faire choper par la patrouille?  

Aucune idée.
J’étudie la faisabilité pour le moment. Avec une tige filtée et 2 écrous, c’est torché mais c’est pas propre

 
+100

Bonjour !
J'aimerais savoir comment me procurer le certificat d'homologation européen pour le Fiido D1  
 
Merci beaucoup

A mon avis tu peux pas parce que ce vélo n’existe pas officiellement en dehors de la chine.

 
D'accord mais pourtant il répond bien à toute les normes VAE

Non le mode mobylette le fait sortir de la norme.

Bon le samebike c est naze, c est pas un vélo c est une mobylette... Ma femme s y fait pas. Des que tu te mets à pédaler le vélo s emballe et va trop vite. Du coup pédaler ne sert à rien.
Dommage que l'assistance électrique ne soit pas progressive comme sur le fiido.
Donc je m en sépare. Il a même pas 10kms. Si ça intéresse quelqu un qui aller l'acheter sur Gearbest vous trouverez mon annonce sur lbc.
Je reprend un fiido.

Et moi j'ai mis en vente mon D3 Shifting   .
 
Je n'en ai pas l'utilité.

Clairement c’est une mobylette électrique et dans ce mode il est particulièrement bon.
 
Je le kiffe, je ne me sers plus de mon D2.

Salut, j'ai discuté avec quelqu'un qui vend en QiCycle EF1.
Il me dit qu'il fait 1m77 et qui le vend juste parce qu'il est trop grand pour le vélo.
Vous vous trompez pour les caractértiques c'est max 1m75 non ? pas 1m80 comme vous indiquez en première page.
 
Qu'en est-il pour l'autre vélo Xiaomi le TDR01Z ? c'est vraiment 1m85 ?

Je fais 1m85 et j'ai un TDR01Z. J'ai la selle pas tout à fait au réglage le plus haut. Pas de soucis pour braquer non plus même si les genoux ne sont pas très loin du guidon. Pas de soucis.

Tu peux réhausser le guidon, j'ai mis 2 réhausse pour ma part