Reprise du message précédent :

1'50.9 maintenant.
Passer sous la 1'50 me semble assez tendu  

En partant de la fin c'est plus chaud de pas cartonner, même sur Iracing  

certains sont fournis avec l'infield

Ouai, sur youtube j'ai vue une video du routier de daytona, il a l'aire pas mal...

 
Je pars en vacances dans 3 semaines, ca serait con de me faire avoir une semaine
Donc quand je rentre, pourquoi pas

Normalement le jeu est releasé fin Aout  

Pi bon, j'ai plus de volant (mon bureau à la con va péter direct avec le retour de force )
Ca doit bien perdre d'interet au pad

C'est surtout pas jouable au pad    
Le volant est obligatoire pour iRacing

C'est possible de sauvegarder les ralentis ?
Parceque j'ai le bouton de sauvegarde de grisé dans le jeu, je me demande si j'ai pas raté qq chose

Pour l'instant pas possible, mais ça devrait arriver sous peu

Ha okay, ca explique le peu de video sur le net

quelques autres screenshots :

Il y a moyen d'avoir le force feedback sur un G25 juste pour sentir dans le volant le manque de grip quand on commence à glisser, par exemple ?    
Parceque le volant qui vibre en ligne droite (assez fort) ou ce genre de conneries, je trouve ça pas du tout immersif, bien au contraire, on dirait un script qui se met en place...  

C'est pas le rebond qui te crée se genre d'effet ?
Parce que en effet c'est assez chaint.
Si tu laches le volant en pleine ligne droite, au lieu de devier lentement d'un coté, le volant oscille de plus en plus fort

c'est a cause des bosses ça

C'est naze en tout cas.
J'ai désactivé, mais c'est pas top non plus.
 
Sinon on peut régler la dureté de la pédale de frein ? C'est beaucoup trop dur...

pour les g25 il est conseiller de cofigurer le FFB du jeu a 20% et sous windows :

angle rotation : 900
-Activé le retour de force
Puissance effets combinés : 100%
Puissance Effet rebond : 0
Puissance effet amortie : 0
- décochez l'activation du centrage de rebond
-cochez : Autorisé le jeu à ajusté les paramtres

Chez moi c'est niquel

Merci, mais j'aime pas non plus
FFB désactivé. Centrage de rebond réactivé
 
Sinon vous pilotez avec le pied droit pour accélérateur/frein et le pied gauche pour l'embrayage...ou alors le contraire, pied droit accélérateur uniquement et pied gauche frein/embrayage ?  

Pied droit pour l'accélérateur et pied gauche pour le frein, et pas de pied pour l'embrayage (sauf au départ, genre pour la Skip Barber qui démarre comme un veau sinon)
 
Vais pas m'emmerder a faire du talon pointe pour l'instant, je suis meme pas sur que le pédalier soit bien adapté pour ca ..

J'ai une chaise à roulettes, c'est ça le problème.

Moi aussi Mais dans l'ensemble j'ai pas trop à me plaindre, c'est vrai qu'a la reflexion réussir à rester en place avec juste un seul pied au sol (évidemment en talon pointe .. ) serait peut etre mal aisé

C'est pour ça que t'es aussi lent alors.  

Euh, lol ?

Je suis persuadé qu'un cockpit me ferait gagner 1 sec / tour au moins. Je suis vraiment pas a l'aise pour piloter...
Et je pense que c'est pareil pour toi...

Euh ... Nan j'pense pas
 
Ouai ca serait surement sympa, mais bon, surement pas essentiel

Sur ma chaise de bureau à roulettes, ce n'est pas vraiment la partie roulettes qui pose le plus de problèmes (j'arrive à me bloquer contre un mur chez moi) mais c'est plutot que je ne peux pas bloquer le fauteuil sur son axe (c'est le problème d'avoir acheté ce genre de chaise dans un magasin pour les pros ... le mec a absolument refusé de me donner une chaise fixe pretextant que j'allais me tuer le dos sinon ... et il n'avait pas tort)

Dommage qu'ils ne proposent la possibilitée de remettre a zero les stats, j'ai commencé en faisant n'importe quoi (quitter les parties en cours par exemple)
 
 
J'ai un ecart important entre le nombre de départs pris, et le nombres de victoires/podiums, ca m'agace

Bon, bin je pars en vacances demain, moi, je compte sur vous pour faire vivre le topic

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j'aurais bien aimé tester la petite formule

Officiel : iRacing le 26 août.

on peut avoir un feedback % rfacor et savoir si la difference vaut 150$ à l'année?

Il n'y a pas de ça vaut ou ça vaut pas... tu prends l'abo à $20, tu tests si tu aimes bien bien à fond pendant 1 mois, et voilà...
Ca peut être 100 fois meilleur que rFactor, que tu peux très bien ne pas du tout aimer...
 
Donc ce qui compte c'est que t'as plaise et que tu y joues beaucoup, tu en auras donc pour ton argent.

bon..
je suis pas trop avancé lol; 20$ c'est en gros le prix de rfactor

 
en très gros alors, rfactor sur leur site est à 35€ soit 52$...

Il y aura peut-être une démo jouable bientôt, vu que la sortie est le 26 Aout

on pourra acheter des Honda ?

y'a que des voitures US et des circuits US ?