Reprise du message précédent :
Pour 1 fois que j'ai voulu tourner un peu au ring, GPL plante 1 coup sur 2

tu as pris quoi comme volant, Juju?

bon j'ai un nouveau pb pour le nurbs
 
1.02.754
 

 
http://games.renaultf1.com/

 
Momo Racing Force

 
alors verdict?
 
Niveau sensations, chronos......  

 
Bah depuis que je l'ai j'ai pas trop tourné sur GPL, et a vrai dire le peu que j'ai fait, bah, j'ai bcp de mal
 
Moi qui ai l'habitude de bcp, bcp corriger au volant, bah, là, je peux pas, l'est infiniment plus dur que le 'crosoft

 
Tu vas enfin devenir beau et musclé    
 
Moi a chaque fois que je m'accroche avec quelqu'un c'est avec Lolo du coup les relation son un peu tendu du slip    
 
hier je faisais un super tour chrono, j'arrive a bloc au petit pont et hop une eagle en travers à l'interieur, boom.....
 
Pendant la course, je pars en tete a queue, et qui arrive une eagle sur ma voiture en travers et boom    
 
enfin voila quoi.... pis la honte je suis tjs plus lent en lotus qu'en eagle au nurb  

Un truc interessant a priori au parc de Saint Cloud (pour les parisiens donc )  
 
http://www.automobilehistorique.com/
 
Avec exposition, demonstration de course de cote (type Goodwood ? ), ...  
 
Au programme, 200 voitures ( ) dont Ferrari 250, Bugatti Type 51, Ford GT 40, et pas mal d'autres
 
C'etait aujourd hui, demain, et apres demain

 
aLors juju ça a donné quoi?    
 
sinon je viens de me tester la cooper sur le nurb sexy choco, j'ai tappé un 8'16 avec un tête à queue et une petite sortie  

la cooper est vraiment bien au nurb donc je vais commencer a paufiner mes reglages courses
 
j'ai amélioré hier en 8'12"996 et j'ai tourné en 8'16" avec le plein pour 9 tours et un setup course pas encore au top ....

 
cadre sympa mais plateau perfectible a mon gout, enfin c'etait pas le genre de voitures qui me plaisait, et il y avait trop de voitures du meme type (en plus dans le genre qui m'interesse pas trop, du style 5 renault alpine, 5 renault 5, etc ... )

I'm back from Brasil, donc il me reste quelques heures pour essayer de tourner un peu sur le ring, et je ne oense pas que j'aurais le temps

 
c'est pas bien grave sergio ça risque de cartonnée grave sur cce circuit donc emmene ta voiture en moins de 9 minutes pendant 7 tours et c'est gagné
 
Moi je me suis pas entrainé depuis 3 jours et un peu naze après ce week end mais bon ça devrait aller. Je prend la cooper comme convenu avec un setup très sage pour éviter de faire passer l'arrière devant    
 
bref je vais être dans une stratégie défnesive et pas trop d'attaque vu le choix du chassis  

Pas envie de courir ce soir ...  
 
De tte facon j'ai pas touché a GPL depuis 2 bonnes semaines ...

 
T'as peur que je te mette la raclée au nurb avoues poltron  

Bof ... Enfin en fait ca serait peut etre vrai vu que le nouveau volant me convient assez peu en fait, enfin, juste pour GPL quoi ...
 
'pis de tte facon j'ai pas la peche pour courir en ce moment

 
Moi non plus

 
Oué mais pff ...  
 
J'ai ma crise annuelle de démotivation ... (et pas seulement a GPL )

Hmmm, je cherche un site qui donne les caractéristiques des voitures de GPL, et je n'arrive pas à remettre la main dessus. Quelqu'un aurait un lien ?

http://fp.gplegends.plus.com/ ?

Hmmm, pas tout à fait, en fait, je cherche les caractéritiques style Puissance/couple/regime max ....
 
Mais bon, là dodo, je rechercherais à l'occase. Merci quand même :jap

Ah oué bizarre, sur la partie 65 y a tout ca, mais pas pour les 67 ..

bon pour moi bonne course, qualifié en 4eme position je crois, je demarre prudamment.
 
Je me rend compte que j'ai trop réduit la 5eme vitesse donc je suis au rupteur dans la ligne droite obligé de lever le pied.
 
Au bout de 3 tour mon moteur est bizarre j'assure en perdant 12 seconde au tour^pendant 2 tour et puis ça semble allez mieux je fait mon pb et hop jusqu'a dernier tour ou je fait toutes les conneries tete a queue et 2 touchette bref content de finir avec un moteur bizarre une 5 trop courte...
 
 
 
 
 
Le top c'est que j'avais joué mon jocker donc tout bon au championnat....
 
allez bonne nuité

bon je passe 2eme auchampionnat moi je dis incroyable

ALORS, TRES GRAND BRAVO

 
T'étais ou toi encore ?

Moi, dans mon lit

Tu jètes l'éponge ?

 
merci beaucoup    
 
Je pense pas garder cette position très longtemps mais c'est un clin d'oeil après le début de championnat ou je me suis fait sortir 2 fois.
 
J'ai joué mon jocker au bon moment aussi, y'a pas a dire le nurb j'aodre    
 
par contre maintenant je ne connais quasi plus de circuit, y'a que monza et encore....
 
Bref a partir de maintenant je vais lacher le moins de point possible  

Yep, je ne pense jamais à ce joker, j'aurais dû le jouer au ring aussi. Maintenant, il ne me servira à plus rien

 
Mais si il suffit de trouver une course pas trop mal, vu que tu finis tout le temps tu marques quasi toujours le meme nombre de points donc ça va pas être trop dur à jouer...  
 
PErso je peux être relativement bon sur certain circuit (nurb, mexico, stjovite....) , et relativement mauvais sur d'autre (wg, kyalami, monaco)...  
 
Allez Serge un peu de motivche  

 
Ben je sais pas trop,  
 
et pour pas faire de fause promese je dirais oui   .

 
vraiment dommage on aurait eu de quoi se marrer cette année maintenant que j'avais un peu progresser avec juju et toi.
 
En tout cas j'ai du resister à jops pendant 2 ou 3 tours sur les 7 ça à été dur au niveau de la tension et de la conduite à la limite.  
 
Bref du super nurb bien plus intense que l'année dernière en tout cas...  
 
pitaing vous avez vu le classement momo et moi détaché de la meute. y'a que jops et notre vainqueur du nurb qui n'ayant pas joué leur jocker peuvent recoler à tout moment mais sinon le trou commence à se creser    
 
j'espere que je vais pouvoir assimiler les circuits que je ne connais pas et limiter la casse en finissant les course, à la segio style. J'espere aussi avoir enfin mon gplrank pour voir ce que je vaut car je ne sais toujours pas ou je me situe. a peu de chose près comme juju mais bon  

bon 1'28"0 sur silverstone en une dizaine de tours, va falloir trouver 2 secondes encore dans un tour pour pas prendre la honte

1'27"73 avent d'allé me coucher avec l'eagle.
 
Je viens de comprendre qu'il faut ressortir comme une bombe des parties lente pour espérer faire un bon chrono cad réaccélérer au bon moment sans voir la sortie de virage, bref pas évident.
 
Encore 1 seconde a trouver quelques part sur le circuit peut etre caché derrière le pont

il ma jamais trop plu ce circuit

 
pareil c'est un des circuits les plus nul que j'ai fait    
 
stouplat    
 
vive le nurb  

 
   
 
c quand que tu me mets une branlée online sur silverstone....
Il me faut votre aide, j'y arrive pas sur ce circuit  

Chuis nul aussi à Silverstone