Reprise du message précédent :
Chuis nul aussi à Silverstone

 
copaing  

+1 aussi, et pourtant, m'y mettre une branlée te sera facile

 
pas tant que ça...
faut que je matte des replay d'homme rapide car je conduis comme une fiotte sur ce circuit  

Ah c'est Silverstone le prochain ?

oui

Bon je viens de grapiller qulques dixièmes avec la lotus en 1'27"2 mais bon j'arriva pas trop a sortir fort de ces courbes en aveugle avec le muret  

 
Ah, bah, ca pourrait etre interessant alors ...  
 
Mais pff, sans le volant auquel je suis habitué, je vois mal comment je vais faire

 
Arrete de te pleindre t'as le meilleur des volants a toi de t'adapter.  

 
Bah, euh ...

 
t'as acheté le momo apparament.  
 
Y4a moyen que tu nous fasses un bon feddback dessus sur les diffrent jeux, nascar, rally, gpl....
   
Le retour de force? les pédales......  
 
Bref un rapport.  
 
Satisfait    ou déçu    de ton achat?

Bah, euh, le retour de force est tres bien geré dans les jeux ou ... il est bien geré, par exemple GTR  
 
Mais pour GPL, je le trouve bcp trop dur, j'ai l'habitude de faire de grosses corrections au volant (mon pere emploie l'expression "mouliner", pour vous donner une idée ) et là, bah, vu qu'il est qd meme tres dur par rapport au MS, bah, j'y arrive pas .... Enfin disons que j'ai essayé une seule fois, et, hum, ca m'a un peu decouragé ... Depuis j'ai pas eu le courage de m'y remettre, faut dire que j'ai pas eu le temps ces derniers temps
 
Les pedales sont sympa, enfin .. la pedale d'accelerateur est comme pour le MS, par contre la pedale de frein durcit progressivement .... Ca c'est tres bien, mais là aussi j'imagine qu'il faut s'habituer, parce que sous GPL j'accroche pas non plus (j'ai pris mes habitudes avec l'autre volant, je sais pas si j'arriverai a m'habituer a cui là )

 
J'avais changé de joy la saison dernière, il était bcp plus dur mais aussi avec une course moins longue sur tous les axes, bref galere pour tenir 1h30 et des que je metais un ptit coup la voiture partait en vrac   ...
 
J'avais réussi a finir 3eme en elite à mexico mais j'étais arrivé dans un état pitoyable. donc il faut changer ses habitudes pour en reprendre d'autres et ça c'est po facile  

salut à tous,
Je viens de lire pas mal de pages de ce topic et ça fait plaisir de voir qu'il y a des amateurs de GPL...  
J'y joue de temps en temps en entrainement et sur vroc en public mais il n'y a qu'à monza où j'arrive à faire "quelque chose de moyen" (1.29 au mieux..), sur les autres circuits je fait plutôt de la figuration mobile   je m'entraine pas assez, pourtant ce jeu me plait..
 
Mais mon post concerne le volant, j'ai un trusmaster force feedback racing wheel et il y a un an à peu prés, le ressort de la pédale de freins à cassé .
J'ai démonté et j'ai vu que c'est un ressort de 3 spires (de souvenir) qui était sectioné.
J'ai acheté de la corde à piano de diametre 3mm dans un magazin de modelisme et j'ai fabriqué le même en enroulant sur un cylindre (clé à pipe)de diametre un peu inférieur à la dimension originale.
C'est pas trés facile mais j'y suis arrivé et ça marche impec   .  
Puis ce fût au tour de la pédale d'accélérateur..  et j'ai fait pareil, ça marche impec et ça casse plus !   .
 
Je me suis dit que c'est un point faible de ce volant et qu'il serait bien que j'avertisse les possesseurs de ce modèle de ne pas le jeter puisqu'on peut le réparer comme à l'original pour moins de 3€ (en ratant les premiers ressorts) .
 
 

Bonne info effectivement
 

 
Bah vient t'entrainer plus souvent, rejoint l'équipe et participe au championnat online c'est gratuit et bien sympa, y'a de tout niveau alors t'auras ta place    
 
sinon je commence à approcher des chronos moins honteux sur le circuit plat anglais   , 1'27"022 en lotus avec en ajoutant mes meilleurs pb 1'26"4    
 
bref c'est con a dire mais avec de l'entrainement, meme un circuit qui ne nous convient pas, on arrive à y tourner avec plaisir.
 
Je me suis fait une course online bien sympa hier, j'étais en cooper devant une armada de honda, bah quand on sort bien y'a moyen de les gratter dans les bouts de droit et de chopper l'aspi, donc la cooper me plait beaucoup comme chassis lent mais ultra stable  

 
il y a un site qui parle de ces equipes et de ces championats?
 

www.f1legends.ch  

Cà tente quelqu'un si je lance un serveur cette aprem ?

merci  
 

 
J'ai de la famille qui est venue chez moi pour faire des travaux mais je pense que je pourrais venir en milieu ou fin d'aprem tourner un peu.  
 
Donc perso si t'es la ça m'interesse  

 
De rien, et si tu veux, y'a le site de yoda qui parle de notre team (hfr   ) avec nos résultats, nos impressions and co  

 
Oué prk pas

 
Et j'ai même changé l'adresse pour ne plus avoir les pb avec IE (en attendant la migration finale)

sinon joli ton résumé du nurb pour ta course, je te ferai le miens en le postant ici pour que tu le mette si tu veux ...
 
 
Sinon après une course online j'ai changé d'avis sur silverstone, si la voiture à de bons réglages et que l'on arrive à enchainer des tours rapides sans se pkanter, il est génial d'harceler des pilotes plus lent en sortant mieux des courbes lente et en faisant semblant de leur prendre l'interieur au freinage suivant.
 
Je pense vraiment que la cooper s'en sort bien a ce niveau la car les tours s'enchainent sans problème alors que la lotus est plus "sensible".....
 
Bref il faut que je me fasse un programme d'essaie de tous les chassis pour voir les avantages de chacuns .....
 
Juju il faut que je fasse peter ton chrono, ça va pas être facile car peu de temps pour tourner mais bon

Tu peux le poster directement, tu as un login sur le site

 
Je me souviens que tu m'avais mis un login avec un mdp mais j'avais malheuresement pas eu le temps de poster, peux tu me les envoyer en mp, comme ça je pourrais commenter directement chaque course.
 
Y4a aussiun truc c'est dans le tableau il fautdrait que tu mette quand on joue notre jocker soit en faisant le cumul pour la course d'une couleur differente ou autre...
 
Je vais essayé de poster dans la soirée  

mp envoyé
 
Une vois que j'aurais fini le montage du DVD en cours, j'essaie de voir çà

 

 
XaT

 
Kel dvd

DVD Perso
 
çà va ?

Oui merci
 
Allez c le Weeeeek eeeeeeeeeeeend

Naaaaaaaan déjà que mon fils passe çà quasiment en boucle

 
Vivent les super week eeeeeeeeend
 
Faire le plein d'energie c'est comme ca c'est le wikennnnnnnnnnnnnd

J'ai vu aujourd'hui qu'il existe un programme similaire à winvroc pour nascar mais je ne retrouve plus l'adresse.
Quelqu'un est-il au courant? car j'aimerai essayer ça!

Jamais entendu parler, tu ferais peut etre mieux d'aller poster la question sur le tomik nascar
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] =0&subcat=

Bon bah voila cet aprem avec la lotus:   1.26.634  
 
objectif atteint. Le truc le plus rageant c'est que j'ai fait toute la longue ligne droite, plus le virage à droite plus le passage sur la ligne avec uune chute de la pression d'essence du coup j'ai perdu pas mal de temps.
 
Bref le meme tour avec un poil plus d'essence et hop quelques dixièmes de mieux...
 
Sinon je fais les meme tps en cooper et honda (1'28"5)
 

Soit 2 s de mieux que moi

Je suis chez wanadoo en adsl 128/512 et je me demande si de prendre l'offre ping et/ou passer en 128/1024 me ferait gagner quelque chose sur le ping sous gpl.
Vous avez des infos ou mieux testé ça?

 
L'option ping te fais gagner du ping comme son nom l'indique don cpour les jeux online c'est du tout bon. PAr contre pour cela y'a le controle des donnée qui est viré du coup tu pourrais avoir quelques erreur que tu n'a pas actuellement.  
 
Je sais pas si passer en 1024 changerait quelques chose, car y'a pas besoin de gros doownload pour jouer en réseau c'est surtout le ping qui compte.  
 
Sinon si t'es en dégroupé regarde chez free