Reprise du message précédent :
Ouh purée, il y en a du changement en ce moment sur iRacing, et du bon. Manque plus que la maj graphique !

Encore une grande nouvelle.
Ils ont de plus en plus de constructeurs.
Effet boule de neige. Effet "Oh les concurrents y sont, faudrait y etre non ?"
Effet "Bon on a fait la audi R8 avec, faut peut etre qu'on fasse une autre voiture ?"
 
Ca annonce vraiment une bonne dynamique. Les nouvelles de ce type sont quand meme tres régulieres depuis des mois.
Le jeu est plus vivant que jamais.

Intéressant ! J'ai hâte de voir le comportement d'une quatre roues motrices dans iR !

C'est une bonne idée d'étoffer les séries, j'espère qu'ils continueront encore un peu de cette manière avec d'autres (GT1, Proto, catégorie Star Mazda, etc..).

Ce sont des propulsions les GT3. Le règlement interdit les transmissions intégrales.
 
Pour les 4RM, tu as la RUF RT 12R AWD

Ah dommage !

Petite photo du Nürburgring GP à la SimRacingExpo :

Tour en Z4 GT3 sur le Nurburgring
 
https://www.youtube.com/watch?v=0RgPFuJEmVg

Aujourd'hui course complètement foirée stratégiquement en GP serie .  
 
Départ 15e sur 18 bon pas grave je préfère être soit dans les 5 de tête ou les 5 dernier afin d'éviter les cartons de milieu de meute.
 
Déjà je sais pas pourquoi j'avais 53 tours de course en tête et j'avais construit mes ravitaillements et réglages en fonction de ça . Je prévois donc de partir avec 70kg d'essence pour ravitailler un peu après la mi course vu que dans mes tests je ne bouffait pas trop mes pneus sur ce circuit et j'aime bien dans les courses longues faire la dernière section de course le plus sécuritairement possible (pneus). Ça peut dans certaines situations compenser des erreurs dues à la fatigue et la déconcentration.
 
En réalité la course comportait 42 tours je me suis donc arrêté à environ 10 tours de la fin ...
 
Fini 14e. J'étais 9e lorsque je suis rentré ravitailler... Si ça se trouve la course était jouable sans faire d'arrêts.

https://youtu.be/WFMh1UvvZnQ
 
Survol du nordburingmachintruc.
 
  Version terminée à 60%

Vu comme cette piste est bosselée ça va être énorme avec leur laser scan, surtout qu'il est plus précis in-game que la concurrence.

Encore mieux, tour embarqué en Z4 GT3 sur le nordshleife
 
https://www.youtube.com/watch?v=-zVSU6WczmU
 
Le replay:
https://www.youtube.com/watch?v=fHnZlTsisro

C'est pas les même datas que assetto ? Comment il peut être plus précis du coup ?  

En me mettant à assetto j'ai remarqué que je ressentais beaucoup moins les bosses que sur iracing, après une petite recherche, j'ai trouvé plusieurs sources qui expliquaient que la modélisation des pistes est plus détaillée sur iracing. Capturer les données c'est une chose, mais si les polygones, mouvements de caisse et retour de force suivent pas derrière, ça peut faire une belle différence au final.

Enfin le Nordschleife dans des bonnes conditions au Rift, plus que deux mois
 
Sur quelle voiture tourner en premier ? Perso je sens que je vais choisir la Corvette C7 DP pour fêter son achat.
 
Puis il est toujours question du DX11 quelques semaines plus tard. Bref, malgré l'arrivée du Dynamic Tracks, ça ne réussit pas à combler mon attente. Au passage, je me demande si je ne vais pas reset tous mes fichiers temps car le Dynamic Tracks a un peu changé les choses à ce niveau j'ai bien l'impression (et ce serait logique). Avez-vous remarqué de grosses différences entre l'avant et l'après niveau temps ?

Vidéo d'une iRacer sur le nordschleife. Elle se débrouille bien la ptite dame.
 
https://www.youtube.com/watch?v=6VlKUU7SqHw

 
 
Est-ce que ça mettrait la MAJ DX11 pour Noël ça ? Si oui, ça serait un sacré cadeau  

Il y a aucun indication ou rumeur de date pour DX11.
A part que c'est en cours.
 
En plus je vois pas bien en quoi ça va révolutionner le jeu.
Passer à DX11 ne veut pas forcément dire refonte graphique.

 
 
En fait, je pensais que ça allait de paire. Mais non apparemment.

La migration dx11 ne veut pas dire refonte. Par contre une fois migré ils peuvent améliorer plus facilement le rendu.

Ok, merci de ces précisions.
 
La question qui en découle : qu'ont-ils derrière la tête en faisant cette migration dx11 ?  
Ou encore, quel est l'intérêt d'une migration dx11 ?

Ben ... pour pouvoir faire une refonte graphique

Optimisation + des features possibles qui l'etaient pas avant.
Et c'est aussi une étape vers dx12.

Ah oui my bad, migration dx11 puis vers dx12 plus facile que vers dx12 directement, et là ils pourront faire des choses novuelles. (la pluie + refonte graphique partielle ?)

Ça laisse rêveur tout ça...  

Si je ne dis pas de bêtises, cela permettra d'avoir des animations comme le bras du pilote qui actionne le shifter/palettes lors du changement de rapport

Ils devaient changer les textures des arbres aussi, mais il me semble qu'ils avaient aussi annoncé un relooking graphique

J'aimerais retrouver ce que j'ai pu lire sur le sujet, il me semble en tout cas qu'il était prévu pour fin 2015. Certains membres iR ont également retenu la même chose. Mais bon, difficile à confirmer pour le moment.
 

Je pense à toutes les annonces faites ou imaginables comme le cycle jour / nuit, la pluie, le dirt, et puis évidemment les améliorations graphiques. Et au passage, Oculus a arrêté son développement pour DX9, les récents SDK ne sont donc plus utilisables sur iR. Ce n'est peut-être pas la raison majeure, mais ça grincerait tout de même des dents si le Rift CV1 n'était pas compatible à sa sortie alors que le DK2 l'était jusque là (les utilisateurs ne vont pas installer un vieux runtime pour en profiter avec iR). D'ailleurs, je me pose la question pour Game Stock Car qui est toujours en DX9, ils ont annoncé le support VR mais ça va coincer à un moment quand on sera gentiment forcé à utiliser un runtime Oculus récent (les derniers runtime ne permettant pas le support de tous les SDK, à cause des optimisations assez lourdes qui ont été opérées).
 
Bref, DX11 se fait attendre plus que jamais (le cycle jour / nuit ayant été annoncé pour venir après, avec les fameux circuits 24h qui seront présents et le mode team, ça ne peut plus vraiment traîner encore longtemps).
 

Quand on voit la différence entre les vieux et les nouveaux arbres (Nordschleife), je me dis qu'ils ont bien l'idée de tous les mettre à jour ! Ils ont déjà tellement de trucs de prévus..

https://www.youtube.com/watch?v=6Poy7s5fPHY
 
la séance questions/réponses avec Tony Gardner d'Iracing. Pour DX11, il dit surement cette année, donc l'espoir est toujours permis

Oué enfin ça date d'avril quoi

 
 
Laisse-nous rêver !    
 
 

Reactivation pour 1 an à 49$
 
PR-HALFOFFSEPTEMBER2015
Expires Nov 30 2015

Parfait, mon abo va expirer, comme moi si ce pu&%$ d'oculus rift ne sort pas plus vite

 
DX11 en Mars normalement.  
Version alpha qui tourne en interne chez eux.
Pas de gros changement visible au départ, mais étape importante pour la suite.
Ils en ont ras le cul de développer pour dx9 et 11 en même temps.

Heureusement le Nordschleife sera là pour faire patienter..

Bien bien...

 
Bonjour à toutes et à tous.
Sujet probablement déjà abordé, mais lors d'un renouvellement d'abonnement pour 1 an, et application du code qui permet de payer 49$ au lieu de 99$, il continue de m'afficher, une fois le code validé, 99 $. Je n'ose pas trop finaliser le paiement de peur de payer 99$ au lieu de 49$  
 
bon week end !

Apparemment il faut que le compte ne soit plus valide (je suis dans le même cas que toi Law)

Il y a bien à 2 reprises par an, le moyen de payer 49$ pour 1 an, lors du black friday (fin novembre) et à une autre période je crois genre en avril.
Donc à mon avis l'offre actuelle n'en fait pas parti.
Je vous suggère d'attendre la fin novembre pour prolonger d'un an

@law : lorsque le code fonctionne, la facture indique bien le "nouveau montant" donc ne valide pas !

Le code est valable pour ceux qui ont un abonnement inactif.

 
 
Tout à fait , mais c'est quoi son volant avec les led de RPM ? Il à l'air terrible    
 
 
 
 

Roue Porsche 918 RSR de chez Fanatec. Son prix est terrible aussi.
 
Avec un lien c'est encore mieux.
 
http://www.fanatec.com/eu-en/steer [...] sr-eu.html